[Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar chouchou » 29 Aoû 2017 14:20

37A ? peut être un nouveau service scolaire pour la rentrée.
B4 étant prévu qu'en 2019, et qu'il est prévu 117 articulés, je pense que d'ici là, il y aura assez de véhicules pour tous ces services. De plus avec la mise en place de la B4, la 38 repasserait en standard.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Ice man » 30 Aoû 2017 8:41

Ah ok merci ;)

Sinon concernant le 37A il suffisait d'aborder le sujet pour que le site de la RTM soit à jour :

A partir du 04 Août 2017: Bus 37A : nouvelle ligne scolaire "La Batarelle/Collège J. Giono"

3 - Métro La Rose - St Jérôme Parkings Relais
5 - Métro La Rose - La Parade (par Av. de Château Gombert)
37 - Métro Malpassé - La Batarelle
37S - Métro Malpassé - La Batarelle Etoile

Afin d'assurer la desserte du collège Jean Giono, situé désormais bd Thermidor, la RTM crée cette nouvelle ligne, en service du lundi au vendredi en période scolaire uniquement.

Implantation de l'arrêt ''Collège Jean Giono" au niveau de l'intersection Einstein/Thermidor.

Plan de la ligne
Horaires de la ligne


Et c'est pas fini ( :mrgreen: ), création du 10-1A qui figure sur le plan des renforts scolaires

Les FH des lignes 3, 6, 9, 10, 23, 40, 45 et 48T sont datés du 08/2017 donc il y a peut-être eu quelques ajustements d'horaires ou bien ajustements sur le plan (ex : pour corriger les erreurs du graphiste qui fait passer les bus à travers les immeubles)
.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar chouchou » 30 Aoû 2017 9:07

3: réajustement des horaires par rallongement du temps de parcours
6: la fiche horaire indique lorsque la ligne ne dessert pas le Petit Séminaire
9: légère modification d'horaire le matin
10: légère modification d'horaire
23: légère modification d'horaire, dommage que le service après 19h ne soit pas mentionné comme la non desserte de la Cayolle
48T : un bus toutes les 40 minutes au lieu de 45
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar fabp57 » 12 Sep 2017 20:12

Bonsoir,

Circulation du PR100MI 831 sur la 12B St Pierre - Les Camoins samedi et dimanche.

Horaires: https://www.facebook.com/artm13

Image

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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar chouchou » 13 Sep 2017 9:53

Ça changera du 19 44 45 :lol: et un mail à d'autres aurait été sympa aussi :P
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Loule de la Bédoule » 18 Sep 2017 7:06

une petite question: comment se fait-il qu'il y a très souvent sur le boulevard Michelet 2 ou 3 21 qui se suivent (à la queue leu leu) en direction de Luminy?
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar marseilletra » 18 Sep 2017 14:03

À cause des travaux du bhns B1 luminy - castellane qui ont lieux le long de la route de luminy et qui causent des embouteillages monstres. Du coup les bus font le retour vers castellane avec plusieurs dizaines de minutes de retard et repartent directement du terminus, d'où l'irrégularité' des passages
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Messagepar Mars13004 » 18 Sep 2017 15:11

Même avant les travaux c'était pas si rare
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar marseilletra » 18 Sep 2017 15:33

Oui mais c'était pas aussi récurant au point que certains 21 s'arrêtent au Redon
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar fabp57 » 20 Sep 2017 11:39

chouchou a écrit:Ça changera du 19 44 45 :lol: et un mail à d'autres aurait été sympa aussi :P


Un mail a été envoyé aux adhérents de l'ARTM et une communication Facebook a été faite. Les horaires ont également été communiqués par ces deux voies.

Maintenant si tu peux faire mieux, adhères à l'ARTM et fais toi élire au CA.

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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Loule de la Bédoule » 21 Sep 2017 6:59

marseilletra a écrit:À cause des travaux du bhns B1 luminy - castellane qui ont lieux le long de la route de luminy et qui causent des embouteillages monstres. Du coup les bus font le retour vers castellane avec plusieurs dizaines de minutes de retard et repartent directement du terminus, d'où l'irrégularité' des passages

je veux bien mais pourquoi n'y a t-il pas de régulation vers Luminy, à quoi servent 2 ou 3 bus les uns derrière les autres: un plein, l'autre vide?
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Mars13004 » 21 Sep 2017 15:48

C'est une spécialité RTM de faire défiler les bus, très souvent volontairement...
Le 6, 67 une fois sur deux se suivent en bas du BD de ROUX jusqu’à Beauregard... quel intérêt ? ça serait mieux d'espacer pour avoir des fréquences mieux foutu sur la partie commune, la régulation réfléchi doit devenir une priorité, dès fois c'est compliqué, mais il y a beaucoup d'améliorations faisables.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Jsr » 23 Sep 2017 12:59

La Rtm parle d’une meilleure régularité, mais j’ai plutôt l’impression que ca empire. Sinon le 44 est tres souvent plein en ce moment en heure de pointe entre le métro et bonnefon ce qui fait qu’il faut attendre le prochain ou marcher, et le 44a n’est pas très utile dans le sens bonnefon prado l’apres midi etant donner qu’il ne passe pas aux moments ou il pourrait etre vraiment utile. Je n’avais pas vraiment ce problème avant, car meme si il etait plein, c’etait quand meme possible de rentrer dans le bus, ce qui tres souvent n’est pas le cas.
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Re: [Topic Unique] RTM » Les Actualités du Réseau

Messagepar Mars13004 » 23 Sep 2017 16:50

On a vu le métro 3 pour 2033, patientons :mrgreen:
Tout semble d'empirer, nos transports ne suivent pas, il faut vraiment développer en urgence les modes lourds, le métro 3 pourra régler pas mal de soucis, comme le cas du 44, Bonneveine et allentours et devenir un pole d'échange, de soulager le RdPT du Prado qui a déja un stade, Chanot, les dizaines de bus, les milliers de voitures et bientôt un centre commercial, ça va devenir encore plus de la folie, déja que ça circule mal dans le secteur...

La métropole doit rattraper beaucoup de retards, des décénnies d'immobilisme, voilà pourquoi on arrive a ce stade là, ce n'est plus possible de tout desservir "au tout bus" dans la seconde ville de France, même des articulés, en plus on ne peu pas mettre des voies de bus de partout, plusieurs quartiers, arrondissement mals desservis et saturés qu'on ne sait plus par ou il faut commencer pour lancer un nouveau mode lourd, M2 prolongé, M3, tram Rouvière ? nord, sud etc, il y a tellement a développer, au travail, faut suivre l'exemple lyonnais, toulousain qui sont au taqués :cool:
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