[Toulon] Réseau Mistral

[Nemo]

A Marseille aussi on a 30 ans de retard, et les projets mettent des années pour se concrétiser, entre le feuilleton Gèze (2019, vous y croyez ?) le tramway aux Catalans peut-être en 2025, le M2 Saint-Loup vers 2030 ou au mieux 2035, les BHNS qui n'en sont pas, et un réseau bus qui en dehors de l'hypercentre desservi par le métro et les tramways baisse pavillon dès 20h30, la situation n'est guère plus reluisante...

[Rafi]

A Marseille aussi on a 30 ans de retard, et les projets mettent des années pour se concrétiser, entre le feuilleton Gèze (2019, vous y croyez ?) le tramway aux Catalans peut-être en 2025, le M2 Saint-Loup vers 2030 ou au mieux 2035, les BHNS qui n'en sont pas, et un réseau bus qui en dehors de l'hypercentre desservi par le métro et les tramways baisse pavillon dès 20h30, la situation n'est guère plus reluisante...

J'ai bien dit "en train de", je suis d'accord que la situation actuelle n'est pas géniale !

[adrien2]

Rafi, même si beaucoup reste à faire, si ça ne va pas assez vite à ton goût et même si tout tout n'est pas financé par TPM (encore heureux !!!) il te faudra bien reconnaître que Toulon a fait un bond de géant depuis quelques années, avec un rattrapage de ses 30 ans de retard et d'immobilisme en matière de transport.
L'augmentation inédite du nombre de voyageurs du Réseau Mistral se passe de commentaires. Et côté rail et mer ça bouge pas mal aussi.
On peut nuancer tout ce que j'ai rappelé plus haut en termes d'avancées, mais les faits sont là : l'agglo s'est transformée et continue.

Après l'absence de tram reste le gros regret, que je partage; pour le reste ça a quand même déjà bien bougé sur tous les plans.
Côté vélo on doit faire plus aussi; ceci dit Marseille, Nice et Aix ne font pas mieux.Ok ce n'est pas une excuse.
Entre mer et montagne on n'a déjà pas la place de faire passer un tram, c'est quand même pas pour créer des bandes cyclables !
Et puis désolé mais Toulon ne sera jamais Amsterdam, hein !? c'est culturel.
https://parisenselle.fr/barometre-des-villes-cyclables/

[greg59]

En parlant du tram, j'ai trouvé une vidéo d'une députée d'EM, du Var sollicitant la minisitre lors des questions à l'assemblée :
https://www.youtube.com/watch?v=SS3_eUtP0i8

[adrien2]

En parlant du tram, j'ai trouvé une vidéo d'une députée d'EM, du Var sollicitant la minisitre lors des questions à l'assemblée :
https://www.youtube.com/watch?v=SS3_eUtP0i8

La députée espérait trouver un appui ministériel (au sein de son propre parti LREM) il n'en est rien !
Cela tombe à plat, avec une réponse très neutre de la ministre.

On devine que la députée (qui voulait ici mesurer le niveau de soutien gouvernemental) va essayer de se servir de ce dossier (cheval de bataille de quelques associations anti-Falco) pour exister dans la future campagne des municipales.
La ministre - qui dit au final que l'État soutiendra TPM dans son projet de TCSP quel qu'il soit - ne semble absolument pas choquée du revirement Tram->BHNS. Elle rappelle que le choix du mode de transport est bien de la seule compétence de la Métropole en tant qu'AOT.

[Rafi]

En parlant du tram, j'ai trouvé une vidéo d'une députée d'EM, du Var sollicitant la minisitre lors des questions à l'assemblée :
https://www.youtube.com/watch?v=SS3_eUtP0i8

La députée espérait trouver un appui ministériel (au sein de son propre parti LREM) il n'en est rien !
Cela tombe à plat, avec une réponse très neutre de la ministre.

On devine que la députée (qui voulait ici mesurer le niveau de soutien gouvernemental) va essayer de se servir de ce dossier (cheval de bataille de quelques associations anti-Falco) pour exister dans la future campagne des municipales.
La ministre - qui dit au final que l'État soutiendra TPM dans son projet de TCSP quel qu'il soit - ne semble absolument pas choquée du revirement Tram->BHNS. Elle rappelle que le choix du mode de transport est bien de la seule compétence de la Métropole en tant qu'AOT.

Il est clair que notre chère députée ne connaît pas le principe de libre administration des collectivités territoriales

Même si j'appuie son raisonnement, c'est une erreur que d'avoir parlé de ça au sein de l'hémicycle, c'est une faute même. Je comprendrais que Falco pousse une gueulante en voyant ça
Si elle veut vraiment appuyer son raisonnement, elle peut à la limite demander une audience au préfet du Var.

[Nemo]

Cécile serait donc candidate potentielle en 2020 ?

[Rafi]

Je pense que cela ne fait aucun doute !

Par contre je suis extrêmement surpris de voir les écolos en 3ème position derrière le FN !
Les écolos qui font plus de 2% à Toulon, c'est juste impressionnant

Ca doit être la nouvelle population bobo du centre qui se déplace uniquement en vélo

[greg59]

Par contre je suis extrêmement surpris de voir les écolos en 3ème position derrière le FN !
Les écolos qui font plus de 2% à Toulon, c'est juste impressionnant

Ca doit être la nouvelle population bobo du centre qui se déplace uniquement en vélo

Je pense que ce sera une tendance au niveau nationale pour les futures municipales, la problématique de la pollution, et la volonté de réduire la voiture commencent à entrer dans les moeurs, et peut être que les 2colos vont surfer là dessus
A Lille les Verts sont donnés avec 13% des votants, et on est à 1 an des municipales, ils peuvent prendre des voix sur la durée

[adrien2]

Par contre je suis extrêmement surpris de voir les écolos en 3ème position derrière le FN !
Les écolos qui font plus de 2% à Toulon, c'est juste impressionnant

Ca doit être la nouvelle population bobo du centre qui se déplace uniquement en vélo

Je pense que ce sera une tendance au niveau nationale pour les futures municipales, la problématique de la pollution, et la volonté de réduire la voiture commencent à entrer dans les moeurs, et peut être que les 2colos vont surfer là dessus
A Lille les Verts sont donnés avec 13% des votants, et on est à 1 an des municipales, ils peuvent prendre des voix sur la durée

Dans le Sud (Aix-Marseille-Toulon-Cannes-Nice) fort heureusement on est farouchement conservateurs (et pas bobo-écolos comme à Lille, Nantes, Bordeaux), on veut faire perdurer les traditions : on tient à nos sacrosaintes "bagnoles" et à notre pollution endémique (qui atténue les méfaits du Soleil).
Vive la Région Sud !

[Rafi]

Je pense que ce sera une tendance au niveau nationale pour les futures municipales, la problématique de la pollution, et la volonté de réduire la voiture commencent à entrer dans les moeurs, et peut être que les 2colos vont surfer là dessus
A Lille les Verts sont donnés avec 13% des votants, et on est à 1 an des municipales, ils peuvent prendre des voix sur la durée

Dans le Sud (Aix-Marseille-Toulon-Cannes-Nice) fort heureusement on est farouchement conservateurs (et pas bobo-écolos comme à Lille, Nantes, Bordeaux), on veut faire perdurer les traditions : on tient à nos sacrosaintes "bagnoles" et à notre pollution endémique (qui atténue les méfaits du Soleil).
Vive la Région Sud !

Il y a quand même des évolutions notables dans notre bon vieux Sud.

A Marseille, la Martine Vassal semble prendre conscience des soucis "d'image" que ça représente et du coup, elle renverse la vapeur à 180° pour que Aix-Marseille possède des transports plus efficaces.
A Nice, le tram T2 + le T3 plus les politiques de transports menées par C Estrosi depuis 10 ans commencent aujourd'hui à porter leurs fruits !

Dans les autres agglos, bon Aix va avoir son BHNS électrique, Cannes/Antibes aussi (enfin la c'est moins clair), Aubagne relance le Val'Tram (à voir dans l'avenir) et la région fait de gros efforts en matière de TER.

Bon à Toulon ... Entre le BHNS qui s'enlise mais qui emporte le tram dans les sables mouvants, et les "révolutions" du style le passage d'un bus de 10 à 8min en HP . On a de super beaux bus et bateaux bus, pour le coup la on est au top (et je ne suis pas ironique, les bus toulonnais sont vraiment les plus beaux que j'ai pu voir par rapport à tous les réseaux urbains en France que j'ai pu fréquenter).

[S415NF]

Au moins vous avez pas encore subi cette tendance nationale hyper **nne d'adjoindre une lettre devant les chiffres de certaines lignes de bus tout ce qu'il y a de plus banales pour les faire paraitre comme plus mieux sans que ça le soit vraiment (même si à Toulon y a quand même un peu de matière, vu que là les lettres se situent après les chiffres - sauf pour les 81, bizarrement -, en plus du U... Franchement pour cette dernière, quelle honte y avait-il à la renuméroter, tout simplement, en 2 ?)

Après vous savez, Vassal va très vite nous pondre à son tour que les caisses des collectivités sont vides, et que donc les trucs les plus importants ne peuvent pas être faits...

Lorsqu'on dépense tout en subventions aux BTP appels d'offres de plateaux ralentisseurs traversants (sertis de 4 feux tricolores pour un trafic de six véhicules par heure de pointe sur chacun des 2 aboutissants les plus faibles) et salaires des élites cumulatrices de mandats, il reste plus grand chose pour les vraies nécessités quotidiennes... Mais chut, puisqu'on nous dit qu'on est une grande démocratie

[greg59]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :
https://www.varmatin.com/vie-locale/les ... ont-374210

[Rafi]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :
https://www.varmatin.com/vie-locale/les ... ont-374210

Ils ont raison de pourrir la vie à TPM

TPM nous pourrit la vie en modifiant toujours un peu plus depuis plus de 10 ans ce TCSP.

Au début un tram, puis tram sur pneus, puis plus de tram mais BHNS, et maintenant il se trame que le BHNS ne roulerait pas intégralement en site propre, mais à moins de 70%. Selon Y Chenevard, il y a des endroits "ou on ne peut pas faire passer voitures et bus côte à côte".

Pour des raisons électorales, ils ne veulent plus faire des expropriations. Du coup ils sacrifient le site propre.
Franchement, je préfère qu'on fusionne certaines lignes et qu'on mette des voies de bus aux endroits stratégiques, ça sera plus économe et tout aussi efficace !

Je préfère que rien ne sorte plutôt qu'un mauvais BHNS. Quitte à encore attendre 10 ans avant d'avoir un maire qui enfin se décide à passer aux choses sérieuses
On sera peut-être passer au monorail ou à l'hyperloop d'ici là

[adrien2]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :
https://www.varmatin.com/vie-locale/les ... ont-374210

Ils ont raison de pourrir la vie à TPM

Merci à toutes ces associations ! les contribuables de TPM vont pouvoir faire des économies,
car non seulement le tram ne se fera pas, mais le BHNS non plus.

[mode GJ:on]De ce fait, je propose de faire un RIC pour demander à nos élus de baisser nos impôts locaux ![mode GJ:off]

[adrien2]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :

hé hé, dans 1 an y 'a les municipales, faut bien refaire surface "amendoné"...

Je préfère que rien ne sorte plutôt qu'un mauvais BHNS. Quitte à encore attendre 10 ans avant d'avoir un maire qui enfin se décide à passer aux choses sérieuses.
On sera peut-être passer au monorail ou à l'hyperloop d'ici là

Oublie tout ça, dans 10 ans (quand TPM aura gagné tous ses procès jusqu'au Conseil d'Etat), tout le monde s'en foutra pas mal et voyagera fièrement et confortablement à bord de notre superbe BHNS caréné bi-articulé de 24 mètres, filant à la vitesse commerciale vertigineuse de 18 km/h.
Et tu seras devenu le Président de cette association pro-tram qui sera entre-temps devenue "le collectif pro-BHNS".

Allez ça va bien se passer !

[Rafi]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :

hé hé, dans 1 an y 'a les municipales, faut bien refaire surface "amendoné"...

Je préfère que rien ne sorte plutôt qu'un mauvais BHNS. Quitte à encore attendre 10 ans avant d'avoir un maire qui enfin se décide à passer aux choses sérieuses.
On sera peut-être passer au monorail ou à l'hyperloop d'ici là

Oublie tout ça, dans 10 ans (quand TPM aura gagné tous ses procès jusqu'au Conseil d'Etat), tout le monde s'en foutra pas mal et voyagera fièrement et confortablement à bord de notre superbe BHNS caréné bi-articulé de 24 mètres, filant à la vitesse commerciale vertigineuse de 18 km/h.
Et tu seras devenu le Président de cette association pro-tram qui sera entre-temps devenue "le collectif pro-BHNS".

Allez ça va bien se passer !

[Aharon]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :
https://www.varmatin.com/vie-locale/les ... ont-374210

Je ne vois pas où est la bonne nouvelle. Le projet de PEM à La Seyne est très important. Il manque des places de parking, des accès en transports en commun .... toute amélioration est bonne à prendre.

[Nemo]

Tiens le collectif pro tram revient à la charge :
https://www.varmatin.com/vie-locale/les ... ont-374210

Ils semblent avoir du mal à recruter des jeunes au collectif pro tram !!!

Ah si seulement Estrosi venait se présenter à Toulon, on finirait par l'avoir notre tram, en attendant le nouvel épisode du feuilleton, ils pourraient mettre le paquet sur le réseau maritime, là aussi on a vu passer de magnifiques projets qui sont hélas vite restés en rade....

[adrien2]

Un petit mot pour dire que de nouveaux bus Hybrides (MAN Lions City et Heuliez 337 Linium) sont entrés
en service depuis quelques semaines et franchement avec la livrée Mistral, ça pète !
On peut notamment les voir sur les lignes 129 et 9.

Voir l'excellente Page FB "Passion Mistral'" qui nous délivre quelques clichés des N°794 (Heuliez) et 795 (MAN).

https://scontent-mrs2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5D6F5E9F


https://www.facebook.com/plugins/post.p ... &width=500

[Rafi]

Super beaux bus !

Ils ont vraiment clinquants !

Et le RM fait une infidélité à Heuliez

[CHn83]

Ca fait vraiment étrange de voir un MAN arpenté les rues de Toulon, moi qui avait l'habitude de voir des Heuliez et des Agora L.

Edit: Je suis heureux je suis le message numéro 2501 et je suis le premier message de la page 101.
Voilà c'est tout pour moi

[adrien2]

Bonne nouvelle côté Nocturnes dès le jeudi 30 mai avec le retour pour 4 mois de la "mini" , qui circulera jusqu'au 29 septembre en renfort du Nocturne 3.
Pour rappel cette ligne saisonnière renforce nettement la desserte nocturne du Mourillon et de la Gare SNCF en passant par le port et la Liberté, avec un bus toutes les 15 mn sur ce trajet (Nocturne 3 + 3 étoile), sur une plage horaire allant de 20h50 à 01h40 (dernier départ de Mourillon à 01h05).

La ligne Nocturne assure la liaison Mourillon-4 Chemin des routes.
La ligne assure la liaison Mourillon-Gare.

[Rafi]

Tiens je pose ça là :

http://transporturbain.canalblog.com/ar ... 24764.html

En parcourant ce super blog, je suis tombé sur un comparatif écologique entre tram et BHNS.
Le résultat est sans appel.

Merci M. Falco de choisir un moyen de transport moins pratique et plus polluant

[adrien2]

Depuis le samedi 01er juin et à titre expérimental, la ligne 15 a un nouveau terminus : BAS FARON.

La ligne a été prolongée de Hôpital Sainte Anne vers le boulevard du Faron,
avec création de deux arrêts supplémentaires :
- Boulevard du Faron
- Bas Faron (nouveau terminus, correspondance avec ligne 20)

L'Arrêt Hôpital Sainte Anne est relocalisé sur le boulevard Sainte Anne à hauteur de l'hôpital.


https://www.reseaumistral.com/ftp/news/ ... longe2.jpg