[Pau] Réseau IDELIS

[Padicha]

Merci, c'est déjà ça. La 58 = 4109 (ex-RATP), 59 = 4110, 60 = 4111, 61 = 4112, 62 = 4113 et 63 = 4114. Pour la 65, sais-tu si c'est une ex-RATP ?

Il ne reste plus que les imma de la 55, 56, 57, 59, 60 et 63.

[turbopacer]

Bonjour,
Je suis à Pau depuis l'été et j'ai déjà eu l'habitude de prendre des bus à Bordeaux et plus récemment à Besançon. Je ne connais pas le réseau précédent ici, mais je peux vous donner mon avis sur le réseau actuel, intéressant d'un point de vue de quelqu'un qui arrive sans connaissance préalable de ce réseau.

+ une livrée verte vive et attirante.
+ beaucoup de bus modernes.
+ de bonnes fréquences sur les lignes principales.
+ un cadencement sur bon nombre de lignes pour un départ régulier.
+ des conducteurs a priori pas désagréables.
+ une navette gratuite au centre-ville.
+ des bus entièrement ou presque entièrement à plancher bas pour un public varié mais doté de personnes âgées.
+ un tarif simple (1 euro le trajet) et pas cher du tout ; Bordeaux à 1,30 euro, Besançon est passé de 1 euro à 1,20 euro en 2009 et vient de passer à 1,30 euro.
+ Les bus passent par un pôle pour faciliter les correspondances. Besançon fait presque pareil.
+ des renseignement utiles aux arrêts.

? pas d'articulés à ma connaissance ; dommage pour les vraies périodes de pointe mais peut-être moins cher au niveau de l'entretien des bus.
? compte tenu des tarifs, le réseau est-il financé par nos impôts ou peut-il se rentabiliser tout seul ?
? peu de renfort sur les lignes périphériques en période de pointe ; les bus se remplissent à peu près de la même façon toute la journée ?
? peu de départs avant 06h30 mais au moins de bus qui circulent après 20h30. Comment aller à la gare pour un départ avant 06h30 ? Besançon et basée sur des lignes régulières entre 06h00 et 20h00.
? Pas de réglage de portes par des passagers à la différence de Bordeaux et de Besançon, par exemple.
? Le pôle Bosquet est un peu répandu pour toute personne qui ne connaît pas déjà les bus de ville à Pau.
? Les lignes 1 à 3 semblent se concentrer sur certains quartiers de Pau alors que les villes de Billère et de Lons, par exemple, n'ont presque rien le soir et le dimanche.
? L'une des lignes principales a comme destination le nom d'un supermarché. Est-ce que ça fait de la pub gratuite et non pour ses concurrents ?

En gros, le réseau me persuade de laisser la voiture chez moi pour circuler en ville. C'est l'essentiel d'un bon réseau. (Ou bien j'ai peur des radars feu rouge, je ne sais pas encore lol). J'ai lu la discussion depuis le début et j'ai été déçu d'apprendre que l'Agora articulé n'a pas eu une belle vie en fin de compte !
@+

[STAPman]

Salut à toi, et bienvenue à Pau alors...

Merci de ton ressenti extérieur sur IDELIS, le réseau de bus du Syndicat Mixte des Transports Urbains de Pau Porte des Pyrénées...

Alors je peux vous dire qu'un nouvel Agora L d'occasion est chez le transporteur Kéolis T.P.R. depuis juin pour remplacer celui qui à brulé toujours pour des services scolaires...

[Jérémy64]

Tout d'abord comme on dit chez nous Adiù.

? pas d'articulés à ma connaissance ; dommage pour les vraies périodes de pointe mais peut-être moins cher au niveau de l'entretien des bus.

Il y a un articulé en épave au dépôt de la Stap (l'exploitant du réseau). Le réseau est actuellement composé de 52 Citélis 12 norme "EEV", 7 Agora Line, 5 Agora S, 9 GX 117, 13 GX 117L, 2 Microbus et 2 Multirider pour la Coxitis.

? compte tenu des tarifs, le réseau est-il financé par nos impôts ou peut-il se rentabiliser tout seul ?

Il faut demander plus d'info à Stapman.

? peu de renfort sur les lignes périphériques en période de pointe ; les bus se remplissent à peu près de la même façon toute la journée ?

Par exemple pour la P8 à Lescar il y a en général 5 ou 6 personnes en direction de Lescar Coopegaz et très peu dans l'autre sens Idron Marie en période "creuses".

? peu de départs avant 06h30 mais au moins de bus qui circulent après 20h30. Comment aller à la gare pour un départ avant 06h30 ? Besançon et basée sur des lignes régulières entre 06h00 et 20h00.

Avant 06h30 il me semble qu'il y a que la C13 qui commence sont service. Après 20h30 il y a quelques lignes qui circulent comme la P7, P9, P23 sans oublier T1, T2, T3 qui circulent jusqu'a 00h20 environ.
Pour la gare si tu as une envie pressante Allo Taxis Palois : Tél : 05 59 02 22 22 Mail : resa@pau-taxi.com Site : allotaxispalois.com

? Pas de réglage de portes par des passagers à la différence de Bordeaux et de Besançon, par exemple.

Il me semble que c'est commandé par le CR.

? Le pôle Bosquet est un peu répandu pour toute personne qui ne connaît pas déjà les bus de ville à Pau.

Effectivement 2 quais place d'Espagne devant l'agence Idelis, 2 quais au Cours Bosquet (direction Tarbes), 1 quai devant La Poste et Crédit Agricole, 1 quai sur le côté de La Poste et le quai de la Coxitis rue Foch (direction Clemenceau).

? Les lignes 1 à 3 semblent se concentrer sur certains quartiers de Pau alors que les villes de Billère et de Lons, par exemple, n'ont presque rien le soir et le dimanche.

T1 et T3 ne quittent pas Pau en soirée. T2 est la seule qui sort de Pau en direction du LP de Jurançon.

? L'une des lignes principales a comme destination le nom d'un supermarché. Est-ce que ça fait de la pub gratuite et non pour ses concurrents ?

Tu parles de la C13 (Lescar Soleil <> Auchan) je pense que c'est plus pour situer le terminus. Comme Lescar Soleil, 250 magasins (Décathlon, Carrefour, Casto, Confo Norauto, KFC...)

En gros, le réseau me persuade de laisser la voiture chez moi pour circuler en ville. C'est l'essentiel d'un bon réseau. (Ou bien j'ai peur des radars feu rouge, je ne sais pas encore lol). J'ai lu la discussion depuis le début et j'ai été déçu d'apprendre que l'Agora articulé n'a pas eu une belle vie en fin de compte !
@+

Pour les radars du 64 je conseille ce site http://www.radars-auto.com/radars-fixes ... tiques-64/

Voili, voilou, sur ce bonne nuit à demain.

[PR118]

Alors je peux vous dire qu'un nouvel Agora L d'occasion est chez le transporteur Kéolis T.P.R. depuis juin pour remplacer celui qui à brulé toujours pour des services scolaires...

Salut,

Aurais tu les caractéristiques de cet Agora L ?
Quel est l'articulé en épave ? un PR180.2 ou l'Agora L qui avait brûlé ?
@+

[Jérémy64]

C'est bien de l'agora L que je parlais. D'ailleurs il est au dépôt de la Stap et bâché à l'arrière.

[agora63]

Voici une petite photo prise sur le réseau IDELIS cet été !

La livrée verte est superbe !




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[turbopacer]

La livrée est très bien conçue ainsi que celle pour les petits Coxitis. Ca donne envie de prendre le bus. Quant à la cinquantaine de bus récents, il y a quand même des différences de style et d'intérieur. Le plus récent est très agréable à l'intérieur à mon avis. Un bus de qualité. Le parc est donc très moderne. Dans dix ans, il risque d'y avoir beaucoup de bus assez âgés à mon avis... C'est à la fois l'avantage et l'inconvénient d'un parc moderne et récent. A mon avis Bordeaux aura le même souci dans 10 ans avec ses 96 articulés de 2006. Mais assez prononcé à Pau sauf en cas de réforme progressive du parc et des ventes d'occasion.

[Jérémy64]

Normalement le parc sera exclusivement composés de Citelis pour les lignes Proxilis et Corolis, Microbus pour la navette Coxitis et de bus "High-Tech" pour les lignes T1, T2 et T3.

Voici 2 photos que j'ai pris de la Coxitis (dispo sur Wikipedia)

AN-653-PF (53) N°:32 Gruau Microbus



5046 XB 64 N°:30 Renault Multirider
AN-653-PF (53) N°:32 Gruau Microbus

[agora63]

Intérieur chocolat dans un Citélis que j'ai pu prendre

[Jérémy64]

Pour les Citelis de 701 à 713 et de 814 à 820 (2007-2008) l'intérieur est gris souris et les barres sont pourpres.

Pour les Citelis de 1021 à 1040, 1141 à 1152 (2010-2011) l'intérieur est maron chocolat et les barres sont bleu menthe glacial

Pour les Citelis de 1253 à 1264 (2012) mystère...

[wapsgore]

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum et j'aurais voulu savoir ou en était la TCSP a Pau?

[STAPman]

Bonjour à tous les vacanciers...

Alors le TCSP palois avance à petit pas... Un appel d'offre vient d'être lancée pour les travaux du TCSP prévu en 2014...

Je sais que du 17 au 24 septembre à l'occasion de la semaine de la mobilité au Pole Bosquet Quai A, l'Irisbus CREALIS NEO sera en démonstration en vu justement du TCSP...

Télécharger le programme sur ---> http://www.pau.fr/la_vie/habitat_et_tra ... 918_105729

Sur ceux, bonne journée et viva la playa Espana...

[Jérémy64]

Le Crealis Neo (W-556-AN) présent sur la place d'Espagne est celui prêté par Nîmes.

Le SMTU compte s’équiper de 8 véhicules de ce type pour 2013.

[turbopacer]

J'ai osé critiquer les sièges dans le modèle exposé en ville...J'espère que la ville de Pau ne choisit pas ce type de siège ...Et il y a pas mal de ralentisseurs dans l'agglomération...penser au dos ! Si l'intérieur pour ce réseau ressemble à l'intérieur chocolaté actuel, je pense que la ville aura un très très bon bus en 2013.

[Jérémy64]

Voici le Crealis Neo de Nîmes.

Par contre je n'ai pas compris une chose il y a la plaque W-556-AN scotchée sur une autre plaque d'immatriculation. Peut-être que turbopacer l'a remarqué



Jérémy64 > Pau, Place d'Espagne > le 19/09/11.

[turbopacer]

Je ne l'ai pas remarqué...j'étais trop occupé par les sièges...mais je repasserai par ce bus demain et je vous dirai.

[Cyril Regnier]

Voici le Crealis Neo de Nîmes.

Par contre je n'ai pas compris une chose il y a la plaque W-556-AN scotchée sur une autre plaque d'immatriculation. Peut-être que turbopacer l'a remarqué



Jérémy64 > Pau, Place d'Espagne > le 19/09/11.

Il roule en tant que véhicule de démonstration, il roule donc avec une plaque de démo irisbus

[Jérémy64]

Merci, je ne savais pas que c'était possible.

[GX217]

Pour compléter ce véhicules est normalement destiné à Nîmes pour leur première de TCSP (sous réserve qu'elle se fasse bien sûr! lol). Il est dans sa livrée définitive.

[agora63]

ET si sa ne ce fait pas à Nîmes il en font quoi Irisbus de leur jouet?
Avez vous des photos de l'intérieur?

[Jérémy64]

ET si sa ne ce fait pas à Nîmes il en font quoi Irisbus de leur jouet?
Avez vous des photos de l'intérieur?

Désolé je n'en ai pas fait mais j'ai trouvé l'intérieur pas mal.

[Jérémy64]

Un surfant j'ai trouvé quelques photos de nos anciens bus.

PR180.2 n°:34 au Centre Hospitalier, réformé en 2006.



PR180.2 n°35 a Lons Perlic, réformé en juin 2007

[PR118]

Un surfant j'ai trouvé quelques photos de nos anciens bus.

PR180.2 n°:34 au Centre Hospitalier, réformé en 2006.



PR180.2 n°35 a Lons Perlic, réformé en juin 2007

Ces photos appartiennent à notre ami Stapman.
@+

[PR118]

ET si sa ne ce fait pas à Nîmes il en font quoi Irisbus de leur jouet?

Celui là appartient à Nîmes Métrople (c'est le seul pour le moment), si le TCSP ne se fait pas, il sera utiliser surement en remplacement du PR180.2. Apparement le TCSP se fera (d'après les derniers news).
Fin du HS.

@+