[Metz] Réseau Le Met'

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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar P-Antoine 57 » 25 Oct 2015 21:04

loulou Wrote:C'est marrant il n'est pas équipé de la bague argentée sur la calandre, typique des euro 6

Cette bande chromée doit être optionnelle, puisque certains réseaux ont des Lion's City E6 qui en sont dépourvus.
En plus, il semble s'agir là d'un des tout premiers Lion's City E6 produit.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar P-Antoine 57 » 23 Sep 2016 16:37

Une série de 9 Citaro C2 est en cours de livraison à Metz. Cela marquera le retrait du service des derniers Agora de la série 97.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar JF » 28 Oct 2016 15:27

L'agora L n° 01695 ex Courriers Mosellans est parti à la ferraille ce 27/10/2016. Il a fait 10 ans en Moselle et 5 ans dans la métropole lilloise. Ce ne fut pas une bonne affaire ! :x

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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar SC10-57 » 28 Oct 2016 23:03

Merci pour l'info.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Cyril Regnier » 29 Oct 2016 7:13

JF Wrote:L'agora L n° 01695 ex Courriers Mosellans est parti à la ferraille ce 27/10/2016. Il a fait 10 ans en Moselle et 5 ans dans la métropole lilloise. Ce ne fut pas une bonne affaire ! :x

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Pour quel raison ?!
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar JF » 02 Nov 2016 18:03

Cyril Regnier Wrote:
JF Wrote:Ce ne fut pas une bonne affaire ! :x


Pour quel raison ?!


Pas mal de soucis mécaniques suite à un entretien léger pratiqué par les Courriers Mosellans.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar P-Antoine 57 » 02 Nov 2016 18:09

JF Wrote:Pas mal de soucis mécaniques suite à un entretien léger pratiqué par les Courriers Mosellans.

Bizarre, pendant 10 ans il n'a pas posé de soucis à Metz. Et ses 3 jumeaux continuent à battre le pavé sur le réseau Movia chaque jour de période scolaire. :shock:

Pour rester dans l'actualité du réseau de Metz, la dernière série de Citaro Euro 6 est petit à petit mise en service :
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar JF » 02 Nov 2016 18:13

P-Antoine 57 Wrote:
JF Wrote:Pas mal de soucis mécaniques suite à un entretien léger pratiqué par les Courriers Mosellans.

Bizarre, pendant 10 ans il n'a pas posé de soucis à Metz. Et ses 3 jumeaux continuent à battre le pavé sur le réseau Movia chaque jour de période scolaire. :shock:

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Faut croire que les Mosellans nous ont refilé le vilain petit canard alors car exploser l'hydraulique de refroidissement au bout de 15 jours et avoir le vérin de tourelle grippé ça jette un froid. :?
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar SC10-57 » 02 Nov 2016 18:38

C'est surement du à l'entretien irréprochable des filiales Keolis !!!!!! :beammeup: :beammeup:
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar greg59 » 05 Fév 2017 13:29

Après le BHNS Bi-articulé Mettis, Metz va t'elle se lancer dans un projet de Téléphérique entre le centre ville et la colline de Bellecroix à moyen terme ? http://www.lasemaine.fr/2017/02/02/un-t ... omme-desir
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar luckyrando57 » 05 Fév 2017 20:28

Bonsoir !

Merci pour la communication de cet article de presse !

On y relève une tonalité assez "rêves de bobos" typique de l'orientation prise par la Ville ces dernières années. On apprécie notamment de lire que "la réflexion est EN MARCHE". Cette note finale fleure bon l'intoxication médiatique dans l'air du temps dont on nous bassinera encore durant trois mois.

Pour ceux qui connaissent Metz, on ne manque d'être interpellé par une certaine confusion dans l'exposé. On parle du Centre Historique donc a priori de la Colline Ste-Croix, effectivement en relative "altitude" puis l'on se contredit en parlant d'une desserte de la Place St-Jacques, située en contrebas de ce site. On évoque par ailleurs Bellecroix, qui est un quartier périphérique résidentiel, sans rapport. "Les passagers voyageront à une hauteur de 10 mètres". En supposant un départ du site de l'Amphithéâtre c'est-à-dire du Centre Pompidou-Metz et du futur Centre des Congrès, on devra commencer par étudier le franchissement des voies ferrées nettement en remblai à cet endroit, en tenant compte de la hauteur minimale à observer par rapport à la présence des caténaires. Vu la densité du centre-ville, où serait censé "atterrir" cet OVNI ? Où seront implantés les poteaux, dans un maillage de rues déjà fort serrées où piétons, camions de livraison et bus cohabitent tant bien que mal ? Voilà bien des questions soulevées ! Nous attendons donc une étude pertinente et un chiffrage abordable, pour une ville qui peine déjà grandement à mettre en oeuvre un coûteux programme général d'accessibilité de ses établissements recevant du public, incontournable puisque imposé par le législateur et astreint à un achèvement à brève échéance. Le budget transport de Metz-Métropole n'est pas davantage extensible à volonté.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar P-Antoine 57 » 06 Fév 2017 10:17

Effectivement cela semble compliqué de réaliser un téléphérique entre Pompidou et Bellecroix afin de desservir Ste-Croix, St-Jacques et Queuleu !

Quant aux cabines à "10 mètres du sol", il va falloir faire quelques travaux... Car 10 mètres, cela équivaut à 2 étages ! Entre la hauteur de la suspente de la cabine et la "flèche" du câble entre deux pylônes, le téléphérique risque de frotter par terre.

Heureusement que pour écrire des articles de presse il faut faire des écoles spéciales !

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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Ré-bus » 14 Fév 2017 15:01

Bonjour à tous,
j'ai effectué la visite du dépôt du Met' récemment. Et je m'interroge sur le nombre de véhicules par type, car certains des chiffres que l'on m'a transmis ne me semblent pas cohérents. Sur le plan de remisage du dépôt, j'ai compté 152 emplacements utilisés (pour 173 au total). J'ai ensuite :
- 10 minibus?
- 4 midibus? (jai l'impression qu'il y en a davantage)
- 68 bus standards?
- 40 véhicules articulés (sûr)
- 27 bi-articulés METTIS (sûr)
Merci pour vos retours!
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar SC10-57 » 15 Fév 2017 6:58

Salut,

Pour le parc TAMM présent au dépôt Joba, nous avons 65 standards, 6 Midibus ( 4 Heuliez GX 127 et 2 Citaro K)

Pour les Minibus c'est 4 Dietrich city 23 + 2 Dietrich noventis 420 (Renault Master) + pour le transport des TPMR 9 minibus.

A+ Patrick
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Sebastien68 » 26 Fév 2017 9:12

Salut les membres, question bête, mais Metz est t'elle la seul ville de France avec des bus Bi-Articulé ? A l'époque, Bordeaux en avait, mais reformé lors de la mise en service du tramway. Autre question, combien de personne peuvent entrée dans ce véhicule ? Et de quelle marque sont ces bus Bi-Articulé ? Merci avance.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Cyril Regnier » 26 Fév 2017 9:45

A ma connaissance, en Métropole, oui Metz est la seule ville. Ce sont des Van-Hool Exquicity ;)
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar max » 26 Fév 2017 12:00

Caen et Nancy ou les véhicules peuvent circuler également en mode bus bi articulé.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Cyril Regnier » 26 Fév 2017 13:02

max Wrote:Caen et Nancy ou les véhicules peuvent circuler également en mode bus bi articulé.


Ah oui j'avais oublié ces horreurs "pseudo" tramway ... :beammeup:
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar SC10-57 » 26 Fév 2017 16:12

Pour les Van Hool Exquicity de Metz ils sont donnés pour 155 personnes.
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Tgb25 » 26 Fév 2017 16:21

C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .
:)
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Cyril Regnier » 26 Fév 2017 19:39

Tgb25 Wrote:C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .


Capacité maximale 200 personnes dont 68 assises pour le Hess !
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Tgb25 » 26 Fév 2017 19:59

Cyril Regnier Wrote:
Tgb25 Wrote:C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .


Capacité maximale 200 personnes dont 68 assises pour le Hess !

200 pour la version Trolley et en hybride il y a un moteur place a l'arrière qui prend de le place donc environ 180 - 190 . Le site de Hess met 180 , en fonction de l'aménagement on peut aller jusqu'à 190 . http://www.hess-ag.ch/fr/busse/linienbusse/linienuebersicht.php
:)
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Tgb25 » 27 Fév 2017 6:43

Hess met 65 (+2) pour le bus qui transporte 180 passagers . C'est bien pour ca que j'ai mis "190 en fonction de l'aménagement". L'exquicity , lui , peut avoir 29 , 42 ou 61 places assises . Voici la brochure : http://www.vanhool.be/FRA/openbaar%20vervoer/Resources/folder%20Exquicity%202013%20mail.pdf
:)
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar Sebastien68 » 13 Mar 2017 6:16

Salut les membres, merci pour vos réponses. Le soir, les dimanches et jours féries, ce sont aussi les bi-articulés qui reste sur les lignes A et B ? Ou le réseau passe en bus standards et Articulés ?
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Re: [Metz] Réseau Le Met'

Messagepar SC10-57 » 13 Mar 2017 8:06

Les lignes A et B restent équipés en Exquicity toute la semaine du Lundi au Dimanche de 4h40 à 1h00, toute l'année
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