[Calais] Réseau imag'in

[Lightizz]

Bonjour,

Merci pour l'info. Je pense que les Omnicity 29,30,31 et 33 seront maintenant affectés à temps complet sur la ligne 4, ainsi il n'y aura plus de bus avec l'ancienne livrée sur les lignes régulières, or remplacements. On peut même espérer qu'à terme, l'Omnicity G n41 soit refait avec la nouvelle livrée lui aussi ! Et plus qu'à attendre de voir si l'Omnicity G n45 recevra la livrée BHNS, comme il l'était sous-entendu dans le tract du réseau en début d'année : 4 véhicules articulés aux couleurs des BHNS, dont les 3 GX427, avaient été mentionnés.

[Lightizz]

Bonjour,
Retour de l'Omnicity n33 sur des lignes scolaires aujourd'hui. Comme prévu il est superbe.

Bonne journée.

[alexb]

Bonsoir,

Serait-ce possible de voir des photos des Scania OmniCity avec la nouvelle livrée s'il vous plaît ?

[david62]

Bonjour,

Malheureusement, nous n'avons pas encore de photo des Scania Omnicity avec la nouvelle livrée .

Sinon, je recherche la provenance d'un Heuliez GX327 2 portes immatriculé AC-271-SG.
Il appartient désormais à littoral nord autocars et sert maintenant au terminal car ferry avec les logo P&O Ferries
Il porte le numéro 727.
J'ai l'impression qu'il vient des Bouches du rhône mais sans certitude, il a la clim et des vitres coulissante.

Merci d'avance.

[BUS TPG]

Bonjour,

Malheureusement, nous n'avons pas encore de photo des Scania Omnicity avec la nouvelle livrée .

Sinon, je recherche la provenance d'un Heuliez GX327 2 portes immatriculé AC-271-SG.
Il appartient désormais à littoral nord autocars et sert maintenant au terminal car ferry avec les logo P&O Ferries
Il porte le numéro 727.
J'ai l'impression qu'il vient des Bouches du rhône mais sans certitude, il a la clim et des vitres coulissante.

Merci d'avance.

Ce véhicule circulait à Istres !

[Lightizz]

Bonjour,

Le vieux GX117 qui restait au dépôt est entrain de se faire démonté sur place aujourd'hui, ainsi que le GX317 garé à côté de lui il me semble.

Bonne journée.

[Seb62]

Salut,

Effectivement le GX117 est d'ailleurs parti à la casse.
A+

[Lightizz]

Bonjour,

Voici une photo du Scania Omnicity n°29 avec la nouvelle livrée :

Devant notre beau théâtre

Bonne journée.

[alexb]

C'est vrai qu'ils sont magnifiques avec la nouvelle livrée. On dirait qu'ils sont neufs.

[Lightizz]

Bonjour,
Les Omnicity n32 et 33 sont revenus de peinture et sont aujourd'hui sur des lignes scolaires du midi, au départ de Coubertin. Ils rejoignent donc le 31, lui aussi repeint, sur les lignes scolaires.

Bonne journée.

[david62]

Bonjour,

Comme le signal Lightizz,après le 33 de retour depuis quelques temps, ce sont les Scania Omnicity No 31 et 32 qui sont revenu au dépôt.
Je pense que c'est maintenant le 30 qui est parti, il n'est plus sur la 4 depuis quelques jours.
Le 36 n'est plus au dépôt depuis quelques semaines, je ne sais pas si il est en peinture ou parti a la ferraille !
Sinon, le 48 est en circulation sur la 1 en ce moment et le 41 est au dépôt depuis la fin des dernières vacances scolaire, il est même en mauvais état, plus de capot moteur ni de pare choc arrière.
Enfin, il reste encore les Omnicity standard No 34 et 35 qui eux ne sont pas repeint et ne sont pas sortie une seul fois du dépôt depuis la mise en place du nouveaux réseau le 2 Janvier dernier, leurs avenir est donc aussi incertain que celui du 36.

Bonne après-midi.

[Seb62]

Merci pour cette info, il faudra que j'aille voir ça.
En revanche, c'est assez étonnant que ces véhicules continuent de circuler sur les lignes scolaires plutôt que sur les lignes régulières pour remplacer certains vieux bus qui y roulent encore.

[Lightizz]

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi. J'étais sûr que les Omnicity repeints seraient désormais sur la ligne 4 (au-delà d'avoir la nouvelle livrée, son parc auraient été uniformisé comme ça). Après tout, cela se fera peut-être dans quelques temps (ca serait absurde de laisser des véhicules anciens sur une des lignes les plus fréquentés, alors que d'autres tout justes repeints attendent sur des lignes scolaires).

Pour le 41, je suppose donc qu'il connait ses dernières heures au dépôt ? Je suis déçu, je pensais qu'il serait amené à circuler encore plusieurs mois, voire années. Par rapport au 48, il n'était pas dans un état apparent si mauvais.

Bonne journée.

[LIL CLYDE]

Les Omnicity avec la nouvelle livrée , ça pète , vivement que j'y retourne...

Coté réforme , les GX317 €2 et Agora S €2 ont encore combien de temps à rester ?

[david62]

Bonjour,

Oui, les omnicity avec la nouvelle livrée sont vraiment magnifique !
Ceux de 2005 (31,32 et 33) tout comme l'omnicity G de 2004 (48) en avait bien besoin, d'ailleurs ils ne servaient plus beaucoup depuis 2010, ils avaient laissé leurs places aux Agora et GX317 qui avaient eux reçu la nouvelle livrée Imag'in de l'époque, la blanche.
C'est maintenant le Scania Omnicity No 30 qui est en peinture.

Les 317 €2 et les Agora S €2 ont fortement disparu du réseau depuis le 2 Janvier dernier, J'e n'ai pas de date précise mais dans 4 ans maximum; il n'y en a plus aucun a mon avis.
Ceux de 1997 (65,66 et 67) ne sont plus en service mais sont toujours au dépôt, tout comme l'agora Ex dieppe de 1996 (83).
Les autres de 98,99 et 2000 tout comme les 7 Agora S €2 de 1999 sortent encore sur la ligne 4, sur les autres lignes en cas de matériel indisponible ou en scolaire mais tous ces bus ont considérablement disparu du réseau depuis le 2 Janvier et la mise en service des 15 bus d'occasions.
Exemple ce soir, le GX317 €2 No 75 était en remplacement d'un créalis néo sur la ligne 1.

[Lightizz]

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il des infos concernant le Volvo 7700 ? Je ne l'ai pas vu sortir depuis plus d'une semaine.

Bonne journée

[david62]

Bonjour,

Il est aux ateliers depuis plusieurs jours.

[david62]

Bonsoir,

L'essai de l'Iveco Urbanway 12 HYB est apparemment concluant mais d'autres bus seront testés !

Voici un petit article dispo ici : http://www.faiteslepleindavenir.com/2017/05/16/bus-hybride-diester-electricite/

« Nous venons juste de terminer les tests qui ont duré un mois et demi, témoigne Daniel Roussel, directeur de Calais Opale Bus (l’exploitant du SITAC). Le bus hybride a parcouru 8 500 kilomètres, toujours sur la même ligne et nous avons pu observer une économie de consommation de 27%. » Essai concluant donc. Mais l’exploitant prévoit d’autres tests sur des véhicules Volvo, Scania ou Safra. « Nous envisageons d’utiliser un bus hybride, voire totalement électrique, sur une ligne en site propre. Pour autant, nous ne remettons pas en question notre choix du Diester, dont nous sommes très satisfaits« , conclut Daniel Roussel.

Bonne soirée.

[Seb62]

Bonsoir,

je vous ramène des photos des N°32 et 33 avec la nouvelle livrée du réseau:






La livrée leur va à merveille, ils sont magnifiques !!

Je vous rapporte également une photo du Volvo 7700 que j'avais photographié il y a quelques temps:

A+

[loulou]

Ce sont des leds en dessous des feux avants ?

[Lightizz]

Bonsoir,

Oui ce sont de leds.

Super les photos Seb, merci ! Le 32 était sur la 5 aujourd'hui, c'est cela ? Et le 33 toujours en scolaire ?

[loulou]

Bonsoir,

Oui ce sont de leds.

Elles ont été rajoutée par le réseau ?

[Lightizz]

Oui, lors de la pose de la nouvelle livrée. L'ensemble des véhicules qui ont cette livrée ont reçu des LEDS (exceptés ceux de LNA), au-dessus des feux pour certains.

[Seb62]

Merci beaucoup !!
Le 32 était effectivement sur la 5. En revanche lorsque j'ai photographié le 33, il était sur la 4. Mais je me demande si ce n'était pas un remplacement, donc possible qu'il ait aussi fait un service scolaire aujourd'hui. J'ai également croisé le 31 sur un service scolaire.

[BUS TPG]

Joli, merci beaucoup pour ces belles photos !

La nouvelle livrée donne un air très étonnant à la face avant du 7700 !