[Cannes] Réseau Palm Bus

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[Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Didier 74 » 12 Oct 2012 9:30

mobilicites.com, 11 octobre
Les bus de la Croisette pourraient passer en régie publique

Révélée par Ville Rail & Transports, l'incroyable fiasco de l'appel d'offres pour le renouvellement du marché des transports publics de l'agglomération cannoise à cause d'une inversion d'enveloppes pourrait déboucher sur le passage en régie du réseau des Bus Azur. Les élus doivent se prononcer le 12 octobre 2012.

Après Nice, Cannes. Cette fois, ce n'est pas une fuite dans la presse mais l'inversion de deux enveloppes destinées aux deux candidats finalistes (Veolia Transdev et Keolis) à l'appel d'offres du réseau de transports publics Bus Azur qui pourrait amener les élus à faire le choix d'une gestion directe.

Que s'est-il passé ? Selon une information de Ville Rail & Transports du 10 octobre confirmée aux Échos par Jean-François Tonner, président du SITP, ses services ont "malencontreusement interverti les enveloppes adressées à chacun des deux finalistes".
D’après l'hebdomadaire, "l’exploitant actuel Veolia-Transdev (en place depuis 15 ans, ndlr) et son challenger Keolis ont chacun reçu les questions détaillées que l’autorité organisatrice adressait à son concurrent, et donc une bonne partie du contenu de l’offre adverse".

Du coup, l'appel d'offres pour le renouvellement de la délégation de service public (DSP) est invalidé et plutôt que de prolonger le contrat de Veolia Transdev, le Syndicat intercommunal de transports publics de Cannes (SITP) a décidé de passer ses transports en régie au 1er janvier 2013. Le réseau compte 135 salariés et un parc d'environ 80 véhicules.
Les élus des trois communes du bassin cannois (Cannes, le Cannet et Mandelieu-La Napoule) réunies au sein du SITP doivent se prononcer vendredi 12 octobre.

L'organisation d'un nouvelle consultation serait juridiquement risquée pour l’autorité organisatrice des transports, car le perdant pourrait attaquer le choix des élus en faveur de son concurrent arguant du fait qu'il a tiré parti des éléments dont il avait eu connaissance grâce à l'enveloppe qui ne lui était pas destinée !

Un mal pour un bien selon l'élu
Cité dans Les Échos, Jean-François Tonner reconnaît l'erreur de ses services mais relativise les faits : "C'est une erreur humaine, mais ce n'est pas une catastrophe pour les collectivités, nous avions d'ailleurs envisagé le retour à une exploitation en régie avant de nous orienter vers le renouvellement de la DSP, cela nous donnera plus de souplesse pour le lancement du bus à haut niveau de service (BHNS)", indique l'élu cannois.
Par ailleurs, début 2014, Cannes, Le Cannet et Mandelieu-la Napoule devraient intégrer une nouvelle communauté d'agglomération qui inclue le bassin grassois, plus large, et pourrait conduire à une recomposition des réseaux et des autorités organisatrices de transport.

Source http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _2111.html
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Re: [Cannes] Bus Azur

Messagepar gede » 12 Oct 2012 9:59

On peut se demander si une agglo qui n'est meme pas capable de mener à bien un appel d'offre sera capable de gèrer un réseau de transport... :mrgreen:
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Re: [Cannes] Bus Azur

Messagepar riri27 » 14 Oct 2012 8:20

Et la nouvelle se trouve confirmée : le réseau de Cannes sera exploitée par une régie. (le lien cité dans le 1° post a été remis à jour le 12 octobre).
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[Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar greg59 » 08 Nov 2013 12:49

Ne trouvant pas le sujet pour le réseau de Cannes (si c'est le cas, autant le fusionner) ;)

Mise en service d'un Site Propre bus sur le boulevard Carnot dès le 12 novembre
http://www.nicematin.com/cannes/la-lign ... 03931.html
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar JR84 » 10 Nov 2013 19:22

J'ai fait un saut à Cannes ce WE à l'occasion du marathon Nice-Cannes.
J'ai pu revoir les premiers gx317 du réseau qui sont encore en service soit après 14 ans de bons et loyaux services.
Ils sont nickels, comme c'était déjà le cas quand j'habitais à Cannes de 2000 à 2004.
Il y a effictevement des bus avec la nouvelle deco, des bus blancs, des bus avec l'ancienne livrée Bus Azur.
Je n'ai pas vu les Mercedes o405, ils sont sûrement réformés.
Pas de traces non plus des gx 77h.
Dernière édition par JR84 le 12 Nov 2013 18:22, édité 1 fois.
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar Lyon-St-Clair » 11 Nov 2013 21:12

Palm Bus ... C'est quoi ce nom horrible ? :shock:
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar Sucry » 11 Nov 2013 22:00

Allons renommer les TaM "Chomage bus" :mrgreen:
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar Lyon-St-Clair » 11 Nov 2013 22:36

Jonathan Balsamo Wrote:C'est un nom de réseau en rapport avec les palmiers , la Croisette ...


Ça j'ai bien compris mais bon ... :? Le nom Bus Azur est tellement plus joli ... :(
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar Sucry » 12 Nov 2013 4:46

Jonathan Balsamo Wrote:
Sucry Wrote:Allons renommer les TaM "Chomage bus" :mrgreen:


Pourquoi tu dis çà ?
[/url]


Oups, désolé. Par TaM je comprend "Transports de l'Agglo de Mntpellier" et pas "Transports des Alpes-Maritimes". ;)
Je dis ça parce qu'à Cannes il y a les palmiers...et à Mtp, le chômage :mrgreen:

Sinon, franchement, je trouve ce nom de réseau mal foutu :/
Bus Azur, c'est plus joli !
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar JR84 » 12 Nov 2013 18:21

J'ai habité à Cannes et à Montpellier.
Ce sont 2 villes bien différentes mais qui ont aussi beaucoup de points communs comme la mendicité, la précarité...

Pour en revenir au sujet, on s'en fiche un peu du nouveau nom du réseau.
Quand la SMTU est devenue TAM, on n'en pas fait un fromage pourtant je préférais la SMTU.
Les bus cannois sont vraiment nickels , propres extérieurement et intérieurement, et ils me semblent aussi en non état mécaniquement.
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Re: [Cannes] Réseau Bus Azur

Messagepar 83Sandro » 13 Nov 2013 11:30

JR84 Wrote:Les bus cannois sont vraiment nickels , propres extérieurement et intérieurement, et ils me semblent aussi en non état mécaniquement.


Euh ... pas vraiment ! J'ai rarement vu pire que Cannes !
Après c'est vrai que depuis un an, il y a eu un peu d'amélioration sur certains véhicules. Ils ont remis les morceaux de livrée manquants, la carrosserie a été refaite aussi... En revanche, les B7L sont toujours aussi pourri et en très mauvais état. J'avais pris aussi un GX 317€2, il manquait plein de choses dedans genre les grilles la où la clim sort, il faisait un drôle de bruit puis ne démarrait plus ... Sinon intérieurement, les GX 327 récents c'est pas mieux.
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar legioun_nissarda » 23 Mar 2015 11:10

le Gruau était en démo
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar 83Sandro » 23 Mar 2015 11:32

Vu l'état du GX 317, l'entretien ne s'est toujours pas amélioré on dirait ...
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar JR84 » 23 Mar 2015 18:12

Il a été ré-immatriculé, c'est étonnant.
Le 321 était immatriculé xxx ANY 06 de mémoire ou un truc pas loin :-) .
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar legioun_nissarda » 28 Mar 2015 11:08

en fait les GX317 avec ancienne livrée vont etre réformés dans quelques mois.

Etonnant non car quand au CT ils ne peuvent plus tamponner pour passage au CT, ils changent l'immatriculation.
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 30 Juin 2015 10:59

Les premiers 337 et 137 sont arrivés il y a quelques jours ;)

J'ai eu l'occasion de tester le GX337 n°359 sur la 2, et bien je vais être direct : c'est de la m*rde !

La clim est bruyante, le bus est pas confortable, pas ergonomique (les composteurs n'ont pas étés installés aux endroits habituels), je préfère de loin les 317€2 ;)

En plus la livrée jaune ne leur va pas du tout (a part aux 137 qui je trouve particulièrement beaux).

Quelques infos à propos des 317€2, il était prévu qu'ils partent d'ici fin 2015 à cause de la réglementation pour les PMR, mais la loi ayant été repoussée a 2022 (si mes infos sont bonnes), ils ne sont pas prets de partir avant les 700 000km.

Le nombres de lignes grandissant ils ne peuvent pas se permettre de réformer des bus, les 317€2 on donc encore quelques kilomètres à parcourir ! (à part le 321 qui n'a toujours pas été pelliculé Palm Bus qui devrait surement parti ou alors il sert de bus de "remplacement" ).

A+ et bonne route !

Josh
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 26 Aoû 2015 12:13

JBUS Wrote:Bonjour, quel en est l'état du parc actuel s'il vous plaît ?

Merci.


Bonjour !

Je ne connais pas les chiffres exacts mais voila :

GX117 - n°?

GX317€2 - n°310 a 325 (aucune reforme prévue pour le moment car Palm Bus est en sous effectif de matériel. Le 315, 321 et 325 n'ont toujours pas été pelliculés Palm Bus)

GX317€3 - n°326 a 331 - 3705 a 3707 ex RCA (Menton)

GX127 - n°030 a 035 (?)

GX327 1ere gen (sans plaque PMR) - n°332 a 339

GX327 - n°340 a 357

GX327 BHNS - n°410 a 420 (si mon souvenir est bon)

GX137 - n°036 a 037

GX337 - n°358 a 360 (2 en livrée Palm Express)

Volvo B7TL - n°001 a 004 (2 d'entres eux sont définitivement HS et servent pour pièces, Palm Bus prévoit leur remplacement pour bientot)

Gruau Microbus Diesel - n°?

Gruau Microbus Electrique -n°?

Fiat Dietrich 21 (apparemment les dernières versions viennent d'arriver) - n°?

Mercedes Cytios - n°?


C'est tout pour le moment, n'hésitez pas a me corriger !
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar ElBueno13 » 26 Aoû 2015 16:48

La première série des GX 327 332 à 339 sont des €3, donc livrés en 2006
pour les autres il y en a de 2009-2010, (Immat en AK-xxx-XX)
GX 137 et 337, cette année il me semble
Faites aussi un tour dans ma galerie Flickr
https://www.flickr.com/photos/133556983@N08/
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar JR84 » 26 Aoû 2015 16:54

Pour les GX 117, il me semble que c'est 13 à 19 de mémoire.
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 01 Sep 2015 19:18

Ca avance !

Mis à jour en Septembre 2015.

Minibus :

N.C. Gruau Microbus Diesel : nos inconnus ;
N.C. Gruau Microbus Électrique : nos inconnus ;
N.C. Dietrich City 21 : nos inconnus (châssis de Fiat Ducato III) ;
N.C. Vehixel Cytios : nos inconnus (châssis de Mercedes-Benz Sprinter) ;
Midibus :

7 Heuliez GX 117 Euro 3 : nos 013 à 019 ;
6 Heuliez GX 127 : nos 030 à 035 (à confirmer) ;
2 Heuliez GX 137 : nos 036 et 037 ;
Standards :

16 Heuliez GX 317 Euro 2 : nos 310 à 325 (Les 315, 321 et 325 ne sont pas en livrée Palm Bus) ;
9 Heuliez GX 317 Euro 3 : nos 326 à 331 et 3705 à 3707 ex-Rapides de la Côte d'Azur (Menton) ;
8 Heuliez GX 327 Euro 3 : nos 332 à 339 (sans plaque PMR [palette], les numéros 338 et 339 (?) sont des bus de démonstration, possédant un intérieur différent [couleurs, sellerie] du reste du parc) ;
18 Heuliez GX 327 Euro 4 et Euro 5 : nos 340 à 357 ;
11 Heuliez GX 327 BHNS : nos 410 a 420 (à confirmer) ;
3 Heuliez GX 337 : nos 358 à 360 (un en livrée Palm Express) ;
4 Volvo B7TL (en) : nos 001 a 004 (2 d'entre eux sont définitivement hors service et servent pour pièces, leur remplacement est prévu à terme) ;
Utilitaires de service :

N.C. Peugeot Partner et Citroën Berlingo : nos 5xx ;

https://fr.wikipedia.org/wiki/Palm_Bus (pour affectations des lignes)
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 02 Sep 2015 10:50

JBUS Wrote:Salut, merci pour vos réponses !

Quels sont les dates de MES pour les véhicules suivants :
GX327 : 351 à 357
GX327 BHNS : 418 à 420
GX127 : 29 à 35
City 21 : 550 à 553

Merci.


De rien !

Pour les 418 a 420 c'est debut 2013 (comme le reste des 327BHNS non ?) si mon souvenir est bon, pour le reste j'irais demander quand j'ai le temps.
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar ElBueno13 » 02 Sep 2015 12:08

Les 327 BHNS ce serait pas en janvier 2014 plutot?
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 02 Sep 2015 12:33

ElBueno13 Wrote:Les 327 BHNS ce serait pas en janvier 2014 plutot?

Je crois bien en avoir vu un en 2013, pendant l'hiver, tu as peut etre raison, j'ai une mauvaise memoire ^^

J'irais demander demain aux CR pour plus de précisions ;)
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Re: [Cannes] Réseau Palm Bus

Messagepar Iguane » 02 Sep 2015 12:48

Version évoluée de la liste du parc + ajouts des lignes et des affectations de bus :

Liste des lignes :

-1 BHNS : Ranguin - Place Leclerc [GX327(BHNS) & GX337]

-1A BHNS : Place Leclerc - Hôtel de Ville [GX327(BHNS) & GX337]

-2 : Blanchisserie - Les Bastides [GX327, GX 337& GX317€2/3]

-4 : Hôtel de Ville - Place Leclerc [GX127 & GX117]

-6A : Hôtel de Ville - Le Colombier [GX127 & GX137]

-6B : Hôtel de ville - Saint-Michel Collines - Parc Saint-Paul [GX127 & GX137]

-7 : Mare Monte - Polyclinique [GX127 & GX117]

-7A : Hôtel de Ville - Villa Font de Veyre [GX127 & GX117]

-8 (Palm Impérial) : Quai Laubeuf ↔ Palm Beach [Volvo B7TL & GX317€2]

-10 : Hôtel de Ville - Les Pins Parasols [GX327]

-11 : Place du Marché - Penh Chaï [GX327]

-11A : Mairie du Cannet - Les Pins Parasols [GX127 & GX327?]

-12 : Hôtel de Ville - Les Mirandoles II [GX317€3]

-13 : Place Leclerc - Les Collines - Centre Hélio Marin [?]

-14 : Gare SNCF Le Bosquet - Cormorans [GX327]

-15 : L'Islette du Riou - C.E.S. Les Mimosas [?]

-16: Cimetière de Capitou - Maréchal Juin (par Thalès Aerospace) [GX117]

-17: Hôpital de Cannes - Gare Routière [GX317€2/3]

-20 BHNS : Grande Bretagne - Balcons d'Azur [GX327(BHNS) & GX337]

-21 : Hôtel de Ville (circulaire via Notre-Dame les Pins) [GX317€2/3]

-22: Coubertin - Les Trayas [GX127 & GX117]

-24: Place des Arcades - Gare SNCF [Dietrich21]

-25 : Ranguin - Collège Eganaude [Dietrich21]

-27 : Ranguin - Gare Routière des Messugues [Dietrich21]

-30 : Tournamy- Gare SNCF [GX327]

-35: Hôtel de Ville - Ranguin [GX317€2 & GX327€3]

-620 : Blacon d'Azur - Les Trayas [GX127]

-N1 : Ranguin - Penh Chaï [GX327(BHNS)]

-N2 : Les Bastides - Blanchisserie [GX327 & GX317€2/3]

-N10 : Les Pins Parasols - Hôtel de Ville [GX327 & 337]

-N20 : Blacon d'Azur - Gare SNCF [GX327(BHNS)]

-N21 : Hôtel de Ville (circulaire via Notre-Dame les Pins) [GX317€3]

-Navette Presqu'ile Montfleury : Navette en boucle dans le quartier Pointe Croisette de Cannes [Dietrich 21]

-City Palm : (Circulaire) Gare SNCF par centre-ville [Gruau Microbus & Cytios]

-Palm'Sophia

-Palm à la Demande


Ligne interurbaine :

-610 : Gare SNCF - Grasse [Irisbus Recreo] NB : Exploitée par Lignes d'Azur



Matériel :


Mis à jour en septembre 2015.


Minibus :

-N.C. Gruau Microbus Diesel : n° inconnus ;

-N.C. Gruau Microbus Électrique : n° inconnus ;

-N.C. Dietrich City 21 : n° inconnus (châssis de Fiat Ducato III) ;

-N.C. Vehixel Cytios : n° inconnus (châssis de Mercedes-Benz Sprinter) ;


Midibus :

-7 Heuliez GX 117 Euro 3 : n° 013 à 019 ;

-6 Heuliez GX 127 : n° 030 à 035 (à confirmer) ;

-2 Heuliez GX 137 : n° 036 et 037 ;


Standards :

-16 Heuliez GX 317 Euro 2 : n° 310 à 325 (Les 315, 321 et 325 ne sont pas en livrée Palm Bus) ;

-9 Heuliez GX 317 Euro 3 : n° 326 à 331 et 3705 à 3707 ex-Rapides de la Côte d'Azur (Menton) ;

-8 Heuliez GX 327 Euro 3 : n° 332 à 339 (sans plaque PMR ; les numéros 338 et 339 (?) sont des anciens bus de
démonstration, possédant un intérieur différent (couleurs, sellerie) du reste du parc) ;

-18 Heuliez GX 327 Euro 4 et Euro 5 : n° 340 à 357 ;

-11 Heuliez GX 327 BHNS : n° 410 a 420 (à confirmer) ;

-3 Heuliez GX 337 : n° 358 à 360 (un en livrée Palm Express) ;

-4 Volvo B7TL (en) : n° 001 a 004 (2 d'entre eux sont définitivement hors service et servent pour pièces, leur remplacement est prévu à terme) ;


Utilitaires de service :

-N.C., Peugeot Partner et Citroën Berlingo : n° 5xx ;
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