[Niort] Réseau Tanlib

[Gigzay]

Esperons maintenant que les fréquences suivent avec...

[Lyon-St-Clair]

La découverte improbable du jour, l'ex-991 planqué derrière un buisson à Millery (Rhône) !!

https://www.google.com/maps/@45.6284641 ... &entry=ttu

[Citelis Tcl]

Bonjour.

Le nom du futur délégataire sera connu le lundi 13 novembre 2023. Il s'agit du point 33 de l'ordre du jour: https://www.niortagglo.fr/fileadmin/CAN ... 1_2023.pdf

[Citelis Tcl]

Bonjour.

Niort Agglomération vient de reconduire Transdev pour la prochaine DSP:
https://www.lanouvellerepublique.fr/deu ... transports

Les 2 autres candidats pour cette DSP étaient Keolis et Marfina (Moventis).

[citaro27]

Dans son communiqué Transdev évoque des bus électriques et on peut voir en photo un GX 137 ou337 ?

[damlemans]

Bonjour à tous !!!

On en sais un peu plus sur ke réseau TanLib pour la rentrée 2024!!!

Concernant les lignes urbaines, il y en aura toujours 10 mais de nombreuses modifs vont avoir lieu !

Ligne 1 : amplitude 6h - 21h itinéraire inchangé. Lignes 1 et 5 intercalées pour obtenir une fréquence de 10 min en hp sur l'axe Brèche - Maisons Rouges

Ligne 2 : amplitude 6h - 21h. Itinéraire simplifié : au nord desserte de l'arrêt Brizeaux (foyer) à la place le la ligne 10
Au sud, abandon du crochet par Pole emploi reprise par la 7, et abandon de la desserte de Bois Chamaillard au profit de la ligne 21.
Abandon de la navette Bessines
Nouveau Terminus P+R Bessines en 2025

Ligne 3 : amplitude 6h - 21h : itinéraire plus direct et plus lisible recentré sur l’avenue de Limoges, des Terre de Sport au centre-ville : -13 min de trajet.
Desserte de Champclairot par L7 et L8 .
Deux nouveaux arrêts proposés sur l’avenue de
Limoges : report à moins de 400 m, des clients
des arrêts Turpin (13 montées/jour), Poincaré
(25), Fief Joly (8) qui ne sont plus desservis.

Ligne 4 : amplitude 6h - 21h
itinéraire unique et simplifié, 100 % des courses pour tous les quartiers d’Aiffres dont nouveaux
quartiers Pissardant (10 montées/j)
et St Lambin (3) reportés sur
circuits scolaires ou sur Fief
Chevalier et Moie à 3 min à pied.
Pointe du Moulin sur Moulin,
Perrière sur Cassin à 2 min.
Lignes 4 et 5 réorganisées pour desservir
tout le quartier Ste Pezenne avec des
itinéraires plus directs.
Lignes 4 et 5 intercalées et complétées par la ligne 7 : 10 min en
heures pleines entre Villon et la Brèche.

Ligne 5 :
itinéraire plus direct entre
Chauray et le
centre-ville :
-13 min (17 min).
Abandon de la desserte du quartier de Souché au profit de la nouvelle ligne 6

Ligne 6
Itinéraire inchangé entre Brèche et St Liguaire (et St Liguaire ITEP) avec desserte de la ZA de St Liguaire aux HP.
Après la Brèche (actuel Terminus) la ligne desservira le quartier de Souché et fera terminus aux Maisons Rouges
En HP prolongement jusqu'à Château Musset a Chaban (Chauray)

Ligne 7 : nouvel itinéraire !
Départ hôpital puis passage gare, desserte du quartier St Florent, puis Pôle Emploi (en remplacement de la 2) puis Pôle Atlantique, Pôle Universitaire, Parc-Expo, Espace Ouest puis terminus Ste Pezenne.

Ligne 8 : itinéraire inchangé entre Brèche et Surimeau mais il semblerait que le terminus soit reporté à Cholette et que Surimeau ne soit plus desservie qu'aux HP.
Apres la Brèche, prolongée jusqu’à la Gare
puis vers Champclairot –
Champommier à la place de la ligne 9 jusqu’à son terminus au centre commercial Les Sources (Route d’Aiffres).

Ligne 9 : elle reprendra l'itinéraire actuel de la ligne 7 entre Maisons Rouges et la gare.

Ligne 10 : elle partira du pôle atlantique, puis desservira le Pole Universitaire, le Pontreau, les Brizeaux, puis Maisons rouges en proposant également des courses express via la rocade 12 fois par jour.

Lignes périurbaines :
Ligne 20 : gain de 2 min sur le trajet
Ligne 21 : gain de 10 min
Ligne 22 : gain de 5 min
Ligne 26 : gain de 10 min
NOUVELLE LIGNE 27 reliant Niort, Zone de la Tranchée, St Symphorien, et Frontenay Rohan Rohan


Synthèse des options choisies :

Option 1 : une offre renforcée
- Un renforcement de la ligne 1 (+7% d’offre)
- Un renforcement des lignes 2 à 4 en heures de pointe pendant les vacances
scolaires (+2% d’offre)
- Un nouveau circuit de navette gare>centre-ville>Pontreau (+2% d’offre)
- Une augmentation de flotte vélos en longue durée et en libre-service
- Passage de la flotte autocar périurbain en BioGNV
- Augmentation de l’offre sur les lignes périurbaines à 4A/5R (+12% d’offre)
- Amélioration des transports scolaires collégiens (départ après 7h et retour
avant 18h) (+4% d’offre)
- Augmentation de l’offre km du service flexible (+3% à 16%)
Option 4 : autopartage
- 1 station par commune d’équilibre et 3 à 4 stations sur Niort pour 15 véhicules
Option 5 : dimanche et jours fériés
- Départ depuis tout les arrêts du territoire avec des destinations, horaires de
départ et d’arrivée définis
- Un service dédié aux étudiants le dimanche soir au départ du Pôle Gare
Niort-Atlantique
Option 6 : offre soirée
- Offre proposée les jeudis, vendredis et samedis avec 3 départs :
22h30 / 00h00 / 1h30 depuis la Brèche à Niort et les lieux de vie nocturne
définis vers les arrêts du territoire (l’aller se faisant par le réseau classique)