[Matériel] Heuliez GX327

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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar All361 » 01 Mai 2015 13:49

Bonjour.
J'ai une question : Sur quelles lignes sont Affecté les Derniers GX 327 immatriculé Dx-xxx-xx vers la coquille 47000 de Transdev TRA ?
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar william29 » 20 Juin 2015 18:07

Bonsoir,

D'après ce que j'ai pu aperçevoir ces derniers temps, les derniers GX327 de produits sont ceux de Saint Brieuc, et quelques uns à Nantes aussi chez le sous-traitant Brodu, ceux-ci seraient tous immatriculés en 2014. Vous confirmez ?
Bien à vous,
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar JSN » 30 Sep 2016 23:24

Parution Ouest-France du 1 er octobre 2016...

Pour info, ce réseau de la CTRL hors affrétés, est équipé 100 % Heuliez pour les standards et Irisbus/Iveco pour les articulés...

Un syndicat accuse les bus de Lorient d'être tous défectueux

#LORIENT
Un syndicat accuse les bus de Lorient d'être tous défectueux
Yann-Armel HUET., le 01 octobre 2016 à 00h55

Après l’accident qui a fait deux morts, pendant le Festival interceltique, des élus de la compagnie de transport de Lorient Agglomération mettent en cause le système de freinage des bus. La direction dément.
Lors du Festival interceltique de Lorient (Fil), en 2014, un bus à l’arrêt avait soudainement glissé en avant et renversé quatre personnes.

Deux femmes étaient décédées. L’expertise technique avait conclu à un défaut mécanique, le parquet de Lorient avait classé l’affaire.

17 juillet 2015 : les motivations du parquet de Lorient pour classer l'affaire.

À Lorient, l’accident survenu en août 2014 reste dans toutes les mémoires. Lors d'un précédent Festival interceltique, des fleurs ont été déposées en mémoire des victimes.
À Lorient, l’accident survenu en août 2014 reste dans toutes les mémoires. Lors d'un précédent Festival interceltique, des fleurs ont été déposées en mémoire des victimes. | Archives Ouest-France

Nouveau rapport

Le Comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) de la Compagnie de transport de la région lorientaise (CTRL) a repris l’enquête et vient de produire un rapport.

« Les conclusions montrent que la totalité du parc lorientais, soit 96 bus, est probablement défectueux », dénonce le secrétaire du CHST et délégué CFDT.

Droit de retrait

Tandis que le constructeur - la société Heuliez - dément tout défaut sur son système de freinage, le directeur de la CTRL explique que « si nos bus étaient dangereux, on ne les ferait pas rouler. Tous sont conformes au cahier des charges du constructeur et font l’objet de contrôles techniques tous les six mois ».

Pour autant, le CHSCT recommande aux conducteurs lorientais de « faire valoir leur droit de retrait et de ne plus conduire les bus ».

Lire notre enquête dans le journal papier et numérique d'Ouest-France du samedi 1er octobre.
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar GX217 » 01 Oct 2016 7:05

Les syndicats quoi... aucuns commentaires à faire franchement... :roll: :roll: :roll:
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Lyon-St-Clair » 01 Oct 2016 9:28

De ce que je viens de lire sur VivaBreizh, les premières séries de GX 327 lorientais vieillissent mal ...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Aetherman21 » 01 Oct 2016 10:10

Je crois qu'ils vieillissent mal dans un peu tous les réseaux :mrgreen:
C'est au pied du Poteau de bus que l'on voit celui qui l'a loupé.
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar P-Antoine 57 » 01 Oct 2016 10:18

Le bus impliqué dans l'accident du festival Interceltique n'était pas un GX327...
Mes photos
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar ciftheplayer » 01 Oct 2016 11:35

C’était un GX417.
Je recherche VerbaBUS(compatible KC650) pour programmation girouette Aesys...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar agora63 » 01 Oct 2016 11:55

Nous avons des 327 depuis 2006 ils n'ont aucuns gros problèmes, par contre les nouveaux arrivées après avec l adblue vieillissent mal et ça commence à vibrer de partout
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Scaris » 01 Oct 2016 22:10

GX217 Wrote:Les syndicats quoi... aucuns commentaires à faire franchement... :roll: :roll: :roll:


Dès qu'ils peuvent faire une polémique, ils ne se gênent pas ...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar JustForGaming56 » 03 Oct 2016 19:03

Bonsoir,

Comme je l'ai effectivement dit sur Viva, les GX327 première série (Réseau CTRL, je précise :P) sont dans un état pitoyable ! Les plastiques sont décolorés, pourris à certains endroits, ils claquent, sans parler des voussoirs. J'ai quelques photos de l'intérieur du N°357 (l'un des premiers), mais vu que c'est prit de l'intérieur du dépôt, je ne peux les publier en ligne ^^
Au niveau du moteur, mis à part les alertes "Incendie Capot Moteur", on est pas trop emmerdés.
En revanche, les séries les + récentes (EEV - AdBlue), ça roule au poil ! (Sauf peut-être les voussoirs qui se détachent :3)

Mais le pire, c'est peu être bien ce qui va suivre : Nos GX337 (Je ne vais pas m'y éterniser, vu que c'est pas le topic ^^)
Le FAE déconne complètement ! Il met près d'une seconde à s'enclencher ! Y'a aussi un gros décalage entre le moment où l'on appuie sur le bouton d'ouverture de porte, et où celle-ci va s'ouvrir.

(Je viens juste de me re-créer un compte Linéoz :3 Je suis donc Kyllian56 de VivaBREIZH et de Bus An'Oriant)
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar agora63 » 03 Oct 2016 19:50

Bonsoir

Pour ton information sur les 337, le problème était le même à Clermont et depuis plusieurs mois, il est réglé.
Après que les conducteurs ai ralés, qu'il y a eu des questions dans les instances (ce et dp) Heuliez a remis tout le parc à jour, à savoir l'ancienne programmation.
(Quand tu appuis sur le dev , les portes s ouvrent immédiatement)
Concernant le fae et bien il a également' étaie réglée.
Mais je veux pas faire de hs

Les plastiques des 327 sont bas de gamme je confirme
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Jihem » 10 Fév 2019 12:00

Bonjour,

Demande de renseignement concernant la provenance (et si possible des photos de leur périple ? :) ) de ces deux GX 327 numérotés B5 et B6 :

Image
GX 327 Auray Voyages n°B5 by Gwennhadu - Kicéo, sur Flickr

Image

Ils appartiennent au sous-traitant Auray Voyages, ils sont arrivés vers janvier 2018.
Ils ont 2 portes intérieures (avec les longues barres droites), une girouette AESYS (blanche sur le B5, orange sur le B6), d'une BV Voith, de répétiteurs de feux au niveau de la lunette arrière (comme à la RTM ou la CTRL), de barres de maintien oranges, de sièges Citipro dont le dossier est transparent et l'assise en tissu gris foncé, ainsi que la coque des boutons d'arrêt demandé, qui est celle en forme de "coquille".

J'aurais personnellement pensé à des bus ex-aéroport, étant donné que l'hypothèse de 2 bus de démo ayant les mêmes options et achetés 4 ans après l'arrêt de production des GX 327 me parait peu probable.
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Olivier » 17 Fév 2019 11:39

Gwennhadu Wrote:Bonjour,

Demande de renseignement concernant la provenance (et si possible des photos de leur périple ? :) ) de ces deux GX 327 numérotés B5 et B6 :

Image
GX 327 Auray Voyages n°B5 by Gwennhadu - Kicéo, sur Flickr

Visible ici : https://info-carsbus.blogspot.com/2016/12/blog-post.html
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar PHEBUS-171 » 19 Fév 2019 12:39

ce serait donc des ex bus de Voiron (38) ? VFD ou Faure par exemple ?

J' ai vraiment du mal avec cette livrée... Qui sait, au prix où ça doit coûter à réparer ou poser, reviendra-t-on à plus "raisonnable"...
Je vais regretter les 0405n et autres Citélis...
J' éspère que ce n' est pas contagieux via RATP Dev et la voie rapide Vannes-Lorient...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar ciftheplayer » 19 Fév 2019 17:01

Pas de changement sur Lorient pour l'instant niveau livrée.
Je recherche VerbaBUS(compatible KC650) pour programmation girouette Aesys...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Olivier » 19 Fév 2019 18:03

PHEBUS-171 Wrote:ce serait donc des ex bus de Voiron (38) ? VFD ou Faure par exemple ?

Oui, ex-Réunir Dauphiné
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Jihem » 21 Fév 2019 10:13

Pour le coup, la livrée est extrêmement mal posée sur ces GX 327, et énormément de détails ne sont pas conformes. J'avoue aussi trouver ces deux GX 327 très laids...

Pour comparer avec un des 4 GX 327 de l'agglomération, qui ont une version de la livrée bien plus agréable à l'oeil ;)
Image
GX 327 CTGMVA n°183 by Gwennhadu - Kicéo, sur Flickr

Merci pour les infos !
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar ciftheplayer » 21 Fév 2019 12:46

Ca reste moche.
Les couleurs, la manière dont c'est disposé,...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Croco38 » 21 Fév 2019 18:56

Gwennhadu Wrote:Bonjour,

Demande de renseignement concernant la provenance (et si possible des photos de leur périple ? :) ) de ces deux GX 327 numérotés B5 et B6 :



Oui c'est bien ceux de Voiron, il y en a une dizaine qui sont partis (dont 4 GX327) fin 2017.

Par contre les girouettes ont été changées visiblement.
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar Niiak » 22 Fév 2019 18:57

Oh ce sont des (où un €3 comme sur la photo) ! :D
C'est la livrée tout court qui est a ch*** :mrgreen:
Et quand t'as compris l'truc, tu joues différemment quoi...
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar toto coulina » 05 Oct 2021 23:00

question, avez vous un gx 327 immatriculation BJ-082-WB ?
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Re: [Matériel] Heuliez GX327

Messagepar BUS TPG » 05 Oct 2021 23:08

toto coulina Wrote:question, avez vous un gx 327 immatriculation BJ-082-WB ?

Ce bus a roulé plusieurs années à Voiron, puis est parti assurer du skibus à Autrans, exploité par Perraud.

Aux dernières nouvelles, le bus serait toujours en service dans la station.
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