[Maubeuge] Réseau Stibus

[citaro27]

Mai 92
R312


abri voyageur type

[Lyon-St-Clair]

Mon dieu ces abris ...

[Lyon-St-Clair]

Je sais bien mais même pour l'époque c'est assez hideux comparé aux bons vieux abris JCDecaux. Et je me doute bien que ce mobilier a du être bazardé depuis le temps ...

[Cyril Regnier]

Je sais bien mais même pour l'époque c'est assez hideux comparé aux bons vieux abris JCDecaux. Et je me doute bien que ce mobilier a du être bazardé depuis le temps ...

C'est pourtant assez original, qui sort de l'ordinaire, et le point d’interrogation est pas mal dans la mesure ou on se demande toujours à quel heure va passer le bus.

[Lyon-St-Clair]

Gros déterrage, le réseau avait été restructuré en janvier dernier... http://www.stibus.fr/public/Fichiers_PD ... au2018.pdf

- La ligne A remplace la 51
- La ligne B remplace les 53 et 54
- La ligne C remplace les 52 et 53
- La ligne D remplace les 52, 54 et 56
- La ligne 10 remplace les 52 et 58
- La ligne 55 garde curieusement son indice et est doublée par la 55 Express
- Les lignes 21 et 24 n'ont fait que changer d'horaires (curieux choix de garder ces indices...)
- La ligne 23 devient la Citadine d’Aulnoye-Aymeries
- Les lignes 41 et 57 ne changent pas (curieux choix de garder ces indices...)
- La Citadine devient la Citadine Maubeuge
- Les lignes Arc en Ciel 408 et 427 ont été transférées au réseau Stibus en 2017 et ne changent pas elles aussi (curieux choix de garder ces indices...)
- Extension du TAD

[Iliade59]

Bonjour , tite info :

http://www.lavoixdunord.fr/445353/artic ... eau-stibus

[greg59]

Petit à petit, les bus de la Sambre se convertissent à l’hybride

Trois bus avec un moteur micro-hybride circulent depuis peu sur les routes du val de Sambre. Le parc des bus de Sambre Mobilités poursuit son renouvellement et réduit son empreinte carbone.

Rapport qualité-prix
Pourquoi une hybridation légère ? « C’est un très bon rapport qualité-prix et un geste d’entrée dans la transition à venir », explique Samuel Pecquerie, directeur du syndicat mixte Sambre Mobilités. Et aussi un investissement moins coûteux et radical qu’une conversion au tout-électrique ou à l’hydrogène, qui demandent un entretien et un stockage plus complexe qu’un bus avec un moteur diesel et une batterie.

https://www.lavoixdunord.fr/1448083/art ... -l-hybride