[Matériel] HeuliezBus GX437

[Arsik]

Salut,

N'ayant pas trouvé de sujet concernant le GX437, je me suis permis de créer celui-ci, et ce, pour vous signaler que le modèle de pré-série est enfin fini, et HeuliezBus a posté une jolie photo de ce joli modèle !

La photo étant de très grande taille, je vous mets le lien direct, afin que vous puissiez admirer les formes et rondeurs ( ) de ce nouvel articulé !
http://www.heuliezbus.com/fr/vue/images ... quante.jpg

Voici la page du GX437
http://www.heuliezbus.com/fr/produits?bus=gx_437

Personnellement, je suis conquis par cet arrière surélevé, je trouve que ça lui donne un côté imposant ! Le seul regret que j'ai, c'est les plaques peintes entièrement en noir, comme sur l'UrbanWay, mais bon, ce n'est que le modèle de test...

[Lyon-St-Clair]

Sympa l'arrière Cursor version Heuliez !

[Jihem]

Bonjour,

Très beau, cet HB. Je suis, moi aussi, conquis par cet arrière. Au fait, j’ai l’impression que les photos ont été prises à Angers, je dis vrai ?

[SBG Südbadenbus]

Bonjour,

Personnellement la ligne du HB articulé en vérsion Euro 6 ne me séduit pas. La partie arrière me semble mal greffée sur la carroserie, ni le côté peint en noir du capot moteur, ni sa courbe (sauf l'excroissance du bas de caisse) n'ont rien à voir avec la ligne générale de la carrosserie. De plus la manière brutale dont la bande d'acompagnement couleur argentée se termine au niveau du capot moteur en rajoute à cette rupture.

Pour un bus articulé qui se veut la vérsion plus noble de l'Urbanway 18, la "greffe" effectuée au niveau moteur sur le GX 4xx ne me semble pas réussie. Comme on dit en bon allemand, "schön ist was anderes" (beau, c'est autre chose) .
Bien évidemment ceci n'est qu'une opinion strictement personnelle.

[Cyril Regnier]

A voir aussi, sur le site HB, les petites photos en haut à gauche de la bannière, un articulé Gx 437 ... A face arrière Tector ... L'articulé aurait donc possiblement deux motorisations ? La fiche technique n'indique que le moteur tector ...

[Arsik]

A voir aussi, sur le site HB, les petites photos en haut à gauche de la bannière, un articulé Gx 437 ... A face arrière Tector ... L'articulé aurait donc possiblement deux motorisations ? La fiche technique n'indique que le moteur tector ...

Salut,

Le moteur Tector n'est disponible que sur le GX437 HYBride, qui a déjà été présenté en livrée RATP, d'où les motifs des tissus parisiens

[Cyril Regnier]

A voir aussi, sur le site HB, les petites photos en haut à gauche de la bannière, un articulé Gx 437 ... A face arrière Tector ... L'articulé aurait donc possiblement deux motorisations ? La fiche technique n'indique que le moteur tector ...

Salut,

Le moteur Tector n'est disponible que sur le GX437 HYBride, qui a déjà été présenté en livrée RATP, d'où les motifs des tissus parisiens

Ah yes, j'avais pas bien vu les motifs des sièges

[jmr44300]

ça y est, je commence à regrêter le bon vieux temps d'Heuliez ! ;(
Par contre, le nouveau site web est mieux que le précédent !

[Niiak]

Waouh, étant amateur HB, cette version articulé a l'air d'envoyer du lourd !
Je me demande qu'elle ville va acquérir les premiers modèles ! J'espère que La Rochelle en réceptionnera

[Passionsbus57]

Le moteur Tector n'est disponible que sur le GX437 HYBride, qui a déjà été présenté en livrée RATP, d'où les motifs des tissus parisiens

Salut,

Pour Paris, un GX 437 Hybride est arrivé il y a peu de temps en IDF pour le réseau RATP. Il me semble, que c'est celui qui servait de démonstration au salon UTP à Paris en 2015 et qui n'a donc pas le même arrière présent sur la photo. Après, peut-être que les autres seront différents? La mise en service devrait suivre et pour la ligne 91 qui connaît déjà les GX 427 Hybride. Cela va réduire l'affectation des Irisbus Agora L qui vont sûrement passés en GMR (Gestion du Matériel Roulant) sur cette ligne.

A+,

[Arsik]

Le modèle de pré-série est déjà fini depuis plus de 4 mois, à moins que tu parles de la pré-série "diesel"

Oui, et c'est pourquoi j'ai posté un lien vers une photo... où on voit un diesel

Si je parlais du modèle hybride, c'est vraiment que j'aurais eu quelques trains de retard

[Locutus]

J'espère que La Rochelle en réceptionnera

Sans doute, il faut bien réformer prématurément les derniers Agora L €3, Citelis €5 et autre GX427 EEV... ils ont pas le Lumi'bus
A moins que la nouvelle municipalité arrête de jeter l'argent par les fenêtres en prenant des options onéreuses

[jmr44300]

Bonsoir,
un de nos trois GX437HYB commandés par la Tan est arrivé et est bientôt en service (enfin, si je procède comme pour le GX337 reçu récemment, sans doute une mise en service vers mi-mars) !

[FLG]

Bonjour,

Très beau, cet HB. Je suis, moi aussi, conquis par cet arrière. Au fait, j’ai l’impression que les photos ont été prises à Angers, je dis vrai ?

Effectivement, c'est bien Angers! On aperçoit notre hôtel de ville sur la photo de droite sur cette page : http://www.heuliezbus.com/fr/produits?bus=gx_437

J'aurai bien aimé le croiser celui-là

[Arsik]

Salut,

Un premier Gx437 HYB a été mis en service à Nantes, il s'agit du 804 !
Niveau configuration, on est sur la même base que les GX427 HYB, c'est à dire 4 portes (dont 3 coulissantes), pavillon Lumi'Bus, soufflet translucide, lumières d'ambiance, feux de rappels... Mais toujours pas de clim ! Sinon, étant donné que Compin ne commercialise plus son modèle Agena ( ), on a des sièges Compin plutôt cubique, avec la partie haute translucide, je ne me souviens plus du nom...
On peut l'apercevoir sur la ligne C1, les 2 autres ne devraient pas tarder à suivre ^^

[GX217]

25 GX437 Hybrides ont été commandés par le SMTC pour Tisséo (Toulouse). Ils sont attendus pour l'année prochaine et seront affectés à la Linéo 16 (1ère ligne de bus du réseau toulousain).

[jmr44300]

Salut,

Un premier Gx437 HYB a été mis en service à Nantes, il s'agit du 804 !
Niveau configuration, on est sur la même base que les GX427 HYB, c'est à dire 4 portes (dont 3 coulissantes), pavillon Lumi'Bus, soufflet translucide, lumières d'ambiance, feux de rappels... Mais toujours pas de clim ! Sinon, étant donné que Compin ne commercialise plus son modèle Agena ( ), on a des sièges Compin plutôt cubique, avec la partie haute translucide, je ne me souviens plus du nom...
On peut l'apercevoir sur la ligne C1, les 2 autres ne devraient pas tarder à suivre ^^

Comme j'ai eu la chance de le prendre lors de son premier jour de service sur le C1 en rentrant des cours, je peux vous dire qu'il à une grosse caméra de recul sur le pare brise arrière, les sièges moches, le système Arrive&Go comme sur les GX337HYB d'Angoulème, etc etc ... mais pas de clim (c'est sur, avoir des girouettes à LEDs monochromes blanches est mieux que la clim ...)

[Kyro38]

Bonjour , Pourquoi Iveco n'a pas fait de moteur Tector pour bus artivulés ?
je ne suis pas contre ça mais car les Urbanway 12 peuvent avoir Cursor ou Tector
Je suis assez impréssionné de ce model car j'ai vu son arriere sur la fiche technique et cela change énormément du GX427 !!

Il faut pouvoir propulser correctement les cocottes

[Yaovi]

Bonjour.

Y a t-il des GX 437 version diésel en circulation? car j'ai l'impression que pour le moment seul des hybrides sont en service.

Bonne fin d'après midi.

[Cyril Regnier]

Un Gx 437 cursor 9 a été livré à Reims, mais pas encore en service Cdt

[Agora S]

Salut,

Moi personnellement je n arrive pas à m'y faire à ce 437 cursor 9 et franchement je préfère l urbanway 18.

Mise à part Reims quels sont les autres réseaux qui en auraient commandé ?

[Arsik]

Moi personnellement je le trouve très sympa cet arrière surélevé façon UW18

[Tgb25]

Un Gx 437 cursor 9 a été livré à Reims, mais pas encore en service Cdt

Photo ?

[Niiak]

Hello,
Vu sur Facebook :



Photo : MrIbou

[Agora S]

Merci niiak

Bon définitivement je préfère l urbanway. J aime pas du tout cet arrière.