Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
jerome Wrote:Bonsoir et merci pour ces clichés.
Les GX 327, pas vraiment récents, sont de 2007 (ex-Lignes d'Azur). Un choix étrange sur lequel je m'interroge alors que la SAT aurait pu redéployer des véhicules plus récents suite à la perte du marché des Skibus des Montagnes du Giffre, comme les Urbanway ou les Lion's City. Toujours concernant la SAT, j'ai également été surpris par l'absence des Novociti Life à Valmeinier, mis en service en décembre 2021, et remplacés cette saison par des minicars Iveco Ferqui Sunrise.
BUS TPG Wrote:Bonsoir et merci pour ces clichés.As-tu constaté d'autres changements dans les stations de ski ?
BUS TPG Wrote: Je te remercie pour ces infos concernant Valmeinier !
jerome Wrote:L'un des plus gros changements en Haute-Savoie concerne les Navettes du Giffre, désormais exploitées par les autocars Jacquet. J'ai identifié 9 Urbanway-12 en début de saison mais il semble que des Crossway-LE 10.8 soient arrivés en cours de saison.
jerome Wrote:Lors de ma visite à Valmeinier, il y avait donc les 2 Ferqui Sunrise (n°396 et 397), un sur la ligne violette et l'autre sur la verte. Sur la ligne Jaune, un Temsa MD9-LE (n°385 ex-Montagnes du Giffre) et un Crossway-LE (n°374) ont remplacé les Crossway-LE n°386 et 387 mutés à Châtel.
Vu aussi aux Carroz l'autre MD9-LE (n°373) et le Citelis-12 hybride n°367.
mm Wrote:Salut,
Je pensais que Iveco arrêtait de produire des véhicules diesel....il n'en n'est rien..
A+
jerome Wrote:Restons en Maurienne avec ces 3 clichés dont 2 à Saint-Sorlin-d'Arves et le 3ème à La Toussuire :
jerome Wrote:Cet Otokar Kent C (ex-Transdev Bus de l'Etang n°73201 EM-431-MN) remplaçait ce jour là l'un des Citaro-K sur la navette de Saint-Sorlin, mais il sert aussi de véhicule de renfort durant les vacances d'hiver.
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