3. Passeligne, la ligne maligne.Au bout de la ligne
Le chauffeur se penche sur les horaires de bus.Acte 3 de la série «Au bout de la ligne». Direction Passeligne, desserte renforcée en été, mais encore trop peu fréquentée. Mise en lumière sur une ligne qui mérite d’être connue des usagers.
Premier chapitre
Aujourd’hui, 10h24, je monte dans le bus direction Passeligne (ligne Donnefort- Passeligne). Pas de retard ni de panne, le bus arrive comme prévu, le chauffeur, accueillant, me prend au vol. Le bus est désert,j’essaye tous les sièges, je regarde par la fenêtre, puis je viens tenir un peu compagnie au chauffeur. «Seulement 12 personnes ont pris cette ligne ce matin», me dit-il. Le trajet passe en flèche, j’aperçois déjà Passeligne. Petit bol d’air, personne ne semble vouloir monter dans le bus, visiblement chacun a pris sa voiture. Retour calme jusqu’à la préfecture.
Second chapitre
Rentrée un peu bredouille, je décide d’appeler le contact de Kéolis Agen. Ce dernier m’apprend que la ligne est encore trop peu fréquentée. Étonnant, vu le côté pratique de cette ligne, qui dessert non seulement le parc naturel de Passeligne , mais qui passe aussi par le parc des expositions et qui, s’arrêtant à la préfecture, permet à tous les citadins en mal de nature de partir se balader au frais. Bref, une manière écologique et agréable de se rendre au «poumon vert» d’Agen. Du lundi au samedi (sauf jours fériés), la desserte Passeligne est renforcée pendant l’été par le réseau bus Tempo: 10 allers-retours sont proposés tout au long de la journée de 9h à 20h (et 2 allers-retours le dimanche). Si vous êtes pressé, et que vous débarquez par exemple à Passeligne à 10h35, vous pouvez faire votre footing d’une heure et sauter dans le prochain bus de 11h35. Si vous souhaitez prendre votre temps, vérifiez les horaires en avance (voir site internet
http://www.tempobus.fr), prenez votre pique-nique, vos bambins, et filez en bus au bord de l’eau.
Troisième chapitre
Pourquoi choisir le bus plutôt que la voiture? Première raison: le coût ! Deuxième raison, prendre la voiture, c’est aussi prendre plus de risques. Selon notre chauffeur, «les gens apprécient le transport en bus, car ils ne sont pas actifs, plus en sécurité, et qu’ils ne sont pas responsables s’il y a un accrochage» . Enfin, dernière raison, une certaine proximité se développe,avec les chauffeurs mais aussi entre les clients réguliers: «Le bus, c’est aussi un lieu de sociabilité!».
Bref, n’hésitez plus! (à suivre)
Enfin pas de soucis. En prime le billet journée vaut à peine plus que deux billets normaux 1h (2,30 € contre 1,10 €).
Selon l'état des affectations donné sur le snotbc, il avait l'air d'être sur la Ligne 8.
(je ne comprend pas, il me semble que l'Insee avait donné ces communes comme faisant partie intégrante du bassin de vie agenais). M. Dionis pour l'AA et St Pierre de Clairac vont déposer un recours administratif. Mais si le TA renverse la donne, nul doute que Castelculier fera appel. Bref, histoire qui risque fort de finir devant le Conseil d'Etat.
