[Le Mans] Réseau SETRAM

[csar12]

Dans l'autre sens, on passe à gauche du terre-plein central. Pour permettre la manœuvre, le feu tricolore a été reculé.
Irisbus Agora L - Setram n°776, sur la ligne BRT, place de l'Éperon, Le Mans (Sarthe)

Et c'est là qu'arrive un autre bus dans l'autre sens ...

[Semvatac]

Justement, le feu a été décalé vers le bas pour obliger aux bus qui sont dans le sens montant à marquer l'arrêt plus loin.

[Semvatac]

Le Mans, travaux second ligne de tramway, novembre 2013 (1/2)

Bonjour à tous,

Lors de mon dernier passage au Mans, je me suis promené le long de la futur ligne de tramway. Je vous propose donc de revivre cette ballade en photo.

Commençons par l'actuel terminus de la ligne de bus, à Bellevue.

Irisbus Agora L - Setram n°764, sur la ligne 33, terminus Bellevue, de Madrid, Le Mans (Sarthe)

qui se trouve à quelques mètres du futur terminus du tram, nommé « Haut de Coulaines », et pourtant, bien situé au Mans.

Irisbus Agora L - Setram n°764, sur la ligne 33, arrêt provisoire Sacha Guitry, avenue de Belgrade, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Agora L - Setram n°771, sur la ligne 33, avenue de Belgrade, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Citélis 12 - Setram n°124, sur la ligne 19, avenue du Docteur Zamenhof, Le Mans (Sarthe)

Descendons maintenant l'avenue des Maillets

Irisbus Agora L - Setram n°771, sur la ligne 33, rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Agora L - Setram n°770, sur la ligne 22, arrêt provisoire Abraham, rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Agora L - Setram n°765, sur la ligne 33, rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Agora L - Setram n°778, sur la ligne 22, rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[Semvatac]

Le Mans, travaux second ligne de tramway, novembre 2013 (2/2)

Lors de mon passage, seul la partie basse de la rue des Maillets était enherbée.

Irisbus Agora L - Setram n°764, sur la ligne 33, rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)

Du côté de la piscine Pierre de Coubertin, aucun aménagement n'est prévu pour les cars scolaires... çà promet !

Irisbus Agora L - Setram n°771, sur la ligne 33, avenue de Paderborn, Le Mans (Sarthe)

et les travaux de finissions sont proches pour la partie route,

Irisbus Agora L - Setram n°764, sur la ligne 33, avenue de Paderborn, Le Mans (Sarthe)

mais il reste un peu à faire sur la plate forme.

Irisbus Agora L - Setram n°765, sur la ligne 33, avenue de Paderborn, Le Mans (Sarthe)



Irisbus Agora S - Setram, sur la ligne 4, avenue de Paderborn, Le Mans (Sarthe)

L'avenue Pierre Mendès France est presque terminée.

Irisbus Citélis 18 - Setram n°152, sur la ligne 33, arrêt Mendès France, avenue Pierre Mendès France, Le Mans (Sarthe)

à l'instar de la place des Jacobins qui commencent à trouver son futur visage.

Volvo 8700 - STAO 72 / TIS, sur la ligne 16Express, place des Jacobins, Le Mans (Sarthe)

En effet, le nouvel espace culturel n'attend plus que de voir parader les tramway devant lui !

Irisbus Agora L - Setram n°771, sur la ligne 33, place des Jacobins, Le Mans (Sarthe)

À très bientôt pour de nouvelles séries, encore mancelles !

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[csar12]

Bonsoir à tous,

On remarque que la 33 tourne à nouveau avec des articulés.
La ligne de tramway est quasiment terminé au niveau ferré (à part peut être devant la cathédrale même si la plateforme est ok) et une portion de la rue des Maillets est déjà engazonné. Bonne nouvelle !
Jolis clichés et merci de nous tenir informés semvatac !

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Bonjour à tous,

J'édite mon précédent message afin de réaliser un petit reportage.

Noël 2013 (période de vacances)

Commençons par un articulé, en l'occurence le 705 sur la ligne 3, ligne qui tourne exclusivement en articulés pendant les vacances.


Renault Agora L Diesel -- Setram n°705, Boulevard René Levasseur (Le Mans), sur la ligne 3 le 31/12/13.


L'association des lignes 08 et 20 tournait avec un Irisbus Agora Diesel (le 614) et ces 3 Agora GNV :





Renault Agora GNV -- Setram n°654 (8155-VW-72) au terminus Eperon (Le Mans) sur la ligne 8 le 02/01/14.



Irisbus Agora GNV -- Setram n°678 (3933-WN-72) au terminus Eperon (Le Mans) sur la ligne 8 le 31/12/13.



Irisbus Agora GNV -- Setram n°683 (6541-WT-72) au terminus Eperon (Le Mans) sur la ligne 8 le 28/12/13.



Concernant les Irisbus Agora Diesel la répartition exacte est la suivante :
614 sur la 8/20
613 sur la 26
612 sur la 22
611 sur la 25 :



Irisbus Agora Diesel -- Setram n°611 (6253-XQ-72) au terminus République, Boulevard René Levasseur (Le Mans), sur la ligne 25 le 31/12/13.

Voici le même véhicule suivi d'un Irisbus Citélis sur la ligne 23.





Irisbus Citélis 12 -- Setram n°107 (7743-XM-72) au terminus République, Boulevard René Levasseur (Le Mans), sur la ligne 23 le 31/12/13.

La ligne 25 se composait du 611 et d'un Citélis (le 123) :



Irisbus Citélis 12 -- Setram n°123 (8309-XZ-72) au terminus République, Boulevard René Levasseur (Le Mans), sur la ligne 25 le 27/12/13.

Concernant la ligne 9, je n'ai pas de photos, mais la composition exacte était la suivante :
En semaine, le Renault Agora GNV 662 et les Citélis 104, 115 et 138.
Le samedi, les Irisbus Citélis 104, 105 et 137.
Le dimanche, l'Irisbus Citélis 137.

A noter également que la 33 est repassé en standards, tout comme les lignes 12 et 22 d'ailleurs.

Voila pour ce petit reportage express sur l'exploitation pendant les vacances de Noël.
Pour voir le reportage portant sur les autocars interurbains de la Sarthe, voir ici.
N'hésitez pas à commenter.

PS : Les affectations ont été mises à jour sur Wiki. Modifier ou commenter pour toute modification.

[nicolas13004]

Bonsoir,
Est-ce que vos GX107 et GX187 sont réformés ?

[Semvatac]

Bonsoir,

Arrivé au Mans en 2007, je n'ai jamais vu les GX 107 en circulation commerciale.

Pour les GX187, voici un cliché du dernier jour où je les ai apperçu en ligne. Ce jour là, 2 tournaient sur la ligne 4, pour mon plus grand plaisir.

Heuliez Bus GX 187 - Setram n°560, sur la ligne 4 , rue de l'éventail, Le Mans (Sarthe)

Ensuite, les bus sont restés stationnés au dépôt jusqu'à janvier/février 2012, sans donner l'impression d'avoir bouger.

[TGS]

Est-ce que vos GX107 et GX187 sont réformés ?

Il est temps de se réveiller: les GX107, c'était début 2007 (livraisons de quinze bus de 1988 à 1991), les 187 début 2012 (livraisons de douze bus en 1992, 1993 et 1995).

[greg59]

Les transports sont gratuits aujourd'hui, après Paris IDF, Lyon, Reims, Rouen, Caen, Grenoble, et dans autres villes :
http://www.ouest-france.fr/transports-p ... ts-2000590

[GX217]

Solution parfaitement inutile vu que dans la majorité des agglos ça n'a rien changé aux conditions de circulations. En tous cas ça a permis de montrer que la gratuité des TC n'est pas la solution miracle à la réduction de la voiture en ville ...

[Magnum]

En tous cas ça a permis de montrer que la gratuité des TC n'est pas la solution miracle à la réduction de la voiture en ville ...

En déduire une telle conclusion après seulement un jour de gratuité... Ça s'est fait de manière précipitée, pas le temps de communiquer, et l'initiative n'est peut-être pas désintéressée dans le contexte actuel. Il faudrait reproduire l'expérience sur un intervalle bien plus long et avec une bonne communication auprès des potentiels usagers pour s'en rendre compte plus précisément. Mais de manière globale je reste contre la gratuité.

[TCN54]

En tous cas ça a permis de montrer que la gratuité des TC n'est pas la solution miracle à la réduction de la voiture en ville ...

En déduire une telle conclusion après seulement un jour de gratuité... Ça s'est fait de manière précipitée, pas le temps de communiquer, et l'initiative n'est peut-être pas désintéressée dans le contexte actuel. Il faudrait reproduire l'expérience sur un intervalle bien plus long et avec une bonne communication auprès des potentiels usagers pour s'en rendre compte plus précisément. Mais de manière globale je reste contre la gratuité.

d'accord avec Magnum pour la conclusion ; la gratuité des TC ne profitera que si l'on démontre que celui qui ne sait pas se déplacer sans sa voiture paie 2 fois
(1 fois avec sa voiture et 1 fois avec ses impôts)

de plus dans le cas de Nancy cela a commencé à midi donc le matin les gens sont partis au travail en voiture, la gratuité ne peut pas servir

je suppose que des dirigeants de communauté à l'approche des élections se sont fait un coup de com
la réponse dans les urnes la semaine prochaine : un bien pour les usagers mais certainement une critique pour les adeptes de la bagnole

je viens de voir que sur Epinal, un candidat propose la gratuité jusque 7 ans voir 11 ans pour habituer à l'utilisation des TC

[greg59]

Il y a ceux et celle qui prendront toujours la voiture pour des raisons de parcours, de temps de trajet, etc... si la personne mettra le double en TC qu'en voiture, parce que la ligne zig zag par ci par là, les grandes zones d'emplois ne se trouvent pas en centre ville, notamment les ZI, souvent mal desservi ou pas beaucoup de fréquence

[Cramos]

Ça s'est fait de manière précipitée, pas le temps de communiquer

C'est bien là le problème : ce genre de mesure se fera toujours de manière précipitée, par définition. Donc ne servira jamais à rien. La circulation alternée était beaucoup plus efficace.

[otobus]

Suite a mon passage au Mans,
Voici quelques Clichés des bus Mancaux.

Heuliez Gx 117 - N°902 - Av F.Mitterrand - Le Mans




Iribus Citélis N°107 - République - Le Mans



Iribus Citélis N°107 - St Martin - Le Mans


Iribus Citélis N°107 et Citadis 302 n°1025 - République - Le Mans


Irisbus Agora - n° 614 - République - Le Mans


Renault Agora - n° 610 - Av F.Mitterrand - Le Mans


Irisbus Agora L GNV - n° 776 - Av F.Mitterrand - Le Mans


Irisbus Agora - n° 675 - Av F.Mitterrand - Le Mans


Citroen Jumper - n°19 - St Martin - La Mans



Le Tram
Tramways Citadis 302 - N°1003 - République - Le Mans


Tramways Citadis 302 - N°1019 - St Martin - Le Mans


et plein d'autre photos sur mon flicks
http://www.flickr.com/photos/otobus37/

[greg59]

Les articulés iront sur la ligne T3 lors de la mise en service du T2 ? Ou une autre ligne ?

[tweetycr]

Les articulés iront sur la ligne T3 lors de la mise en service du T2 ? Ou une autre ligne ?

Non, il est prévu l'achat de 10 véhicules articulés BHNS pour équiper la T3. L'appel d'offre n'est pas encore passé à ma connaissance, donc on ne connait pas le matériel prévu. Sur une plaquette de la ville, on peut voir une image de synthèse d'un Citaro avec la livrée du Mans. A confirmer...

[greg59]

Merci de l'info, j'imagine que les articulés de la ligne 33 (future T2) iront sur les lignes 3, 12, 22

[csar12]

Non, pas d'articulé sur la ligne 22 car cette ligne sera remplacé par une autre ligne qui, effectuant une liaison simple et périurbaine entre Sargé et Zamenhof, ne necessitera pas d'articulé.

[Tramfan]

Début des essais ce jeudi 24 avril sur la ligne 2 du tramway avec la circulation d'ouverture de ligne à partir de 9h30.

http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-2e-ligne-le-tram-autorise-a-rouler-a-partir-de-jeudi-18-04-2014-83274

Une vidéo sur la pose du gazon ici :
http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-lavenue-de-paderborn-se-pare-de-vert-pour-le-tramway-video-22-04-2014-83563

[greg59]

La plate forme est bien large pour l'Avenue Paderborn
En y réflechissant, pour le T3 BHNS dommage de ne pas l'avoir prolongé en reprenant la ligne 3 Oasis Parc Expo Pontlieue, avec tronc commun du T1/T2 vers la gare, surtout que la voirie de l'avenue Genesley permet ce genre d'aménagement sans coût excessif

[csar12]

Quand tu dis que la voirie de l'avenue Geneslay permettrait sans problème l'aménagement d'une plate-forme pour le BHNS, en effet l'avenue est très large et ne pose aucun problème majeur de circulation. C'est bien cela qui rend encore moins utile à mon sens l'aménagement d'un BHNS jusqu'à Oasis.
Pour accéder au centre-ville, aucun gain de temps ne serait apporté et cela ne pourrait que nuire à la fluidité actuelle de la circulation sur cette avenue.

[greg59]

Ce que je voulais dire, c'est que le T3 aurait pu aller jusqu'au parc Expo au lieu de la gare, mais ce n'est que mon avis

[TGS]

Euh, le T3 sera un bus, et je ne vois pas bien une ligne faire Allonnes - gares - Oasis ou parc des expositions.

[greg59]

Euh, le T3 sera un bus, et je ne vois pas bien une ligne faire Allonnes - gares - Oasis ou parc des expositions.

Je le sais bien... Mais ça n'empêche pas de le prolonger jusqu'au parc expo