Je cherche ma voie

[Alex7995]

Bonjour,
J'ai actuellement 14 ans (demain) le domaine des bus et cars me plait depuis un bout de temps, petit je regardais les conducteurs de cars/bus lors des sorties scolaires Un métier comme conducteur de cars ou de bus me plairait bien. Que faut-il pour y arriver ? une fimo, permis D, 21 ans (pour le permis) combien coute la fimo, le permis D. Est-il possible de passez la fimo avant 21 ans et le permis ? Quand est-il du salaire ? Des horaires (sur du grand tourisme il n'y en a pas vraiment j'imagine, c'est surtout pour les lignes régulières)


Merci pour la réponse à mes questions

[ciftheplayer]

Bonsoir,
Pour etre chauffeur de car, il faut juste 21 ans, la FIMO et le Permis D.
Niveau salaire, cela dépend de ce que tu fais :
un chauffeur de bus (urbain) gagne plus qu'un chauffeur de car qui commence le plus souvent en scolaire à Mi temps.

Pour passer la FIMO avant 21ans, c'est le permis C qu'il faut passer et encore je suis pas sur que tu ne devras pas mettre à jour la FIMO pour le transport de voyageurs.

Un conseil, si tu as les capacités, continue tes etudes. Rien ne t'empeche de faire un BTS Logisitique pour attendre tes 21 ans pour passer le Permis D.
Si les etudes ne sont pas ton fort, tentes de trouver une formation comme un CAP d'agent de conduite.

[Alex7995]

Oui les études ne sont pas mon fort. Merci en tout cas pour ces informations. Je vais me renseigner

J'ai vu sur le site de l'ONISEP que il se peux qu'il ramène l'age minimal pour le permis D à 18 ans. À confirmer

[Kévin]

Si les études, comme tu le dis, ne sont pas ton fort, je peux te conseiller le BEP Conduite & Services dans le Transport Routier : en deux ans, tu apprendras les bases théoriques du transport de marchandises, tu auras des leçons de maintenance (tu commenceras par le code de la route, puis tu poursuivras sur des études liées à la mécanique), et tu apprendras à conduire une voiture, un camion porteur et un ensemble routier (camion tracteur + semie).

Étant dans cette voie depuis septembre, je peux te dire que c'est très intéressant. Ce que l'on étudie en Transport est intéressant à apprendre, les cours de code sont sympathique lorsqu'on aime la route, et les cours de Conduite, je n'en parle même pas ! Quel plaisir de prendre, 1h30 par semaine, le volant d'une voiture, tout en sachant que plus tard ce seront des camions ? Je sais que j'attends toujours très impatiemment mes cours de conduite ! Pour information, je passe le code le 8 décembre, peut-être passerai-je le permis mi-décembre, sinon mi-janvier, et un de mes amis qui est en deuxième année (terminale) passe son permis camion porteur aujourd'hui même, au volant de cet engin :



Et le jour de tes 18 ans, si tu as obtenu l'examen final du BEP, tu pourras faire valider ton permis B, ton permis E(B), ton permis C et ton permis E(C). Tu pourras ainsi conduire un 40T sans limitation de distance, tandis qu'une personne n'ayant pas ce BEP aurait du attendre 21 ans et aurait hérité de restrictions. De même, la FIMO t'es offerte.

En faisant cette formation, tu auras également l'avantage d'obtenir directement le permis E(D) lorsque tu passeras ton D, et de faire sauter les restrictions de distance qui seront liées à ton permis D. Par contre, le permis D reste à ta charge.

[PR118]

Salut à tous,

Le permis D + la Fimo coûtent vers les 4000 €. Mais avant de passer les permis lourds (Bus et Camions), il faut satisfaire la visite médicale de la Préfecture.
@+

[Kévin]

Je ne voudrais pas m'engager trop vite, mais la FIMO fournie avec le BEP concernant les transports de marchandises, ne peut-on pas la faire simplement "confirmer" pour le transport de voyageurs sans devoir la payer en intégralité ?

Pour la visite médicale, je la passe dans deux semaines.

[Magnum]

il faut satisfaire la visite médicale de la Préfecture

Quels sont les "critères" médicales ? J'ai peur que mes yeux soient trop naze...

[alex.51]

Attention, suivant l'endroit où vous vivez, il se peut qu'il y ait des participations financières de votre collectivité locale (dépt. ou région) notamment pour Permis D et FIMO, ou des formations équivalentes.
(En Champagne-Ardenne par exemple c'est le Titre Professionnel Conducteurs Voyageurs, qui équivaut permis D + FIMO, qui est intégralement pris en charge par le conseil régional)

[amakou]

Je ne voudrais pas m'engager trop vite, mais la FIMO fournie avec le BEP concernant les transports de marchandises, ne peut-on pas la faire simplement "confirmer" pour le transport de voyageurs sans devoir la payer en intégralité ?

Pour la visite médicale, je la passe dans deux semaines.

Bonjour,
Pour la FIMO Voyageur (si vous avez la FIMO transport de la marchandise, il y a "une passerelle" vers la FIMO transport de voyageurs ---> coût = 500 euros a peu près (durée 1 semaine))

[PR118]

Quels sont les "critères" médicales ? J'ai peur que mes yeux soient trop naze...

Les critères pour avoir l'avis favorable, sont, être en bonne santé, pas d'antécédent cardiaque (souffle au coeur et tous ce qui concerne le coeur), le dos aussi. la vue doit être au 1/10è je crois sur un seul oeil pour le seuil maxi et peut être corriger par des lunettes ou lentilles, je dois oublier d'autres critères. De préfèrence dire qu'on ne boit pas ou alors très modérément. Et un des plus importants, avoir encore des points sur son permis B.
Le médecin agrée peut donner un avis favorable, mais la préfecture peut refuser, ce médecin même, peut demander des examens complémentaires, mais quoi qu'il arrive, c'est la Préfecture qui vous donnera l'accord ou pas.
Moi ils m'ont refusé à cause du coeur.
@+

[Magnum]

Je n'ai pas de soucis particulier sur les points que tu as énoncé. Avec lunettes j'ai 4 à l'œil gauche et 10 au droit, ça passe à ton avis ?

[PR118]

Je n'ai pas de soucis particulier sur les points que tu as énoncé. Avec lunettes j'ai 4 à l'œil gauche et 10 au droit, ça passe à ton avis ?

Oui ça passe.
@+

[Magnum]

C'est une bonne nouvelle, j'avais pu voir que les contrôles au niveau des yeux étaient stricts

[PR118]

C'est une bonne nouvelle, j'avais pu voir que les contrôles au niveau des yeux étaient stricts

Oui ils sont stricts, mais comme ton oeil droit à 10 donc ça compense, il faut juste que tu gardes tes lunettes ou lentilles tous le temps.
@+

[Alex7995]

Si les études, comme tu le dis, ne sont pas ton fort, je peux te conseiller le BEP Conduite & Services dans le Transport Routier : en deux ans, tu apprendras les bases théoriques du transport de marchandises, tu auras des leçons de maintenance (tu commenceras par le code de la route, puis tu poursuivras sur des études liées à la mécanique), et tu apprendras à conduire une voiture, un camion porteur et un ensemble routier (camion tracteur + semie).

Étant dans cette voie depuis septembre, je peux te dire que c'est très intéressant. Ce que l'on étudie en Transport est intéressant à apprendre, les cours de code sont sympathique lorsqu'on aime la route, et les cours de Conduite, je n'en parle même pas ! Quel plaisir de prendre, 1h30 par semaine, le volant d'une voiture, tout en sachant que plus tard ce seront des camions ? Je sais que j'attends toujours très impatiemment mes cours de conduite ! Pour information, je passe le code le 8 décembre, peut-être passerai-je le permis mi-décembre, sinon mi-janvier, et un de mes amis qui est en deuxième année (terminale) passe son permis camion porteur aujourd'hui même, au volant de cet engin :



Et le jour de tes 18 ans, si tu as obtenu l'examen final du BEP, tu pourras faire valider ton permis B, ton permis E(B), ton permis C et ton permis E(C). Tu pourras ainsi conduire un 40T sans limitation de distance, tandis qu'une personne n'ayant pas ce BEP aurait du attendre 21 ans et aurait hérité de restrictions. De même, la FIMO t'es offerte.

En faisant cette formation, tu auras également l'avantage d'obtenir directement le permis E(D) lorsque tu passeras ton D, et de faire sauter les restrictions de distance qui seront liées à ton permis D. Par contre, le permis D reste à ta charge.

Merci pour cette réponse claire ! (Et pour les autres réponses aussi !) En effet sa pourrais être pas mal

[Ixeretrois]

Salut à tous,

D'abord désolé de déterrer ce topic
Bref, j'ai 14 ans, je suis actuellement au lycée en BAC PRO MECANIQUE AUTO, mais en faite ce n'est pas ce que je veux faire.
Je voudrais changer d'orientation pour faire un CAP ou BEP Conduite routière.
Le problème c'est que je ne sais pas comment m'y prendre. Et puis je n'ai que 14 ans et je voudrais savoir si mon âge pose problème :/ ...



Merci d'avance =)


a+++

[PR118]

Salut Ixeretrois !

Ton âge actuel ne te permet pas de passer un CAP de conduite routière (surtout si c'est la branche voyageur). Il te faut avoir 18 ans et le permis B pour passer ce CAP mais catégorie Poids Lourds (permis C et EC), quand au Transport de Voyageur faut que tu es 21 ans.
@+

[Ixeretrois]

Merci de ta réponse PR118

Je ne compte pas faire chauffeur de car/bus. Je ne veux pas faire transport de voyageur mais conducteur routier poids-lourd.
Personne ne me dit pareille. Même l'onisep ne me renseigne pas sur ce que je voudrais savoir (http://www.onisep.fr/onisep-portail/por ... antBac%29=)...

J'ai pu lire que les permis B, C et EC étaient au programme d'un CAP ou d'un BEP conduite et services dans le transport routier.

De toute façon j'ai pris rendez-vous avec la conseillère d'orientation de mon lycée. Je verrais bien ce qu'elle me dira.

A++

[PR118]

Salut,
Oui tu peux le passer par le CAP, mais tes permis seront valider qu'à tes 18 ans. Donc si tu le passes à tes 16 ans, faudra attendre ta majorité.
@+

[Ixeretrois]

Ok donc imaginons :

A la rentrée prochaine j'aurais 15 ans et demi (je suis né le 16 décembre) et je pourrais quand même aller en CAP ou BEP CSTR mais quand les 2 ans du BEP ou du CAP seront fait j'aurais 17 ans et demi et faudra que j'attende 6 mois pour savoir si mes permis sont validés.

Ca pourrait se passer comme ça ?
Désolé si c'est pas très clair mais je viens tout juste de me reveiller

[François]

Bonjour,

Tu as en effet parfaitement compris.

[Ixeretrois]

D'accord merci beaucoup pour votre aide

[amakou]

11:42


Désolé si c'est pas très clair mais je viens tout juste de me reveiller

Là, par contre il faudra aussi changer les habitudes....

[Ixeretrois]

^^ Je me doute.

J'espere que cette fois je ne vais pas faire la même erreur que quand j'ai choisis le BAC mécanique auto. Mais je pense que non car je pense que chauffeur routier est fait pour moi ^^ (j'aime être seul pendant des heures, j'aime voyager, découvrir des endroits, j'aime conduire et surtout j'aime les camions !! ^^)

[amakou]

Bonsoir
Juste une précision:

On voyage en car et on traverse le pays en camion.
Le camion - c'est usine-usine, pas de temps de visiter quoi que ce soit, c'est le temps a l'envers et a l'endroit. (on conduit la nuit et on dors le jour et la fois suivante, a l'envers).