[Toulon] Réseau Mistral

[adrien2]

Après la N6, voici donc les horaires de la future "ligne 6", résultat de la fusion des lignes 5 et 7

- un bus toutes les 15' (avec renfort de 8 ou 9 bus par jour sur le segment Blache/Le Revest) en semaine
- un bus toutes les 20mn le samedi
- un bus toutes les 40mn le dimanche
disparition des horaires semaine vacances scolaires pour la ligne 5.

Entrée en service lundi 31 août 2015

On peut penser qu'il y aura de l'articulé en heures de pointe.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _hiver.pdf

Les horaires HIVER 2015/2016 de toutes les lignes sont disponibles sur le site du réseau Mistral; pas de changements notables
hormis les remaniements des lignes 5, 7, 15, 23 et la refonte de la grille horaire de la ligne U

La ligne U perd 2 ou 3 départs sur la journée-type en semaine, mais en contrepartie son amplitude horaire augmente et surtout la répartition
des fréquences est bien plus homogène et cohérente, ce qui est une très bonne chose à mon sens.
Exemples :
- un 1er départ de "Campus La Garde et la Valette" dès 05h33 (au lieu de 06h20 l'an passé)
- disparition du trou (gouffre) de 55' d'attente qui existait en 2014/2015 entre 06h20 et 07h15 au départ de "Campus La Garde et la Valette"
- un 1er départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 05h35 (au lieu de 06h30 l'an passé !!!)
- un dernier départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 21h25 (au lieu de 20h50 l'an passé) !!!
Enfin, le samedi la desserte de la ligne U passe de 32 départs (hiver dernier) à 43 départs par jour cette année, soit + 33% !!!

[83Sandro]

Autre nouveauté, l'arrêt "Louis Blanc" devient "Cours Lafayette"

[Nemo]

Les horaires de la nouvelle ligne 15 sont publiés, pas de desserte le dimanche et les jours fériés.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _Hiver.pdf

Pas sûr que cette nouvelle ligne soit une bonne affaire pour les voyageurs lourdement chargés de bagages qui descendent du train et qui veulent aller sur le port pour prendre le bateau, dans ce sens là, ils devront s' j'ai bien compris, se taper toute la ligne, alors que dans l'autre sens, c'est plus direct. Je pense que je vais bien regretter le défunt 7.

Exploitée avec quel matériel la nouvelle ligne 15 ?

[WEF652]

Rien a voir avec le sujet sur les nouvelles lignes de la rentrée...

Hier sur l'autoroute j'ai aperçu, entre le péage de "La Barque" et celui du "Pont de l’Étoile" dans le sens Aix > Toulon, un bus standard qui semblait neuf
et qui était peint de la façon des Gx337HYB.

Peut-être un Gx337 pour le réseau Mistral ? Quelqu'un a des infos ?

[adrien2]

Les horaires de la nouvelle ligne 15 sont publiés, pas de desserte le dimanche et les jours fériés.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _Hiver.pdf

Pas sûr que cette nouvelle ligne soit une bonne affaire pour les voyageurs lourdement chargés de bagages qui descendent du train et qui veulent aller sur le port pour prendre le bateau, dans ce sens là, ils devront s' j'ai bien compris, se taper toute la ligne, alors que dans l'autre sens, c'est plus direct. Je pense que je vais bien regretter le défunt 7.

Exploitée avec quel matériel la nouvelle ligne 15 ?

De la Gare ferroviaire à la Gare Maritime tu n'es pas obligé de prendre la ligne 15 (qui monte d'abord à l'Hôpital Ste Anne son terminus) :
Il est si simple d'emprunter la ligne 3 (fréquence 10') ou bien la ligne 23 (fréquence 25', qui fera terminus désormais à la Gare) !
Bref pas de quoi faire regretter la ligne 7, avec 2 voire 3 lignes sur ce trajet, l'offre est suffisante.

[Nemo]

Je faisais bien allusion à l'embarcadère des bateaux du Réseau Mistral (8M/18M/28M) et pas à la Gare Maritime qui accueille les rotations pour la Corse et les croisières.

C'est d'ailleurs une bonne idée d'avoir renommé l'arrêt Station Maritime pour éviter la confusion. Le 3 n'est pas une solution de remplacement du 7 puisqu'il emprunte la trémie Mayol.

[adrien2]

Voici le dispositif spécial du Réseau Mistral pour les festivités du 15 août :

- navette "Liberté"-"Mourillon" toutes les 10mn
- ligne 3 limitée à "Artillerie de Marine"
- navette bateau-bus entre la Seyne et les Sablettes
- ligne N6 déviée à partir de "Magaud" vers "Liberté"

http://www.reseaumistral.com/evenement/ ... evn_id=707

[Rafi]

Voici le dispositif spécial du Réseau Mistral pour les festivités du 15 août :

- navette "Liberté"-"Mourillon" toutes les 10mn
- ligne 3 limitée à "Artillerie de Marine"
- navette bateau-bus entre la Seyne et les Sablettes
- ligne N6 déviée à partir de "Magaud" vers "Liberté"

http://www.reseaumistral.com/evenement/ ... evn_id=707

Très bonne initiative !

[Rafi]

Les horaires de la nouvelle ligne 15 sont publiés, pas de desserte le dimanche et les jours fériés.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _Hiver.pdf

Pas sûr que cette nouvelle ligne soit une bonne affaire pour les voyageurs lourdement chargés de bagages qui descendent du train et qui veulent aller sur le port pour prendre le bateau, dans ce sens là, ils devront s' j'ai bien compris, se taper toute la ligne, alors que dans l'autre sens, c'est plus direct. Je pense que je vais bien regretter le défunt 7.

Exploitée avec quel matériel la nouvelle ligne 15 ?

De la Gare ferroviaire à la Gare Maritime tu n'es pas obligé de prendre la ligne 15 (qui monte d'abord à l'Hôpital Ste Anne son terminus) :
Il est si simple d'emprunter la ligne 3 (fréquence 10') ou bien la ligne 23 (fréquence 25', qui fera terminus désormais à la Gare) !
Bref pas de quoi faire regretter la ligne 7, avec 2 voire 3 lignes sur ce trajet, l'offre est suffisante.

Si je peux me permettre, je trouve que la 3 suffit déjà amplement à elle seule. La 23, n'en parlons pas, avec 25' de fréquence, celle-ci devient une ligne de seconde division.
Il ne faut pas se leurrer, les voyageurs souhaitant descendre à la station maritime depuis la gare sont peu nombreux. Ce sont les vacanciers à destination ou au retour de Corse qui sont les plus nombreux. Personne, sauf un habitant de St Mandrier, n'a l'idée de prendre le bateau, correspondance vers la gare etc.

La Seyne Sud prend le 18 pour aller à la gare de Toulon. C'est direct, dépôt presque au pied de la gare.

[Rafi]

Après la N6, voici donc les horaires de la future "ligne 6", résultat de la fusion des lignes 5 et 7

- un bus toutes les 15' (avec renfort de 8 ou 9 bus par jour sur le segment Blache/Le Revest) en semaine
- un bus toutes les 20mn le samedi
- un bus toutes les 40mn le dimanche
disparition des horaires semaine vacances scolaires pour la ligne 5.

Entrée en service lundi 31 août 2015

On peut penser qu'il y aura de l'articulé en heures de pointe.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _hiver.pdf

Les horaires HIVER 2015/2016 de toutes les lignes sont disponibles sur le site du réseau Mistral; pas de changements notables
hormis les remaniements des lignes 5, 7, 15, 23 et la refonte de la grille horaire de la ligne U

La ligne U perd 2 ou 3 départs sur la journée-type en semaine, mais en contrepartie son amplitude horaire augmente et surtout la répartition
des fréquences est bien plus homogène et cohérente, ce qui est une très bonne chose à mon sens.
Exemples :
- un 1er départ de "Campus La Garde et la Valette" dès 05h33 (au lieu de 06h20 l'an passé)
- disparition du trou (gouffre) de 55' d'attente qui existait en 2014/2015 entre 06h20 et 07h15 au départ de "Campus La Garde et la Valette"
- un 1er départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 05h35 (au lieu de 06h30 l'an passé !!!)
- un dernier départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 21h25 (au lieu de 20h50 l'an passé) !!!
Enfin, le samedi la desserte de la ligne U passe de 32 départs (hiver dernier) à 43 départs par jour cette année, soit + 33% !!!

Il y a du progrès c'est évident !

La fréquence est en effet plus homogène (pas un départ au delà de toutes les 20 minutes, point positif par rapport à l'année dernière).
Le premier et dernier départ est un bon point.
La fréquence du samedi s'améliore encore, parfait.

Mais il faut que cette ligne U devienne L'ARTERE du Réseau Mistral avec la 1, 3, nouvelle 6, 8 et 18.
Ce n'est pas encore vraiment le cas. Cette ligne mérite un départ toutes les 10 minutes en journée peu importe HP ou HC. Premier départ 5h30 parfait, on ne change plus.
Mais le dernier départ, il faut encore aller plus loin. Le dernier de Campus La Garde vers 22h me parait bien, mais le dernier départ depuis Portes d'Ollioules vers minuit serait bien aussi (ramener les étudiants de leurs soirées nocturnes au Mourillon et à Toulon Centre). Avec un départ toutes les 30 minutes à partir de 21h, ça serait pas mal.

Ou alors développer le réseau Nocturnes en semaine. Autre solution. Et on garde le dernier départ à 21h25.

[adrien2]

Après la N6, voici donc les horaires de la future "ligne 6", résultat de la fusion des lignes 5 et 7

- un bus toutes les 15' (avec renfort de 8 ou 9 bus par jour sur le segment Blache/Le Revest) en semaine
- un bus toutes les 20mn le samedi
- un bus toutes les 40mn le dimanche
disparition des horaires semaine vacances scolaires pour la ligne 5.

Entrée en service lundi 31 août 2015

On peut penser qu'il y aura de l'articulé en heures de pointe.

http://www.reseaumistral.com/ftp/img_li ... _hiver.pdf

Les horaires HIVER 2015/2016 de toutes les lignes sont disponibles sur le site du réseau Mistral; pas de changements notables
hormis les remaniements des lignes 5, 7, 15, 23 et la refonte de la grille horaire de la ligne U

La ligne U perd 2 ou 3 départs sur la journée-type en semaine, mais en contrepartie son amplitude horaire augmente et surtout la répartition
des fréquences est bien plus homogène et cohérente, ce qui est une très bonne chose à mon sens.
Exemples :
- un 1er départ de "Campus La Garde et la Valette" dès 05h33 (au lieu de 06h20 l'an passé)
- disparition du trou (gouffre) de 55' d'attente qui existait en 2014/2015 entre 06h20 et 07h15 au départ de "Campus La Garde et la Valette"
- un 1er départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 05h35 (au lieu de 06h30 l'an passé !!!)
- un dernier départ de "Portes d'Ollioules et de Toulon" à 21h25 (au lieu de 20h50 l'an passé) !!!
Enfin, le samedi la desserte de la ligne U passe de 32 départs (hiver dernier) à 43 départs par jour cette année, soit + 33% !!!

Il y a du progrès c'est évident !

La fréquence est en effet plus homogène (pas un départ au delà de toutes les 20 minutes, point positif par rapport à l'année dernière).
Le premier et dernier départ est un bon point.
La fréquence du samedi s'améliore encore, parfait.

Mais il faut que cette ligne U devienne L'ARTERE du Réseau Mistral avec la 1, 3, nouvelle 6, 8 et 18.
Ce n'est pas encore vraiment le cas. Cette ligne mérite un départ toutes les 10 minutes en journée peu importe HP ou HC. Premier départ 5h30 parfait, on ne change plus.
Mais le dernier départ, il faut encore aller plus loin. Le dernier de Campus La Garde vers 22h me parait bien, mais le dernier départ depuis Portes d'Ollioules vers minuit serait bien aussi (ramener les étudiants de leurs soirées nocturnes au Mourillon et à Toulon Centre). Avec un départ toutes les 30 minutes à partir de 21h, ça serait pas mal.

Ou alors développer le réseau Nocturnes en semaine. Autre solution. Et on garde le dernier départ à 21h25.

La desserte des bus après 21h00 se heurte au lobby des taxis qui depuis les années Arreckx a longtemps œuvré pour que le Réseau Mistral
ne fonctionne pas trop tard, ça il faut le savoir ! et les élus ont longtemps écouté ces derniers dans l'aire toulonnaise.
C'est aussi pour cela que ce sont des taxis qui assurent le service de bus de nuit du dimanche au jeudi
et c'est aussi pour ça qu'ils ne prennent personne en charge (ni dépose) à l'arrêt "gare de Toulon" !!! tu parles, ils veulent pas s'auto-concurrencer
là où il y a le plus de demande

Avec l'extension horaire de certaines lignes (cf la U* ou le 9) & la création des Nocturnes il y a 5 ans, on progresse; on part de très loin, mais on progresse, petit à petit...
Allez, encore un petit effort, on va y arriver.




* exemple : cette année, le dernier U au départ de la Beaucaire (21h25) passera à "Station maritime" à 21h38 et arrivera à Campus-la Garde-La Valette à 21h52,
y'a quand même du mieux.

[Aharon]

On peut tout de même noter que La Seyne, rappelons le, deuxième plus grande ville du Var, et aussi proche de Toulon que La Garde et La Valette n'a pas le droit à ce service en semaine, quelle discrimination, une fois de plus.

De même, un doublon a été fait à l'occasion du 15 août, alors en sus de la L8 on a le bateau pour se rendre de la Seyne Centre aux Sablettes, et les quartiers sud ? nada ... un bus toutes les 40 minutes (le 81) du lundi au samedi de 7h à 19h ...

Alors que même avec très peu d'investissements des choses sont faisables : faire du Pas du Loup un vrai pôle de correspondance : L81/87/18, et de Croix de Palun un autre L81/84/85/87 ... avec quelques services le dimanche au moins sur la 81 jusqu'à Croix de Palun ...

[adrien2]

Voici le dispositif spécial du Réseau Mistral pour les festivités du 15 août :

- navette "Liberté"-"Mourillon" toutes les 10mn
- ligne 3 limitée à "Artillerie de Marine"
- navette bateau-bus entre la Seyne et les Sablettes
- ligne N6 déviée à partir de "Magaud" vers "Liberté"

http://www.reseaumistral.com/evenement/ ... evn_id=707

Point d'orgue des festivités du 15 août à La Seyne, le feu d'artifice des Sablettes qui devait être tiré ce soir à 22h30 a été annulé.

Par conséquent, les navettes maritimes supplémentaires qui devaient assurer ce soir la liaison entre La Seyne et Les Sablettes ne seront pas maintenues.
(source Var Matin)

[Rafi]

Chose intéressante que je viens de remarquer en lisant les horaires de la nouvelle 6 :

Les horaires sont cadencés toute la journée au même rythme, de 5h30 à 21h.
Ca parait rien, mais c'est un gros progrès pour le Réseau Mistral habitué à des horaires flottants sur beaucoup de lignes (exception des lignes importantes).

[Rafi]

Autre nouvelle intéressante qui est passée inaperçue :

http://www.mobilicites.com/011-3911-Vinci-Park.html

Toulon pourrait donc être équipée de vélos en libre service d'ici quelques années. Seulement la ville de Toulon malheureusement mais ça sera déjà pas mal.

[adrien2]

Autre nouvelle intéressante qui est passée inaperçue :

http://www.mobilicites.com/011-3911-Vinci-Park.html

Toulon pourrait donc être équipée de vélos en libre service d'ici quelques années. Seulement la ville de Toulon malheureusement mais ça sera déjà pas mal.

Tiens, puisque tu parles de Vinci Park et de vélos, il faut aussi souligner qu'il existe aussi un service "prêt de vélo" et que ce service
est déjà proposé dans 9 des 14 parcs Vinci de l'agglomération toulonnaise :
Toulon-Liberté/Palais Liberté, Toulon-Place d'Armes, Toulon-Porte d'Italie, Toulon-Parc de la Gare, Toulon-Mayol, Toulon-Peiresc,
Hyères-Gambetta et Hyères-Clémenceau.


NB : et pour les amateurs de multimodalité, rappelons que depuis peu (outre les arceaux qui ont fleuri sur les côtés de la gare pour attacher votre vélo),
la SNCF a aussi équipé la Gare de Toulon (côté Ouest) d'un abri pour stationner votre vélo, accessible aux heures d'ouverture de la gare et sous vidéo-protection.
Accès par la zone Auto-Trains ou le parking Effia "Gare de Toulon-Louis Armand"



Pour être tout-à-fait complet le Conseil Régional PACA vient également quant à lui de faire installer des abris à vélos en gares de La Garde et La Pauline;
ces abris-là sont accessibles avec la carte de transport régionale sans contact.

[Rafi]

Merci adrien2 !

C'est vrai qu'il y a un garage à vélo protégé à la gare maintenant (assez peu utilisé encore malheureusement).
Et il est vrai aussi que Vinci Park propose des vélos à la location, mais il me semble que le système est un peu alambiqué !

Ceci dit à Toulon, ce qui empêche une vraie démocratisation du vélo, ce n'est pas tellement les arceaux ou le manque de places pour garer son vélo, Toulon et l'agglo n'en manque pas vraiment.
Le vrai soucis est le manque de maillage entre les différentes pistes, bandes. Cela tend à s'améliorer heureusement. Ceci dit, étant cycliste quotidien pour aller travailler, je suis surpris de la fréquentation des pistes à Toulon. Ce n'est pas Strasbourg, mais entre le carrefour du 8 Mai à La Seyne (carrefour des stations) et Malbousquet, je croise au minimum une dizaine de cyclistes en contre sens, et je pédale de temps en temps en compagnie d'un ou deux autres cyclistes. Pas trop mal quand même.

J'ai confiance pour l'avenir :

La Masse Critique : "C'est en bonne voie, le dossier avance"

Bref, on commence à faire du HS. On revient au RM

[adrien2]

[

[adrien2]

Merci adrien2 !

C'est vrai qu'il y a un garage à vélo protégé à la gare maintenant (assez peu utilisé encore malheureusement).
Et il est vrai aussi que Vinci Park propose des vélos à la location, mais il me semble que le système est un peu alambiqué !

Ceci dit à Toulon, ce qui empêche une vraie démocratisation du vélo, ce n'est pas tellement les arceaux ou le manque de places pour garer son vélo, Toulon et l'agglo n'en manque pas vraiment.
Le vrai soucis est le manque de maillage entre les différentes pistes, bandes. Cela tend à s'améliorer heureusement. Ceci dit, étant cycliste quotidien pour aller travailler, je suis surpris de la fréquentation des pistes à Toulon. Ce n'est pas Strasbourg, mais entre le carrefour du 8 Mai à La Seyne (carrefour des stations) et Malbousquet, je croise au minimum une dizaine de cyclistes en contre sens, et je pédale de temps en temps en compagnie d'un ou deux autres cyclistes. Pas trop mal quand même.

J'ai confiance pour l'avenir :

La Masse Critique : "C'est en bonne voie, le dossier avance"

Bref, on commence à faire du HS. On revient au RM

Pour rappel
http://tpm-agglo.fr/sites/new.tpm-agglo ... lo_tpm.pdf
( NB : le document ne fait pas encore référence au nouveau tronçon de piste cyclable Brégaillon-Pyrotechnie, qui vient d'ouvrir).

Fin du HS pour ma part aussi, retour au "RM"

[Rafi]

Petit message sympa du compte "Réseau Mistral" sur Twitter

#photographes, Plus que 4 jours pour immortaliser les L.5 et 7 Dès lundi, elles fusionneront pour devenir L.6 Envoyez-nous vos photos en MP

---------------------

Je rouvre vite la parenthèse vélo :

@adrien2 le plan vélo est illisible, peu clair et surtout qui se déplace avec ? Et à part sur internet, on le trouve nulle part, peut-être à la boutique de Liberté et encore.
Une politique de signalisation cyclable doit se mettre en place. Elle n'existe quasiment pas, sinon le long de la grande piste du littoral.

Je ferme ^^

----------------------

Je viens de remarquer sur les nouveaux plans du RM qu'ils différencient les "lignes fortes" et les autres lignes de bus. Les lignes fortes sont désignées par des chronomètres et sont considérées ainsi du moment que leur fréquente est égale ou inférieure à 20mn (il faudra encore progresser sur ce point, lignes fortes pour moi = 10 min max).

Ceci dit, ça rend le plan plus clair, plus lisible. Une vraie bonne nouveauté à améliorer.

[adrien2]

faisons gaffe si on parle trop vélos sur ce forum "Transport Urbain"
on va se faire rappeler à l'ordre !

PS : il y a les pages prévues à cet effet ici
viewforum.php?f=30

[adrien2]

désolé de ne pas avoir eu le temps de dégainer l'appareil photo,
mais cet après-midi le GX327 N°744 tournait sur la ligne (Blache/Ripelle)
tout en affichant la ligne sur les girouettes ...

y'a pas à dire les bus du RM sont ponctuels et ils peuvent même être en avance d' 1 journée sur leur horaire !!


PS : ça y est ...à l'heure où j'écris ces lignes ce dimanche 30 août (20h20), les lignes 5 et 7 du Réseau Mistral n'existent plus !!!

[adrien2]

Je pense qu'il fallait garder l'indice de ligne 5 pour les services Blache - Revest mais bon au Réseau Mistral , ils doivent aimer la complication ...

garder le N° de ligne "5" pour 8 ou 9 A/R par jour ne me paraît pas adapté

il estplus simple d'adopter un N° de ligne unique (=> 6), au contraire

c'est le choc de simplification* made in RM




*© françoishollande

[Bus835]

Premier retour de ce nouveau réseau:
-> La ligne 6 est une bonne ligne (environ 35mn de trajet) qui trouvera son public. Elle est assuré par 4 GX327, 1 GX337HYB (765) et un GX137 (319). Je suis sur qu'elle trouvera rapidement son public. J'ai déjà vu déjà une personne ce matin vers 6h45 qui l'as prise à Mayol et qui est descendu à l'arrêt Olliviers. Fréquentation moyenne comme sur l'ensemble du reseau ce matin.

-> La ligne 15, contrairement à ce qui a été annoncé, elle est exploitée en minibus (551 et 554) mais charge mieux déjà qu'avant. Le temps de trajet entre Ste-Anne et Liberté est à peine supérieur de 1 minute. Le non-passage par la préfecture est pour moi la plus grosse connerie faîte cette année.

-> La ligne 23: Je pense qu'au niveau stationnement à la gare cela créera un net mieux. Il aura fallu réunir les arrêts de la 3 et de la 9/23. Bon point par contre à l'apparition en direction de la gare, d'une girouette terminus modifié.

Le point noir de ce début pour moi, c'est l'arrivée très tardive des agents aux arrêts ... ce n'est pas à 8h30 que les gens partent travailler.

désolé de ne pas avoir eu le temps de dégainer l'appareil photo,
mais cet après-midi le GX327 N°744 tournait sur la ligne 5 (Blache/Ripelle)
tout en affichant la ligne 6 sur les girouettes ...

y'a pas à dire les bus du RM sont ponctuels et ils peuvent même être en avance d' 1 journée sur leur horaire !!


PS : ça y est ...à l'heure où j'écris ces lignes ce dimanche 30 août (20h20), les lignes 5 et 7 du Réseau Mistral n'existent plus !!!

Je l'ai vu et mis pris en photo lors de son dernier aller-retour au revest

[83Sandro]

Un article avec une photo du 6 : http://tpm-agglo.fr/actualites/rentree-2015-reseau-mistral-prend-soin-de-vos-trajets