Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
cito2001 Wrote:- On pourrait penser le contraire, mais le rétro "haut de gamme" des Citaro C2 G de KR est moins cher que le rétro de ceux de KA.
tamstar Wrote:oui ça se voit que certains sont en adhésif, comme pour les véhicules de chez Linevia (autocariste), mais quelle est l'explication de ces 6 Citaro sans peinture verte et sans peinture bleue ?
Et sinon cet intérieur (fluo / imitation parquet) est réservé aux Citaro chronostar ou alors il est déployé dans les 22 Citaro ?
Arsik Wrote:Le rétro haut-de-gamme coûte tout de même 2 500 €, du moins ce sont les chiffres qui m'ont été donnés pour le rétro côté portes des BusWay Nantais (qui ont le même que les E6 de KR). Aurais-tu des prix à me donner ? Toute info est bonne à prendre
Arsik Wrote:Le rétro haut-de-gamme coûte tout de même 2 500 €, du moins ce sont les chiffres qui m'ont été donnés pour le rétro côté portes des BusWay Nantais (qui ont le même que les E6 de KR). Aurais-tu des prix à me donner ? Toute info est bonne à prendre
SC10-57 Wrote:A mon avis 248 € c'est juste la glace sans le rétroviseur !!!!!!!
O530C2 Wrote:La livrée adhésive est bien posée je trouve, on pourrait penser que c'est de la peinture.
O530C2 Wrote:Personnellement, je trouve cette livrée Chronostar très réussie ! Par contre, ça n'explique pas les sièges oranges et la livrée posée à l'adhésif vu qu'il ne faudra pas la modifier, juste coller par dessus...
O530C2 Wrote:Et ton explication des bus adhésivés est encore plus tordue que ce que l'on pourrait penser. S'ils ne savaient pas ce qu'ils prendraient comme livrée, pourquoi avoir peint ceux qui serait les premiers peints en livrée Chronostar et ne pas avoir peint les autres, alors qu'au pire, ce serait eu qui seraient le plus longtemps habillés en livrée STAR classique...
Steven Wrote:Bonjour à tous !
Les sous-traitants du réseau STAR vont mettre en services 46 nouveaux véhicules pour cette rentrée 2013. Je suis donc à la recherche des anciens réseaux et propriétaires de quelques bus.
En voici quelques uns :
SETRA S 415 NF (pour Linévia Morand)
- 215 ELP 95 Photo
- 435 ENG 95 Photo
- 461 ENG 95
- 472 ENG 95
- 478 ENG 95
- BC-708-EZ (95)
- CP-573-AM (95) Photo
IRISBUS CITELIS 12 (pour Transdev TIV)
- CH-906-CL (92) Photo Photo
- A venir
- A venir
SETRA S 315 NF (pour ???, je n'ai pas son ancienne immatriculation)
- CX-093-VM (35) Photo Photo
Photos => J.B.
Merci !
@+
Steven Wrote:Salut à tous,
Le Citaro G C2 Chronostar (prototype livrée) a été un peu modifié. La face a changée et les écritures de montée par l'avant ont été remplacés par les autocollants de la livrée classique :
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