[Limoges] Réseau TCL

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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 23 Jan 2018 9:12

A quelle date les trolleybus Cristalis , vont-ils être rénovés ? Est-ce qu'ils vont revêtir la nouvelle livrée "Limoges Métropole" ?
Des nouvelles ,concernant l'attributions du marché public, des 2 trolleybus articulés. Je lance un sondage , quelle constructeur aimeriez-vous voir sur le réseau ? :lol:
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar busdriveragora » 23 Jan 2018 10:04

Bonjour !

2 nouveaux Hess seraient sympa non ?
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 31 Jan 2018 10:01

Pourquoi les bus stclm n'ont pas revêtu la nouvelle livrée " Limoges Métropole".
Autres questions qui s'occupent de l'affectation des bus , car tous les modèles sont mélangé , sur toutes les lignes.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 14 Fév 2018 10:10

Des nouvelles concernant , l'attribution du marché public concernant l'achat des 2 nouveaux trolleybus articulés. Le marché est clôturé depuis le 4 Décembre 2017 et depuis rien. Ces 2 nouveaux véhicules devaient circuler depuis fin 2017. Je pense qu'il y a un problème , les fournisseurs ne veulent peut être pas répondre pour 2 unités.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar yanns040586 » 14 Fév 2018 13:09

Il y a peut-être des négociations entre pro untel et pro untel au sein de l'AOM, ou alors entre les constructeurs et Limoges Métropole.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 14 Fév 2018 17:16

Quand on passe un appel d'offre le 4 décembre, on a pas les trolleybus tout de suite....il y a un planning de fabrication chez les constructeurs. C'est prévu pour fin 2018.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 15 Fév 2018 5:46

Je suis très septique pour fin 2018, car le marché n’a pas encore été attribué.Il y a du retard car les 2 trolleybus était prévu pour fin 2017 et a été voté en conseil communautaire en Mars 2016.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar lucky81 » 23 Fév 2018 11:13

Depuis le 8 Janvier, sur la ligne 4, les trolleys baissent leurs perches à l'arrêt Jean Macé et terminent leur course en diésel jusqu'au terminus Montjovis. Avant ils passaient en diésel après le terminus Montjovis pour effectuer le demi tour et se garer avenue du parc pour le départ., en fait il manque un bout de caténaire (200-300 m ?) pour rester en électrique jusqu'au bout de leur trajet.
Le fait de changer de mode de traction pose plusieurs problèmes:
-Rouler en thermique sous une caténaire avec un trolley.. une aberration économique et écologique.
-Les Hess sont particulièrement poussifs sans les perches.
-Motorisation extrêmement bruyante (c'est assez insupportable pour les riverains) à un endroit où l'avenue est étroite (les bus diésel le sont beaucoup moins).
-Le temps de changement de mode traction est trop long et se fait en pleine rue (pas de dégagement pour les bus à cet arrêt), à un endroit ou il y a beaucoup de circulation, les voitures roulent vite et bien entendu beaucoup d'automobilistes doublent le trolley arrêté. Habitant dans le quartier je vois bien qu'un accident va arriver tôt ou tard.

Quelles sont les solutions:
-changement du mode de traction à un arrêt ou les bus ont un dégagement, le plus proche est "gare Montjovis", mais il faudra monter tout le début de l'avenue avec le moteur ...et les Hess ..Vraiment pas réaliste.
-Exploiter toute la ligne sans les Trolleys en attendant de trouver une autre solution. (voir solution suivante).
-rajouter la partie caténaire manquante pour aller jusqu'au terminus avec les perches. C'est vraiment la solution la plus envisageable et j'espère qu'elle est dans les cartons pour un avenir très proche.

Mais pourquoi donc la ligne 4 n'est pas exploitée en électrique en entier. Après renseignements pris, il semblerait que quelqu'un habitant près de l'ancien arrêt (ou les trolley baissaient leurs perches ) a porté plainte contre le bruit et à gagné. il est vrai que la motorisation des Hess fait un bruit assez insupportable pour les riverains .... ce type de véhicule n'est pas un bon choix pour cette ligne tant que la caténaire ne va pas jusqu'au terminus.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar yanns040586 » 23 Fév 2018 12:44

Il y avait pas à une époque une idée de prolongement jusqu'au stade ?
Si cette idée n'est pas totalement abandonnée, ce pourrait en être la raison...
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar chris2002 » 24 Fév 2018 14:02

En même temps, les agrégats montés sur les Trolley Hess n'ont jamais eu pour objectifs d'être utilisés de manière régulière (sauf sur les quelques Trolley bimodes de Fribourg). Il s'agit de groupes permettant, en cas de travaux ou d'incidents, de pouvoir continuer le service de manière dégradée et temporaire...
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar lucky81 » 25 Fév 2018 11:29

Effectivement, le démarrage est très poussif et bruyant.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 28 Fév 2018 17:50

trolleybus 87 Wrote:Je suis très septique pour fin 2018, car le marché n’a pas encore été attribué.Il y a du retard car les 2 trolleybus était prévu pour fin 2017 et a été voté en conseil communautaire en Mars 2016.


Bonjour,
Les 2 trolleybus articulés arriveront en 2019 : https://www.lepopulaire.fr/limoges/tran ... 54125.html
Il faut dire que Hess a pas mal de travail en ce moment avec les commandes en cours de Berne et Bienne.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 28 Fév 2018 18:02

Momox de Morteau Wrote:
trolleybus 87 Wrote:Je suis très septique pour fin 2018, car le marché n’a pas encore été attribué.Il y a du retard car les 2 trolleybus était prévu pour fin 2017 et a été voté en conseil communautaire en Mars 2016.


Bonjour,
Les 2 trolleybus articulés arriveront en 2019 : https://www.lepopulaire.fr/limoges/tran ... 54125.html
Il faut dire que Hess a pas mal de travail en ce moment avec les commandes en cours de Berne et Bienne.


Bonjour,
La communauté d’agglomération prévoit l’achat de deux nouveaux trolleys articulés sur batteries en 2019.


D'après l'article l'achat sera effectué en 2019.
Donc entre la date d'achat et la livraison effective, il y aura peut être un certain délai.
Donc, oui, au mieux pour 2019 et peut être un peu plus tard.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar GX217 » 12 Mar 2018 17:21

Bonjour!

Quelques photos de votre ex-651 dans ses nouvelles couleurs bordelaises :

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;)
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Messagepar SETRA S415 NF » 12 Mar 2018 19:15

Il est numéroté 1781.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar GX217 » 12 Mar 2018 19:57

Non sans rire???? T'es sûr de ça?????
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar SETRA S415 NF » 12 Mar 2018 20:22

Je ne sais pas, je suis de la région Rhône Alpes, j'ai juste tapé la plaque sur TC Infos et j'ai trouvé le n° de parc.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar GX217 » 12 Mar 2018 20:29

Et moi je suis de Bordeaux, et je suis parfaitement au courant... :roll:
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 14 Mar 2018 7:31

Il est magnifique , dommage que Limoges Métropole l'ai vendu , car STCL manque d'articulés , 2 en moins , le 623 qui a brûlé et qui n'ont jamais été remplacé. x:doigts:
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar laulu87 » 16 Mar 2018 9:43

trolleybus 87 Wrote:Il est magnifique , dommage que Limoges Métropole l'ai vendu , car STCL manque d'articulés , 2 en moins , le 623 qui a brûlé et qui n'ont jamais été remplacé. x:doigts:


Le 623 va très bien mais par contre c'est le 622 qui a brûlé. :P
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 19 Mar 2018 14:18

Désolé Laulu pour l'erreur , du numéro de parc.

Par contre j'aurais voulu savoir ce qu'ils ont fait du 622 ,car il était que partiellement brûlé à l'arrière , il suffisait juste , de changer le moteur et le capot arrière.

Quelqu'un à des nouvelles , des anciens Agora L réformés , 606,607,611,612.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 13 Avr 2018 15:38

Pour info , 4 nouveaux iveco urbanway standard viennent d’être livré chez Renault trucks en ZI nord à Limoges.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 11 Mai 2018 19:48

Pour info , le Cristalis n°101 , a revêtu la nouvelle livrée "Limoges Métropole".
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar quentinbasket87 » 17 Mai 2018 17:05

Le 101 a été rénové à l'intérieur comme à l'extérieur (nécessaire).
D'autres cristalis de la même série devraient suivre normalement.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar quentinbasket87 » 17 Mai 2018 17:07

Par ailleurs, les nouveaux urbanways sont en circulation, ils sont numérotés 415, 416, 417 et 418.
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