[Châtellerault] Réseau TAC

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le réseau TAC dessert la Communauté d'Agglomération de Châtellerault, dans la Vienne.
Sites :
http://www.bustac.com/index.asp
http://www.ville-chatellerault.fr/vie-municipale/intercommunalite/la-capc

Le réseau compte 12 lignes (M1, M2, 3 à 11, P'titbus) exploitées à l'aide de 24 bus et 10 autocars carburant au diester, ainsi que le proclame un adhésif. Certaines lignes sont sous-traitées à Veolia Transport et Chargelègue. En circulation, j'ai vu : R 312, Heuliez GX 117, Agora S Renault et Irisbus, Citelis 12, Agora L Renault, Dietrich Multirider pour les bus, Mercedes Sprinter, Tracer, Axer et Intouro pour les autocars.

Le point central du réseau est l'arrêt "Mairie" à Châtellerault, où se situe l'originale agence commerciale : elle est installée dans le soubassement du kiosque à musique ! Y passe aussi le réseau départemental "lignes en Vienne" : Ares, Recreo 2...

La livrée des véhicules a évolué depuis cette photo :

R312 n°32, mise en service août 1992, pris le 02/01/2007.

Il n'y pas de billettique, mais des "bons vieux" oblitérateurs Camp donnant à un voyage en R 312 un cachet très 80's.

Quelques photos :
Heuliez GX 117 n° 53 sur la ligne 5


L'un des deux Renault R 312, le n° 33, sur la ligne 4 :


Renault Agora S n° 44 :


Dietrich-Renault Master Multirider n° 63 et Irisbus Citelis 12 n° 60 avec le kiosque à musique. On voit les accès et les vitres de l'agence :


Renault Agora L n° 61, Dietrich-Renault Master Multirider n° 63 et Renault Tracer n° 5864 Veolia :


Patrick

[BUS TPG]

La livrée bleue est vraiment sympa ! Merci pour cette présentation !

[Ferrovi-Pat]

Re,

Pour la partie historique, n'hésitez pas à consulter cette page : http://poitiers.transbus.org/dossier_autreptu.html, qui plus est rédigée par un presque local.

Cela explique l'utilisation "à la grenobloise" des girouettes, avec le film de ligne non utilisé, avec report de l'indice sur les pastilles. L'Agora L a un adhésif qui le cantonne à la 8.

En complément de légende, le Multirider est en service sur la ligne "P'titbus", qui dessert de façon fine le centre-ville avant de filer dans la zone industrielle puis à l'IUT.

Patrick

[PR118]

Cela explique l'utilisation "à la grenobloise" des girouettes, avec le film de ligne non utilisé, avec report de l'indice sur les pastilles. L'Agora L a un adhésif qui le cantonne à la 8.

Patrick

Oui seul la 8 a un articulé, avant l'Agora L, c'était un PR180.2 ex Montpellier (le 244 pour être plus précis).
J'y suis passé en coup de vent au mois de Septembre dernier et j'ai croisé juste un Tracer avec la girouette à diodes oranges.
@+

[otobus]

des nouvelles du Renault R 312 n°32 qui est arrivé sur Tours en Aout 2011
Aquis par Kéolis Touraine pour le réseau Filbleu

Repeint en Blanc
.



et le n°34 aquis en Aout 2011 par Kéolis Touraine





Passage au blanc

[JiBOM]

Nouvelle année, nouveau site pour les TAC. L'adresse n'a pas changé : http://www.bustac.com/
Pour avoir testé les lourdeurs de l'ancien, celui-ci et plus rapide, plus ergonomique, plus agréable. Par contre, le téléchargement en pdf des fiches horaires... c'est pas encore ça...

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les véhicules sont propriétés de l'AO, qui a vendu fin 2011 un GX 117 !

Patrick

[Didier 74]

Lancement de la procédure pour le renouvellement de la DSP http://www.ville-rail-transports.com/co ... m=facebook

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

J'ai complété le premier message pou la sous-traitance et les cars visibles. Pour les cars, création d'un sujet spécifique dans le forum "Interurbain" :
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=20077

Irisbus Agora S n° 46. Il arbore une girouette de ligne à diodes de couleurs. Janvier 2012.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Flou-filé sur un Agora S


Patrick

[PR118]

Bonjour,

Flou-filé sur un Citelis


Patrick

C'est un Agora S.
@+

[Ferrovi-Pat]

Salut,

C'est un Agora S.
@+

Hips !

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

L'unique articulé du réseau, le Renault Agora L n° 61, prend le chemin de Naintré. Comme il n'est engagé que sur la ligne 8, il a gardé sa girouette de ligne en couleur. C'est un 4 portes climatisé. 11 mai 2012.



Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Ce n'est plus un bus, mais quel sonorité ! Renault SC 10 R reconverti en bus info par la Safra, qui se met en place pour animer une course cycliste. 23 mai 2012.



Patrick

[Bibo]

Vous avez qu'un seul articulé

[JiBOM]

Vous avez qu'un seul articulé

Les lignes "phare" du réseau sont les 1 et 2 réunies sous l'appellation "Métronome". Leur itinéraire comporte un tronc commun desservi toutes les 12 mn en semaine et 17 mn le samedi. A part celles-là, et compte-tenu des horaires des autres lignes (fréquence moyenne de 45 mn pour les plus utilisées), un seul véhicule par ligne est nécessaire la plupart du temps.

Châtellerault est une ville de 33.000 habitants (52.000 en comptant la Communauté d’Agglomération, zone de compétence du réseau de transports TAC). Autant dire que le transport collectif n'est pas une culture là-bas. L'habitat y est majoritairement dispersé et, finalement, même si l'on vit dans un quartier où tout ce qui est nécessaire pour vivre convenablement (commerces, espaces verts, bureaux, écoles, services publics, gare, etc.) est à proximité, le réflexe consiste à obtenir le permis de conduire dès sa majorité et de posséder sa propre voiture.

En résumé, les utilisateurs du bus sont les scolaires, les vieux et les pauvres (et je caricature à peine !). Le seul articulé du réseau se trouve sur la ligne 8 qui relie Châtellerault à Naintré (les deux communes les plus peuplées de l'Agglo) et draine essentiellement des scolaires, particulièrement nombreux le matin et le soir.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

l'ex-local de l'étape ayant brossé un tableau de la situation, il ne reste plus qu'à ajouter que les nécessités du service n'exigent qu'un seul articulé... qui n'assure pas toutes les courses de la 8, d'ailleurs.

Patrick

[JiBOM]

les nécessités du service n'exigent qu'un seul articulé... qui n'assure pas toutes les courses de la 8, d'ailleurs.

En effet !

[forlan]

d'ailleurs il y a quelques années si je me souviens bien , la 8 etait exploitée par un pr 180.2

[Coyote]

d'ailleurs il y a quelques années si je me souviens bien , la 8 etait exploitée par un pr 180.2

Tout à fait et je crois qu'il venait de loin aussi (Montpellier ?)

Dans tous les cas, pour une ville de 50000 habitants (avec agglo) que je connais extrêmement bien (j'y ai vécu plus de 20 ans), je trouve que le réseau est plutôt pas mal dans sa composition et sa desserte.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Pour le PR 180.2

Oui seul la 8 a un articulé, avant l'Agora L, c'était un PR180.2 ex Montpellier (le 244 pour être plus précis).

Patrick

[PR118]

Le voici :



photo : Olivier Meyer/Transbus

[Bibo]

si vous voulez on vous donne des bus de notre reseaux des Mercedes O405GN

[citaro27]

si vous voulez on vous donne des bus de notre reseaux des Mercedes O405GN

pour la qualité mécanique pourqoui pas ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Je viens de remarquer que l'Agora L a repris le numéro de parc du PR 180.2 !

Patrick