les plus vieux bus en service

[tkll9]

Le plus vieux bus un GX327
lol le plus vieux bus n'est même pas en service

je me suis permis de prendre un peu d'avance sur le nouveau parc, mais je l'avoue que c'est étonnant car à Chartres, le remplacement complet du parc d'autobus est "une première en France".

[sybic31]

Dans certaint réseau comme celui de Toulouse faire un remplacement total du parc est immpossible.

[jmg.bus]

Sybic 31...
changer le parc d'une grande agglomération à 100 % d'un coup est quasiment jamais réalisable.
Seules les petites villes peuvent le faire; tout d'abord parce que commander 300 ou 500 voire 1000 bus d'un coup désorganiserait les usines
Et puis le remplacement progressif permet de ne pas se retrouver dans une situation "tout nickel" ou "tout nase"

[sybic31]

Et ça permet aussi d'avoir des lignes "poubelle" et de "rodage".

[Eastpak]

A Dijon, nous sommes en phase de remplacement du parc et on a une 60tène de VAN HOOL AG700 (placher haut) à remplacé d'ici 2008-2009 il me semble

[sybic31]

A Toulouse on doit avoir environ 150 GX 107.

[STAPman]

OK, les plus vieux bus... mais quels sont leur kilométrage ???

Ici à Pau, le PR100.2 n° 96 de 1985 à aujourd'hui : 999 865 Km !!!

D'ici 2 jours, il passe le cap du Million !!!

Le compteur va revenir à 000 000 Km ???

[GX 107]

999 865 km !!! la classe, le pr ça c'est du bus ya pas à dire !

A Saint Brieuc le plus vieux est un PR 100.2 de Juin 1986 qui avoisine les 820 000 km.

[TGS]

999 865 km !!! la classe, le pr ça c'est du bus

Comme quoi il n'y a pas que le S.C.10 qui est robuste.

[PR118]

Les PR100.2 de la RATP avaient dépassé pour certains le million de km avant leurs réformes.
@+

[charles]

A Dijon, le plus vieux bus est un GX187 de 1989, le 394 devenu le bus étudiant (qui porte la livrée étudiante).
Il circule sur la Liane 5 (qui va au campus) et sur la 21 circulaire (qui passe au campus).
Il y a le 385 qui est un GX187 de 86/87 mais lui il a été complètement mis à jour pour aller sur les bus class.
Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

[JSN]

Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

Tu parles d'un ancien GX 187 strasbourgeois ?

[charles]

Il y avait encore le GX187 395 ex-CTS de 1984/85, mais lui est réformé depuis juin.

Tu parles d'un ancien GX 187 strasbourgeois ?

je voulais dire ginko ctb, besançon.

[Philippe02]

Le plus vieux bus un GX327
lol le plus vieux bus n'est même pas en service

je me suis permis de prendre un peu d'avance sur le nouveau parc, mais je l'avoue que c'est étonnant car à Chartres, le remplacement complet du parc d'autobus est "une première en France".

C'est pourtant ce qui s'est passé à Compîègne l'an passé. Alors, pour une première...

[trolleybus 87]

A Limoges , se sont les trolleybus ER 100.2 (422,423,424,425) qui sont les plus vieux véhicules à circuler.Ils datent de 1987 donc 22 ans de service sur le réseau.

[tramwackes]

Y a-t-il des bus ( non électriques, je précise ) de cet âge en service et où ?

[simbac]

A Besançon il reste toujours un PR180.2 de 1986... numéro de parc 521. Bizarrement on a réformé en début d'année le 525, un autre PR180.2 qui date de 1989 ou 90. Je ne sais pas combien de km affiche le 521.

[alex.51]

Mise à jour pour Reims.
En standards : le plus vieux véhicule sont les R312 n°437 et 438, mis en service en décembre 1993. Mais un ex-démo, le 439, a été mis en circulation en 1992 (reçu par le réseau en novembre 1994). À rajouter le 93831 de Champagne Mobilités, mis en service en 1993 à Nancy.
En articulés : il s'agit des PR180.2 n°721 et 722, reçus en octobre 1991.
En midibus : les Cito n°511 à 518 ont été reçus en...... aout 2000.

[Anthony B. 74]

Salut à tous

A Genève, encore quelques Mercedes O405 et O405 de 1988 en service tous ont dépassé le million de km ils sont remplacés au fur et à mesure qu'ils rendent l'âme par des Mercedes Citaro EEV

En trolleybus il y encore quelques Saurer/Hess/BBC de 1982 en service

[PR118]

@ Montpellier :

Ce sont les PR112 de TAM dâtant de 1994.
@+

[Joshua]

Concernant Nantes, le plus vieux véhicule en service est un GX 44 numéroté X13 qui est de 1974, il a donc 35 ans. Ce bus est hélas au fond du dépôt de Trentemoult depuis pas mal de temps, et doit sans doute être réformé, mais rien n'est sûr, et rien n'est impossible.

[trolleybus 87]

A Limoges , se sont les trolleybus ER 100.2 (422,423,424,425) qui sont les plus vieux véhicules à circuler.Ils datent de 1987 donc 22 ans de service sur le réseau.

Ils ont combien de km ces derniers ?

[jean-françois]

Bonjour,
même si ce ne sont pas des bus si vieux que ça, la COTRA a encore environ 15 GX107 des années après 1985 et avant 2000.

[83Sandro]

A Toulon, il y a 3 PR articulés, et après des Gx 217 bientôt réformés avec l'appel d'offre de 30 standards (ainsi que les premiers Gx 317).
C'est un des réseau les plus jeune de France.

[Vincenzo06]

A Nice ce sont désormais les R312 n°92 à 99 de 5/1993 qui sont les plus vieux.