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par WEF652 » 30 Aoû 2017 21:24
phil2334 Wrote:Alors quelles sont tes avis sur tous ces beaux véhicules ?
Pour le 30 ce que je n'aime pas c'est l'ergonomie. Le pupitre est "loin" et l'agencement de la porte n'est pas top. Il y a aussi la grande plaque d'inox qu'il y a au sol et qui rend le réglage de la colonne de direction difficile
A part ça il se conduit bien et c'est agréable
Pour le 75 les choses négatives seraient que le poste de conduite est "bas" et que le bus en lui même n'est pas assez haut par rapport au sol (donc sur-élevage obligatoire à chaque ralentisseur). Mais comme le 30 il se conduit bien donc ça va
...
Un nouveau bus est arrivé ce soir au dépôt de Sète !
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par phil2334 » 31 Aoû 2017 4:27
Merci pour l'info
Ce sera l'occasion d'aller faire un ti'tour. Étonnant ce genre d'initiative qui en emmènera peut être d'autres ...
Heuliez GX117L n°11 du réseau Thau Agglo Transport (ex-Totem).
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par phil2334 » 11 Sep 2017 11:05
Salut et merci pour toutes ces infos.
C'est parfait pour les GX137. Ce réseau manque cruellement de midibus. Et je pense que le réseau va acquérir bientôt de nouveaux Man A66 surtout pour les lignes avec rues étroites et celles difficiles notamment la 5
Les Europolis vont bientôt être réformés je pense. Ils sortent au cas ou si un autre est indisponible.
Concernant ce fameux minibus autonome (qui d'ailleurs cartonne au Lido niveau fréquentation), tu sais si le véhicule retourne au dépôt le soir ?
++
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par WEF652 » 11 Sep 2017 13:35
phil2334 Wrote:Je pense que le réseau va acquérir bientôt de nouveaux Man A66
Comme 2 Gx137 sont arrivés je doute que d'autre modèles arriveront...
phil2334 Wrote:Les Europolis vont bientôt être réformés je pense. Ils sortent au cas ou si un autre est indisponible.
Le 12 ce matin était dans un sale état donc je pense pas qu'il roule ces jours ci
phil2334 Wrote:Tu sais si le véhicule retourne au dépôt le soir ?
Oui tous les soirs il rentre
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par phil2334 » 14 Sep 2017 7:45
Merci pour les infos
Le changement de logo et l'achat de véhicules doit certainement être du au déploiement rapide du futur réseau incluant les nouvelles communes de l'ancienne agglo CCNBT maintenant rattachée à Thau Agglo. Je comprends mieux l'élargissement du dépôt ainsi que toutes ces nouveautés. Par contre surpris du logo puisqu'on ne connait pas encore le nom de la futur agglo.
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par WEF652 » 14 Sep 2017 11:45
phil2334 Wrote:Le nouveau logo devrait être similaire à celui ci, le logo de la nouvelle entité du bassin de thau qui a été dévoilé ce matin. Au revoir Thau Agglo Transport
Que c'est moche ...
. Les bus restent jaune en tout cas
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par phil2334 » 14 Sep 2017 11:57
Les pics colorés c'est pas très beau. Il y a une volonté de représenter Sète mais aussi l'ostréiculture apparemment.
Il faut voir ce que çà donne sur les véhicules...
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par phil2334 » 15 Sep 2017 7:45
Lors du Point Presse du Président de la nouvelle entité Sète Agglopole, voici ce qui a été annoncé concernant les transports et notamment le futur réseau incluant les communes du nord :
"Avec la fusion, la nouvelle grande agglo doit définir une nouvelle politique des transports à l’échelle du territoire et a engagé un travail d’élaboration du PDU (Plan de déplacement urbain). Parallèlement, elle poursuit la réalisation d’infrastructures et d’équipements (PEM, axes TC…) avec incitation à l'usage des modes de déplacements doux.
Pour le Réseau de bus, l'offre s'étend au Nord. En 2018, L’ex réseau du département (Hérault Transport) passe sous compétence agglo qui va proposer un début d’amélioration de l’offre de son réseau de bus sur le Nord du territoire, avec plus de passages, plus de kilomètres et un transport à la demande entre Villeveyrac et Mèze."
A suivre.
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par WEF652 » 15 Sep 2017 19:00
phil2334 Wrote:L’ex réseau du département (Hérault Transport) passe sous compétence agglo
Pour les lignes 320, 321 et 322 Kéolis - Car du Bassin de Thau a le marché jusqu'en 2019. Si l'agglo veut récupérer les lignes ils vont devoir payer et comme ils n'ont pas trop de sous (d'après ce que j'ai pu comprendre) ce sera Kéolis qui gardera l'exploitation de ces 3 lignes, mais dorénavant avec des bus de ville
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par phil2334 » 15 Sep 2017 19:42
Merci pour les photos WEF.
Franchement j'étais sceptique mais au final c'est assez classe et plus discret que la livrée TAT.
Plusieurs points: Le réseau de bus adopte le nom de l'agglo, il n'y a donc plus de nom dérivé (auparavant TAT ), le nom des communes a disparu, le logo de l'agglo est blanc sur les cotés sauf à l'arriére.
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par WEF652 » 17 Sep 2017 18:36
Salut ! Voilà quelques photos sur la nouvelle identité du réseau de Sète
Le schéma pour les stickers : La déco sur un Citélis. Désolé, garé comme ça dur de faire mieux :
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WEF652 le 17 Sep 2017 18:46, édité 1 fois.
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par phil2334 » 17 Sep 2017 18:57
Merci pour toutes les infos et clichés WEF.
Waooo
Il n'y a pas à dire mais la nouvelle livrée en jette sur les derniers Solaris. Et dire que le 79 a reçu l'ancienne livrée il y a tout juste un mois ... Franchement c'est du n'importe quoi.
Je suis moins fan sur les Citélis
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par Jérémy64 » 17 Sep 2017 21:33
Salut à tous,
Le nom du réseau va changer ?
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par phil2334 » 18 Sep 2017 19:13
Jérémy64 Wrote:Le nom du réseau va changer ?
Salut Jérémy. Au vu des changements opérés sur les véhicules, il n'y a pas de doute. La marque TAT est abandonné.
Par contre est ce que le réseau va devenir Sète Agglopole Méditerannée Transport ... Je ne pense pas.
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par phil2334 » 22 Sep 2017 19:33
Salut.
Lors du conseil communautaire qui s'est tenu hier soir, le volet Transport a été discuté.
Des discussions se sont engagées au niveau de la vétusté de certains véhicules avec certains d'entre-eux trop âgés et a été précisé qu'il faudra accroître le nombre annuel de bus remplacés en augmentant les achats. Çà sent la fin des Europolis et les premiers Citélis.
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par WEF652 » 22 Sep 2017 19:51
phil2334 Wrote:Çà sent la fin des Europolis et les premiers Citélis.
Oui, des que les prochains Solaris arrivent les premiers Citélis arrivés partent aussitôt !
Et les Gx137 vont remplacer les Europolis
(Ils tournent d'ailleurs sur la 6 et la 12)
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par phil2334 » 22 Sep 2017 20:28
Oui je crois qu'il n'y a que du GX137 sur la 12.
Concernant les Europolis, c'est la ligne 5 qui les a tués.
J'espère que les Man vont tenir aussi longtemps.
Mais il y en a un qui tourne correctement encore. Il reste potable on va dire. Je crois que c'est le 15.
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par WEF652 » 22 Sep 2017 20:37
phil2334 Wrote: Je crois que c'est le 15.
Non le 15 est à Montpellier en restauration et le 12 n'est pas bon état ^^. Reste le 14
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WEF652 le 23 Sep 2017 4:41, édité 1 fois.
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par phil2334 » 22 Sep 2017 20:41
Oui excuse moi le 14. D'ailleurs ce dernier a beaucoup été utilisé sur la 7. Peut être pour çà qu'il a moins souffert que les autres.
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par phil2334 » 25 Sep 2017 8:01
Salut à tous.
Le changement d'habillage s'accentue sur les véhicules. Contrairement à ce que j'avais écrit, la marque Thau Agglo Transport pourrait être conservée. Le 77 qui a été le premier, a conservé à l'arrière le logo à l'intérieur du panneau publicitaire. Idem pour un Citélis avec le logo apposé sur la pellicule publicitaire à l'arrière.
A noter qu'une campagne PUB est déployée sur les panneaux 4x3 du territoire.
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