[Calais] Réseau imag'in

[max]

Je pensai que les articulés ne roulaient plus...

[Seb62]

Il n'y a que les deux Omnicity qui circulent encore.
Les AG300 eux vont partir très bientôt pour le Congo et le Maroc. Lorsque les Van Hool seront partis, il ne restera plus que 2 articulés sur le réseau c'est à dire les Scania.
Il faut espérer qu'il y est de nouveaux bus articulés sur le réseau après le départ des AG300.

[Loloi80]

De bon souvenir surtout la chance d'etre tomber sur le pr100.2

[Seb62]

Bonjour à tous,

Hier, un de nos GX117, plus précisément le N°13 a lâché. En effet il était prêt a être remorqué et a l'arrière du véhicule, des débris à terre comme si quelque chose avait éclaté en dessous du bus et aussi une grosse flaque noire d'huile. D 'après ce qu'on m'a dit, il s'agirait d'une casse moteur.

Si c'est vraiment ça et vu l'âge du véhicule, il se pourrait qu'il soit réformé. Affaire à suivre.

[colvert62]

Bonsoir
c'est un rouge ou un bleu ce gx117?

[david62]

Bonsoir,

C'est un des petits rouge acquis d'occasion en 2007 dont on parle beaucoup de leurs arrivé au début du topic sur Calais.
Sinon, Il y a aussi 2 GX117 bleu mais ce sont ceux de LNA.

[Seb62]

Comme l'a dit David, c'est un rouge.
Les véhicules appartenant à LNA ont des tous des numéros de parc à trois ou quatre chiffres.
Mais bon, comme je l'ai peut-être déjà dis sur ce forum, je trouve que ces véhicules vieillissent assez mal.

[sebizgood]

c'est surtout que le tector est assez fragile !!

[david62]

Ce n'est pas un moteur tector, ceux de calais opale bus sont de Décembre 1999 donc encore à moteur Renault.

[Juju]

Oui, ce sont les GX117 ex-STGA (Grasse-Antibes), qui ne sont plus de première jeunesse. En plus, ils ont été mal entretenus dans leur première vie...

Juju

[david62]

Mal entretenue comme les 5 VanHool AG300 ex CTS Strasbourg acquis en même temps et qui aujourd'hui sont pour certains à la ferraille et pour les autres en Afrique après avoir servi seulement 3 ans sur le réseau et avoir passé 4 ans sur le parc sans bouger.
Je rêve ou la livrée rouge est maudite ?

Les GX117 circulaient déjà beaucoup moins depuis un moment voir quasiment plus du tout, La ligne 7 pour laquelle ces bus ont étaient acheté et sur laquelle il circule depuis 2007 est maintenant souvent équipé de bus standard (Scania Omnicity, GX317)
Il y avait aussi des rumeur comme quoi une association allait peut-être en récupérer un.Je pense donc que ce sont les prochains sur la liste des réformes.

[Seb62]

Par contre, ceux appartenant à LNA n'ont ils pas un moteur Tector ?
Parce qu'il me semble qu'ils sont quand même plus récents que ceux de Calais Opale Bus.

Mais c'est quand même bizarre qu'une association veuille sauvegarder un de ces véhicules. Un GX317 à la rigueur parce que les plus vieux sont de 1997, mais les GX117 sont plus jeunes de quelques années. A moins que Calais va se débarrasser plus tôt que prévu de ces GX117 ce qui ne m'étonnerais pas, surtout si ils avaient le même problème que les AG300, mal entretenus.

[david62]

Salut,

En effet, contrairement à ceux de Calais opale bus, ceux de LNA sont à moteur Iveco Tector , il est possible de faire la différence entre un €2 à moteur Renault et un €3 à moteur Iveco en regardant le pare chocs arrière et la tôle au dessus des vitres latérale.

€2 Renault : Pare chocs arrière en 3 parties et 3 nervures dans la tole au dessu des vitres latérale.
€3 Iveco : Pare chocs arrière en deux parties type GX127 et tole au dessus des vitres latérale lisse.

[GX217]

Les premiers Euro 3 n'ont pas ce pare choc arrière en 2 parties.

Le seul vrai moyen de différencier un GX117 euro 2 d'un euro 3 c'est le poste de conduite. L'ancien Heuliez sur l'euro 2, le VDO (comme sur le Citaro Facelift) sur les euro 3.

[Seb62]

Bonjour à tous et bonne année,

le GX117 N°13 a finalement été remis en service. Je l'ai vu hier sur la ligne 7.
Par contre, le Volvo 7700 ne circule plus du tout sur les lignes régulières. On peut le voir encore de temps en temps sur des lignes scolaires. Mais je pense savoir pourquoi. En effet, habitant devant la ligne sur laquelle ce véhicule circulait, je me suis rendu compte qu'il était très souvent remplacé.
Donc je pense que c'est la raison pour laquelle ce Volvo 7700 ne sort quasiment plus.

[Loloi80]

c'est bien dommage ça

[colvert62]

Aujourd'hui il tourne en ligne régulière, je l'ai vu passer 3 fois en 3h de temps mais je n'ai pas regardé la ligne

[Seb62]

C'était peut-être sur la ligne 3. Ou alors pour remplacer un bus tombé en rade sur une autre ligne.
Mais bon, ça fait quelques semaines qu'il ne tourne presque plus comparé à avant ou on le voyait tous les jours sur la ligne 3.

[david62]

Oui, durant quelques semaines le volvo 7700 est resté au dépot ne sortant que pour du scolaire, mais depuis quelques jours il est de retour sur la ligne 3, je l'ai croisé ce matin même.
Sinon, les Scania ressortent un peu plus depuis quelques temps, il y avait l'articulé blanc sur la 4 ce matin, le 34 sur la 5 et les 29 et 30 sur la 2.

Et pour le GX117 No13, c'est bizarre, je pense au final que ce n'était peut être pas une cassure moteur mais on ne saura jamais la vérité.

[Seb62]

Effectivement, tu a raison. Je l'ai également vu cet après-midi sur la ligne 3.
Je pense qu'il tourne de nouveau sur cette ligne depuis mercredi, puisque mardi il était encore au dépôt.

[Seb62]

Bonjour à tous,

en passant devant le dépôt avant-hier, j'ai remarqué que les Van Hool AG300 étaient présents. Or, ils auraient du partir depuis longtemps, plus précisément à l'été dernier pour les pays d'Afrique. Je me demande bien pourquoi ils sont encore là.

Sinon, le Volvo 7700 ne circule plus sur les lignes régulières encore une fois. Je ne sais pas si il a circulé sur les lignes scolaires comme la dernière fois.

[Lightizz]

Bonjour,
Quelqu'un saurait-il me d'indiquer un modèle de bus ? Il circule en scolaire (de Coubertin aux Hemmes de Marck) mais je l'ai également emprunte sur la ligne 6. C'est un bleu . Merci !

[colvert62]

c'est sans doute le GX327 de chez LNA

[david62]

Bonsoir,

Oui, certainement le GX327 ou alors un des GX317 de chez LNA. Ce soir à 18H c'était un GX317. Je l'ai vu passer devant la gare.

Sinon, le Scania Omnicity G No 41, celui qui est en livrée Imag'in , à reçu des girouettes diodes et vu la taille de celle a l'avant, je pense qu'il s'agit d'une anciennement installée sur les PR, elle ressemble aussi beaucoup à celle des GX117.
Le scania 2 portes No 36 avait reçu la même modification il y a quelques mois.

[Lightizz]

Oui c'était bien un gx327, merci.
En réponse aux précédents commentaires, le Volvo circule encore en scolaire.
Et j'ai remarqué qu'une navette était mise en place le soir pour rejoindre la Majest'in depuis Coubertin, avec la sorte de minibus/camionnette, mais je n'en vois pas vraiment l'utilité étant donné que tous les bus scolaires passent par l'arrêt de la Majest'in pont Georges V.. Enfin bon!