[Mâcon] Réseau Tréma

[PR118]

Sans indiscretion, pourquoi veux tu ces info?

Pour les ajouter à ma liste.

les numéro de parc indiqué sont inconnu sur Mâcon , ni les plaques d'immatriculation(TREMA) où alors de Mâconbus çe qui concorderais très bien!

Normal, ils font plus parti de Mâcon, ils appartiennent à Transdev et circulaient sur l'ancien réseau (Mâconbus).

@+

[Jimmy71]

Je n'ai pas les numeros de chassis, mais seulement 1 photo sur le dépot du 141 désolé...

Cordialement

Jimmy

[Nono]

y aura-t-il des news à la rentrée ?

Voici les news diffusées de la rentré dans le JSL il y a quelques jours : http://www.lejsl.com/fr/permalien/artic ... ciaux.html

[ottokar]

Bonujour,

Curieuse façon de présenter une "nouveauté"...

"Dernière nouveauté sur le réseau : le transport à la demande en remplacement de la ligne régulière du dimanche et jours fériés. Ce service fonctionne de 9 h 30 à 12 h 30 et de 13 h 30 à 18 h 30, d’un arrêt de bus à un autre. En aucun cas, il s’agit d’une dépose à domicile. Réservation le vendredi au plus tard ou la veille d’un jour férié au 0.800.35.00.34."

C'est clair que c'est carrément pratique de réserver le vendredi son trajet du dimanche, et pas pendant l'heure du repas...

[BUS TPG]

Quelques infos concernant le parc véhicules:

Les 401 et 402 (ancien Citélis de démo) ont quitté Mâcon et ont rejoint Haguenau (autre réseau Carpostal)

Le Cityos 20 n°132 circule depuis fin 2010 à Châtel (74), sur le skibus

[Escargot_71]

salut les mâconnais

C'est bizarre, pourquoi tréma se débarasse-t-il de 2 bus et en plus des citélis qui sont des véhicules neufs??
Y-a-t-il eu une nouvelle arrivée de véhicules ou alors peut-être avaient-ils trop de bus sur leur parc?
bizarre, bizarre, si quelqu'un en connait la raison, je suis preneur...
bon dimanche

[Jimmy71]

Salut salut

quel sont les deux véhicules en questions? oui, les citélis,n'était pas au gout des clients, et puis, il n'était pas très souvent utilisés. Sinon, non pas d'arrivée véhicule prévu en 2011!!!

Bon dimanche
Jimmy

[JSN]

salut les mâconnais

C'est bizarre, pourquoi tréma se débarasse-t-il de 2 bus et en plus des citélis qui sont des véhicules neufs??
Y-a-t-il eu une nouvelle arrivée de véhicules ou alors peut-être avaient-ils trop de bus sur leur parc?
bizarre, bizarre, si quelqu'un en connait la raison, je suis preneur...
bon dimanche

Les 2 Citelis 12 semble être parti sur le réseau car postal de Haguenau (67)

[Gilles 68]

C'est indiqué plus haut......

[jerome]

Effectivement, difficile de comprendre ce jeu de chaises musicales de la part de Car Postal, 2 Citelis qui s'en vont de Mâcon alors qu'un PR 112 venant de Villefranche y est arrivé il y a quelques mois, c'est étonnant...

Voici donc des clichés qui appartiennent au passé, avec d'abord le 401 :



et le 402 :

[Jimmy71]

il n'y a pas forcément une histoire de "chaises musicales" mais plutôt de praticité.
En effet, CPI, possédait deux agoras (301 et 302 si mes souvenirs sont bon),pour exploiter deux lignes de transport scolaire de CPU. Carpostal Urbain à donc récupéré au détriment des deux citélis , et à donc acheté un Pr112(91) (ex Villefranche je l'accorde)
et un autre agora par la même occasion(308), moin puissant que les deux anciens.(les lignes scolaire étant active que le matin midi et le soir pour la plupart,ne demandais pas des véhicules (haut de gamme) ni des moteurs très développé.



Cordialement

Jimmy

PS: Très belles photos!

[jerome]

Je savais pour le PR 112 ex-n°14 de Villefranche, en revanche j'ignorais la présence d'un Agora n°308. C'est un S ou un Line ? En tous cas merci pour l'info.

[Jimmy71]

Ce n'est pas un line (et heureusement ^^) c'est un S en effet

[PR118]

Salut à tous,

Je remonte ce sujet pour savoir si il y a toujours un ou plusieurs Agora Line à Mâcon ?
Car si il se peut que l'Agora Line se trouvant chez Transdev Pays d'Oc Mobilités viendrai de Mâcon.

Je vous remercie de vos réponses.
@+

[BUS TPG]

Dans ma liste, je n'ai qu'un seul Agora Line à Mâcon, il s'agit du numéro 307 immatriculé AB-306-AT

[PR118]

Dans ma liste, je n'ai qu'un seul Agora Line à Mâcon, il s'agit du numéro 307 immatriculé AB-306-AT

Ok, mais à l'époque de Transdev ?
Car celui qu'on a, possède les antibrouillards, girouette latérale, petite clim Hispacold, il a le n° de parc 94297 et c'est un Irisbus.
@+

[Jimmy71]

Bonsoir
J'approuve, Toujours un seul Irisbus agora Line, le 307 que je n'aime pas du tout d'ailleurs!

[Didier 74]

Le Journal de Saône-et-Loire, 24 novembre

Transport. Pour leur déplacement urbain, les Mâconnais favorisent de plus en plus le bus.

En ville, le bus a un ticket

Ces dernières années, le réseau Trema a su s’adapter aux besoins des usagers. Du même coup, le développement du transport urbain s’est développé en ville.

Nouvelles offres sur le réseau et d’autres renforcées, cadencement régulier sur certaines dessertes, amplitudes horaires correspondant le mieux aux attentes des usagers… au fil du temps, le réseau Trema a évolué pour coller du mieux possible aux besoins des utilisateurs. C’est au prix de ce travail de longue haleine, couplé par une campagne de communication agressive, que le bus en ville a fini par séduire un grand public. Les derniers chiffres livrés par Carole Venet-Campagne confirment d’ailleurs cette tendance. « Après une bonne année 2011, la fréquentation est de nouveau en hausse depuis début 2012. Elle est de l’ordre de 7%. À fin septembre de cette même année, les abonnements ont bondi de 8% », avance la directrice de CarPostal à Mâcon. Ces bons chiffres augurent d’un confortable bilan pour l’année en cours.

7800 clients par jour
Pour la seule année 2011, 2830000 voyageurs se sont ainsi laissés transporter par les 30 bus qui sillonnent le réseau urbain. Fin octobre 2012, 2125000 usagers ont déjà été recensés par la direction. Sachant que 7800 clients empruntent quotidiennement le réseau, Trema devrait approcher cette fréquentation… voire même la dépasser compte tenu des nouveautés mises en place depuis septembre dernier. À commencer par les dessertes à des heures matinales en direction des zones commerciales de Mâcon nord et sud. Les lignes qui desservent la gare de Mâcon ville et celle de Loché TGV ont été calquées sur les départs et arrivées des trains. « C’est à nous d’adapter l’offre aux personnes et non l’inverse. C’est un service que nous devons aux usagers », insiste Carole Venet-Campagne.

Sur le terrain, cette offre se traduit concrètement par un réseau qui, tous services confondus allant du transport à la demande jusqu’aux lignes régulières, fonctionne de 5 heures à 21h30. Une telle amplitude horaire permet ainsi au réseau Trema d’irriguer de façon homogène l’ensemble du territoire intra-muros de la ville. Pour les communes périphériques, le transport à la demande se pose comme meilleur allié des habitants. Ce service transporte jusqu’à 10200 voyageurs par an.

Pour conclure, disons simplement que le développement de l’offre du transport urbain à Mâcon et ses environ est une véritable alternative à l’utilisation de la voiture. Oui, à Mâcon, les solutions existent. À vous de jouer maintenant.

Sécurité : L’installation des caméras a porté ses fruits
Depuis l’installation des caméras, les incivilités à l’intérieur des bus ont complètement disparu.

Il y a un an jour pour jour, les directions respectives du réseau Trema et du Situm (syndicat intercommunal des transports urbains du Mâconnais Val de Saône) s’arrachaient les cheveux pour trouver la meilleure formule afin de mettre un terme aux incivilités sans cesse grandissantes dans les bus urbains.

Après mûre réflexion, la décision a été prise d’équiper de caméras l’ensemble du parc de bus. Au total, 96 caméras ont ainsi été installées, pour un coût important de 110000€. Depuis, les incidents à l’intérieur des bus ont disparu. Mais force est de constater que les dirigeants ont dû mettre le prix fort pour venir à bout des nombreuses incivilités qui finissaient par pourrir le quotidien des chauffeurs, mais également celui des usagers.

L’aménagement des arrêts de bus dans les zones dites sensibles, mais aussi le travail mené en étroite collaboration par Trema avec les différents services de la Ville de Mâcon et la police municipale, sont deux autres éléments à prendre en considération dans cette évolution positive du comportement des jeunes.

Sources http://www.lejsl.com/edition-de-macon/2 ... -un-ticket et http://www.lejsl.com/edition-de-macon/2 ... ses-fruits

[Olivier]

et à donc acheté un Pr112(91) (ex Villefranche je l'accorde)
et un autre agora par la même occasion(308), moin puissant que les deux anciens.

Quelle est l'immatriculation de cet Agora ? D'où vient-il ?
Le PR112 est toujours en service ? Il est toujours immatriculé 7514 ST 69 ?

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Voici 4 des heuliez GX327 en service sur le réseau Trema de Macon, les 201, 205, 208, 209 (photo datant de février 2012) :












@Olivier : j'ai photographié un Agora à Macon, immatriculé BL-755-BF, mais je ne vois pas le numéro de parc sur le bus

[BUS TPG]

Les anciens Agora de Roissy ont été réimmatriculés dans le nouveau SIV, j'ai pour ma part relevé la nouvelle immatriculation du 302 qui est BL-499-BF

[Olivier]

@Olivier : j'ai photographié un Agora à Macon, immatriculé BL-755-BF, mais je ne vois pas le numéro de parc sur le bus

C'est le 305.

[jerome]

Le 308 était immatriculé 895 BEB 67 lorsqu'il est arrivé à Mâcon, je ne sais pas s'il a été réimmatriculé dans le nouveau SIV depuis. C'est peut-être un ex-Haguenau (en raison de l'immatriculation dans le Bas-Rhin, d'autant que c'est également un réseau Car Postal et qu'il a reçu les Citelis de Mâcon). Cependant j'en doute car les Agora d'Haguenau avaient initialement reçu une immatriculation dans le département du Jura (39), où se situait à l'époque le siège de CarPostal France.

Pour les Agora ex-Roissyde Mâcon, les nouvelles immatriculations sont :

301 : BL-445-BF
302 : BL-499-BF
303 : BL-549-BF
304 : BL-606-BF
305 : BL-755-BF
306 : BL-788-BF

[BUS TPG]

Pour les Agora ex-Roissyde Mâcon, les nouvelles immatriculations sont :

301 : BL-445-BF
302 : BL-499-BF
303 : BL-549-BF
304 : BL-606-BF
305 : BL-755-BF
306 : BL-788-BF

Merci Jérôme pour cette liste !

As-tu par hasard les anciennes plaques des 305 et 306 ?

[jerome]

305 : 923 CVZ 95 >>> 2935 YZ 71 >>> BL-755-BF
306 : 389 CWF 95 >>> 1130 YZ 71 >>> BL-788-BF