[Calais] Réseau imag'in

[david62]

Bonjour,

J'ai croisé ce matin un Second GX317 €3.
Il est Immatriculé DW-XXX-YP.
Le premier GX317 €3 , l'ex 384 DBK 91 étant immatriculé DT-XXX-FZ, j'en déduit qu'il s'agit d'un second.
Il est aussi en lirée Imag'in.

Est-ce aussi un ex situs, je ne sais pas. En tous cas il a l'air d'avoir les même caratéristiques.
Il est évident que LNA remplace ces GX317 €1 par des bus un peu plus récent.

[colvert62]

8 Irisbus Créalis Neo 12 (90 à 97)

Le parc de calais Opale bus devient assez ancien avec énormément de bus de la fin des années 90 début 2000.Outre les 11 GX317 et les 8 Agora S, il y a le Scania Omnicity G numéro 41 qui est de 98, les scania Omnicity S numéro 35 et 36 qui sont de 1999 et le 34 qui est de 2001.
Tout ceci représente environ la moitié du parc en quantité mais ce sont ceux la qui roulent le plus (GX317, Agora et Créalis neo)
En revanche ils sont en excellent état pour leurs age et tous sont accessible aux personnes à mobilité réduite. J'ai l'impression qu'ils ont grand soin de leurs bus!

Le choix de l'AO est de faire rouler du BHNS sur une ligne normale.
Pour ce prix,elle aurait pu avoir plus de standards neufs.Mais c'est moins prestigieux.
Cependant,un projet de site dédié et de déplacement de la gare bus du théatre vers la gare sncf (Pôle multimodal) où se croiseraient les cars du réseau interurbain OSCAR, la navette fluviale (qui est plutôt canal...esque*) et les trains ainsi que les isilines et autres Flexbus est à l'étude.

* c'est pas français

[Seb62]

Bonjour,

Pour le GX317 €2, il est immatriculé DW - 903 - YT il me semble. Tout comme le GX317 €3, il possède 2 portes, a une girouette diodes à l'avant mais n'a pas de girouette latérale, ni de girouette arrière. En ayant écouté le moteur, j'ai l'impression qu'il est légèrement différent de ceux des GX317 €2 de Calais Opale Bus.

[david62]

Bonjour,

Donc LNA aurait racheté en peu de temps 3 GX317 dont 1 en €2 et 2 en €3
Et je confirme, il y a bien 2 GX317 €1 de LNA chez Calais Opale bus; les deux ont la livrée bleue clair.

[Seb62]

Bonjour,

J'ai fait une petite erreur concernant la dernière lettre de l'immatriculation du GX317 €2 appartenant à LNA. Ce n'est pas YT mais YP.

Sinon, je suis allé faire un petit tour au dépôt ce matin, et j'ai remarqué que tous les PR100.2 sont partis, même celui ayant été sauvegardé par Calais Opale Bus (le N°46).

Le PR112 (N°64) n'est plus là non plus, c'était le dernier véhicule à avoir possédé l'ancienne livrée (blanche avec les bandes bleues et jaunes).

[Seb62]

Bonjour,

Je suis passé devant le dépôt aujourd'hui, et il y a deux nouveaux bus articulés. Ce sont des GX427, garés à côté des AG300. Ils sont blancs et orange avec des stickers bleus sur les flancs (ça ressemblait à des arbres). Je ne sais pas d'où ils proviennent.
En tout cas, c'est une très bonne surprise !!

[Tgb25]

GX427 ?!!? Des occasions ?

[Seb62]

Oui, ce sont des bus d'occasions.

[Cyril Regnier]

Bonjour,

Je suis passé devant le dépôt aujourd'hui, et il y a deux nouveaux bus articulés. Ce sont des GX427, garés à côté des AG300. Ils sont blancs et orange avec des stickers bleus sur les flancs (ça ressemblait à des arbres). Je ne sais pas d'où ils proviennent.
En tout cas, c'est une très bonne surprise !!

Ca pourrait bien être des Ex-Aéroport de Paris, blanc avec du orange sur les bas de caisse et des motifs bleu ciel sur le côté

[Seb62]

Bonjour,

Je suis passé devant le dépôt aujourd'hui, et il y a deux nouveaux bus articulés. Ce sont des GX427, garés à côté des AG300. Ils sont blancs et orange avec des stickers bleus sur les flancs (ça ressemblait à des arbres). Je ne sais pas d'où ils proviennent.
En tout cas, c'est une très bonne surprise !!

Ca pourrait bien être des Ex-Aéroport de Paris, blanc avec du orange sur les bas de caisse et des motifs bleu ciel sur le côté

Oui, ça correspond tout à fait à ce que j'ai vu !!
Edit: Je viens de regarder sur le net et tu a raison.

[david62]

Bonjour,

Des articulés d'occasion, je pense que ceux la sont pour Calais opale bus et non LNA, et ils sont sans doute destinés à la ligne 4
Depuis le début de la semaine, j'ai constaté que les 2 Omnicity G sont de sorti tous les jours du matin au soir sur la 4 alors que les aticulés avaient presque disparu.
En tous cas, calais opale bus continue avec les moteur iveco et se decide a remettre des articulés sur la 4, ce qui a longtemps été le cas avec les PR180.2.

[colvert62]

Ceux là?
http://www.transbus.org/photos/gx427_tat93949.jpg

[BUS TPG]

Si vous avez l'occasion de relever les immatriculations, ça pourrait être très utile

Les GX427 qui circulaient à Roissy sont effectivement réformés depuis l'arrivée de Citaro C2 articulés et la description correspond parfaitement.

[Seb62]

Ceux là?
http://www.transbus.org/photos/gx427_tat93949.jpg

Ce sont bien ceux-là, aucun doute là-dessus.

[Seb62]

Bonjour,

Voici les imatriculations des GX427:
AD - 521 - EC.
AD - 544 - EC.

[david62]

Bonsoir,

Il s'agit donc des Ex 92952 et 92953 des aéroport de Paris.
92952 AD-544-EC
92953 AD-521-EC
Voici en photo le 92952 : http://www.transbus.org/photos/gx427_tat93952.html

D'après leurs immatriculations, ces bus seraient du 1/10/2009, donc 6 ans, ce qui est bien plus jeune que la plupart des bus du parc.

Sinon, l'appel d'offres pour la nouvelle DSP est lancé !
Voici le liens : http://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/convention-de-delegation-de-service-public-pour-la-ge/ao-6863464-1

[Seb62]

Bonjour,

Les GX427 ne sont plus à leur emplacement, certainement aux ateliers pour être révisé et recevoir la livrée Imag'in.

Sinon, j'ai un nouvel appareil photo depuis peu et j'ai fais quelques photos des bus du réseau que je vous montrerai bientôt.

[david62]

Bonjour,

Je vous ramène des infos concernant les nouveau GX317 de chez LNA

GX317 €2 DW-903-YP
GX317 €3 DW-990-YP (Porte le numéro 725)
GX317 €3 DT-xxx-FZ (Ex situs 384 DBK 91)

J'essaye de compléter rapidement.

Bonne fin de journée!

[Seb62]

Bonjour,

comme promis, voici quelques clichés réalisés la semaine dernière avec mon nouvel appareil photo.
Évidemment, je débute avec, donc j'espère qu'elles vous plairont:






















Voilà, il ne reste plus qu'à attendre la sortie des GX427.
A+

[R312 224]

Très bonnes photos !

Merci de ce partage !

[Seb62]

Merci beaucoup !!!!

[BUS TPG]

Effectivement, superbes photos ! Continue sur cette voie !

[david62]

Bonjour,

Quelques petites infos pour lesquelles Seb m'a aidé.

Alors que les deux premiers GX427 ne sont pas encore en service, un troisième est arrivé toujours en provenance des Aéroports de Paris.
Les deux premiers sont maintenant entièrement blanc.

Enfin, le GX317 €2 de chez LNA immatriculé DW-903-YP porte le numéro 726.

Bonne journée.

[david62]

Bonsoir,

Quelques véhicules ont quitté le dépôt depuis peu de temps.

Il n'y a plus de Scania Omnicity Ex amiens.
Il n'y a plus aucun Renault PR100, les 3/4 derniers restant dont le PR112 No64 sont parti.
L'agora Banque de pièce Ex Dieppe est lui aussi parti.
Un des 3 AG300 a bougé de place et n'a plus de calandre, il est fort probable qu'ils partent eux aussi après 6 ans d'immobilisme.Je pense que l'arrive des GX427 va les faire partir a la casse.

Il y a désormais deux GX317 €1 appartenant a LNA au dépôt, ce sont les 716 et 717, ils servent probablement de banque de pièce a leurs tour.

Tout ceci ressemble fort a un grand ménage!

[Seb62]

Bonsoir,

effectivement, les GX317 €1 servent de banque de pièces. Un des deux a d'ailleurs un bout de carrosserie manquant au niveau de la porte arrière et j'ai remarqué qu'un GX317 €2 avait également ce même bout de pièce manquant.

Voici une photo d'un des deux GX317 €3 appartenant à LNA. Ils ne servent que pour le service scolaire: