[Matériel] Heuliez GX107/GX187

[loulou]

Je viens de le dire juste au dessus ...Le Gx 87 S c'est la version 3 portes du Gx 107 ...c'est donc un standard et le Gx 187 est la version articulé du Gx 107

Dsl j'avais mal compris , merci tout de même pour l'info, je ne savais pas que le gx 107 existait en 3 portes, maintenant c'est chose faite

[P-Antoine 57]

Le GX87 S est une version 3 portes du GX107 (puisque le GX107 a été décliné en version 3 portes en nom propre) avec aménagements aéroportuaires.
Comme celui de Rennes, celui de Metz est arrivé en 1993 et était immatriculé 77 ; il venait d'Orly. Il est parti dans le Pas de Calais en 1999... J'imagine que depuis il a été transformé en boîtes de conserve.
http://www.autobus-de-metz.fr/crbst_pho ... klein0.jpg

A+

[Cyril Regnier]

D'ailleurs, est ce que ce n'est pas nom plus par rapport à quota de production que celui-ci fut dénommé ainsi ? ( Quota par rapport au nombre de châssis Pr100 a carrosser )

[JF]

Le GX87 S est une version 3 portes du GX107 (puisque le GX107 a été décliné en version 3 portes en nom propre) avec aménagements aéroportuaires.
Comme celui de Rennes, celui de Metz est arrivé en 1993 et était immatriculé 77 ; il venait d'Orly. Il est parti dans le Pas de Calais en 1999... J'imagine que depuis il a été transformé en boîtes de conserve.
http://www.autobus-de-metz.fr/crbst_pho ... klein0.jpg

A+

Plusieurs de ces GX87 S ex CIF sont partis chez Westeel en 1999. L'AMITRAM avait préservé le 9917.
Malheureusement, suite au manque de place dans notre dépot, il a été garé dans l'ancien dépot des Mongys.
On l'a proposé à une association de Touloun ou Rouen (je ne sais plus) qui n'en n'a pas voulu.
On l'a finalement cédé à la mairie de Marquette pour le transformer en bibliobus.
C'est moi qui l'ai conduit de Sallaumines à Marquette. Il avait 935.000 kilomètres au compteur mais il tirait encore super bien.

[maxime transvilles]

Ah OK donc le Gx 87 S ça n'a rien a voir avec le car mais je savais pas qu'ils étaient appelés comme ça.
Celui juste au dessus a besoin d'un bon coup de lavage mais je préfère voir un bus comme ça que un bus ferraillé..........

[JF]

Ah OK donc le Gx 87 S ça n'a rien a voir avec le car mais je savais pas qu'ils étaient appelés comme ça.
Celui juste au dessus a besoin d'un bon coup de lavage mais je préfère voir un bus comme ça que un bus ferraillé..........

Il a dormi 3 ans sous un hangar clos au 3/4. L'avant affleurait l'extérieur, il a donc subi la pluie, le soleil... et les pigeons !

[maxime transvilles]

Ah OK donc la il est a marquette c'est bien ça ?

[JF]

Ah OK donc la il est a marquette c'est bien ça ?

Oui mais pas à l'AMITRAM. Il est dans les ateliers municipaux de la ville.

Un billet sur ces changements de dépots successifs : http://www.crsublille.fr/spip.php?article915

En fin de compte, il n'est resté que 3 semaines dans le dépot AMITRAM.

[maxime transvilles]

C'est bête ça en plus le Gx 87 S a été assez rare et c’était pas mal d'en avoir preservé......

[Juju]

Le GX87 S est une version 3 portes du GX107 (puisque le GX107 a été décliné en version 3 portes en nom propre) avec aménagements aéroportuaires.
Comme celui de Rennes, celui de Metz est arrivé en 1993 et était immatriculé 77 ; il venait d'Orly. Il est parti dans le Pas de Calais en 1999... J'imagine que depuis il a été transformé en boîtes de conserve.
http://www.autobus-de-metz.fr/crbst_pho ... klein0.jpg

A+

Plusieurs de ces GX87 S ex CIF sont partis chez Westeel en 1999. L'AMITRAM avait préservé le 9917.

Celui-là est un GX107. Les seuls GX87 S sont une série mise en circulation en 1986.

On l'a proposé à une association de Touloun ou Rouen (je ne sais plus) qui n'en n'a pas voulu.

Je ne connais pas la ville de "Touloun", et je ne crois pas qu'il y ait une association à Rouen, par contre il existe une association "dieppo-parisienne".
Il est dommage de n'avoir pas fait plus de communication autour de ce GX107, il aurait peut-être pu trouver preneur...

Est-ce que la ville de Marquette l'a déjà transformé...?

Juju

[Cédric]

On l'a proposé à une association de Touloun ou Rouen (je ne sais plus) qui n'en n'a pas voulu.

Je ne connais pas la ville de "Touloun"[...]

Je pense qu'il a voulu dire Toulon !

[AMZERZO]

Une autre série de photos, après le n° 551, des Gx187 du réseau Setram (Le Mans), avec le n° 556 vu de l'arrière avec la belle livrée classique de l'époque (2006) :


Et les exemplaires affectés aux dessertes scolaires, revêtus de différentes livrées assortis de noms pour sûrement plus de lisibilité
Le n° 555 vert "Cénomane" :


Puis le n° 558 jaune "Campus" :


Et enfin le n° 560 rouge "J'Bus" :


Y avait-il d'autres couleurs ?

[maxime transvilles]

Belles photos

[william29]

Bonsoir,

Voici une photo d'un survivant Nantais : le 807 :


Bien amicalement,
William29

[maxime transvilles]

J'aime bien la livrée, belle photo
Il est encore en service ?

[william29]

Salut,

Je pense, mais je ne confirme pas à 100%.

Bien amicalement,
William29

[Steven]

Salut à tous.

Voici quelques GX 107 / 187 ayant circulés à Rennes :

Heuliez GX 187 n°603 Keolis Rennes (loué à Keolis Armor)



© Steven

Heuliez GX 187 Podiocom (ex 603)




© Podiocom

Heuliez GX 107 n°8538 Keolis Émeraude


© Steven

Heuliez GX 87S n°9910 Keolis Émeraude (à Rennes pour le STAR, puis St-Malo pour la navette)




© Steven

Heuliez GX 107 n°016 Linévia-Morand


© Steven


@+

[Juju]

Heuliez GX 87S n°9910 Keolis Émeraude (à Rennes pour le STAR, puis St-Malo pour la navette)

Comme indiqué dessus, c'est... un GX107

Juju

[AMZERZO]

Puisqu'on est dans le "grand ouest" en ce mardi très venteux et dans les Gx107 en utilisation spéciale, voici l'ex-CTRL (Lorient) n°230 reconverti en bus info du réseau de TC du pays de Quimperlé (*) :



(*) TBK : c'est du breton, Tro Bro Kemperle !

Joyeux Noël à tous !

[Steven]

Heuliez GX 87S n°9910 Keolis Émeraude (à Rennes pour le STAR, puis St-Malo pour la navette)

Comme indiqué dessus, c'est... un GX107

Juju

Salut Juju.

Je ne connaissais pas le terme "GX 87S", je n'ai fait que suivre les indications données en page 8 citées ci-dessous.

Bonjour,

Les Courriers Bretons ont exploité un GX 87 S à 3 portes sur la ligne 51 Rennes - Betton du réseau STAR (Rennes) dans les années 1993 et suivantes. Il était immatriculé en Seine-et-Marne.

Patrick

Le GX87 S est une version 3 portes du GX107 (puisque le GX107 a été décliné en version 3 portes en nom propre) avec aménagements aéroportuaires.
Comme celui de Rennes, celui de Metz est arrivé en 1993 et était immatriculé 77 ; il venait d'Orly. Il est parti dans le Pas de Calais en 1999... J'imagine que depuis il a été transformé en boîtes de conserve.
http://www.autobus-de-metz.fr/crbst_pho ... klein0.jpg

A+

Du coup c'est quoi le GX 3 portes de Rennes, un GX 87S ou un GX 107 ?

[Juju]

Pour faire simple, l'appellation GX87 S ne concerne qu'une seule série de GX107 aéroportuaires à trois portes livrée en 1986.

Leurs successeurs de 1989, dont le 9910 ci-dessus, sont des GX107 "classiques".

On a jamais vraiment su le pourquoi de cette appellation GX87 S, une théorie voulant qu'Heuliez ait eu un "quota" de châssis à carrosser chaque année, et que les GX87 S ait été réalisés en plus...

Juju

[Steven]

Ok merci pour ces infos Juju !

Pourrais-tu me dire si ces GX 87S étaient badgés "GX 87S" ou "GX 107" ? Si c'est GX 87S, aurais-tu une photo stp ?

Merci !

[Cyril Regnier]

Pour faire simple, l'appellation GX87 S ne concerne qu'une seule série de GX107 aéroportuaires à trois portes livrée en 1986.

Leurs successeurs de 1989, dont le 9910 ci-dessus, sont des GX107 "classiques".

On a jamais vraiment su le pourquoi de cette appellation GX87 S, une théorie voulant qu'Heuliez ait eu un "quota" de châssis à carrosser chaque année, et que les GX87 S ait été réalisés en plus...

Juju

Ce n'est pas une théorie, c'est la raison. Heuliez à eu un quota de châssis Pr100 à carrosser, donc Gx107, en dehors du quota les véhicules devait changer d'appellation. Standard, commençant par S, le Gx 87 S était donc la version " standard " ( Soit bus ) du Gx87.

Les Gx 87 S était badgé Gx 87 S, pour répondre à Steven.

[Steven]

Merci pour la réponse Cyrilbrux !

Quelqu'un aurait une photo d'un de ces bus badgés GX 87S svp ?

[Cyril Regnier]

Un membre de mon forum à posté la photo, il y à plus d'un an, d'un Gx 87 S de Charleville-Mézières


Ont voit clairement l'inscription sur le coté latéral sous la vitre

Il y en n'as eu qu'un seul d'ailleurs, reformé début 2000.