Convoi exceptionnel

[JON31]

J'ouvre se nouveau sujet car je ne savais pas dans quel sujet le mettre. Hier soir en rentrant sur Toulouse, j'ai croisé un convoi exceptionnel garé près de Castelnaudary, sur une ancienne route qui sert aujourd'hui de parking pour les convois car situé près d'un restaurant routier. Bref ce convoi portait 2 rames de tramway ou tram-train Alstom qui, je le pense, vont être couplés (le poste de conduite ne se trouve que d'un seul côté de la rame !!!). A mon avis c'est une rame à destination de l'Italie ou de l'Espagne (il allait vers Carcassonne). Quelqu'un aurait des infos sur cette rame ??


La première rame avec de jolis motifs

La première rame au premier plan et la deuxième derrière

Voici le bout de la deuxième rame, sans poste de conduite !!

Le première rame vu de l'arrière

[greg59]

Ce n'est pas pour L'Espagne ou L'Italie... Mais pour le Maroc, pour la ville de Rabat-Salé.
Il y aura 22 rames doubles (circulation en UM), un réseau de 2 lignes de 20km avec 31 stations. Mise en service courant 2011, 180 000 voyageurs sont attendus sur ces 2 lignes, ces rames accueillent 500 places dont 118 assises, avec 12 portes doubles à chaque côté

(vu dans Connaissance du Rail de ce mois ci)

En tout cas joli la rame

[Magnum]

Ce n'est pas également le design des rames de Jérusalem ?

[greg59]

Un air de ressemblance mais pas tant que ça ...

Tramway de Jérusalem :


Tramway de Rabat-Salé :


(image tiré du net)

[BUS TPG]

Tramway de Rabat-Salé :


(image tiré du net)

Voici la réponse !

[JON31]

Merci à tous pour vos réponses. Vu la longueur, je pensait plus à un tram-train qu'à un tram. Au moins j'aurais vu un tramway marocains sans y être aller...

[Hugues]

J'aime bien le nez, très doux visuellement parlant. (je n'aime pas les nez anguleux sur les trams : ainsi, je ne suis pas fan du tram de Paris.)

[photobuspassion]

Salut, trouvé le long de la RN 10, Un Cobus 3000:

[url="http://photobuspassion.centerblog.net"][/url]

Vu un autre hier mais blanc dans Chabanais (16).

[rail45]

Bonjour
Cette nuit en rentrant du travail, j'ai vu (mais pas photographié car il était 0h30) une rame de tramway parisien sur un convoi exceptionnel stationné sur un parking routier en direction de Paris au lieu-dit de Champilory, au nord de Toury, sur l'ancienne nationale 20.
Je n'ai pas bien fait attention, car je ne l'ai vu qu'un bref instant, mais il me semble que vu la face avant de l'engin, il s'agissait d'une rame destinée au prolongement de T2 au Pont de Bezons. Mais je n'en suis pas du tout certain.
Amitiés
Pierre

[photobuspassion]

Salut,

Prise de vue ultra rapide depuis mon camion:

[url="http://photobuspassion.centerblog.net"][/url]

Désolé de la qualité, si quelqu'un à un logiciel pour la retoucher n'hésitez pas!

@plus

[Striker]

Salut,

Prise de vue ultra rapide depuis mon camion:

[url="http://photobuspassion.centerblog.net"][/url]

Désolé de la qualité, si quelqu'un à un logiciel pour la retoucher n'hésitez pas!

@plus

Merci pour la photo
As-tu vu un numéro de rame ?

[Eastpak]

Sans doute 1014 car on a reçu les 13 premières

[Striker]

Sans doute 1014 car on a reçu les 13 premières

Donc on ne serait plus en flux tendu ?

[greg59]

Sans doute 1014 car on a reçu les 13 premières

Peut être que les numéro sont dans le désordre lors de leurs remise à Dijon exemple : 1010 puis 1012 puis 1013 puis 1009 puis 1011

[photobuspassion]

Salut,

Prise de vue ultra rapide depuis mon camion:

[url="http://photobuspassion.centerblog.net"][/url]

Désolé de la qualité, si quelqu'un à un logiciel pour la retoucher n'hésitez pas!

@plus

Merci pour la photo
As-tu vu un numéro de rame ?

Ho non j'ais déjà pas eu le temps de faire une belle photo

[Striker]

Ho non j'ais déjà pas eu le temps de faire une belle photo

C'est pas grave Merci quand même

[ArKaNuM]

Un autre convoi similaire pris à l'arrache en roulant le truck....



http://trans-vosges.forumactif.com/t985 ... ur-la-rn57

[Amiral]

Bsr.
Il s'agit du tram de Casablanca.
Ce convoi a passé le week-end écoulé sur une aire de repos le long de la RN entre Dôle et Besançon.
J'ai été surpris de constater que cette rame n'est pourvue que d'un seul poste de conduite.

@+

[bus64]

Salut

Les tramways de Casablanca sont prévus pour rouler en rames de 2*32mètres, sur chaque camion il y a en fait une demi rame.

http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 197.0.html

@+

[Eastpak]

Sans doute 1014 car on a reçu les 13 premières

Peut être que les numéro sont dans le désordre lors de leurs remise à Dijon exemple : 1010 puis 1012 puis 1013 puis 1009 puis 1011

Non, on a reçu les 13 premières, ça veut bien dire ce que ça veut dire, et on les a toutes reçues dans l'ordre depuis le début.

[crosswayLE]

Pour le tram de casablanca, il y avait un convoi avec une partie d'une rame le 08/08/2012 à Montélimar.

[Tramfan]

Beau projet en voie d'achèvement que celui de Casablanca, le design "semi-classique" des rames et ce rouge rubis métallisé sont du plus bel effet. La manière dont sont intégrés les feux de positions-stop (pour les extrémité cabines) est intéressante.

Le site officiel est bien réalisé :

http://www.casatramway.ma/

Voir notamment la galerie photo avec des vues de l'intérieur de la rame dont le poste de conduite, pas de vue de l'aménagement intérieur de l'extrémité sans cabine de conduite de la rame (il doit probablement y avoir un pupitre de commande caché pour les manoeuvres.

Quand aux Citadis unidirectionnels :

-Tunis (Tunisie) : 55 rames (A noté que Tunis a gardé le terme de "métro-léger" pour sont réseau dont les station sont en surface, mais fermées)
-Rotterdam (Pays-Bas) : 113 rames (la plus importante flotte de Citadis sur un réseau).
-Rabat Salé (Maroc) : 22 couplages de 60 mètres (soit 44 rames unidirectionnelles), plus six rames bidirectionnelles de 30 mètres.
-Casablanca (Maroc) : 37 couplages de 60 mètres (soit 74 rames unidirectionnelles) en cours de livraison.

Soit un total de 286 rames a ce jour, à moins que j'ai oublié un réseau.

[photobuspassion]

Salut,

Hier midi en arrivant à Niort:

[url="http://photobuspassion.centerblog.net"][/url]

@plus

[Johan38]

Bonjour,

une question bête comme ça, pourquoi on ne mets pas nos futures tramway sur nos beaux réseaux ferrées français (avec une loco de la sncf) pour les transporter de la Rochelle jusqu'à destination? Au lieu d'utiliser des portes chars?

Si c'est pas à ça place, désolé.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

une question bête comme ça, pourquoi on ne mets pas nos futures tramway sur nos beaux réseaux ferrées français (avec une loco de la sncf) pour les transporter de la Rochelle jusqu'à destination? Au lieu d'utiliser des portes chars?.

Un tramway ne peut pas rouler sur les voies RFF.

En revanche, le tram de Grenoble a été en partie livré par rail. Mais il faut alors un dossier de transport exceptionnel, avec des wagons spéciaux. Je crois que ce sont les CFF (Suisse) qui avaient fourni les wagons.

Patrick