[Brest] Réseau Bibus

[william29]

Oui, j'ai dit ci-dessus qu'ils partent à Hamburg. Je donne la liste des bus : 301, 302, 303, 304, 305, 308, 309, 341, 343, 344, 346, 347, 348. Voilà pour l'information.

Bien amicalement,
William29

C'est bizarre quand même lorsqu'on voit qu'il rénove des O 405 GN mais j'avais vu aussi à la Safra des Citaro première génération en rénovation + pose PMR, merci pour l'info

Bonsoir,

Il est vrai que je ne comprenais pas non plus pourquoi ils rénovaient les articulés et non les standards !

D'après ce que j'ai compris, les Citaro et O405N cités ci-dessus ont un haut kilométrage (à confirmer).

Bonne soirée,
William29

[capelanbrest]

Bonsoir,

Le convoi aperçu à Lannion était suivi par un fourgon avec des plaques Allemande donc ils vont bien en Allemagne comme l'a dit William29.

Bonne soirée

sans doute...mais où et surtout pour quelle utilisation ?
je ne vois les tc hambourgeois acheter ce gerne d'antiquités.....à moins qu'Hambourg ne soit un point de regroupement avant d'autres aventures vers une Europe plus à l'EST....

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Evobus possède à Hambourg une implantation d'assistance et soutien.

Patrick

[capelanbrest]

Bonjour,

Evobus possède à Hambourg une implantation d'assistance et soutien.

Patrick

Donc sans doute un "retrofit" lourd en prévision, sans doute avant réexportation sous des cieux accueillants....
difficilement explicable vu le kmétrage et la fatigue de ces bus....(climat brestois et relief brestois obligent... )

[Klimt]

Si la fatigue de ces bus est exclusivement mécanique, il n'y a pas de problème ni pour la rénovation, ni pour la revente ensuite. On reségmente, on change les chemises des cylindres, et le moteur repart pour 500 000 kms... Si la BVA est fatiguée aussi (ce qui n'est pas exclu), on en adapte une tout-neuve, qui contribuera a donner de la patate au bus. Bien sûr, cela a un coût, plutôt élevé, mais la rénovation reste rentable.

Par contre, si le bus a subi des charges très élevées en circulant très souvent à pleine capacité, le châssis risque d'être fissuré et/ou affaisé. Auquel cas il n'y a plus qu'à canibaliser le véhicule.

[capelanbrest]

Si la fatigue de ces bus est exclusivement mécanique, il n'y a pas de problème ni pour la rénovation, ni pour la revente ensuite. On reségmente, on change les chemises des cylindres, et le moteur repart pour 500 000 kms... Si la BVA est fatiguée aussi (ce qui n'est pas exclu), on en adapte une tout-neuve, qui contribuera a donner de la patate au bus. Bien sûr, cela a un coût, plutôt élevé, mais la rénovation reste rentable.

Par contre, si le bus a subi des charges très élevées en circulant très souvent à pleine capacité, le châssis risque d'être fissuré et/ou affaisé. Auquel cas il n'y a plus qu'à canibaliser le véhicule.

Mouai sans aucun doute je ne suis pas spécialiste...

je souhaiterai juste savoir quel est le destination finale de ces bus brestois.....ceci permettrait d'expliquer cela.....d'où ma supposition Europe de l'est...!

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ce qui m'étonne dans la destination de ces bus, c'est que Hambourg n'est pas un centre de véhicule d'occasion, comme Evobus en a, mais dans le sud de l'Allemagne.

Patrick

[capelanbrest]

les nouveauté de la rentré à partir du 2 septembre 2013 :

Cela n’a rien de très spectaculaire. Nous ne bouleversons pas le réseau qui, dans sa globalité, donne satisfaction, mais nous lui apportons des ajustements et autres modifications pour améliorer le service”, présente Jean-Philippe Deloge, responsable marketing de Keolis, gestionnaire du réseau Bibus.
“Depuis septembre 2012, nous avons enregistré une fréquentation de + 30 % : ce qui est bien pour une première année. Nous considérons que trois années sont nécessaires pour atteindre le rythme de croisière.” Entre septembre et décembre, 80 000 voyages en moyenne étaient comptabilisés sur le réseau. Cet été, entre 40 000 et 50 000.....(.....)

toutes les nouveautés sont par ici :

http://www.cotebrest.fr/2013/08/28/tram ... es-dhiver/

[william29]

Salut,

Voici des photos faites aujourd'hui :

163 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


170 sur la 2 à l'arrêt Bouguen (dir. TECHNOPÔLE) :


404 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


Bien amicalement,
William29

[capelanbrest]

Salut,

Voici des photos faites aujourd'hui :

163 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


170 sur la 2 à l'arrêt Bouguen (dir. TECHNOPÔLE) :


404 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


Bien amicalement,
William29

Encore des "culs de bus"...?
se laissent aps photographier de l'avant ou de trois quart avant les bus brestois ?

[william29]

Salut,

Voici des photos faites aujourd'hui :

163 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


170 sur la 2 à l'arrêt Bouguen (dir. TECHNOPÔLE) :


404 sur la 1 à l'arrêt Bouguen (dir. FORT MONTBAREY) :


Bien amicalement,
William29

Encore des "culs de bus"...?
se laissent aps photographier de l'avant ou de trois quart avant les bus brestois ?

Dis, il faut pas exagérer ! J'ai déjà suivi quelques conseils ; pas de photos cramées, bonne luminosité, on va pas en demander plus.

En plus, je ne dois pas être le seul à faire des photos des "culs des bus" comme tu dis.

Enfin, si j'avais pris l'avant en photo, elle aurait été aussi nulle.

Bref, bonne soirée,
William29

[Arsik]

Rappelons que tout conseil est bon à prendre

J'ajouterai même que c'est lassant de voir le même paysage en fond. Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

[william29]

Rappelons que tout conseil est bon à prendre

J'ajouterai même que c'est lassant de voir le même paysage en fond. Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

Bonjour,

Comme dit dans le message précédent, si j'avais pris l'avant en photo, elle aurait été aussi nulle, et aurait donné une mauvaise lumière. Mais je progresse déjà.

Je serais toi, je diversifierai les paysages, et je m'intéresserai aussi à l'avant des véhicules

Ces photos sont faites près de chez moi. Je n'avais pas le temps d'aller les faire au Centre Ville, car j'avais un R.V. Aujourd'hui, je n'ai rien de spécial, donc je vais tâcher de les faire ailleurs.

Bonne journée,
William29

[Ferrovi-Pat]

Bonjour William,

Sans aucun doute, ces photos sont bien prises. Donc rien à redire dessus, les progrès sont là.

Après, il y a la diffusion : qu'est-ce qui distingue les 2 MAN ? La pub Europe 1 ? Un seul suffisait.

Pour les prendre de face, il est évident que ceux-ci ne pouvaient pas faire l'affaire.

La solution : rester de ton côté de la route et prendre les bus dans l'autre sens : le nez et la face latérale côté conducteur étaient idéalement éclairées. Pourquoi ne l'as-tu pas fait ? Cette rue était à sens unique ? La séparation des chaussées que l'on aperçoit n'offrent-elle aucun spot ?

Encore un petit effort, y compris pour la légende, ça devient bon.

Patrick

[william29]

Bonjour William,

Sans aucun doute, ces photos sont bien prises. Donc rien à redire dessus, les progrès sont là.

Après, il y a la diffusion : qu'est-ce qui distingue les 2 MAN ? La pub Europe 1 ? Un seul suffisait.

Pour les prendre de face, il est évident que ceux-ci ne pouvaient pas faire l'affaire.

La solution : rester de ton côté de la route et prendre les bus dans l'autre sens : le nez et la face latérale côté conducteur étaient idéalement éclairées. Pourquoi ne l'as-tu pas fait ? Cette rue était à sens unique ? La séparation des chaussées que l'on aperçoit n'offrent-elle aucun spot ?

Encore un petit effort, y compris pour la légende, ça devient bon.

Patrick

Patrick,

Pour répondre à ta question, il y a 4 couloirs en tout : Bus+Vélo+Taxis ; Voiture ; Voiture ; Bus+Vélo+Taxis. Cet après-midi je vais essayer de changer d'endroit car je n'ai rien de spécial.

Très exactement, c'est ici que je fais mes photos, et ce près de chez moi :


Bonne journée
William29

[capelanbrest]

Bonjour William,

Sans aucun doute, ces photos sont bien prises. Donc rien à redire dessus, les progrès sont là.

Après, il y a la diffusion : qu'est-ce qui distingue les 2 MAN ? La pub Europe 1 ? Un seul suffisait.

Pour les prendre de face, il est évident que ceux-ci ne pouvaient pas faire l'affaire.

La solution : rester de ton côté de la route et prendre les bus dans l'autre sens : le nez et la face latérale côté conducteur étaient idéalement éclairées. Pourquoi ne l'as-tu pas fait ? Cette rue était à sens unique ? La séparation des chaussées que l'on aperçoit n'offrent-elle aucun spot ?

Encore un petit effort, y compris pour la légende, ça devient bon.

Patrick

Patrick,

Pour répondre à ta question, il y a 4 couloirs en tout : Bus+Vélo+Taxis ; Voiture ; Voiture ; Bus+Vélo+Taxis. Cet après-midi je vais essayer de changer d'endroit car je n'ai rien de spécial.

Très exactement, c'est ici que je fais mes photos, et ce près de chez moi :


Bonne journée
William29

En fait il faut peut être tout simplement varier les plaisirs et changer les endroits de prises de vues.....
Brest et son agglo offrent toutes sortes de paysages possibles en mer, plages ports et montagne russes......
c'est sur qu'en te contentant de l'axe Le Gorgeu ou de la place de la Lib ça réduit le panel possible.....
donc moralité :
peu importe la quantité de publications, mieux vaut une originale que 3/4 toutes plus banales les unes que les autres....

va du coté du port de co, du moulin blanc, de recouvrance tu pourra faire des photos sympas avec des arrières plans originaux des reliefs marqués.....

Et surtout épargne nous la gare routière....et les bus de la "pen ar bed" mi ombre mi lumière compte tenu de la configuration des lieux.
allez continue les efforts...et essaie de prendre des bus en train de virer tu verras ça met du mouvement de l'originalité....

Allez bon courage ça vient tout doucement...mais surement !

[william29]

Peut-être cette photo va vous plaire : 165 sur la 2 à l'arrêt Porte de Plouzané (direction : TECHNOPÔLE) :


Pour Recouvrance, pourquoi pas. Pour le Moulin Blanc, je vais essayer de y aller dans l'après-midi. Le Port de Commerce est difficile d'accès, c'est un Résago.

Je peux aussi essayer d'aller au Portzic, moi qui fait souvent de la 2.

A voir.

Bonne soirée,
William29

[capelanbrest]

Peut-être cette photo va vous plaire : 165 sur la 2 à l'arrêt Porte de Plouzané (direction : TECHNOPÔLE) :


Pour Recouvrance, pourquoi pas. Pour le Moulin Blanc, je vais essayer de y aller dans l'après-midi. Le Port de Commerce est difficile d'accès, c'est un Résago.

Je peux aussi essayer d'aller au Portzic, moi qui fait souvent de la 2.

A voir.

Bonne soirée,
William29

Quand je dis port de commerce je parle du qui de la douane des rampes...le 4 est tout indiqué en plus il est assuré soit en man standard simple ou double soit en mercedes double....il ya des ambiance totalement différentes que celles de la ville.....avec perspectives possible sur la mer...
mais bon tu fais comme tu le sens rien ne presse....

[Ferrovi-Pat]

Bonjour William,

Yes ! Un bus pris de trois-quarts face, bien éclairé. Bien !

Patrick

[leolelionceau]

Mieux vaut une belle photo que plusieurs moyennes, et celle-là est plutôt réussie. Encore une petite chose à améliorer (et oui on est chiants !) : éviter d’avoir des éléments perturbants dans le cadre, je veux parler bien sûr des barrières du quai tram depuis lequel la photo est prise. Et pour ceux qui ne connaissent pas Brest, le centre de maintenance du tram est en arrière plan, à droite.

[Klimt]

Parfois il y a des contraintes liées à l'endroit où l'on prend la photo : si le photographe s'était rapproché pour sortir du cadre les balustrades, ce n'est pas sûr que le bus serait rentré en entier dans la photo... Ou alors il met un objectif du genre fish-eye, pour cadrer très large, mais bonjour la distortion !

[william29]

Mieux vaut une belle photo que plusieurs moyennes, et celle-là est plutôt réussie. Encore une petite chose à améliorer (et oui on est chiants !) : éviter d’avoir des éléments perturbants dans le cadre, je veux parler bien sûr des barrières du quai tram depuis lequel la photo est prise. Et pour ceux qui ne connaissent pas Brest, le centre de maintenance du tram est en arrière plan, à droite.

Salut,

Non, je comprends. Mais il y a beaucoup de monde surtout à la sortie de Thalès. Avec l'affluence, il est évident que je ne réussirais pas à faire ma photo.

Enfin, je vais déja aller au Port de Plaisance, ou même à Océanopolis. Là je me réveille

Bonne journée,
William29

[william29]

Rebonsoir,

Voici, comme promis, mes photos faites au Port de Plaisance :

324 sur la 3 à l'arrêt Port de Plaisance (dir. LAMBÉZELLEC) :


224 sur la 3 à l'arrêt Port de Plaisance (dir. OCÉANOPOLIS) :


214 sur la 3 à l'arrêt Port de Plaisance (dir. OCÉANOPOLIS) :


122 sur la 3 à l'arrêt Port de Plaisance (dir. OCÉANOPOLIS) :


127 sur la 4 à l'arrêt Les Îles (dir. PORT DE COMMERCE - ELORN) ;


J'espère que je recevrais des compliments

Bonne soirée,
William29

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

J'espère que je recevrais des compliments

Pour le 224, oui, sans problème. Bus bien exposé, bien cadré, pas de parasite dans le champ.

Pour les autres photos : regarde-les en prenant comme comparatif la photo du 224. Qu'est-ce qui pose problème et est très facilement améliorable ?

Continue à t'exercer, les progrès sont visibles.

Patrick

[william29]

Bonsoir,

J'espère que je recevrais des compliments

Pour le 224, oui, sans problème. Bus bien exposé, bien cadré, pas de parasite dans le champ.

Pour les autres photos : regarde-les en prenant comme comparatif la photo du 224. Qu'est-ce qui pose problème et est très facilement améliorable ?

Continue à t'exercer, les progrès sont visibles.

Patrick

Moi, personnellement, je ne vois pas beaucoup de différences entre toutes les photos, sinon qu'il y a les poteaux. Tous les bus ne s'arrêtent pas au même niveau de l'arrêt. Ce n'est pas comme les trams.

Bonne soirée,
William29