[Caen] Twisto

[Julien-T]

Salut à tous,

À compter de ce samedi 3 juin 2017, Caen-la-Mer va tester un bus 100 % électrique pendant un mois. Cet essai s’inscrit dans le cadre de la transition énergétique et de la future obligation pour les collectivités de plus de 250 000 habitants de s’équiper en bus propres. Un deuxième essai interviendra durant le mois de juillet et d'août prochain.

Les deux véhicules : _ Irizar i2e

                            _ Heuliez Bus GX 337 Elec

L’objectif de l’expérimentation consiste à tester en conditions réelles :
_ la consommation d’énergie et l’autonomie dans toutes les conditions d’exploitation (conditions
climatiques / nombre de passagers) ;
_ le confort ressenti par les voyageurs ;
_ la maintenance et la fiabilité du matériel.

Les bus seront rechargés au dépôt durant la nuit au minimum 6 heures. Une installation spécifique a été réalisée au dépôt bus de d'Hérouville Saint-Clair.

Voici donc le communiqué de presse ainsi qu'un article de Ouest France.

[TheDriverBus37]

Bonjour,

Je voudrais savoir si le réseau Twisto à récemment reçus (pour l'instant) 2 Agora L (1 Renault et 1 Irisbus) venant du réseau Fil Bleu ?

[loquet]

Bonsoir,

Oui tout a fait

[Urbanway201]

Bonjour,
Je viens sur Caen bientôt et je voudrais savoir quelques choses:
-Sur quelles lignes circulent les Urbanway 12 et les GX137 ?
-Reste il des Agora (Renault) et ou peux t'on les trouver ?
-Les GX417 circulent t'il toujours ou ont t'ils été mis en sommeil pour circuler pendant le remplacement du TVR comme indiqué sur Wikipedia ?
-Les Agora L (Renault et Irisbus) seront t'ils repeints en livrée TWISTO et sur quelles lignes circuleront t'il ?

Merci pour vos réponses

[CFVE]

Le service du Tramway de Caen est interrompu du 7 au 12 août inclus afin de permettre des travaux
de destruction d'un bâtiment dans le centre-ville. Il sera remplacé par deux lignes de bus afin d'assurer
une desserte au plus proche de son itinéraire habituel.

Le service du Tramway de Caen interrompu pendant six jours

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les bus de remplacement du TVR ont fait honneur à la diversité du parc Twisto ! Citelis 18, Crealis 18, GX 427, Volvo 7700 A, Agora L ont roulé, dont des ex-STAR provenant de Rennes.
C'est un membre du forum Réseaux Normands qui a donné les correspondances entre numéros STAR et Twisto.

Renault Agora L 4 portes n° 334 - ex-300 du réseau STAR Rennes. Remplacement TVR suite travaux. Caen, 12 août 2017.


Renault Agora L 4 portes n° 336 - ex-302 du réseau STAR Rennes. Remplacement TVR suite travaux. Caen, 11 août 2017.


Irisbus Crealis 18 n° 389. Remplacement TVR suite travaux. Caen, 11 août 2017.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Re,

11 août 2017 à Caen.

HeuliezBus GX 327 n° 138.


Volvo 7700 n° 234, Irisbus Crealis 12 n° 172, Irisbus Axer n° 310 Keolis Calvados (ex-Bus Verts 4648).


Renault Master Durisotti n° 088. Service PMR Mobisto.


Iveco Urbanway 12 n° 402.


Irisbus Citelis 12 hybride n° 110. 12 août 2017.


Patrick

[Agatino86]

Salut ! Des infos sur le citelis hybride ? Première fois que je le vois

[greg59]

Les articulés seront de sortis pour les travaux du tram fer en décembre !

[bertrand14]

Bonjour à tous,
Pendant les travaux de remplacement du TVR… Vous verrez circuler sur les navettes bus, d'anciens articulés de Brest (O405GN), d'anciens Agora L de Tours (Filbleu) et de Rennes (STAR) circuler en complément des GX417 ex-Campus Exp. et autres Agora L où encore VanHool AG300 New du réseau twisto.

Voilà pour le petit complément d'information !

[greg59]

Il y aura combien d'articulés qui tournent pour le remplacement du TVR ?
Ces véhicules sont des prêts ou bien revendu par ces réseaux ?

[greg59]

Grande chance que Kéolis remporte le marché du futur réseau Twisto, face à RATP Dev :
https://actu.fr/normandie/caen_14118/ex ... 48705.html
Réponse, le 28 septembre en conseil communautaire de Caen la Mer

[legioun_nissarda]

Le saviez-vous?
Twisto a reçu du Citaro C2 et G C2 il n'y a pas longtemps, ils sont en cours de préparation.

[lodumetro13]

Bonjour, je ne sais pas si je suis sur le bon sujet pour l’évoquer mais j’ai appris que votre TVR vivait ses dernières heures. J’ai lu que Nancy allait récupérer des rames pour son parc . On sait on plus sur le sujet qulequ’un Suit il cette transition ? Bonnes fêtes à tous .

[greg59]

Les rames TVR terminent leurs service le 31 décembre ?

[Jojo]

Les rames TVR terminent leurs service le 31 décembre ?

Oui, à 20h (ensuite bus de substitution jusqu'à 0h30... ils ont entendu parler de la nuit du réveillon ou ils ont oublié* ? ).
A partir de lundi réseau de bus de substitution pendant 18 mois environ.



* je n'ai trouvé aucune info, ni fin de service anticipée ni au contraire service étendu toute la nuit : bizarre.

[greg59]

Donc les dernières 96h sont là !
Courage les petites TVR, encore un effort, bientôt l'heure de la retraite, vous l'avez amplement mérité, avec une très belle prime de départ pour service rendu !

[Sebastien68]

Salut les membres, euh si certaine rames parte sur Nancy, la retraite ne sera pas si joyeux. Même si je pense que certain iront directement a la casse. Quelle âge on ses rames de TVR ?
Question bête, il y aura assez de bus articulés ou bus standard pour pallier a la disparition des TVR ? Plus le réseau de bus classique ?

[Jojo]

Salut les membres, euh si certaine rames parte sur Nancy, la retraite ne sera pas si joyeux. Même si je pense que certain iront directement a la casse. Quelle âge on ses rames de TVR ?
Question bête, il y aura assez de bus articulés ou bus standard pour pallier a la disparition des TVR ? Plus le réseau de bus classique ?

Les TVR envoyés à Nancy le seront pour pièces.
Twisto indique avoir 42 bus articulés dédiés pour les lignes de remplacement A et B.

[greg59]

La der des der de la circulation du TVR :
Tramway. « Nous avons été dans les premiers à voyager en tram »
Tramway à Caen. Dernière occasion de monter dans le TVR ce dimanche !
Caen dit adieu à son TVR

Prochaine étape, le tramway, le vrai, en septembre 2019 !

[Julien-T]

Voilà ! Le dernier tram est maintenant rentré au dépôt sous un brouhaha de klaxons. Il a effectué ses derniers tours de roue sur la ligne B en direction d'Herouville. Une page se tourne, c'est donc la fin du TVR à Caen. Les regards sont maintenant tournés vers les 18 mois de travaux pour mettre en service à la fin de l'été 2019, le nouveau tram fer.

https://www.ouest-france.fr/normandie/c ... ot-5478991

[CFVE]

Christophe aura conduit le premier et le dernier tram. Le conducteur était du premier service, le jour de la mise en circulation, le 18 novembre 2002. Ce dimanche 31 décembre 2017, il a terminer son service à 21h30. À partir de 20h00, il assurait son service au volant d’un bus .

Voir l'article du Ouest-France

[lodumetro13]

Bonjour et bonne année à tous. Je n'ai pas trouvé, ou peu de photos du poste de conduite d'un TVR avec le détail des instruments et différents compteurs etc. Où pourrait on en trouver ?
Sera t'il possible d'avoir des photos du départs des rames sur porte chars pour Nancy ?
Enfin existe-t-il des maquettes du tvr peut être de l'époque lorsqu' il a été crée, ou alors réalisées par des passionnés ?
Le système de guidage central devant être même pour du modélisme un sacré casse tête autant que l’échelle 1 lol .

merci

[nanar]

Salut

Ca aurait peut être pu se faire assez facilement en utilisant les systèmes de circuits de courses de petites voitures (échelle 1/43è en général) : https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... ZoJnrZ-PZQ

[scoop54]

Bonjour et bonne année à tous. Je n'ai pas trouvé, ou peu de photos du poste de conduite d'un TVR avec le détail des instruments et différents compteurs etc. Où pourrait on en trouver ?
Sera t'il possible d'avoir des photos du départs des rames sur porte chars pour Nancy ?
Enfin existe-t-il des maquettes du tvr peut être de l'époque lorsqu' il a été crée, ou alors réalisées par des passionnés ?
Le système de guidage central devant être même pour du modélisme un sacré casse tête autant que l’échelle 1 lol .

merci

J'ai plein de photo de la cabine si tu veux, et je sais comment ça fonctionne (par contre il s'agit du modèle Nancy, qui a des différence par rapport au TVR de Caen)

La complexité du sous châssis du TVR serait vraiment compliqué à reproduire à petite échelle