Passage de plusieurs lignes sur un tronc commun

[guill]

Bonjour,

Je voudrais vous proposer une réflexion sur les troncs communs à plusieurs lignes de bus.
En effet, par exemple, on trouve un tronc commun Painlevé<>Nancy République avec les lignes 123 et 122-126. Est-il plus opportun de faire circuler les lignes, sur cette section, à mi-temps chacune de l'autre (type 123 à T0, 122 à T0+5min, 123 à T0+10min, 126 à T0+15min, ....) ou de les faire rouler une derrière l'autre à quelques secondes/minutes d'intervalles sans qu'on sache si la correspondance entre les deux sera assuré ?
Personnellement je suis plus pour la première solution, permettant de faire correspondance (peut-être pas très utile dans ce cas, mais si on pense au tronc commun des lignes 122-126 et 134-135, là ça un rôle) en 5 minutes en heure de pointe et de desservir le tronc commun toute les 5 minutes (avec un écart type faible).
Qu'en pensez-vous ?

Guillaume

[zati]

Personnellement, pour avoir justement longtemps emprunté le trajet painlevé-république, je trouve ta première solution la plus adaptée. Elle permet d'avoir une meilleure cadence sur le tronc commun

[stan75]

Tout dépend de la nature de la ligne, si ta ligne est un rabattement sur le TVR alors oui, autant intercaler tes véhicules pour mieux cadencer le tronc commun. En revanche ça ne marche pas si ta ligne à une vocationde traversante mais je ne crois pas que ce soit le cas ici. Ensuite ça dépend beaucoup de la fréquence, si tes lignes ont une fréquence en multiple (5 10 15 20 etc) tu peux intercaler les doigts dans le nez mais si tu as du 5 7 12 15 là c'est littéralement du temps perdu et mieux vaut caler tes lignes uniquement sur la correspondance TVR