[Paris/IdF] Tramways

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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar titanov » 08 Fév 2018 14:27

Le parcourt du T5 est plutôt plat, et celui-ci aussi a été interrompu.
Je pense que le souci est peut-être du coté de la neige/gel dans le rail centrale.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar chris2002 » 08 Fév 2018 21:48

Jojo a écrit:
pzorba75 a écrit:Tout me mode savait que les bus sur pneumatiques ne circulent pas quand il y a de la neige ou du verglas sur des rues en pente. Et le trajet du T6 est loin d'être tout plat. Mais il a fallu faire tourner les usines Michelin qui produisent des pneumatiques, et le T6 est parti pour durer vingt ans au moins sur pneu.
Ce n'est pas une surprise, seulement la confirmation que les choix des responsables politiques n'est pas toujours très opportun. Et si ces choix ne concernaient que les pneus du T6, il n'y aurait pas de soucis à se faire.

Les métros sur pneus, comme le M6 en grande partie aérien, circulent, pourtant.


Ce n'est pas forcément la même technique utilisée (guidage, piste de roulements (je sais pas si c'est le cas à Paris, mais il me semble qu'à Lausanne, sur les parties aériennes, les pistes sont chauffées), etc.).
Et à mon avis ce dont ils ont aussi peur, c'est que de la neige vienne se glisser dans la fente du rail de guidage et y durcie/gèle. Car le risque serait alors un déguidage de la rame.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Jojo » 08 Fév 2018 22:04

chris2002 a écrit:Ce n'est pas forcément la même technique utilisée (guidage, piste de roulements (je sais pas si c'est le cas à Paris, mais il me semble qu'à Lausanne, sur les parties aériennes, les pistes sont chauffées), etc.).
Et à mon avis ce dont ils ont aussi peur, c'est que de la neige vienne se glisser dans la fente du rail de guidage et y durcie/gèle. Car le risque serait alors un déguidage de la rame.

On verra à Rennes, dans deux ans ou plus (il ne neige pas souvent) si le Translohr version métro y résiste... :roll:
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Semvatac » 09 Fév 2018 10:47

Je ne sais pas ce qu'il est prévu à Rennes, mais pour Toulouse, les rails de la piste du VAL peuvent être chauffés.

C'est d'ailleurs cela qui a provoqué une interruption de ligne jeudi où il a neigé. Le système a connu une défaillance (problème de captation d'énergie et fusible défaillant) sur un des passages en aérien, et cela a causé l'arrêt de la ligne.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar rail45 » 09 Fév 2018 15:12

Sur la ligne 6 à Paris il y a un système de chauffage des rails sur la partie aérienne.
Je l'ai prise tout à l'heure en cabine avec un collègue et il m'a dit que le système était en marche car il avait vu un voyant spécifique allumé sur un boîtier à la station Nationale.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar sanglier08 » 10 Fév 2018 17:07

Et le T6 ne marche toujours pas ...
https://twitter.com/t6_ratp?lang=fr
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar philippe fene » 10 Fév 2018 18:49

[i]
rail45 a écrit:Sur la ligne 6 à Paris il y a un système de chauffage des rails sur la partie aérienne.
Je l'ai prise tout à l'heure en cabine avec un collègue et il m'a dit que le système était en marche car il avait vu un voyant spécifique allumé sur un boîtier à la station Nationale.

Concernant la ligne 6 on peut lire page 155 du livre " De la grand-mère à Météor "

" Deux cordons chauffants d'une puissance unitaire de 60W/m ont été mis en place l'un sur le rail l'autre sur la piste. ils sont alimentés en 750 V ".

Des cordons chauffant sont également installés sur les barres de traction ( troisième rail ) sur certaines sections aériennes des ligne 2 et 5 pour la 8 je ne sais pas.

Je me rappelle de janvier 1966 ou un épisode neigeux avait déposé 25 cm de poudreuse à Paris, la ligne 6 alors équipé en Sprague était fortement pertubée les arc, provoqués par les défauts d'alimentation au niveau des frotteurs, ressemblaient à des éclairs visibles du lycée Rodin où j'étais éleve et ce malgrés l'épandage de pétrole à la surface du troisième rail.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 20 Fév 2018 7:21

Bonjour

T2 : vers la saturation...voir Le Parisien

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 568127.php
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar citaro27 » 20 Fév 2018 9:36

Pourtant la ministre était l'ex. patronne de la RATP.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Jojo » 20 Fév 2018 10:04

citaro27 a écrit:Pourtant la ministre était l'ex. patronne de la RATP.

Je ne comprends le "pourtant".

Peut-être qu'elle pourra secouer les puces à la préfecture pour u'ils améliorent la gestion des carrefours.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar nanar » 20 Fév 2018 12:10

Les préfectures, c'est le domaine du ministre de l'intérieur, et du premier ministre : elle pourra pas.
visitez http://www.darly.org et www.lyonmetro.org
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar greg59 » 20 Fév 2018 17:03

citaro27 a écrit:Pourtant la ministre était l'ex. patronne de la RATP.

Le projet a vu le jour sous sa mandature tu veux dire ?
nanar a écrit:Les préfectures, c'est le domaine du ministre de l'intérieur, et du premier ministre : elle pourra pas.

Elle peut faire la demande auprès du ministère pour débloquer rapidement la situation

Dire que cette ligne aurait pu être un métro lourd.... (Plus capacitaire sur la ligne, et plus performante entre Défense et Bezons !)
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar philippe fene » 21 Fév 2018 8:34

izgood a écrit:Bonjour

T2 : vers la saturation...voir Le Parisien

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 568127.php

Admirons la légende du Parisien qui indique " Gare de Puteaux " alors que le cliché représente le Pont de St-Cloud :shock: la rame se dirigeant vers Bezons on peut se demander pourquoi une telle affluence à l'heure ( grève, retard ? ) indiquée qui elle aussi doit être fausse, quand à la date ?
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Jojo » 21 Fév 2018 20:45

Article de Transportrail : http://transportparis.canalblog.com/arc ... 63072.html
Un début d'amélioration poue la circulation du T3, et plus généralement des trams en Île-de-France ?
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 28 Fév 2018 7:55

Bonjour

T13 à Achères (Yvelines) : une station de train-tram au Chêne Feuillu, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/ac ... 582017.php
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 06 Mar 2018 16:50

Bonjour

Travaux du T3b (Paris 17/18) le 6 Mars 2018

Pte de Clichy : le montage d’une liaison V1-V2

Image

Dernier gros obstacle, une tranchée au niveau de la Pte Pouchet
Les 2 tunnels du raccordement des Epinettes, celui utilisé par le RER C et surtout celui de le branche abandonnée sont renforcés

Image

Equipement de l’arrêt Augustine Compoint (Pte de Montmartre)

Image

Pte de Clignancourt : en direction de la Pte Montmartre…….

Image
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar SC10 8904 » 06 Mar 2018 22:17

Bonsour, pour compléter les dernières photos ... Les avancées station par station, au 25 février.

Porte d'Asnières Voie de garage, Bd Berthier
Quais finalisés, plateforme prête à la pose du gazon. Réfection de la chaussée à poursuivre.
Image

Boulevard Berthier Traversée de la ZAC Clichy - Batignolles 17ème
Plateforme prête à la pose du gazon jusqu'à Porte de Clichy.
Image
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar SC10 8904 » 06 Mar 2018 22:18

(suite et fin)
Porte de Clichy Carrefour en approche de station, Bd Bessières
Quais en cours de réalisation
Image

Honoré de Balzac Bd Bessières
Quais finalisés, voies en attente de raccordement direction Porte de Clichy
Image

Porte de Saint-Ouen Bd Bessières
Quais en cours de réalisation
Image

Porte de Clignancourt Bd Ney
Quais en cours de réalisation
Image

Diane Arbus (Porte des Poissonniers) Bd Ney
Quais finalisés. Plateforme prête en direction de Pte Clignancourt.
Image
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 08 Mar 2018 17:37

Bonjour

Le 6 Mars 2018

Arrêt Pte de Clichy

Image

Arrêt Epinette-Pouchet

Image

Le dernier secteur sans rail, ni support LAC entre Honoré de Balzac et Pte de Clichy

Image
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Juze » 08 Mar 2018 19:21

Tiens, ça à l'air d'avancer rapidement !
Quel sera le futur terminus du T3A ?

8-)
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Jojo » 08 Mar 2018 21:28

Juze a écrit:Tiens, ça à l'air d'avancer rapidement !
Quel sera le futur terminus du T3A ?

8-)

Le T3a ne bouge pas, c'est le b qui est prolongé :P à Porte d'Asnières en fin d'année et Porte Dauphine en 2023.
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar Juze » 09 Mar 2018 20:56

Ah oui c'est la B ! :roll:

Ah ben ces travaux seront longs finalement... :lol:
Seulement, cette ligne sera surchargée, était-ce une bonne idée de prolonger cette ligne qui était déjà chargée ? :|
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 12 Mar 2018 16:34

Bonjour

T5 à Pierrefitte sur Seine (9-3)

Tandis que bus et voitures traversent à 50 kmh (au moins) le pont sur les voies de PNO-Creil, le tram se traine à...10kmh sur 250 mètres..vu l'état des rails de guidage au niveau des joints du pont, on comprend pourquoi....


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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 15 Mar 2018 8:22

Bonjour

T2 : incident nocturne à La Défense, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/la-defense/hau ... 608612.php
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Re: [Paris/IdF] Tramways

Messagepar izgood » 20 Mar 2018 7:50

Bonjour

T5 : les pendulaires attendront.....(discours souvent entendu dans le 9-3) voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 617438.php
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