[Monaco] Réseau CAM

[7 COMPERTRIX]

Salut à tous,

J'aimerais de quoi est constituée le parc de bus de la CAM?

Sur leur page d'accueil d'internet, il y a un VAN HOOL.

Merci de me répondre

[MobilisNice]

Salut,

La CAM exploite au quotidien 5 lignes au profil plus que raide... De plus les rues sont très étroites, mais par bonheur, peu de doubles files ou stationnements génants sont signalés en Principauté !!!

Côté parc Monaco dipose de standards PR 112 (6), VanHool A 300 (11),et midibus Gruau MG 50 (5) et VanHool A 308 (9).

A noter l'état remarquable du matériel tant du niveau carosserie, intérieur et motorisation.

Bien qu'étant sur territoire Monégasque, le prix du billet unité est relativement "populaire" 1,40 €

[christophe]

j'ai retrouvé un plan de monaco de 1993,avec 6 lignes
1 monaco ville - st roman
2 monaco ville - jardin exotique
3 monaco ville - fontvieille(ligne saisonniere)
4 gare - larvotto(plage)
5 gare fontvieille - hopital
6 fontvieille - larvotto

il ya meme une photo d'un gruau MG36 n°19 immatriculé r187 en service sur la 6,d'ailleurs est il toujours en service à ce jour

[ZF-Man]

D'apres des observations récentes, Monaco aurait recu des New A 308...
@+
ZF

[jerome]

Des infos sur le réseau de Monaco sur : http://tbfp.free.fr/R%E9seaux_MONACO.html

Les A508 ont apparemment été remplacés par des New A308.

[A300]

Tiens encore un réseau qui remplacent ces A508 par des newA308, c'est amusant à savoir .

[LeJosé]

Monaco possède aussi des PR 112

[Alain71]

Je reviens d'un séjour sur la Cote d'Azur, et j'ai eu l'occasion de tester le réseau de Monaco durant 1 journée !
Impeccable !
5 lignes sillonnent la ville, à des fréquences de 10 minutes, et plusieurs lignes ont des terminus et des tronçons communs, ce qui peut amener des fréquence à moins de 5 minutes selon le tronçon.
Une ponctualité exemplaire, et des tarifs intéressants (par exemple, le ticket-journée avec nombre de voyages illimité à 3€6o).
Bref, un très bon réseau.

[MG 36]

Monaco a effectivement un réseau remarquable avec notamment un matériel toujours impeccable.
La preuve absolu, ce sont leurs MG50, ils ont dix ans,et malgré la piètre qualité de ces engins à la base, on les croirait neufs !!!
Le reste du parc, en majorité Vanhool, est constitué par 6 A320, 4 A330, 6 A308 mais aussi 6 PR112 (climatisés s'il vous plait !!!), 4 MG50 et 1 MG36.
Globalement, les tarifs sont raisonnables et grâce au couloir réservé sur la rue Grimaldi, la plus encombrée de la principauté, la ponctualité est toujours optimum.

[ARRAUD]

J'ai eu l'occasion d'y aller il y'a 2 semaines aussi à Monaco et j'ai vraiment pas trouver les chauffeurs aimable en tout cas!

[jeremyrennes]

Z'avez des p'tites photos ???
d'un bus sur le sillon le long du port miam

Chô

[patrick de brest]

en 1993 je suis allé à Monaco, à ce moment là il y avait une majorité de PR100 TOUS DOTE D'UN GIROPHARE ORANGE !!!

[MG 36]

Un PR112 descendant du rocher (Photo: Franck TCA)


Un Vanhool A320 sur la Place d'Armes devant le palais du gouvernement (photo moi-même)


Vanhool A300 au même endroit (photo moi-même)

D'autres photos disponibles ici: http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=471 ainsi que dans la photothèque du site.
[/url]

[Transcom']

Magnifique ces photos.... surtout la premiere!

A mon avis faire choffeur de bus à monaco c'est plus sympathique que de le faire en region parisienne!!

A part ça alain c'est sur que le billet journée est assez atractif mais encore faut t'il pouvoir se payer un petit weekend là bas

Au fait qui gére le réseau de monaco

[Rabelaisien]

Quand j'ai visité Monaco, en sortant d'un train de nuit, et avant d'aller sur une autre villégiature de la Côte d'Azur (merci au comité d'entreprise de mon ex), nous avons pris un bus dans lequel il y avait un voyageur ressemblant de manière hallucinante à un des deux chanteurs d'origine monégasque, à tel point que nous nous sommes demandés si ce n'était pas lui.
Le dépôt des autobus est en France, à Cap d'Ail, collé à la frontière, et visible du jardin botanique, endroit interdit aux poussettes et fauteuils roulants, ce qui est très justifié de mon point de vue.
Une autre caractéristique des transports de Moncao est l'existence de plusieurs ascenseurs publics.

[arestoulouse]

Salut,
@ Rabelaisien: Excuses-moi mais le dépôt de la CAM ne se situe pas en centre-ville au sous-sol??? A moins qu'il n'ai déménagé depuis 2 ans???
Sinon Monaco est une très belle ville, un parc d'autobus entretenus merveilleusement bien. Ce qui est également étonnant est la tenue des conducteurs, qui doivent porter une bouse blanche tel un docteur d'hôpital!!
Mais le dépôt sous-terrain est bien agencé et les bus sons garés de telle manière que les rétroviseurs se chevauchent!! Faut avoir le coup pour les garer lol.
Florian

[Rabelaisien]

Ma visite de Monaco date d'il y a une vingtaine d'années.

[Rabelaisien]

Le « Bateau Bus » électrique reprend la mer et devient électro-solaire

Le « Bateau bus » électrique reprend la mer le 30 mars 2008, pour 8 mois. Cette navette portuaire qui assure la desserte entre le quai Kennedy et le Terre Plein du Fort Antoine a été mise en service pour la première fois en 2007 avec le soutien du Département de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, la Compagnie des Autobus de Monaco et la Société d'Exploitation des Ports de Monaco. Son exploitation a été confiée à M. Pierre Brezzo, directeur de la société Monaco Riviera Navigation. L’an dernier, sur la période d’août à décembre, 26 000 passagers avaient utilisé ce mode de transport intégré dans le réseau de la Compagnie des Autobus de Monaco permettant ainsi à tout usager, avec le même ticket, de poursuivre sa route, par exemple vers Fontvieille ou Saint Roman, à bord des bus de la CAM. Cette année, la nouveauté vient de l’installation sur son toit, de panneaux photovoltaïques permettant de couvrir 15 à 20% de ses besoins en énergie. Par ailleurs, le confort des passagers a été amélioré avec l’ajout de protections contre les intempéries et de barres de maintien. Le pont a également été remplacé. D’une longueur de 12 m cette navette silencieuse qui peut transporter jusqu’à 50 passagers assis effectue la desserte entre les deux arrêts avec une fréquence d'environ 20 minutes entre 8h et 20h, tous les jours de la semaine.
Les stations d’embarquement/débarquement sont : au Sud (Terminal Croisière et Fort Antoine) avec une zone spécifique aménagée à l’extrémité de la jetée sud côté port. et au Nord « l’appontement chicane » sur le quai des Etats-Unis.
Comme en 2007, le « Bateau Bus » électro-solaire sera accessible aux tarifs en vigueur sur le réseau urbain d’autobus de la Principauté. La mise en service de cette navette électrique s’inscrit parfaitement dans la volonté du Gouvernement princier de renforcer l’utilisation des transports en commun en Principauté avec une offre de service élargie, bateau bus sept jours sur sept, bus de nuit tous les week-end mais aussi des tarifs attractifs avec rappelons-le un ticket unitaire à 1 euro.

[ASSE]

a qui appartient le reseau .
les chauffeurs doivent se sentir bien

[Rabelaisien]

http://www.lepetitjournal.com/monaco_texte.html Le Gouvernement Princier a décidé de reconduire son opération « Gratuité des bus de ville », le vendredi 25 avril. La Principauté de Monaco accueillera en effet ce jour le Président de la République Française, Monsieur Nicolas Sarkozy. Par ailleurs, d’autres manifestations se dérouleront à Monaco le même jour, susceptibles de perturber le trafic : Masters Series Monte-Carlo 2008, Salon Top Marques, Cirque national Alexis Gruss, Fête nationale italienne, Sérénissimes de l’Humour. Le Gouvernement Princier invite donc les usagers de la route à privilégier l’usage des transports en commun le vendredi 25 avril prochain.

[new a330]

Bonsoir à tous ,

Je vous donne quelques nouvelles de Monaco. Le réseau est toujours desservi par 5 lignes de bus:
1 Saint Roman / Monaco-Ville
2 Jardin Exotique / Monaco-Ville
4 Condamine / Place des Moulins
5 Hôpital / Fontvieille
6 Larvotto / Fontvieille

+ la ligne de bateau bus (voir ci-dessus)
+ une ligne de nuit (22h à 4h)

Les tarifs sont de 1€ le ticket, 3€ le ticket journée, 6€ la carte 10 voyages + les divers abonnements.

Voici l'état de parc, très provisoire. En effet Monaco a déjà reçu un nouveau new A330 et va en recevoir encore 5. Et pour septembre 6 Irisbus Europolis sont attendus .

14 midibus

1 Gruau MG36 : ligne 5
n°13 de 1994

4 Gruau MG50 : ligne 5
n°50 à 53 (1996/1997)

6 Van Hool A308 : lignes 4 et 6
n° 80 à 84 (1999)
n°85 (2000)

3 Van Hool new A308 : ligne 6 et bus de nuit
n° 86 et 87 (2002)
n° 88 (2003)

19 standards

3 Renault PR112 : Scolaire
n°27 (1996)
n°28 et 29 (1997)

6 Van Hool A320 : lignes 1, 2 et 6
n° 130 à 132 (1998) (ex 30 à 32)
n° 133 (1999) (ex 33)
n° 134 et 135 (2002) (ex 34,35)

16 Van Hool new A330 : lignes 1 et 2
n° 136 et 137 (2004) (ex 36,37)
n° 138 à 142 (2005) (ex 38 à 42)
n° 143 à 145 (2007) (ex 43 à 45)
n° 101 à 106 (2008) (en attente de mise en service, et pour d'autres en attente de livraison)

2 midicars

2 Temsa Opalin :
n° 72 et 73

NB1 : Tous les bus sont climatisés à part les Gruau MG36 et MG50
NB2: Dans cet état de parc sont inscrits les affections "classiques" mais il est tout à fait possible par exemple de voir un PR112 sur la ligne 1 ou un A320 sur un service scolaire.


Et voici les photos:
Van Hool new A330 :






Van Hool A320:




A308:




new A308:




PR112 :




MG50:




A300 désormais réformé :


Voilà c'est tout, j'espère que vous n'allez pas "overdoser" de Van Hool monégasques .
Bonne soirée à tous!

[andrei]

Maître new a330, merci pour les informations toutes fraîches, ainsi que pour ces photos absolument splendides

Alors comme ça, il y a une ligne nocturne à Monaco C'est sympa pour ceux qui passent la nuit à se pochetronner dans les bars de la ville, ils n'ont pas à prendre leur voiture pour rentre

Je pense que les Iveco Europolis remplaceront avantageusement les Gruau. La livraison des 5 New A330 signifiera certainement la fin des PR112 et de deux A320... Eh oui, tout change !

J'ai découvert le réseau en 1988 ou 89, et me souviens des PR100.2 ; en 1997, j'y ai croisé des Van Hool à plancher bas en version midi et bus.
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[new a330]

Merci andrei . Je pense comme toi que l'arrivée des Europolis sera une bonne chose, ça permettra de mettre du plancher plat sur la ligne 5 très fréquentée par les retraités . En plus les Gruau arrivent à bout de souffle.
Et sinon les PR112 et A320 restent encore, et ce sont les A308 qui subiront l'arrivée des nouveaux bus. Comme ça la ligne 6 passera définitivement en standard.

[greg59]

Salut new a330 ET bienvenue sur le forum !

La livrée monegasque me rappelle un peu celle de Divia, par la forme des vagues [pour les derniers reçu comme le New A330 (certes d'une autre couleur) et le fond blanc].
En tout cas félicitation pour ces photo (surtout la première )
J'ignorais que Monaco possédait 5 lignes de bus pour un petit territoire, est ce que tu as des infos : (si ça a changé par rapport au premier message)
- les fréquences des lignes,
- le plan,
- je suppose qu'il y a plusieurs tronc commun ??
- Je vois sur une des photo, un site propre bus, il y en beaucoup ??
- Son avenir ??

En même temps, pour poster tes superbes photos, tu peux les mettre ICI !!

[Eastpak]

Bonjour,

Très jolies photos New A330...
Sinon, marrant le petit New A308 n°88 a les phares gris plus foncé que sur les autres Van hool New du réseau je sais ce n'est qu'un détail mais ça m'est sauté aux yeux