[Carcassonne] Réseau RTCA

[Hansi93]

Merci JON31 pour ces informations.

Un petit souci concernant le Cytios n°31.
Son immatriculation est-elle bien BL-669-YH, car une autre source donnerait BL-768-YH ?

[JON31]

Je n'arrive pas à revoir ce bus, c'est comme chercher un aiguille dans une botte de foin. Je me souviens, quand j'ai vu l'immatriculation, la plaque suivait le bus n°29, donc pour moi ça serait BL-668-YH. Mais je vais essayer de te le confirmer.

[JON31]

@ Hansi93: Je viens de revoir le bus ce week-end et ta source a bien raison, l'immatriculation est bien BL-768-YH.

[GX217]

Bonjour!

Un p'tit Cytios 4/39 sur la 1 BIS à l'arrêt CHENIER samedi dernier!




Les 2 Cytios 4/39 n°29 et 31 ont provoqué la réforme de quels véhicules????
Quelqu’un aurait il les n° de parc et immat des 2 derniers Lion's City?

[YLH-maestro]

Histoire de faire pareil, ou presque


Que serait le réseau sans les Toucs:


Souvenir de l'ancienne livrée

[GUIGUI21]

Bonjour,

Un de mes amis a fait des photos de ces véhicules pour en dessiner en paperbus pour le dépôt voici quelques-uns de ces clichés:

(Je ne connais pas tous les noms des bus alors je ne mets pas de légende désoler)




Bonne journée

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

(Je ne connais pas tous les noms des bus alors je ne mets pas de légende désoler)

La première photo montre deux Renault R 312, la seconde un Renault Agora. Derrière lui, un tout petit morceau d'un Heulioez GX 77 H, puis l'arrière d'un Heuliez GX 117 ou 117 L.

La couleur est au rendez-vous !

Patrick

[GUIGUI21]

D'accord merci de m'avoir dit les modéles.

Au revoir

[phil2334]

Salut.
Je pensais que le réseau de Carcassonne avait réformé ses R312 ...
En tout cas ils doivent servir de réserve car franchement ils étaient très fatigués quand j'étais allé sur la cité il y a quelque temps ...

++

[Lyon-St-Clair]

Sur la deuxième photo on voit aussi le R312 de le première photo et à droite un Dietrich Noventis 200, enfin je suppose. Et précisons que l'Agora est un Agora S ...

[Tokugawa Ieyasu]

A titre perso, je préferais votre ancienne livrée. Celle-ci fait un peu vide à part sur les Cytios. Des économies sur la peinture ?

[GUIGUI21]

Bonjour,

Les autres dessins étaient beaucoup mieux.

Mais c'est parce que le logo de l'agglomération à changer.

Bonne journée

[luckydes]

Bonsoir,

Quelques photos de Carcassonne.
Le réseau est tout simplement incompréhensible et indigne (en terme de lisibilité et d'offre) pour une ville comme Carcassonne !
Un plan du réseau pas terrible, des lignes dans tous les sens avec des itinéraires "bis", des boucles, des horaires chaotiques (pas de lignes fortes). Si bien que, malgré passionné que je suis, j'ai préféré utiliser la marche à pied plutôt que le bus. Le dernier minibus desservant la citadelle est à 19h...
L'originalité des toucs perd tout intérêt lorsque ses horaires de fonctionnement change tous les jours

Cityos:

Gx117:

Lion's City:


Touc:

Jumper:



Sur le site d'Agglobus, il est indiqué que 1.7 millions de passagers sont transportés annuellement. A titre de comparaison, Alençon en transporte 1.6 millions !

[JON31]

Bonjour, quelques photos prises ces derniers jours:


N° parc : 25 - Véhicule : Dietrich Noventis/Citroën Jumper - Ligne : Inconnu - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 18 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : TAD - Arrêt : Dôme


N° parc : 06 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : 8 IUT/Camping - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 06 - Véhicule : Mercedes Sprinter City 35 - Ligne : 11 Pennautier - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 20 - Véhicule : Vehixel Cytios 4/39 - Ligne : 6 Maquens/Villalbe - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 15 - Véhicule : Heuliez GX117L - Ligne : 7 Pole Santé - Arrêt : Dôme


N° parc : 19 - Véhicule : Heuliez GX317 - Ligne : Hors Service - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 03 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 1Bis Clinique Montréal - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 04 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 10 Trèbes - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 26 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 4 Cité Médiéval - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 27 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 3 ZA Pont Rouge - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 34 - Véhicule : Man Lion’s City - Ligne : 5 Montredon - Arrêt : Jean Jaurès


N° parc : 37 - Véhicule : Mercedes Citaro C2 - Ligne : 01 ZA Ferraudière - Arrêt : ZI La Bouriette

Et enfin un bus de démo :


Mercedes Citaro C2 K €6 immatriculé DK-227-TV

[Jérémy64]

Salut à tous,

Quelques photos faites lors de mon passage du 31 octobre.


Carcassonne - Mercedes-Benz Citaro C2 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - Mercedes-Benz Sprinter City 35 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - Man Lion's City - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - HeuliezBus GX 117 - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr


Carcassonne - HeuliezBus GX 177L - 31/10/15 by Bus Passion, sur Flickr

[JON31]

Salut à tous,

Ce matin, j'ai vu au dépôt de Carcassonne Agglo, un Citaro G C2 . Je ne l'ai pas vu en exploitation et je n'ai pas pu faire de photo (il était garé dans un coin du dépôt). Je suis presque sûr, d'après ce que j'ai vu, qu'il s'agit du bus qui était en essai à Nice en septembre car il était blanc et il avait les baies basses, la girouette dans le prolongement du pare-brise et les blocs clim noirs.


(source : http://maki2859unpassionnedebusparmidau ... -2177.html)

Chose que je ne comprend pas : le réseau de Carcassonne n'a vraiment pas besoin de ce type de bus car le réseau ne possède pas de lignes surchargées.
La ligne la plus fréquentée est la ligne 1 et, avec un bus tous les 35 min en moyenne et en semaine (un bus tous les 45 min en moyenne le samedi et les vacances), elle n'a vraiment pas besoin de bus articulé.

[Lyon-St-Clair]

T'est sûr que c'est un Ü ? Cette girouette "plate" est une option disponible sur la version urbaine.

[JON31]

T'est sûr que c'est un Ü ? Cette girouette "plate" est une option disponible sur la version urbaine.

C'est bien un bus urbain si c'est la question que tu me pose. Ne connaissant pas les différents sigles pour les versions de Mercedes, j'ai repris l'information du site http://www.transbus.org:

Deux faces avant sont disponibles : classique (avec vitre droite pour la girouette) et Ü.

Pour moi, je comprend :
Classique : girouette "séparée" du pare-brise,
Version Ü : girouette dans le prolongement du pare-brise.

[Lyon-St-Clair]

C'est une formulation un peu simpliste de Trans'Bus, car Ü (Überland) ça désigne les version périurbaines équipés parfois (ou souvent ?) de ceintures des Citaro (normaux et LE) dans la dénomination Mercedes.

[JON31]

Merci pour cette explication, je rectifie de suite.

[JON31]

Bonjour à tous, en allant à Carcassonne le weekend dernier, j'ai aperçu 2 nouveaux bus:
- un Citaro C2 S immatriculé DY-757-DR(11) portant le n°39

- un Citaro C2 K immatriculé DK-227-TV(11) portant le n°2 ou 12.

(Désolé pour le quadrillage du grillage)
Ce dernier était à Carcassonne en août dernier en tant que véhicule de démo :

[JON31]

Bonsoir,

Aperçu ce week-end, un Mercedes Sprinter City 77 immatriculé DM-394-TA(95) (véhicule immatriculé le 19/12/2014)


(Encore désolé pour le quadrillage du grillage et le poteau)

Je pense que c'est un ex démo. Si l'un d'entre vous a des infos sur ce véhicule, pensez à moi

[JON31]

Bonsoir à tous,

Pour cet été, 3 véhicules ont été testé :
- 2 Esagono Energia pour toute la saison estivale, ils sont immatriculés DX-041-EV(31) et ED-008-MR(31):

- 1 Irisbus Crossway LE City de 10,8m immatriculé EC-069-GT(69), principalement sur la navette aéroport :



Aujourd'hui, jour de rentrée, pas de grosses nouveautés pour le réseau urbain sauf l'extension de la ligne 3 jusqu'à Villegailhenc et de la ligne 5 jusqu'à Berriac.
Pour le nouveau réseau interurbain, 12 lignes (A à L) ont été créé pour desservir tout le territoire de Carcassonne Agglo (73 communes), dont voici les sous-traitants et les horaires :
Vidal fera la ligne B ;
Couchouron, les lignes C, F, H, I et K ;
Keolis, les lignes E et G ;
Et Teissier, les lignes A, D, J et L[/quote]

D'autres nouveautés sont annoncées pour janvier 2017, comme la refonte totale du réseau urbain, le renouvellement des bus vieillissants et un nouveau site internet :
http://www.ladepeche.fr/article/2016/08/31/2409178-le-reseau-de-bus-aussi-fait-sa-rentree.html

[KeLoz]

Petit retour de non-expérience. Je me suis rendu à Carcassonne pour aller du côté de la Cité médiévale il y a quelques mois.
J'ai regardé, dans mon train, l'offre de transports en commun entre la gare et la Cité sur mon iPad.

Quelle horreur !
Le plan des lignes est mal fichu. Très mauvaise qualité, pas facile de repérer la ligne qui passe par la Cité (la L4), encore moins de déterminer son itinéraire.
La fiche horaire est aussi un peu galère à lire pour quelqu'un qui ne connaît pas la ville. Par exemple, il faut savoir que "Chénier" est l'arrêt situé à 200m de la gare ... (et le plan toujours de mauvaise qualité)
Et tant qu'on y est, pourquoi les horaires sont à la verticale ?

Petit bonus : 17 minutes annoncées de trajet en bus. A peu près ce que m'indiquait Google Maps si j'utilisais mes jambes ...
Au final, une petite marche n'a jamais fait de mal à personne.

[GX217]

En effet le réseau urbain actuel est un vrai bordel! Heureusement, la restructuration de janvier prochain devrait apporter du beaucoup mieux sur ce point là car il y en a besoin. Après avec le renouvellement du parc et la bonne utilisation du SAEIV Inéo ça devrait quand même bien faire progresser le réseau.