[Matériel] Renault R312

[Va3b2]

A Saint-Etienne nos R312 ont en gros les 766 080 km donc quand ils seront réformés en 2012 ils auront à peu près 806 400 km. De vaillantes betes de somme.

[sebizgood]

Pour beauvais le plus ancien R312 a environ 810 000 Km et il circule toujours

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Gros oubli de ma part : un R 312 roule à Angoulême. Il s'agit d'un ex-Poitiers de Veolia Transport (affrêté CAP). Il est engagé sur le bus de nuit financé par la ville d'Angoulême depuis 2009 :
http://www.sudouest.fr/2010/08/20/le-succes-du-bus-de-nuit-165121-813.php
http://www.sudouest.fr/2011/08/06/tout-roule-pour-le-bus-de-nuit-gratuit-d-angouleme-468401-813.php

Sa plaque est le 3127 VB 86

Patrick

[otobus]

Les R312 du réseau Filbleu

Sous la neige










le 586 est réformer







le 579 a Gare de St Pierre



le 575 a St Cyr Alliance sous la neige de Février

[lulu]

A Vélizy, ils n'ont plus de R312, depuis longtemps...
Ils en majorités des Mercedes Citaro , queques Heuliez, et quelques Agora.

[PR118]

Montpellier a réformé ses 33 R312 depuis 3 ans au moins. La plupart circulent dans les pays de l'Est.
Grenoble a réformé ses R312 depuis presque 10 ans, il me semble.
Plusieurs villes ont commencé à les réformés, mais je ne sais pas combien il en reste.
@+

[Brillant]

Bonsoir,
Les 6 R312 (n°199 à 204) Lorientais ont été quant à eux livrés de fin 1987 à 1989, et ont été réformés entre 2002 et 2004.

[BUS TPG]

A Lyon, il reste environ 60 R312 qui servent de véhicules de formations et de bus scolaire. Leurs jours semblent comptés avec la livraison de Citélis 12 et 18 en cours qui vont envoyer des Agora sur les services scolaires.

Avec le remplacement du tram T3 suite à des travaux, certains R312 circulent régulièrement sur les lignes TCL comme en témoigne ces photos :






Disponible en grand format sur ma galerie ATPIC : http://gallery.atpic.com/fr/35255

[Lyon-St-Clair]

Pour le 3436 de la première photo, il "navigue" sur toutes les lignes du dépôt Alsace (9, 27, 38 ...) en bouche trou depuis plusieurs mois, c'est pas à cause du PRT qu'il est en régulier .

[BUS TPG]

Le dernier R312 en service sur le réseau TAC d'Annemasse, qui porte le numéro de parc 312 (!). Ce véhicule qui servait de réserve roule désormais à plein temps suite à la vente du GX117 n°205 et a la réformé prématurée de l'Agora L n°502 qui a eu un accident le 14 septembre.

[PR118]

La RATP a réformer ses 1604 R312.
@+

[otobus]

Les R 312 qui était encore en service commercial en juin 2013
et depuis juillet ils sont réformés.

le 584



le 591 et 584


le 593 - 590


le 587 - 592 - 594

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Un R312 reconverti en "Opérabus" !
http://www.lavoixdunord.fr/region/un-op ... 56n2415574

Patrick

[greg59]

Quelles sont les villes ou les R312 circulent encore ?
Dunkerque en a encore, mais plus pour très longtemps...

[ArKaNuM]

Petite question...

Est-ce que le R312 a existé en version 2 portes ??
Si oui, Est-ce que quelqu'un aurait des photos par hasard ?? Merci !

[Cyril Regnier]

Des deux portes, oui il y en avait à la RATP mais ils ont été reformé. Tours à eu une configuration deux portes, avec une à l'avant et une à l'arrière, sans porte médiane

[BUS TPG]

Quelles sont les villes ou les R312 circulent encore ?
Dunkerque en a encore, mais plus pour très longtemps...

Approximativement combien de temps pour ceux de Dunkerque ?

Il en reste un ou deux à Blois, maximum 4 à Nevers, Quelques exemplaires à Boulogne sur Mer, Colmar qui en exploite maximum 4, Beauvais, Mulhouse

Il en restait une bonne dizaine à Nîmes aux TCN quand j'y suis passé au mois de juin mais la livraison d'une dizaine de Citaro C2 cet été a du permettre la réforme d'un grand nombre de véhicule (ceux des affrétés, principalement des ex-Orléans, roulent toujours)

J'ai quelques doute pour Douai (encore en service malgré la mise en service de Citaro C2 ?), St Etienne (qui servaient surtout de renfort ou d'extrème réserve) et Bourges (scolaires)

[Agora S]

Il me semble que pour Saint Etienne ils sont réformés avec l'arrivée des derniers Citaro non ?

[Lyon-St-Clair]

Vienne a encore les siens ?

[quentin.51]

Pour Mulhouse, il en reste au moins 2. Vu le 202 et le 213 mardi.

EDIT 21h02 : Il en reste 2 voir 3 sur le réseau Sitac Bus de Châlons en Champagne
Pour le réseau Citura, ils sont tous réformés depuis début 2012.

[jerome]

Vienne a encore les siens ?

Au moins le 57, vu la semaine dernière malgré l'arrivée de l'Urbanway :



A Roanne il reste les R 312 n°65 et 66 en réserve.

[Lyon-St-Clair]

J'avais noté 5 R312 à l'époque à Vienne (54 à 58), on peut penser que les 54 à 56 ont été réformés à l'arrivée des 77 à 79 (je suis vraiment à la bourre sur le parc L'va) et que le 57 est sur la sellette avec la récente arrivée du 80. Le 58 devrait avoir du sursis jusqu'à l'arrivée d'un probable 2e Urbanway ...

[greg59]

Dunkerque en a encore, mais plus pour très longtemps...

Approximativement combien de temps pour ceux de Dunkerque ?

Je pense qu'ils tiendront jusque fin 2015 ou 2016 maximum, les nouveaux Créalis ? Ou Urbanway ? seront livrés courant 2015 -2016, remplaçant de ce fait tous les PR180.2 - PR118 et R312, déjà entamé avec l'arrivée des Créalis
Plus d'info dans la partie Dunkerquoise : viewtopic.php?f=1&t=13874&hilit=Dunkerque&start=775#p468452

[A300]

En Belgique il en reste encore une bonne 40aine en Brabant-Wallon (6.6xx) et 90aine en province de Liège-Verviers (5.5xx/5.6xx). Tous les brabançons et une bonne partie des Liégeois-Verviétois seront réformés par des NewA330 et Citaro C2 G Euro 6 fin 2014 et en 2015. Mais il en subsistera encore plus longtemps en Liège-Verviers car il n'y aura pas assez de bus neufs pour tout réformer!

[Loloi80]

En Belgique il en reste encore une bonne 40aine en Brabant-Wallon (6.6xx) et 90aine en province de Liège-Verviers (5.5xx/5.6xx). Tous les brabançons et une bonne partie des Liégeois-Verviétois seront réformés par des NewA330 et Citaro C2 G Euro 6 fin 2014 et en 2015. Mais il en subsistera encore plus longtemps en Liège-Verviers car il n'y aura pas assez de bus neufs pour tout réformer!

à Bruxelles on en voit régulièrement sur la W