Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar NickP » 13 Sep 2011 10:50

J'ai aussi constaté ces logos handicapés sur les GX317 ce week-end.

D'abord on pense que ça veut dire que c'est pour dire que le bus est accessible, mais on sait bien que les GX317 ne le sont pas. Puis on pense à la couleur - rouge. Sur les Citaro le logo est bleu, donc il doit y avoir signification.

J'ai trouvé un texte sur le site du gouvernement http://www.culture.gouv.fr/handicap/pdf/conseils-pictos.pdf qui dit par rapport à ces pictogrammes :
La couleur risque de prêter à confusion, sauf si la signification en est clairement identifiable dans un
champ culturel donné (rouge pour l’interdiction, bleu pour l’obligation, vert pour l’autorisation et orange
pour l’avertissement)

(OK c'est pour des établissements culturels mais les principes doivent être universels ou sinon incompréhensibles).

Donc le rouge c'est une interdiction ?
On ne peut pas croire que c'est ce qu'ils ont voulu.

Peut-être c'est encore une façon de dire que le bus n'est pas spécialement adapté aux handicapés, mais à quoi ça sert? Le pauvre mec dans sa chaise roulante, après 20 minutes d'attente à l'arrêt, ne va pas se dire (s’il a compris la logique un peu torudue) «d'accord j'attends le suivant» dés qu'il vois le logo. Surtout que le bus suivant va certainement être du même type.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar TCN54 » 13 Sep 2011 19:03

c'est ce que j'ai pensé depuis le début ces stickers accessibilité ou non accessibilité sont complètement nuls car pas vraiment compréhensibles
et c'est valable pour tous les réseaux
les flottes de bus devant être changées pour 2015 et beaucoup de réseaux changeant soit de gestionnaire donc aussi de livrée
il aurait été plus intelligent de lier le changement de livrée avec l'accessibilité :
accessibilité = nouvelle livrée ainsi en 2015 les parcs auraient une livrée unique
mais peut-être que des fournisseurs d'autocollant ont été les plus persuasifs
sinon pour Nancy il s'agit bien de définir les bus access ou non access
je l'ai aussi constaté sur toutes les séries de GX 217 et 317 sauf les 2 dernières que je n'ai pas croisées
pourtant une nouvelle livrée pour Stan ne serait pas du luxe ce p....n de gris depuis 1999 y en a marre...........
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar seb1804 » 13 Sep 2011 19:20

C'est vrai que le gris est triste...
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar TCN54 » 14 Sep 2011 17:32

qui veut mener l'enquête ?
sur le 549 2 stickers : 1 bleu et 1 rouge je n'ai pas regardé ce qui était représenté
sur le 273 2 stickers : 2 bleus 1 avec le logo handicapé et 1 avec si j'ai bien vu une personne stylisée avec une canne
ces 2 bus sont des Citaro : 1 G et 1 S
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar scoop54 » 14 Sep 2011 17:49

TCN54 a écrit:qui veut mener l'enquête ?
sur le 549 2 stickers : 1 bleu et 1 rouge je n'ai pas regardé ce qui était représenté
sur le 273 2 stickers : 2 bleus 1 avec le logo handicapé et 1 avec si j'ai bien vu une personne stylisée avec une canne
ces 2 bus sont des Citaro : 1 G et 1 S



J'ai remarqué ça se matin, sur les Citaro G (ligne 130), en bleu c'est une personne debout et en rouge un fauteuil roulant. C'est peut être dû au fait que le bus est accessible, mais pas la totalité des arrêts.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar TCN54 » 17 Sep 2011 14:36

scoop54 a écrit:
TCN54 a écrit:qui veut mener l'enquête ?
sur le 549 2 stickers : 1 bleu et 1 rouge je n'ai pas regardé ce qui était représenté
sur le 273 2 stickers : 2 bleus 1 avec le logo handicapé et 1 avec si j'ai bien vu une personne stylisée avec une canne
ces 2 bus sont des Citaro : 1 G et 1 S



J'ai remarqué ça se matin, sur les Citaro G (ligne 130), en bleu c'est une personne debout et en rouge un fauteuil roulant. C'est peut être dû au fait que le bus est accessible, mais pas la totalité des arrêts.

j'ai croisé le 541 équipé des 2 stickers comme tu l'indiques
l'explication que je trouve :
rouge : non accessible aux PMR (pas de palette ou arrêts non conformes)
bleu : vu le picto, bus équipé par l'annonce sonore pour les mal-voyants
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar scoop54 » 17 Sep 2011 15:46

De plus dans les Citaro G II, les derniers reçu avec portes louvoyantes extérieurs, les supports validateurs sont présents au niveau de la 2e porte et ce depuis leur arrivé. Ils sont en revanche soit recouvert de scotch noir, soit complétés par un morceau de bois.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Nov 2011 19:38

Ca bouge beaucoup sur le 138, cette ligne sera t'elle la prochaine à devenir accessible ?
Il faut savoir que certains travaux PMR ne sont jamais indiqués sur le site du réseau stan..., voir la liste des travaux sur le site du grand nancy.

Quels arrêts sont en cours d'aménagement ?
Quels arrêts sont déjà aménagés ?
Quels arrêts ne le sont pas ?

Pourrait on faire une liste ?
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Nov 2011 19:50

Ma contribution : il se peut qu'il y ait des erreurs, ce serait bien si on mettait à jour celle liste régulièrement

Vandoeuvre Roberval : à moitié, seul le trottoir a été réhaussé, pas de signalétique au sol
Fournier : pas aménagés
Crévic : pas aménagés
Fribourg : pas aménagés
Jeanne d'Arc : aménagés
Goëthe : aménagés
Poste : ???
Marché : aménagés
Norvège : aménagés
Wilson : aménagés
Briand : aménagés
Ste Colette : aménagé
Oudinot : aménagé
Leclerc : aménagé
Vaucouleurs : aménagé
Clémenceau : aménagés
Garenne : ???
Place des Vosges : pas aménagé
4 Eglises : pas aménagé
Charles III : ???
Couarail : aménagé (provisoire) + arrêt normal à la fin des travaux
Marché : pas aménagé
Point Central : aménagé vers Roberval, non aménagé vers Champ le Boeuf
Carmes : travaux centre ville
Poirel : non aménagé
Bibliothèque : non aménage
Nancy Gare : non aménagé
Gare Mazagran : non aménagé
Gare Kennedy : non aménagé
St Léon : aménagé
Foch : non aménagé
Commanderie : aménagé
Préville : aménagés
Santifontaine : aménagés
Messier : aménagés
Chemin Blanc : aménagés
Marquette : aménagés
La Côte : aménagés
Viray : aménagés
Ste Anne : aménagés
Gentilly : ???
Vologne : ???
Vezouze : ???
Parc : ???
3 Rivières : ???
St Exupéry : ???
Madine : ???
Moselotte : ???
Mouzon : ???
Laxou Champ le Boeuf ???
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 11 Juil 2012 10:32

Les premiers Citaro Articulés ( qui circulent sur le 138) ont ils tous reçus la palette PMR ??
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 02 Aoû 2012 16:13

La ligne 130 a déjà pas mal d'arrêts aménagés, j'essaie d'en faire une liste, tout comme le 138 (voir ci-dessus), il, serait intéressant de le mettre à jour régulièrement, des erreurs sont possibles :

Laxou Provinces : aménagé
Europe : aménagés
Hardeval : aménagés
Victoire : aménagés
Ste Anne : aménagés
Médreville : aménagés
Gridel : aménagé
Sacré Coeur : aménagé
Préville : aménagé
Commanderie : aménagé
Victor Hugo : aménagé
Foch : PAS AMENAGE
St Léon : aménagé
Gare Kennedy : PAS AMENAGE
Gare Mazagran : PAS AMENAGE
Nancy Gare : PAS AMENAGE
Bibliothèque : PAS AMENAGE
Poirel : PAS AMENAGE
Carmes : ?
Point Central : PAS AMENAGES mais le provisoire est aménagé
Marché : PAS AMENAGE
Couarail : PAS AMENAGE, mais le provisoire est aménagé
Charles III : PAS AMENAGES
Pichon : ?
Place des Vosges : PAS AMENAGE
Saint Julien : aménagés
Loritz : ?
Esplanade : ?
Stade Matter : aménagés
Jean Jaurès : aménagé que vers Laxou
Pottier : aménagés
Grande Haie : ?
Leroux : PAS AMENAGES
Vert Pré : aménagés
Barrès : aménagés
Mairie : aménagés
Eglise : aménagés
Jardins Fleuris : aménagés
Vervaux : aménagés
Lebrun : aménagés
République : aménagés
Blés d'Or : aménagés
CES : aménagés
Semoir : aménagés
Pralet : aménagés
Donon : aménagés
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar scoop54 » 20 Aoû 2012 19:58

C'est officiel la ligne 128 devient accessible à partir du 3 Septembre 2012 :

http://www.reseau-stan.com/evenement/in ... evn_id=620

En espérant que les Citelis soient prêts pour cette date.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar Faou54 » 20 Aoû 2012 22:44

J'en ai encore vu un tourner en ville secteur gare avec la girouette "essais" , à mon avis ils sont fin prêt :bravo:
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar Nico54300 » 05 Sep 2012 9:35

Plusieurs arrêts de la ligne 141-142 ont été mis en accessibilité, c'est le cas de l'arrêt Verlaine à Malzéville mais aussi du terminus Malzéville totalement refait pour l'occasion :)
Quelques photos:
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar TCN54 » 02 Nov 2012 20:07

profitant des vacances scolaires pour créer un nouvel arrêt accessible à la sortie du Lycée Georges de la Tour
juste après le passage piéton surélevé :
un terminus dépose pour le 121 qui effectue son départ en face ou la prévision de l'arrêt Beauregard dans le sens
Vandoeuvre vers Laxou pour la future ligne 4 ?
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 02 Nov 2012 20:08

Cet arrêt remplace peut être aussi celui du 112.

Le 4 fait satisfaction auprès des différentes communes, donc c'est possible également.

C'est donc une très bonne question !!
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar tgv79 » 07 Nov 2012 17:51

kevin54 a écrit:Cet arrêt remplace peut être aussi celui du 112.


C'est ça :

A compter du 7 novembre
Ligne 112 en direction de Jarville Sion :
L'arrêt Beauregard est définitivement déplacé devant le Collège et Lycée Georges de la Tour.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar Ci54 » 22 Mar 2013 21:11

Bonsoir à tous,

Le site du réseau STAN indique que les arrêts Leroux de la ligne 130 sont reportés depuis lundi 18 mars 2013. J'ai décidé de m'y rendre afin de voir s'il ne s'agit pas de travaux d'aménagement PMR. Car ce sont les seuls arrêts de la partie Est de la ligne à ne pas avoir été aménagés.
Pour l'instant, rien de particulier n'a été fait dans la Rue Salvador Allende mais selon un arrêté municipal affiché sur un panneau, ce seront d'importants travaux de renouvellement des réseaux et de requalification de la rue qui auront lieu jusqu'au 18 octobre 2013. Jusqu'à cette date, les bus seront déviés. Les arrêts seront certainement aménagés. :)

Mais, comme le disait TCN54, ils auraient pu depuis longtemps déclarer la ligne 130 accessible. :(

Sur ce, bonne soirée !
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Mar 2013 21:13

Faut voir, parce que les arrêts Foch à Pichon et Place des Vosges à Gare Mazagran ne sont pas non plus accessibles (sauf travaux récents ligne 2).
Faudrait faire un calcul, tout en étant surs des arrêts aménagés. Voir liste ci-dessous que je peux mettre à jour selon les infos de tout le monde.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Mar 2013 21:15

Liste des arrêts du 130 :

Laxou Provinces : aménagés
Europe : aménagés
Hardeval : aménagés
Victoire : aménagés
Ste Anne : aménagés
Médreville : aménagés
Gridel : aménagé
Sacré Coeur : aménagé
Préville : aménagé
Commanderie : aménagé
Victor Hugo : aménagé
Foch : PAS AMENAGE (sera supprimé)
St Léon : aménagé
Gare Kennedy : aménagé
Gare Mazagran : PAS AMENAGE
Nancy Gare : PAS AMENAGE
Bibliothèque : PAS AMENAGE
Poirel : PAS AMENAGE
Point Central : PAS AMENAGES
Marché : PAS AMENAGE
Couarail : aménagé
Charles III : aménagés
Pichon : PAS AMENAGE
Place des Vosges : PAS AMENAGE
Saint Julien : aménagés
Loritz : aménagés
Esplanade : aménagés
Stade Matter : aménagés
Jean Jaurès : aménagés
Pottier : aménagés
Grande Haie : aménagés
Leroux : PAS AMENAGES
Vert Pré : aménagés
Barrès : aménagés
Mairie : aménagés
Eglise : aménagés
Jardins Fleuris : aménagés
Vervaux : aménagés
Lebrun : aménagés
République : aménagés
Blés d'Or : aménagés
CES : aménagés
Semoir : aménagés
Pralet : aménagés
Donon : aménagés
Eglise : aménagés
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar Ci54 » 22 Mar 2013 21:23

Salut Kévin,

Je complète ta liste et corrige quelques erreurs :

Poirel : aménagé ;
Point Central : aménagés ;
Marché : aménagé ;
Pichon : PAS AMÉNAGÉ ;
Loritz : aménagés ;
Esplanade : aménagés ;
Jean Jaurès : aménagés dans les deux sens ;
Grande Haie : aménagés.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Mar 2013 21:25

L'arrêt Poirel n'est pas aménagé, c'est le futur arrêt Place Dombasle qui l'est.

Les arrêts Point central ne le sont pas non plus, vers Vandoeuvre, c'est en cours.

L'arrêt Marché n'est pas aménagé non plus.

Un arrêt aménagé, c'est aussi la signalétique qui va avec.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar scoop54 » 22 Mar 2013 21:25

kevin54 a écrit:Loritz : ?
Esplanade : ?
Stade Matter : aménagés
Jean Jaurès : aménagé que vers Laxou
Grande Haie : ?


Tous ces arrêts sont aménagés. ;)
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Mar 2013 21:26

Oui, c'est bien pour cela que je n'ai rien redit sur ces arrêts que tu cites.
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Re: Le Plan Accessibilité 2008 > 2015

Messagepar kevin54 » 22 Mar 2013 21:30

La ligne est aménagée à 85% (68/80) pour les arrêts (nombre de quais), sans compter qu'il y a souvent des bus non accessibles sur la 130.

On ne peut donc pas la déclarer accessible (90% requis pour les arrêts et 100% des bus requis).
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