[Bourges] réseau AggloBus

[maxou18]

A ce que je sais, ce serait 4 Citaro C2 NGT pour la fin de l'année
pas d'articulés en vue

Merci aph48 pour ces précisions ! Ducoup, sait-tu combien de GX 317 resterait-il a réformer ?

[TLC-TUB]

Salut. Les photos de Bourges c'est pour bientôt ; mais je viens de mettre sur ma galerie les photos prises à Vierzon.. Avec le PR112 qui y est en prêt bien sûr

Je met quelques photos ici ; je vous invite à aller voir le reste directement sur le site

DSCF8289 by TLC-TUB 41, sur Flickr
DSCF8292 by TLC-TUB 41, sur Flickr
DSCF8300 by TLC-TUB 41, sur Flickr

[Gatito18]

TLC-TUB Fantastique les photos. Hâte de voir celles de Bourges

Merci pour ta réponse ! Il serait bien temps en même temps de réformer les Heuliez GX 317, ça avance pas a plus de 40 km/h dans une petite côte lol ! Mais les C2 NGT sont vraiment des beaux engins par contre je trouve personnellement. Cependant plutôt que d'acheter des standard, des articulés feraient mieux l'affaire, surtout sur des lignes surchargées comme la future A et B !

C'est vrai que les GX 317 GNV ont été livrés de décembre 2000 à fin 2002, ils ont entre 15 et 17 ans de service! Je pense que les prochains à partir seront les GX 317 GNV sans la livrée Agglobus (de mémoire 306, 307, 308, 310, 315, 317, 318, 320, 321, 329).


Pour les articulés au gaz, cet investissement me paraît improbable. Il faudrait changer la disposition du dépôt pour pouvoir les recharger pendant la nuit, agrandir la station GNV (capacité 31 véhicules) et surtout les faire rouler !

Je pense que le mieux serait d'acheter des bus articulés diesel (GX 427 ou 437 ou Citaro G) et de les faire rouler toute la journée et aussi améliorer la fréquence des lignes A et B.

Mais bon, pour l'instant, l'Agora L et les 2 O 405GN font largement l'affaire.

[maxou18]

C'est vrai que les GX 317 GNV ont été livrés de décembre 2000 à fin 2002, ils ont entre 15 et 17 ans de service! Je pense que les prochains à partir seront les GX 317 GNV sans la livrée Agglobus (de mémoire 306, 307, 308, 310, 315, 317, 318, 320, 321, 329).


Pour les articulés au gaz, cet investissement me paraît improbable. Il faudrait changer la disposition du dépôt pour pouvoir les recharger pendant la nuit, agrandir la station GNV (capacité 31 véhicules) et surtout les faire rouler !

Je pense que le mieux serait d'acheter des bus articulés diesel (GX 427 ou 437 ou Citaro G) et de les faire rouler toute la journée et aussi améliorer la fréquence des lignes A et B.

Mais bon, pour l'instant, l'Agora L et les 2 O 405GN font largement l'affaire.

Je ne parlais pas forcément d'acheter des bus articulés au GNV, comme tu dis, des diesels feront l'affaire et désengorgeraient la ligne A qui va être comme la ligne 1, surchargé le matin, le midi et le soir !

[maxou18]

Bonjour, j'ai aperçu un O.405 GN au niveau du centre nautique tout a l'heure ! Je doute qu'il était en service, malheureusement je n'ai pas pu le prendre en photo !

[TLC-TUB]

Bonsoir

Qui saurait me dire sur quelles lignes vont rouler les O405G après la rentrée ? Merci d'avance

Tardivement ; je vous partage quelques photos de ma visite à Bourges :
DSCF8346 by TLC-TUB 41, sur Flickr
DSCF8342 by TLC-TUB 41, sur Flickr
DSCF8338 by TLC-TUB 41, sur Flickr
DSCF8328 by TLC-TUB 41, sur Flickr

Les autres photos sont disponibles également sur ma galerie
A bientôt.

[maxou18]

Bonjour, suite a la mise en place du nouveau réseau dès lundi, le service communication d'AggloBus a créé divers spot publicitaire qui pourront être écoutés sur les radios locales pour promouvoir les bus de l'agglo ! Si vous voulez les écoutez en avant première, rendez-vous sur la page facebook AggloBus.

[maxou18]

Bonjour, étant de passage sur Bourges je me suis rendu sur le parc du réseau. J'ai pu voir : - que le GX 317 n°309 était garré dans le fond à côté du 302. Il y avait aussi le 143 de retour de Vierzon.
On peut voir le n°309 et le 143 garré à côté du 302, 303 et 313.

- Il y avait aussi 2 nouveaux minibus, un ex ligne 18, et un autre venant de la nièvre.



- J'ai aussi vu au terminus des navettes sur la place séraucourt, un nouvrau fiat ducato n°178 avec une livrée entiérement blanche avec seulement un stickers AggloBus sur le capot. Je pense que ce minibus doit être en prêt ou alors il a été acheté d'occasions car les numéros de parc à l'intérieur et à l'extérieur ne correspondent pas.

- Le 422 et 423 ont été péliculé sur l'arrière pour mettre en avant le nouveau réseau.

[Gatito18]

Bonjour,

Le GX 317 GNV n°309 a été réformé car il est garé à côté des bus réformés ?

[maxou18]

Je ne peux pas te dire, mais je suppose que oui ! Mais par quel bus a-t-il été remplacé alors ? Des nouveaux citaro C2 NGT prochaînement peut-être !

[maxou18]

Voici deux photos du 178, nouveau fiat ducato du réseau :

Un des deux bus pelliculés pour le nouveau réseau (désolé pour la qualité de la photo) :

[TLC-TUB]

Bonjour.

Le PR112 n°143 est donc réformé ; et depuis quand ? Ou seulement remisé en attente d'une hypothétique sortie... Car il a quand même été à Vierzon.

Merci

[maxou18]

Bonjour.

Le PR112 n°143 est donc réformé ; et depuis quand ? Ou seulement remisé en attente d'une hypothétique sortie... Car il a quand même été à Vierzon.

Merci

Le 143 a très souvent voire toujours été garré ici ces dernières années, donc il se peut qu'il soit réformé, ou pas !

[Gatito18]

Le PR 112 n est pas réformé, il fait encore partie des bus de réserves.

[TLC-TUB]

Merci

[VM Voyage]

Bonsoir je suis nouveau ^^
Es ce que vous sachiez qu'elle véhicule sera utilisé pour la navette 2Bis
Aussi pour info sur les Vitabus V2 V13 et V15

[maxou18]

Bonjour, en cherchant sur internet, je suis tombé sur des photos de Berliet dattant des années 1970 et qui circulaient sur le réseau de Bourges :
Cette première photo de la ligne 1B a été prise au niveau de la place Cujas, lorsque la rue Moyenne était encore à double-sens.

Photo de la ligne 3A, prise au niveau de la rue du commerce, encore en double-sens à cette période

La ligne 1B à l'arret Planchat, et allant en direction de Trouy-Aéroport.

La ligne 1 en direction de l'aéroport, à l'arret planchat.
Cette photo date des années 60 je pense.

Si quelqu'un veut d'autres photos, je peux vous en envoyer !

[aph48]

Très intéressantes ces anciennes photos de bus , si tu en as d'autres, je suis preneur !

Si tu as aussi plus de renseignements - notamment immatriculations - sur les minibus : le ligne18, le blanc de la Nièvre et le Ducato n°178, merci d'avance.

[Gatito18]

Bonjour,

Merci maxou18 pour les photos. Si tu en as d'autres un peu plus récentes comme des R 312, PR 180.2... Merci d'avance.

D'ailleurs ce matin j ai vu le PR 112 no143 sur la ligne A.

[citaro27]

y en a sur Flickr, des PH100 de divers époques, certainement des photos de JH Maniara

[maxou18]

Si tu as aussi plus de renseignements - notamment immatriculations - sur les minibus : le ligne18, le blanc de la Nièvre et le Ducato n°178, merci d'avance.

J'essaierai de me rendre sur le parc ce week end si possible, je te tiens au courant !

[aph48]

OK, c'est sympa de ta part

[TLC-TUB]

Le PR112 roule

Les O405G sont sur quels services ?

[Anton]

Le PR112 roule

Les O405G sont sur quels services ?

Un PR112 qui roule alors qu'il y a aussi des Citaro 2 qui roulent, sacré changement d'époque !
Les O405G circulent sur des renforts sur la A et la B, comme l'Agora L.

Par contre, je serais curieux de voir les girouettes avec les nouvelles lignes, et je ne suis pas dans le coin pour photographier tout cela...

[TLC-TUB]

On avait bien un PR100.2 roulant aux côtés des Urbanway fraîchement arrivés Dommage que je n'ai pu avoir cela en photo.

Je ne suis pas très loin de Bourges ; mais si quelqu'un voudrait aussi passer une journée ensemble pour que ce soit mieux ; avec plaisir