[Matériel] Mercedes O.530 (G) Citaro (Toutes versions)

[ElBueno13]

Magnifique pour la carosserie mais bourré de problèmes techniques comme une sécurité qui ne s'enlève qu'au bout de 3 minutes . Super lassant ... Vu hier dans le Citaro C2 numéro 1330 à Marseille sur la 41s

Je l'ai vu aussi. Ils testent les bus pour tout arranger avant la venue des autres. Toute façon, y a toujours eu des problèmes de portes chez Mercedes...
La sécurité que tu dis, c'est le break valve, qui est comme les BHNS, il faut appuyer plusieurs fois sur la pédale d'accelerateur, pour pouvoir repartir...

[Yaovi]

Bonjour,

Pour ceux qui ont eu l'occasion de le l’emprunter, qu'avez vous pensé du Citaro G Bluetec Hybrid?

[Loloi80]

Le seul Citaro G C2 BHNS €5 du réseau Amétis ici au campus (il y'a aussi 7 standards)

[ElBueno13]

Bonjour,

Pour ceux qui ont eu l'occasion de le l’emprunter, qu'avez vous pensé du Citaro G Bluetec Hybrid?

Bonsoir.
Il y en a deux à Marseille, ils sont SUPERBES! moi je les adores, et un collègue qui est chauffeur sur la ligne 82 (ou l'hybride roule) l'adore aussi! Il y en juste un qui a eu plusieurs accident dont un grave (deformation du chassis)

[ArKaNuM]

Le 2502 a 6 prises usb + 2 prises électrique 220V à la disposition des clients dans le bus qui veulent recharger leurs portables ou tablettes dans le bus .

Super ! C'est une très bonne idée ça.

[TCN54]

lors de ma 2ème visite chez Evobus à Ligny j'ai pu voir sur les chaines de montage :

tgb et solo pour Marseille - solo pour Paris - solo bleu ciel pour Valmobus (2 + 2 peut-être) - solo crème, jaune et orange pour STCAR (dizaine) - articulé pour Rennes - articulé pour Tours (le 601) et d'autres trop loin pour voir n° parc et d'autres en petite série tel que Kéolis CIF et d'autres non approchés donc pas pu voir la destination

depuis le 1er janvier il n'est fabriqué que du C2 euro VI

mais beaucoup de véhicules en attente de livraison sur le parc extérieur pour des problèmes de finition ; motif : la diversité des finitions perturbe la livraison de certains éléments (exemple donné : la RATP a des finitions spécifiques par dépôt et pour le même dépôt il peut y avoir des différences pour 2 séries livrées à 2 périodes)

toujours très bien accueilli, j'ai appris que Nancy a refusé le Citaro G avec une face avant personnalisée parce que celle-ci n'avait pas un assez gros nez d'où le Créalis Néo (peut-être que le nez du Néo fait penser a celui d'un élu de Nancy......... )

[urbus-dax]

Merci de toutes ces infos!

As-tu vu des C2 standards gris?

[BUS TPG]

Merci pour ces infos !

Pour info, de quand date ta visite chez Evobus ?

[Steven]

Bonjour,

Les C2 du sous-traitant STAR Keolis Armor ont une girouette avant comme sur la 1ère photo, et les C2 de Keolis Rennes auront la girouette comme sur le 1334 RTM. Avant je pensais que la face avant arrondie était typique aux Citaro Ü, mais apparemment non vu que Keolis Rennes ne commande pas de Ü et ils auront cette face avant arrondie.

Si quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi il y a deux types de face avant sur les Citaro, ça serait bien sympa! Merci.

[ElBueno13]

Ce sont les réseaux qui choisissent d'avoir un de ces deux pare-brise. D'ailleurs je trouve ça bizarre que la RTM ait prit ce pare-brise là. Mais je trouve que c'est meilleur comme ça.

[Sucry]

ça existait déjà sur le Citaro I Facelift.
La RTM a choisi la face avant uberland

[ElBueno13]

Depuis les premiers Citaro....

[SC10-57]

Citaro C2 N° 1347 pour la RTM.

[SC10-57]

Et aussi Citaro C2 BHNS N° 2157.

[ElBueno13]

Merci pour ces photos sympas!! As-tu pu relever des numéros de parcs des bus de la RTM? Merci

[TCN54]

Merci de toutes ces infos!

As-tu vu des C2 standards gris?

oui mais je ne connais pas le nombre et sur les lignes de montage on ne peut pas tous les cotoyer

Merci pour ces infos !

Pour info, de quand date ta visite chez Evobus ?

du jour même

contrairement à ma 1ère visite où une affiche précisant la destination était posée sur le pare-brise
hier les affiches étaient posées sur les tableaux de bord ou parfois apposées sur le coté droit près de la porte avant donc moins visibles

il est ainsi plus difficile de connaître la destination du bus car nous parcourons pas toutes les lignes de montage ou il faut bien connaître les livrées
car pour Star à Rennes il n'y avait que le gris, la bande bleue n'y était pas.
personne de la visite ne connaissait la livrée crème-jaune-orange ni l'appellation STCAR qui pourrait être Cannes Antibes Riviera

[urbus-dax]

Merci de toutes ces infos!

As-tu vu des C2 standards gris?

oui mais je ne connais pas le nombre et sur les lignes de montage on ne peut pas tous les cotoyer

Gris foncé limite noir au nombre de 4?
Si oui, ce sont des bus destinés au réseau Couralin à Dax.

Voici en photos, les 2 derniers midibus urbains reçu (en 2009!), deux Citaro K arborant cette livrée toute fraîche de juillet dernier!

Couralin - Mercedes-Benz Citaro K n°0904 par Couralin-Info, sur Flickr

Couralin - Mercedes-Benz Citaro K n°0903 par Couralin-Info, sur Flickr

Les 4 C2 seront les premiers standards de l'histoire des TC à Dax et remplaceront 4 VH A308 de 2000 et 2001.

Valentin.

[citaro27]

Je ne pense pas qu'il y ait de face avant uberland , pas sur le catalogue en tout cas , et c'est une possibilité que l'on peut demander.
Par exemple voici un uberland pour AutoKraft à Kiel (D) et sa face catalogue et sa porte simple uberland.
Voir aussi si la BV et le pont sont peut être différents pour avoir une version routière.

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Du côté du Luxembourg, Sales-Lentz a reçu 7 Mercedes Citaro LE U C2, un autre pour Siedler-Thill.



Autrement, deux Citaro U C2 €6 en 2 portes pour Emile-Weber.


Photos provenant d'un membre de la page Facebook "Bus and Zuch zu Letzebuerg".

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Du nouveau à Esch/Alzette sur le réseau TICE...

La mise en service 6 Mercedes Citaro C2 €6 depuis début Janvier.



Et puis chez Sales-Lentz, le premier des six Citaro LE Ü C2 arrivé au dépôt... Il est magnifique!



A+,

[Jihem]

La grille d'aération (?) défigure un peu l'arrière du Citaro, dommage...

Sinon, tes photos sont très belles !

[mm]

Salut,

Il me semble que le Capacity est aussi sortie en euro 6....

Si vous avez des photos....


A +

[Gilligan]

Bonjour,

voici la photo du CapaCity Plus (C2 et €6) lors d'essais en conditions hivernales à Arjeplog en Suède et en livrée du réseau de Hambourg qui sera le premier réseau, comme c'est souvent le cas, à tester cette version allongée à près de 21 m :

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 5915_n.jpg

[Passionsbus57]

La grille d'aération (?) défigure un peu l'arrière du Citaro, dommage...

Sinon, tes photos sont très belles !

Salut,

Merci. Moi je trouve pas mal l'arrière du Citaro LE Ü C2. Après chacun ses goûts.

Par contre j'aimerais bien voir ce que cela donne en Citaro L C2 (Qui ne devrait pas être produit). Enfin maintenant qu'on a vu le C2 CapaCity, moi qui cherché à savoir comment serait la vague au dessus des deux essieux à l'arrière, mais ça sera comme celui-ci.

A+,

[michel]

Citaro C2 N° 1347 pour la RTM.

Superbe livrée pour Marseille. Mais je n'aime pas la face avant.