[La Métropole Mobilité] Photos et vidéos des transports en commun au sein de la Métropole

[Striker]

Très sympa ce Citaro C2 sans l'étoile Mercedes à l'avant, je le trouve vraiment très classe !

Par contre, je trouve que la livrée ressemble trop à celle de Dijon, Marseille aurait dû se démarquer avec des couleurs qui lui correspondent !

J'avoue, il manque encore du Chrome pour qu'il y ressemble, mais les lignes sont là...

[83Sandro]

Salut,

Voici quelques photos de Aix prises cette semaine :










Et une vidéo d'un City 21 : http://youtu.be/H2uh5L1gWpE

[Aix en bus]

Belles photos

[R312 224]

Bonjour à tous,

Voici une photo d'un ancien CAP roulant maintenant à l'est.

http://fotobus.msk.ru/photo/744027/

[Mars13004]

Mdr pas mal
Dommage qu'ils exploitent pas les girouettes

[nicolas13004]

Merci pour cette trouvaille
Sinon a l'origine c'est un ex-Angoulême

[Tours97]

Merci pour cette trouvaille
Sinon a l'origine c'est un ex-Angoulême

Mais la livrée,c'est un peu celle de Marseille:
Voici R312 224 que t'a trouvé:

Voici celui que j'ai trouvé sur le forum:http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=15254


Les 2 Bus ont la même livrée !
C'est un ex-de Marseille ,non?

[nicolas13004]

Oui ça je sais bien merci !

Avant d'être sur Marseille ce bus a circuler sur le réseau d'Angoulême, c'est pour cela que j'ai préciser "A l'origine".

[michel]

Il ne va pas faire long feu là bas, lol.

[José]

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=668516744027.jpg
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=15254

Comme l'a dit nico13004, il s'agit d'un GX 107 ex Angoulême qui a circulé ensuite sur le réseau RTM, en l’occurrence les lignes exploitées par le sous traitant la CAP (142, 142jet, 143, 144, 145)
Le second le GX 113 (et non 107) et bien un ex RTM.

[Bob9253]

Comme l'a dit nico13004, il s'agit d'un GX 107 ex Angoulême qui a circulé ensuite sur le réseau RTM, en l’occurrence les lignes exploitées par le sous traitant la CAP (142, 142jet, 143, 144, 145)

Son numéro de parc CAP Provence (pas celui de la RTM - quoiqu'il aurait pu en définitive ) est à ce titre le 181 ou le 182 (ils en avaient 2).

[R312 224]

Bonjour,

Les deux GX 107 de la CAP sont partis là-bas.

Le deuxième se trouve lui aussi en photo sur le site.

[José]

Pour le numéro, je veux bien te croire, mais il me semble que pour la RTM ils étaient numérotés 31 et 32.

[83Sandro]

Bonsoir,

Voici quelques photos du réseau Libébus de Salon-de-Provence :

GX 127 :





Oreos 22 :


Et une vidéo du fameux Oreos 22 : http://youtu.be/ca-HrpwN19Y

[Bob9253]

Pour le numéro, je veux bien te croire, mais il me semble que pour la RTM ils étaient numérotés 31 et 32.

Ouais m'enfin bon, ces numéros-là étaient juste faits pour décorer, car portés simultanément par leurs O 405 et Agora S à l'époque , avant l'arrivée des Solaris.

[Angelus]

Salut, je ne connais pas du tout votre forum alors je mets mon post ici. = post à mettre au bon endroit Merci messieurs les modos.
Il fait référence à une photo d'un de vos ex GX 107 en vadrouille en Ukraine.

http://www.flickr.com/photos/88642910@N08/8087394336/in/photostream

Bonsoir et bienvenue sur le forul !

Merci pour la photo, mais la rtm n'a jamais eu de gx107. Uniquement des gx113.

Ce gx107 était un bus affrété qui appartenait à l'époque à CAP PROVENCE TRANSDEV qui exploite (aujourd'hui avec des solaris urbino 12) les lignes 14x sortant de Marseille (allauch plan de cuques). Il a donc bien roulé sur le réseau rtm mais n'en faisait pas parti (la girouette est d'ailleurs sur le 143)

[José]

Ces GX 107 ont circulé avant de finir chez nous, sur le réseau d'Angoulême.

[83Sandro]

Salut,

Voici quelques clichés pris aujourd'hui à Aix-en-Provence :

Jolie girouette sur la 2


Un crossway ligne 8 !




Continuons dans les jolies programmations


Setra lignes 10S, 12S et 23S :






Un nouveau citaro :




Et la 19 en GX 127 :

[83Sandro]

Salut,

Photos du jour :

[K.H.I.14]

Bizarre, ils me semblait que les Citélis n'était plus en service depuis le 10 Décembre vu que la RDT13 a besoin de 2 véhicules en moins pour ses lignes.

[83Sandro]

Bizarre, ils me semblait que les Citélis n'était plus en service depuis le 10 Décembre vu que la RDT13 a besoin de 2 véhicules en moins pour ses lignes.

Oui, je m'étais dis pareil, mais pourtant les 2 ont roulé aujourd'hui.

[jojolekaid]

Ils avaient déjà rouler la semaine dernière.

[Steven13540]

Salut,

Voici quelques clichés pris aujourd'hui à Aix-en-Provence :

Jolie girouette sur la 2

C'est possible de faire plus dégueu que ça ? Favoriser un réseau pour les PMR, c'est une bonne chose, mais c'est presque du foutage de gueule d'indiquer une destination quasi illisible même quand le bus est proche de l'arrêt ! Sans parler du nombre inimaginables d'arrêts non adaptés aux PMR, ni même celui de rampes de crossway ne fonctionnant pas.

(83Sandro : Je te conseilles fortement de flouter le visage des conducteurs ainsi que toute personne qui se trouve sur ton champ de vision, j'ai quelqu'un de mon entourage qui bosse à Kéolis, parait que c'est très mal vu et que tu peux même avoir des emmerdes si ça se repète. Sans prendre parti pour quelqu'un en particulier, je suis pas sûr que t'accepterais le fait d'apparaitre inopinément sur le net. Fin HS)

[jojolekaid]

Il est certain qu'indiquer les deux terminus sur la meme girouette pour differencier les lignes faisant demi-tour a la rotonde n'est pas une très bonne idée, hormis le fait que les girouettes sont illisibles, certaines personnes vont croire que le bus va a la rotonde alors qu' il est dans la direction opposée. Bref, oublier ce concept et reprogrammer les girouettes des lignes 2, 12 et 22 de maniere "classique" serait préférable je pense.
Et au passage pour la ligne 22 il faudrait une girouette qui indique les passages par château-double.

[Bob9253]

ni même celui de rampes de crossway ne fonctionnant pas.

Oh les Citaros et autres c'est pas mieux, je te rassure. Il faut dire aussi qu'il y a "fonctionne pas" et "ne sait pas faire fonctionner", ça aurait été tellement plus simple aussi s'il suffisait d'appuyer sur un bouton... au lieu de mettre en place une manipulation fastidieuse juste pour faire sortir ou rentrer la rampe

Il est certain qu'indiquer les deux terminus sur la meme girouette pour differencier les lignes faisant demi-tour a la rotonde n'est pas une très bonne idée, hormis le fait que les girouettes sont illisibles, certaines personnes vont croire que le bus va a la rotonde alors qu' il est dans la direction opposée. Bref, oublier ce concept et reprogrammer les girouettes des lignes 2, 12 et 22 de maniere "classique" serait préférable je pense.
Et au passage pour la ligne 22 il faudrait une girouette qui indique les passages par château-double.

Y a pas d'arrêt château double, il faudrait alors mettre "par PARC ST MITRE". (Et les girouettes écrites avec) cette police est (sont) vraiment hideuse (s)