[Modélisme] Modèles réduits de bus/cars

par **SBG Südbadenbus** » 09 Juil 2016 21:25

On verra bien. Le Setra S431DT par contre il existe bel et bien dans une vraie version €6 avec des grilles gravées dans le moule et est vendu en parallèle à la version plus ancienne €3/€4.

par **Gwendal** » 11 Juil 2016 19:13

Ruban bleu Wrote:
Aurais tu une photo ?

Bonsoir, pour ceux qui voulaient voir...

>> Voir photos SPOILER

par **Ruban bleu** » 11 Juil 2016 19:48

Gwendal Wrote:
Ruban bleu Wrote:
Aurais tu une photo ?

Bonsoir, pour ceux qui voulaient voir...

>> Voir photos SPOILER

Merci beaucoup pour les photos

Si je peux me permettre, il est vraiment moche ! L'arrière ne ressemble à rien avec une superposition d'impressions... Qu'en pensez vous ?

par **SBG Südbadenbus** » 11 Juil 2016 20:05

L'arrière ne ressemble à rien avec une superposition d'impressions... Qu'en pensez vous ?

C'est vrai que dans ce cas la simulation de la grille d'aération par une simple tampographie n'est pas ce qu'il y a de plus beau...

par **Gwendal** » 12 Juil 2016 10:22

La texture de la grille est pas trop mal, mais il aurait fallu monter la bannière Kéolis...

par **SBG Südbadenbus** » 24 Juil 2016 16:55

Encore quelques minutes pour un MAN NL 263 RATP:
http://www.ebay.de/itm/131880410904?_tr ... EBIDX%3AIT

Je ne connais bien évidemment pas le vendeur

par **Arsik** » 24 Juil 2016 21:36

Salut,

Il me semble qu'il s'agit de NL223, et non de 263

par **SBG Südbadenbus** » 24 Juil 2016 21:49

Il me semble qu'il s'agit de NL223, et non de 263

Tout dépend de son moteur.

Le type urbain de 12m, produit dépuis 1997, s'appelle en éffet MAN A 21. Il existe comme 223 (3ème génération, 220 ch. DIN) et (3ème génération, 260 ch. DIN). Si la RATP a commandé à l'époque des A 21 de 220 ch. c'est un 223, s'ils ont le moteur plus puissant c'est un 263.

par **SBG Südbadenbus** » 24 Juil 2016 21:55

Pour plus d'informations regarde sous:
https://de.wikipedia.org/wiki/MAN_Lion%E2%80%99s_City

Le type A 21 est utilisé encore de nos jours pour définir ce qu'on appelle commercialement "Lion's City" (qui n'est que le facelift de 2004 du NL). Pour une fois la page Wikipedia allemande est assez bien faite et tu as un tableau avec toutes les motorisations depuis l'Euro 2, avec le moteur dans toutes les dispositions (regarde sous "Motoren").

Ceux qui nous intéressent sont:
D 0826 LUH, 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor, 6.871 cm³ Hubraum, 162 kW (220 PS), 191 kW (260 PS) bei 2.300 min−1 (Euro 2)
D 0836 LUH, 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor, 6.871 cm³ Hubraum, 162 kW (220 PS), 206 kW (280 PS) bei 2.400 min−1 (Euro 3)

par **Arsik** » 25 Juil 2016 9:27

Je sais que le nom dépend de la puissance du moteur des bus, et justement, leurs MAN ont, il me semble, 220 ch, et sont donc des NL223

par **SBG Südbadenbus** » 25 Juil 2016 23:03

Alors c'est Rietze qui ne sait pas ce qu'ils ont reproduit

par **Cyril Regnier** » 26 Juil 2016 7:16

SBG Südbadenbus Wrote:Alors c'est Rietze qui ne sait pas ce qu'ils ont reproduit

On est sur Ebay donc c'est pas Rietze le fautif mais le vendeur qui a fait une faute en mettant l'annonce en ligne ! Les NL RATP sont des NL 223 et ceux depuis belle lurette !

par **SBG Südbadenbus** » 26 Juil 2016 13:07

Dans la banque de données intèrne Rietze la référence produite pour SAI est également référencée sous "NL 263". Mais ce sera corrigé maintenant.

par **Agora S** » 07 Aoû 2016 18:06

Bonjour à tous,

Voici un modèle sur lequel je travail c'est la première fois que je fais une petite modification comme ça sur un bus. D'habitude je me charge seulement de leurs appliquer les livrées.

Merci a Arsik pour pas mal de ces conseils.

Par contre voila soyez indulgents avec moi car il y a pas mal de petits défauts :mrgreen:

Voici le véhicule Urbanway en version Cursor :

par **Cyril Regnier** » 08 Aoû 2016 8:09

Je dirais que pour une première c'est très bien

par **Agora S** » 10 Aoû 2016 16:19

Merci beaucoup

par **Agora S** » 14 Aoû 2016 23:02

Bonsoir

Voici l'urbanway terminé ce n'est pas un véhicule fait part rietze je vous le rappel :mrgreen:

par **Arsik** » 15 Aoû 2016 9:39

Franchement, tu gères ! :-D

par **agora63** » 17 Aoû 2016 14:33

Bonjour

Super réalisation!
Pour ceux qui est de la collection de Hachette il est prévue au moins 80 véhicules aux dernières nouvelles au lieux de 60 (de mémoire prévu initialement)
J'avais pas prévu un aussi gros budget donc j suis reparti pour une année de plus avec ses 20 véhicules supplémentaires

par **Ruban bleu** » 18 Aoû 2016 17:50

Arrivée à la maison du nouveau Tourismo € 6

par **sg1** » 19 Aoû 2016 9:06

agora63 Wrote:Bonjour

Pour ceux qui est de la collection de Hachette il est prévue au moins 80 véhicules aux dernières nouvelles au lieux de 60 (de mémoire prévu initialement)
J'avais pas prévu un aussi gros budget donc j suis reparti pour une année de plus avec ses 20 véhicules supplémentaires

salut Agora,

a tu un peu plus d'info concernant les 20 prochains modéles?

Merci cordialement

par **agora63** » 20 Aoû 2016 7:48

Salut

Non rien, de plus voici le mail d'hachette

Bonjour,

La liste définitive de la collection n'est pas encore éditée car l'ordre de parution peut être modifié et nous ne disposons pas de photo pour celle ci.

Nous vous prions de bien vouloir nous en excuser et vous remercions de bien vouloir nous contacter ultérieurement.

Toutefois, nous pouvons vous informer que cette série comporte à ce jour : 80 fascicules.

Nous restons à votre disposition.

Cordialement

par **Arsik** » 22 Aoû 2016 11:17

Salut,

L'un des numéros supplémentaires est, pour sur, un Berliet PCM !

par **agora63** » 22 Aoû 2016 12:09

Intéressant, il en reste 19 autres à trouver, peut être un GX 107? PR100?

par **Geronimo** » 22 Aoû 2016 12:29

Et une légende construite à plusieurs milliers d'exemplaires, symbole pour tout le monde, LE S45R avec sa calandre noire... On peut rêver, je sais...

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