[Genève] Réseau TPG

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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Sasomo » 22 Nov 2017 17:58

Je me demande juste comment ils vont réaménagé l'arrêt dans un espace limité, toutefois l'idée est bonne car le quai central est dangereux et très vite bondé!

Une autre très bonne nouveauté et le remplacement de l'arrêt Lyon des lignes 6, 9, 10 et 19 par un arrêt "Gare Cornavin" vers le pont-rail de la place des 22 cantons, c'est bien, cela renforce le pôle, toutefois, je ne comprend pas le déplacement des lignes 5, 5+, 8, V et Z vers l'agence TPG, cette zone est étroite et, même si un arrêt existait déjà ici par le passé, cela rajoute un arrêt au pôle déjà complexe de la gare pour les voyageurs non-régulier (on passe de 6 arrêts à 7 arrêts avec toujours des asymétries).

D'ailleurs pour le nouvel arrêt 6 en direction de la ville, pourquoi ne pas y faire s'arrêter la 3, certes elle s'arrête à l'arrêt de tram Lyon, mais on aurait pu aussi lui changer son arrêt, non? Pourquoi d'ailleurs ne pas mettre les lignes V et Z avec la ligne F ou la ligne F au niveau de l'agence TPG?
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar BUS TPG » 22 Nov 2017 21:29

Sasomo Wrote:Je me demande juste comment ils vont réaménagé l'arrêt dans un espace limité, toutefois l'idée est bonne car le quai central est dangereux et très vite bondé!

Une autre très bonne nouveauté et le remplacement de l'arrêt Lyon des lignes 6, 9, 10 et 19 par un arrêt "Gare Cornavin" vers le pont-rail de la place des 22 cantons, c'est bien, cela renforce le pôle, toutefois, je ne comprend pas le déplacement des lignes 5, 5+, 8, V et Z vers l'agence TPG, cette zone est étroite et, même si un arrêt existait déjà ici par le passé, cela rajoute un arrêt au pôle déjà complexe de la gare pour les voyageurs non-régulier (on passe de 6 arrêts à 7 arrêts avec toujours des asymétries).

D'ailleurs pour le nouvel arrêt 6 en direction de la ville, pourquoi ne pas y faire s'arrêter la 3, certes elle s'arrête à l'arrêt de tram Lyon, mais on aurait pu aussi lui changer son arrêt, non? Pourquoi d'ailleurs ne pas mettre les lignes V et Z avec la ligne F ou la ligne F au niveau de l'agence TPG?

Construction de trottoirs à la place des routes actuelles, entrainant depuis la mi-octobre et de manière définitive la déviation des lignes traversant ce passage.

Ce qui explique le nouvel arrêt Gare Cornavin sous le passage de la Servette en direction du centre-ville (notamment pour la ligne 9), mais aussi celui proche de l'agence TPG car les lignes 5 et 8 ne desserviront plus l'arrêt présent au milieu de la place !
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Sasomo » 22 Nov 2017 22:29

D'accord donc on supprime bel est bien la circulation thermique dans le passage de Montbrillant, mais quid de la 3? Elle est encore affichée sur la place de Cornavin et n'est pas du tout affichée au niveau de la rue de la Servette? Quand commence les aménagements du passage de Montbrillant?

Merci BUS TPG ;)
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar BUS TPG » 22 Nov 2017 23:16

Sasomo Wrote:D'accord donc on supprime bel est bien la circulation thermique dans le passage de Montbrillant, mais quid de la 3? Elle est encore affichée sur la place de Cornavin et n'est pas du tout affichée au niveau de la rue de la Servette? Quand commence les aménagements du passage de Montbrillant?

Merci BUS TPG ;)

Les aménagements ont commencé à la mi octobre, les bordures des nouveaux trottoirs sont en place, il reste simplement à goudronner tout ça et le tour sera joué.

La ligne 3 continuera de desservir la place de la gare, des lignes aériennes ont été ajoutés devant l'ancien cinéma Rialto afin de rejoindre le passage sous-voies de la Servette.
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 03 Déc 2017 12:29

Des infos dans la Tribune de Genève : https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevois ... y/14380924

La 35 aura des bus de + grande capacité (toujours des minibus ?).

Et des possibles changements pour 2018, si la rallonge financière du canton est votée ce mois-ci, avec l'objectif de retrouver l'offre de 2014 :

TDG Wrote:À la rentrée de Pâques, le 9 avril, la cadence des lignes de tram serait renforcée. «On fera mieux que jamais aux heures de pointe et on remontera au niveau de l’offre antérieure aux heures creuses», explique David Favre, directeur.

Dans un second temps, des retouches seraient apportées aux lignes 7 et 22, permettant respectivement une meilleure desserte du secteur de la Roseraie et du haut du quartier international. L’offre serait renforcée sur la ligne 9 pour pallier la saturation ressentie à la Gradelle ainsi que dans la desserte de l’aéroport. De nouvelles lignes transfrontalières sont envisagées: entre Viry et Bernex, d’une part, et de Collonges-sous-Salève au Bachet, d’autre part, ce qui permettrait au passage de combler une lacune du réseau actuel en desservant au passage le hameau de Landecy. (TDG)


Quelques remarques :
- La ligne Viry-Bernex évoquée pourrait se faire par prolongement de la ligne N ;
- La ligne Collonges-Bachet, ça pour moi, ça signifie prolongement et réorganisation de la ligne 44.
- Ils comptent garder longtemps la logique des lettres pour les lignes régionales ? Il ne reste pas grand chose de dispo ou alors les indices style XA risquent de devenir la norme...
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar chris2002 » 05 Déc 2017 16:33

Autre nouveauté du changement d'horaire: dès le 10 décembre 2 bus TOSA circuleront sur la ligne 23, avant d'atteindre dans les prochains mois 12 véhicules:
https://www.swissinfo.ch/fre/le-bus-électrique-tosa-va-transporter-ses-premiers-passagers/43730900
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Sasomo » 05 Déc 2017 18:25

Ce bus si unique avec sa technologie... Alors que d'autres font quasiment la même chose en service commercial depuis un moment...
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Max-Savoie » 07 Déc 2017 10:56

[img][img]https://farm5.staticflickr.com/4467/37500746050_de5690562a_c.jpg[/img]Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift (n°1191) by Maxime Chatelain, sur Flickr [ImageMercedes-Benz Citaro G C1 Facelift (n°1191) by Maxime Chatelain, sur Flickr img]. Le Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift (n°1191) au terminus de Veyrier-Douane sur la ligne 8.
Vous pouvez retrouver mes photos à l'adresse suivante : https://www.flickr.com/gp/159516125@N05/LT54j8
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Yaovi » 11 Déc 2017 10:16

Bonjour,

Les TPG ont mis en ligne les horaires de circulation du bus TOSA du lundi au vendredi.
http://www.tpg.ch/web/10162/1029
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 11 Déc 2017 14:55

On sait si la XA tourne effectivement avec les Navya ?
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar BUS TPG » 11 Déc 2017 19:51

Les autorisations n'ayant pas encore été données, c'est un minibus classique qui roule sur cette ligne.

La circulation de la navette Navya devrait avoir lieu dès le mois de janvier.
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 11 Déc 2017 20:20

Merci pour cette précision. :)
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 13 Déc 2017 21:30

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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 22 Jan 2018 18:08

Bonjour,

Selon : http://tpgtpg.skyrock.com/

- Les lignes P et W sont parties chez Globe
- Les lignes V et Z sont entièrement TPG
- Les Sprinter 447-448, les NewA330 et les Hess Diesel sont tous réformés
- Les City 21 effectuent la XA en attendant
- Globe compte 8 Sprinter Mobility
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 02 Fév 2018 23:01

Bonjour,

Le blog précédemment cité s'était planté sur un point, les 447-448 sont toujours là mais les 12-13 de Globe serait partis.

Sinon, quelqu'un a accès à cet article ? Ça semble parler de tarif unique en lien avec Léman Express : http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... -transport
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Anton » 03 Fév 2018 2:28

Si TPG veut refiler ses NewA330 au réseau FilBleu contre ses Scania, je prends tout de suite !
Même en renfort de réserve, une 10aine de bus ne seraient parfois pas de trop en plus...


Ils sont si vieux/kilométrés que cela ? Parce qu'un New A330, ça supporte sacrément bien le poids des ans... Des petits réseaux seraient sans doute contents de les récupérer, histoire de réformer de vieux coucous...
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Sasomo » 03 Fév 2018 9:09

Lyon-St-Clair Wrote:Sinon, quelqu'un a accès à cet article ? Ça semble parler de tarif unique en lien avec Léman Express : http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... -transport


Le Dauphiné Wrote:Commencer son voyage en bus à Annecy ou Thonon, emprunter le Léman Express jusqu’à Cornavin, et le finir par un tram à Genève avec un seul titre de transport : voilà comment fonctionnera le réseau. Et pour cela, nul besoin d’attendre qu’il y ait un exploitant binational (lire ci-contre). L’objectif est bien de proposer ce titre de transport unique au lancement des 230 kilomètres de Léman Express en décembre 2019.

Comment les prix seront-ils fixés ? Alors que la France a renoncé à son coût du kilomètre SNCF unique sur tout le territoire, la difficulté n’est pas tant dans l’harmonisation des tarifs entre les deux côtés de la frontière.

Pour schématiser, le système de zones Unireso va continuer à s’appliquer en cœur d’agglo, du Pays de Gex à l’agglo annemassienne, avec Genève au centre. A cette base, si l’on vient d’une gare plus éloignée, s’ajoutera le prix du voyage pour arriver en cœur de zone, aux tarifs français en France, suisses en Suisse.

La difficulté s’est plutôt trouvée dans la gestion des réductions. « Les tarifs jeunes, seniors, etc. ne sont pas les mêmes en France et en Suisse. Et certaines catégories n’existent pas comme les invalides de guerre chez nous » explique David Favre, de l’Etat de Genève. Cette tâche d’harmonisation complexe devrait se terminer ce printemps.


Bonne journée
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 03 Fév 2018 9:22

Merci !
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 10 Avr 2018 17:09

Des news sur l'étape intermédiaire du 27 août 2018 et de ses deux nouvelles lignes :

- ligne 62 : Bachet-de-Pesay ↔ Landecy ↔ Collonges-sous-Salève (F) ;
- ligne 63 : Bernex ↔ Viry (F).

Les lignes F et Y seront renforcées à l'heure de pointe du matin, bonne nouvelle au vu des rumeurs de l'an dernier comme quoi la CCPG aurait du mal à financer les lignes...

Source : https://www.unireso.ch/users_uploads/ed ... 150dpi.pdf
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 16 Avr 2018 17:05

Quelques photos des travaux du BHNS Gex-Ferney ici : http://www.lepaysgessien.fr/a-la-une-le ... 2b0n197012
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 26 Avr 2018 18:48

Bonjour,

Un article payant qui me semble intéressant, mais n'étant pas abonné...

Tram de Saint-Genis et BHNS de Sciez en seconde lecture à Berne


https://www.ledauphine.com/haute-savoie ... re-a-berne
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 07 Juin 2018 14:39

Ayé, les TPG pourront faire circuler la Navya dès le 2 juillet : https://www.tdg.ch/geneve/meyrin-bus-au ... y/25486548
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 26 Juin 2018 7:55

C'est la voie à quai qui existait sur la boucle qui est reconstruite en fait ?
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar gilles74 » 26 Juin 2018 13:31

Lyon-St-Clair Wrote:C'est la voie à quai qui existait sur la boucle qui est reconstruite en fait ?


Oui, plus ou moins à la même place. J'ignore s'il y aura deux voies parallèles pour ce nouveau terminus en boucle, mais j'imagine que oui, cela permet de la souplesse dans l'exploitation. On voit souvent 2 rames se suivre en fonction des aléas de la circulation.
Une aiguille provisoire va être installée pour permettre de poser les appareils de voies définitifs. Il y aura donc obligatoirement durant quelques semaines des vacances d'été l'utilisation uniquement de rames bi-directionnelles sur la 12.
Le début de pose des voies côté français sera pour septembre.
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Re: [Genève] Réseau TPG

Messagepar Lyon-St-Clair » 26 Juin 2018 16:30

J'ai souvenir d'avoir vu passer une vue d'artiste où la boucle conservait ses deux voies, et vu qu'au final la desserte d'Annemasse serait assurée par une nouvelle ligne 17, il serait absurde de toucher à sa configuration.
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