[Matériel] Irisbus Créalis

[yanns040586]

D'autre part, je ne sais pas si c'est mentionné dans le coin, c'est déjà Skoda qui a motorisé les trolleys de Bologne.
La caisse était assemblée à Annonay (en tout cas une partie des 49 unités), puis envoyée chez Skoda pour installer l'équipement électrique, et était ensuite envoyé à Bologne.

[Scaris]

Bonsoir ,

Voici un article intéressant:

http://www.mynewsdesk.com/fi/iveco-fi/p ... ot-2256740

D'après l'article, l'Urbanway serait également ajouté en version Trolley au catalogue Iveco

Affaire à suivre...

Bonne lecture

[Cyril Regnier]

Skoda commercialisait des Agora et Citelis trolley en nom propre, et a équipé des Crealis Neo trolley pour le compte d'Irisbus.

Astra commercialise des trolleys neufs sur base Irisbus/Iveco, et s'illustre également en transformant des Agora d'occasion en trolleybus ! Les véhicules équipés par Astra embarquent des équipements ICPE-SAERP et Traktionssysteme Austria. Ce qui est intéressant, c'est qu'Astra est une filiale d'Iveco.

A+

Merci P-antoine57 pour ce complément d'information concernant ASTRA. Maintenant que je sais que ASTRA est une filiale, je m'étonne donc pas du retour de IvecoBus en Trolleybus. Effectivement quand on voit ce qu'il arrive à transformer (Agora ex-Ratp par exemple) ca promet

[yanns040586]

Attention, j'ai l'impression qu'il y a deux Astra :

-Astra Bus, qui produit des bus et trolleys sur base Iveco et Ikarus et qui n'est donc que partenaire d'Iveco (et mise en redressement judiciaire en 2014)
-Astra SpA, filiale d'Iveco, qui produit des engins lourd (chantier et militaire)

Je ne suis pas surpris qu'Iveco se remette au trolley :
- il y a un gros marché en Italie avec plus de 10 réseaux actifs et qui se tournent vers Solaris et Van Hool faute d'autre chose
- il y a Limoges qui vient de lancer un petit appel d'offres, et Lyon qui prévoit de renouveler une partie de sa flotte à partir de 2020
- il y a un gros engouement sur le marché des bus électriques et peut-être que certains préfèreront jouer la sécurité avec des trolleys plutôt que choisir des bus à batteries/biberonage sans avoir de recul sur la fiabilité de ces systèmes.

[SBG Südbadenbus]

Astra Bus est une société roumaine et N'EST PAS une filiale du groupe IVECO. Elle n'a rien à voir avec la filiale IVECO appellée Astra qui fabrique du matériel militaire en Italie.

C'est Astra Bus qui a réalisé les trolleybus sur base IVECO Urbanway 18 pour Cluj avec équipement SAERP:

[david62]

Bonjour,

Un irisbus créalis 12 du réseau Stibus de Maubeuge à pris feu hier en plein centre ville.
Le feu serait parti du moteur.
Heureusement, il n'y a aucun blessé.

Un article de Lavoixdunord :
http://www.lavoixdunord.fr/281234/article/2017-12-15/spectaculaire-feu-de-bus-dans-le-centre-ville

[P-Antoine 57]

Voici la version trolleybus du Crealis, présentée par Iveco et équipée par Skoda.




Dans la catalogue Skoda, la version trolleybus des Urbanway 18 et Crealis 18 est désignée 35Tr (logiquement, 34Tr pour les standards).

A+

[busdriveragora]

Bonjour !

C'est celui la qui est en essai à Limoges ?

[SETRA S415 NF]

Bonjour !

C'est celui la qui est en essai à Limoges ?

Oui c'est bien celui là

[busdriveragora]

Merci