[Exploitation] Lignes 2 et 3

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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar sajuuk » 01 Sep 2013 20:03

Mince, on a toujours dit que la montée de Pinchard était un problème ... qui aurait pensé à la descente ? :lol:

N'empêche, 22h30, échauffement des freins ...
Qu'est-ce que ça va donner en heure de pointe quand un bus archi plein devra descendre !
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 01 Sep 2013 21:32

tgv79 a écrit:Non : il faut aussi supprimer la vente de titre à bord (au besoin en installant des distributeurs aux stations qui n'en n'auraient pas encore) et faire passer le message que la montée, c'est par les quatre portes.


Sur la ligne 2 effectivement il le faudrait, car la plupart des arrêts sont traités comme les stations de tramway de la L1 avec des distributeurs de titres de transport, on peut donc supprimer la vente à bord.
Mais allez dire ça aux utilisateurs lambda qui vont se plaindre...
Une campagne doit être émise via des affiches ou les écran dynamique de cette ligne pour la montée à bord via toutes les portes et aussi sur la validation à quai ! C'est vraiment essentiel et tout le monde y gagnerait !
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar nico54 » 02 Sep 2013 16:26

C'est aberrant de continuer de demander aux chauffeurs de la L2 de vendre des tickets de bus alors que l'on est sur une ligne dite "structurante" (dont on sait, en plus, qu'elle aura du mal à respecter les cadences annoncées de 5 et 10 min compte tenu de l'absence d'un vrai site propre sur 100% du parcours ....).

Je me demande comment font les usagers des autres agglos, où les lignes principales sont équipées de vrai tram et où la cabine du conducteur est séparée du reste de la rame ??? ... Je ne pense pas qu'un usager des TC de Strasbourg ou de Dijon soit plus maltraité qu'un usager de Nancy uniquement parce qu'il ne peut pas demander au conducteur du tram son titre de transport ...

Il y a 2 conditions à mon avis pour que la L2 soit une ligne qui se rapproche le plus possible d'une vraie ligne structurante :
- agir sur la régularité des horaires (mettre en place la prorité aux feux et ne plus bloquer les bus en station en demandant aux chauffeurs de vendre des tickets...)
- réaliser les parkings relais prévus notamment sur Maxéville et Jarville.
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Ci54 » 02 Sep 2013 17:51

Un des Crealis Neo a ses girouettes latérales en panne. Des stickers ont été posés avec le numéro de la ligne et les deux destinations. :(
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar kevin54 » 02 Sep 2013 18:00

Il n'y en a pas qu'un
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar scoop54 » 02 Sep 2013 18:01

Ci54 a écrit:Un des Crealis Neo a ses girouettes latérales en panne. Des stickers ont été posés avec le numéro de la ligne et les deux destinations. :(


Je ne suis pas sûr que ça soit des pannes car ce sont 6 Crealis qui ont des autocollants (619-625)
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Nico54300 » 02 Sep 2013 18:50

scoop54 a écrit:
Ci54 a écrit:Un des Crealis Neo a ses girouettes latérales en panne. Des stickers ont été posés avec le numéro de la ligne et les deux destinations. :(

Je ne suis pas sûr que ça soit des pannes car ce sont 6 Crealis qui ont des autocollants (619-625)

Il n'y en avait plus en stock :lol:
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 02 Sep 2013 20:52

nico54 a écrit:C'est aberrant de continuer de demander aux chauffeurs de la L2 de vendre des tickets de bus alors que l'on est sur une ligne dite "structurante" (dont on sait, en plus, qu'elle aura du mal à respecter les cadences annoncées de 5 et 10 min compte tenu de l'absence d'un vrai site propre sur 100% du parcours ....).


D'autant plus que des distributeurs et valideurs ont étaient mis à quasiment tout les arrêts de cette ligne, faut bien les rentabilisé !
Sur la L1 pas de vente à bord, sur la L2 pareil , voilà point ! Aux décideurs d'agir maintenant
Sinon le "Stan" a tweeter ce matin pour la montée à toutes les portes sur la L2 ! A croire qu'ils nous lisent :mrgreen:

Astuce aux voyageurs de la ligne 2 : si vous possédez déjà un titre de transport, gagnez du temps en montant à bord par toutes les portes !


Ils aurait pu aussi dire de valider le titre avant la montée si possible :)
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Ci54 » 04 Sep 2013 15:54

Bonjour,

Premier voyage sur la ligne 2 aujourd'hui, entre le terminus Laneuveville Centre et la station Place Charles III Marché. 20 minutes de trajet et 3 arrêts au feu rouge sur la seule Avenue de Strasbourg. J'étais à bord du 619 qui a des stiskers sur ses girouettes latérales : :(
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 04 Sep 2013 18:54

ça me dérange pas ces stickers, c'est propre et au moins c'est clair et lisible, parce que des fois avec le soleil on arrive pas trop à lire les girouettes et pas de soucis de panne électrique :mrgreen:
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Ci54 » 05 Sep 2013 10:22

J'ai édité mon message précédant pour remplacer la photo floue.

Une girouette est censée fonctionner. On a déjà les arrières des TVR recouvertes et maintenant, on va vers celles des Crealis Neo. D'accord, ils ont des affectations fixes mais ce n'est pas une raison. Les tramways de Nice circulent sur une unique ligne et leurs girouettes fonctionnent à merveille !

Bon. Après, je n'en ferai pas un fromage. Je vais juste faire une liste des véhicules concernés que j'éditerai au fur et à mesure : 619 - 625 (ils sont donc numérotés de 602 à 625, comme je le disais)

Et pour ceux qui ne le sauraient pas, c'est le 618 qui est pelliculé du dessin d'Anouk. :)
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar kevin54 » 15 Sep 2013 13:15

Des nouvelles du 617 ?
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar TCN54 » 15 Sep 2013 15:55

n'a toujours pas bougé d'1 cm et il a déjà vu passé des frangins revenir faire des stages chez Irisbus
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 15 Sep 2013 21:32

:shock: ça va faire plus d'un mois, enfin surement +, on sait ce qu'il a ou pas ?

Sinon le soucis des portes ont étaient réglés ou pas ?
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar kevin54 » 21 Sep 2013 22:28

Tant que les usagers resteront sur la marche jaune..... non...
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 25 Sep 2013 16:59

Image
Un petit accident hier
Le Stanway à eu un beau bris quand même mais sinon rien de bien grave, en même temps avec son large pare brise :lol:
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 09 Oct 2013 10:31

nico54 a écrit:Est-ce-qu'il est prévu que chaque station soit équipée de valideurs sur le quai ?

A quelques jours de la mise en service de la L2, plusieurs stations n'en sont toujours pas équipées alors que l'emplacement pour l'installation d'un valideur de chaque côté de l'arrêt semblait avoir été prévu au départ.


Je confirme à "St Léon" par exemple, toujours pas de valideurs alors que l'emplacement est là !
Et la poubelle est très mal située, elle est à l'extérieur du quai, il aurait fallu la mettre à coté de l'arrêt de façon visible,elle est à moitie caché ! ça explique les canettes posé sur le banc de l'arrêt et autre emballage par terre ! Et les tags n'en finissent pas sur les bornes, ya vraiment des gens irrespectueux :roll:
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Ci54 » 12 Oct 2013 18:34

Bonsoir,

J'ai fait aujourd'hui un voyage sur la ligne 2 de Gare Espace Thiers à Laxou Plateau de Haye.
Il n'y a toujours pas de priorité aux feux car j'ai eu 4 arrêts.
Le véhicule a monté les lacets du Haut du Lièvre à une vitesse de 35 km/h. Il s'en est plutôt bien sorti.
Et bonne nouvelle pour les nostalgiques : les LACs n'ont pas été démontées dans ces lacets ! :)
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar kevin54 » 23 Oct 2013 9:56

617 : CX 324 PY 54
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Nico54300 » 28 Oct 2013 9:00

Article de l'ER sur les indemnisations des commerçants suite aux travaux de la ligne 2 :x
http://ow.ly/qeqsk
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Faou54 » 28 Oct 2013 12:48

C'est clair que c'est vraiment ridicule et pour le résultat qu'on connait :lol: :mrgreen:
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar Sufeto » 27 Mar 2014 20:51

Les noms des arrêts changent ? c'est le constat que j'ai pus faire aujourd'hui en prenant le bus entre Laneuveville Piscine et Marché Central. En effet les stations sont toujours annoncé dans leur nom connue mais sur l'affichage ceux ci ont parfois changé, par exemple: "Laneuveville Piscine" est devenu "Piscine". Voila la liste des changements remarqués:

Laneuveville centre -> Laneuveville
Laneuveville piscine -> Piscine
Chateau de Montaigu -> Montaigu
Jarville république -> République
Alsace Bonsecours -> Bonsecours
Hopital Central - Maternité -> Hopital Central
Quartier Saint Nicolas -> Saint Nicolas
Place Charles III - Point Central -> Charles III
Place Stanislas - Dom Calmet -> Place Stanislas
Gare Thiers - Mazagran -> Gare Mazagran

Des noms enfin plus simple et claire, plus à rallonge, ça aurait été plus simple de le faire directement ...
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Re: [Exploitation] Ligne 2

Messagepar kevin54 » 27 Mar 2014 21:07

Surement pour éviter d'avoir des abréviations.
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Re: [Exploitation] Ligne 2 et ligne 3

Messagepar TCN54 » 15 Avr 2014 11:35

le 1er de la 2ème série de Créalis Néo est garé ce matin chez Irisbus à Ludres.

à première vue, identique aux précédents, faut aller voir de plus près.

on peut envisager une mise en service à la rentrée le 12 mai.
TCN54
 

Re: [Exploitation] Ligne 2 et ligne 3

Messagepar Nico54300 » 15 Avr 2014 18:45

TCN54 a écrit:le 1er de la 2ème série de Créalis Néo est garé ce matin chez Irisbus à Ludres.

à première vue, identique aux précédents, faut aller voir de plus près.

on peut envisager une mise en service à la rentrée le 12 mai.

Le plus tard sera le mieux ...
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