[Matériel] Iveco Cityos Advance

[fafa]

Bonjour,

Conducteur de bus depuis peu, je trouve quelques défauts sur ces modéles.

Il s'agit de bus Iveco ( désolé, je ne connais pas le model ) 34 places + conducteur.

Les problèmes rencontrés sont les suivants :

- S'agissant de boite auto/ + séquentiel, je trouve que les vitesses " craquent " et que la conduite en conséquence a beaucoup de mal à être souple.

- Par ailleurs, les suspensions portent extrêmement dures, il faut donc veiller à rouler très doucement lors des passages de dos d'ânes et autres coussins
berlinois.

Quels retours avaient vous sur ces véhicules svp ?

Peut-on imaginer que les boites soient mal " étalonnées " ,idem pour les suspensions, car en comparaisons, nous avons deux Mercedès ( quasi identique en nbre de places, mais plus petit ) et c'est un vrai régal concernant le passage des vitesses et suspensions ( beaucoup moins pour le confort au volant au passage ) .

Par avance merci pour vos réponses,

Bon dimanche

[S415NF]

D'après ce que tu énonces, le modèle en question doit sans doute être le Cytios 34 (Donc le sujet peut être renommé en : [Matériel] Iveco Cytios 34 - car il ne me semble pas qu'il y ait déjà un sujet là-dessus).

Pour ma part je ne l'ai pas testé.

[Lyon-St-Clair]

Ah les Cytios Advance 4/34 et 4/39 sur base Iveco ... Ceux de Louviers sont régulièrement en panne et chez les sous-traitants des réseaux de Lyon et Vannes en possédant la réforme est quasi-imminente, ce même sous-traitant lyonnais avait eu quelques temps un Cytios 4/39 ayant roulé à Antibes, ça tremblait limite comme un Oréos 55 à l'intérieur ...

Pour la dureté des suspensions c'est pareil que pour les Irisbus Daily Way, surtout l'essieu arrière, c'est très désagréable pour le CR et les voyageurs !

PS : Faudrait plutôt renommer pour parler de l'ensemble de la gamme Advance, les trois châssis confondus.

[fafa]

Merci pour vos réponses,

Donc, si je comprends bien, il n'y aurait aucune opération de " maintenance " possible sur ces bus ?

Pas possible d'effectuer un quelconque paramétrage, au niveau de la boite de vitesse notamment ?

Merci

[urbus-dax]

Pas possible d'effectuer un quelconque paramétrage, au niveau de la boite de vitesse notamment ?

Si, faire changer moteur ET boîte de vitesse (ce qui se fait sur les Fiat City21)!

[Olivier]

Bonjour,

Conducteur de bus depuis peu, je trouve quelques défauts sur ces modéles.

Il s'agit de bus Iveco ( désolé, je ne connais pas le model ) 34 places + conducteur.

Ces bus sont neufs ou d'occasion ? Ils ont combien de kilomètres au compteur ?

[Lyon-St-Clair]

Si, faire changer moteur ET boîte de vitesse (ce qui se fait sur les Fiat City21)!

Les cars Philibert, qui exploitent le réseau de Miribel dans l'Ain au nord-est de Lyon, eux ils se font pas chier avec ces daubes d'ailleurs : Réforme de TOUT le parc régulier du réseau à venir, donc 9 City 21 de 2012, seul le Cytios 2/18 de réserve devrait survivre.

[Olivier]

Si, faire changer moteur ET boîte de vitesse (ce qui se fait sur les Fiat City21)!

Les cars Philibert, qui exploitent le réseau de Miribel dans l'Ain au nord-est de Lyon, eux ils se font pas chier avec ces daubes d'ailleurs : Réforme de TOUT le parc régulier du réseau à venir, donc 9 City 21 de 2012, seul le Cytios 2/18 de réserve devrait survivre.

Par quoi vont-ils être remplacés ?

[fafa]

Remplacer moteur et boite, mais ils sont neufs, à peine 5000 km

Honnêtement, j'ai beaucoup de mal à comprendre que l'on puisse laisser sortir des chaines de production de telles inepties .. tant tellement
que les "finitions " mécaniques sont à ce point Me.....

[urbus-dax]

Remplacer moteur et boite, mais ils sont neufs, à peine 5000 km

L'un n'empêche pas l'autre s'il le faut pour la "bonne santé" du véhicule.. Surtout quand il est encore sous garantie et qu'on préfère le faire rouler encore quelques années.

Mais bon, pour revenir aux City21 précédemment évoqués par moi-même, ils seront remplacés cette année également comme ceux évoqués par Lyon St Clair. A contrario, ils seront gardés en réserve et pour des navettes (estivales, internes...).
Mais là n'est pas la question et revenons au sujet (sinon les modos vont me taper sur les doigts) !

[Lyon-St-Clair]

Par quoi vont-ils être remplacés ?

Peut-être des engins sur base Mercedes, à voir ...

[Sucry]

En même temps, les chassis et moteurs de Ducato, Boxer etc. ne sont pas vraiment adaptés pour une telle charge.

Il est préférable de partir sur une base plus lourde type Sprinter, Crafter, Mascott.

Pour la base Daily par contre, je suis plus surpris, c'est une base de fourgon "lourd" (comme les trois modèles cités ci-dessus) et le Daily est quand même assez réputé chez les professionnels...

[fafa]

Bonsoir,

Non,

" L'un n'empêche pas l'autre s'il le faut pour la "bonne santé" du véhicule.. Surtout quand il est encore sous garantie et qu'on préfère le faire rouler encore quelques années. "

Pour être plus précis, les quatre véhicules neufs ( qui ont donc aux environs de 5000 km ( cinq mille kilomètres ) en sont grosso modo au
même point niveau "souplesse " de boîte que Miss Courchevel 1920 , c'est dire ...


nb: je n'ai rien contre les misses ....


Quoi faire ?

Des commerciaux Ivaco et/ou techniciens sont-ils en veille sur ce forum ( ce qui serait judicieux selon moi .... )

Merci

[citaro27]

A Louviers, lors de la mise en expertise des bus, Vehixel et Iveco se renvoyaient la balle.
Il semblerait que les bases Iveco aient été modifiées d'où un désengagement de celui-ci.

[fafa]

Aïe ...

Je ne voulais pas parler de cette société car on a été très bien accompagné par un technicien pour la " prise en main "
ce que me fais dire que c'est une boite sérieuse, il n'en est pas de même pour les boites de vitesses ( pour faire
un mauvais jeu de mots ) .


Mais alors, pourquoi par ailleurs, les suspensions diffèrent à ce point, car ce matin, j'avais un des bus qui porte quand même beaucoup
moins dur ?

Vraiment, j'ai du mal à piger.


Par ailleurs, qu'est -ce que c'est dur à chauffer niveau habitacle, dès qu'il fait en dessous de 3°, c'est un vrai frigo dans le bus, quelqu'un aurait-il un tuyau pour utiliser le webasto, on n'avait pas vu qu'il y en avait un .

Merci

Merci