Parking payant pour les 2 roues

[Didier 74]

Bâle va faire payer le parcage des deux-roues au centre-ville. Cette mesure impopulaire, une première en Suisse, sera mise en œuvre dès l'année prochaine.
Le reportage diffusé au 19h30 sur RTS Un mercredi 28 août http://www.rts.ch/video/info/journal-19 ... ville.html

[manucdv]

Bâle va faire payer le parcage des deux-roues au centre-ville. Cette mesure impopulaire, une première en Suisse, sera mise en œuvre dès l'année prochaine.
Le reportage diffusé au 19h30 sur RTS Un mercredi 28 août http://www.rts.ch/video/info/journal-19 ... ville.html

Pour préciser, il s'agit du stationnement des deux-roues motorisés, pas des cycles

[quentin]

J'ai entendue la semaine dernière en écoutant (comme tous les matins) le journal de 7 heures sur France Inter un truc dans les genre pour Paris, ça risque de mal passer

[Daniel]

Mal pacer je ne sais pas mais mal passer peut être
D'un côté c'est un véhicule comme un autre, qu'il ai 2 ou 4 roues (et pour les 3 roues ? ), mais bon c'est sûr que ça fait du racket en plus...

[Sucry]

Bâle va faire payer le parcage des deux-roues au centre-ville. Cette mesure impopulaire, une première en Suisse, sera mise en œuvre dès l'année prochaine.
Le reportage diffusé au 19h30 sur RTS Un mercredi 28 août http://www.rts.ch/video/info/journal-19 ... ville.html

Pour préciser, il s'agit du stationnement des deux-roues motorisés, pas des cycles

Pourquoi cette discrimination envers les scoots ? ça devient n'importe quoi.

Je prend un vélo à assistance électrique, je me crois non-soumis au code de la route, je me gare gratuitement, en plus d'em*erder royalement tous les autres usagers de la route.
Je m'achète un scooter full électrique de type e-Vivacity qui m'a couté la peau du c*l, et je me fais encore racketter par les municipalités...

[Mathieu]

Quelle belle caricature du cycliste une nouvelle fois, dommage qu'il y ait beaucoup trop de redite.

Personnellement, je ne vois pas de problème à facturer une sorte de privatisation de l'espace public. Une place de stationnement pour voiture par exemple, c'est 12,5 m² de surface au sol.

[Pilf]

Voiture oui, moto (2 roues) non.Dans ce cas tout ce qui a 2 roues devra payer son stationnement alors.

[Mathieu]

Pourquoi pas, si c'est en fonction de l'espace occupé ? Il y a aussi un facteur incictatif à prendre en compte, on ne peut pas encourager les déplacements à vélo s'il n'existe pas de stationnements à vélo.

[Daniel]

Pourquoi pas, si c'est en fonction de l'espace occupé ? Il y a aussi un facteur incictatif à prendre en compte, on ne peut pas encourager les déplacements à vélo s'il n'existe pas de stationnements à vélo.

Si je comprends bien ta logique, il faudrait payer plus cher pour garer une Jetta que pour une Golf ? J'espère que l'on paye moins cher si on a les rétros rabattus.

[Magnum]

Les dimensions d'une place de stationnement ne sont pas relatives à la taille de chaque voiture. Que ce soit une Smart ou un pick-up quand la place est prise elle est prise. Il apparait absurde qu'une place de stationnement standard (pour voiture) ne puisse accueillir qu'une moto, d'où l'idée d'un tarif proportionnel à la taille du stationnement nécessaire.

[Mathieu]

Magnum a très bien reformulé ma pensée.

[Sucry]

Pourquoi pas, si c'est en fonction de l'espace occupé ? Il y a aussi un facteur incictatif à prendre en compte, on ne peut pas encourager les déplacements à vélo s'il n'existe pas de stationnements à vélo.

Avant d'encourager les déplacement à vélo, ils faudrait aménager les chaussées et rappeler aux cyclistes qu'ils sont soumis au code de la route pour qu'ils ne représentent ni un danger, ni une gêne pour les autres utilisateurs.

[Mathieu]

On peut rappeler la même chose aux automobilistes, aux deux-roues motorisés, aux piétons, aux poids lourds... J'ai du mal à comprendre cette fixation sur les cyclistes et le code de la route : peut-être parce qu'on s'est "habitué" aux manquements aux règles de la part des autres catégories d'usagers ?