[Bourg en Bresse] Réseau Rubis

[bus 01]

nord

quelques petites nouvelles du réseau :
- tout d'abord confirmation du renforcement de la ligne 1 à la rentrée ( un bus toutes les 15 min contre 25 actuellement) . Ainsi, 3 lignes auront une fréquence d'à peu près 1/4 d'heure

Bonne nouvelle, mais es-tu bien certain que cette amélioration des fréquences se fait par augmentation du volume global de l'offre du réseau et non pas à moyens constants, par exemple par "glissement" d'un véhicule de la ligne 8 vers la ligne 1 (auquel cas la fréquence de la ligne 8 serait dégradée) ?

normalement non, car Bourg en Bresse agglomération a obtenu une subvention de la part de l'Etat à hauteur de 300 000 euros... cet argent servira au renforcement de la ligne 1

[bus 01]

autre nouveauté sur le réseau TUB dès le 5 septembre:
- la ligne 2 sera prolongée jusqu'à l'arret Saint Denis salle des Fètes afin de renforcer la desserte coeur de la commune et du quartier "Prévert". (soit 1.8 km aller retour supplémentaire) Cette prolongation sera effectuée une seule fois par heure (afin de conserver la fréquence de passage équivalente sur le reste de la ligne

Bref, petit à petit on revient au réseau avant la refonte

[jerome]

Effectivement, retour de la ligne 2 à S^t-Denis. Pour la ligne 1, il est annoncé qu'un bus supplémentaire sera injecté et que la fréquence sera de 15 minutes. En réalité, je pense qu'on sera plutôt autour de 18 minutes.

[bus 01]

parmi les TCSP, il est prévu de faire circuler les bus à contre sens Bd Leclerc et de créer une voie de bus Avenue Pierre Semard
A suivre !

[bus 01]

les samedis pietons sont de retour.
Comme l'an passé, un ticket journée à 2 euros est mis en place.
Nouveauté cette année, un navette gratuite,circulant de 14h à 19h et aux couleurs des samedis pietons, va relier les principaux parkings au centre ville

http://www.bourgenbresse.fr/filemanager/download/5063
Je reste spectique quant au succès de cette opération

[bus 01]

quelques précisions concernant les samedis piétons :
60 % des bus seront détournés (ligne 1 et 4) afin de contourner le périmètre. Très peu de bus circuleront donc à l’intérieur de la zone piétonne !
Concernant la navette, Il s’agira d’un minibus décoré à l’image des « Samedis piétons » dont l’accès sera gratuit et qui desservira sept arrêts depuis l’Amphi jusqu’à la préfecture. Il y aura deux navettes toutes les 8 minutes, de 14 h à 19 h.

[playschool]

Les lignes 1 et 4 représentent 35-40% de l'offre un samedi après-midi et les lignes 3 et 8, non modifiées, 60-65%, avec des passages cadencés toutes les 10' sur une bonne part de l'après-midi. Les services de la navette s'intercaleront à peu près entre les passages des 3 et 8.

a+

[bus 01]

Les lignes 1 et 4 représentent 35-40% de l'offre un samedi après-midi et les lignes 3 et 8, non modifiées, 60-65%, avec des passages cadencés toutes les 10' sur une bonne part de l'après-midi. Les services de la navette s'intercaleront à peu près entre les passages des 3 et 8.

a+

donc ce n'est pas 60% des lignes qui seront détournées mais 40% !
c'est l'ajout des lignes 3 et 8 qui donne un cadencement de 10 minutes

[bus 01]

selon la presse, la ligne 1 sera cadencé au 1/4 d'heure en HP et 20 minutes en HC
La ligne 2 sera elle aussi cadencée toutes les 20 minutes en heures de pointes

[jerome]

La ligne 2 sera elle aussi cadencée toutes les 20 minutes en heures de pointes

C'était déjà le cas aux heures de pointe du matin et du soir, je viens de vérifier.

[bus 01]

La ligne 2 sera elle aussi cadencée toutes les 20 minutes en heures de pointes

C'était déjà le cas aux heures de pointe du matin et du soir, je viens de vérifier.

exact mais avec le rallongement de la ligne, ce n'était pas garantie !

[bus 01]

Dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité et pour promouvoir une mobilité durable dans notre agglomération, BBA et CarPostal Bourg-en-Bresse recherchent des volontaires pour participer au "Défi Tub".

L’objet de l’opération est de s’engager à utiliser d’autres modes de déplacement que la voiture, en déposant votre propre véhicule dans un parc de stationnement, situé sur le Champ de Foire. Celui-ci sera spécialement réservé et surveillé 24h/24h pendant l'opération (5 jours).

Chaque candidat disposera d'un titre de transport gratuit donnant accès à l'ensemble du réseau Tub (lignes régulières, Pass'Tel, lignes interurbaines). Des vélos seront également mis gratuitement à disposition des participants (partenariat avec AUCREY).

Tous les modes de déplacements doux sont à tester : vélo, trottinette, marche à pied, rollers...

Les personnes souhaitant participer devront s’inscrire entre le 29 août et le 9 septembre en remplissant le bulletin de participation en ligne ou à l’aide du bulletin reçu dans les boîtes aux lettres (50 candidats seront sélectionnés). Une réunion d’information pour l’organisation de cette manifestation sera organisée le 14 août à 18h30 à l’espace Paul Claudel

[bus 01]

hello !
les nouveaux horaires sont disponibles (depuis 8 jours déja; une première pour car postal : un appel sur la DSP serait-il en cours ??? ) sur le site internet des TUB http://www.tub-bourg.fr/horaires.php
On apprend que 35 bus circuleront sur le réseau
20 bus sont équipés de palettes rétractables.
Depuis 2010, Bourg-en-Bresse Agglomération équipe les véhicules de système d’annonces sonores.
Les lignes 3 et 8 roulent dès septembre 2011, avec des bus entièrement accessibles ; en janvier 2012 la ligne 1 viendra les rejoindre.

Concernant la ligne 1 ; un effort a été fait pour cadencer la ligne : toutes les 20 minutes en HC et toutes les 15 minutes en HP . Le problème avec ce renforcement , cela "casse" le cadencement et rend moins lisible les horaires . Il aurait été plus judicieux de faire un cadencement toutes les 10 minutes en HP (mais cela coute sans doute trop cher)
Exemple : HC : 8h 00 + 10 + 20 + 30 + 40
HP : 11h 00 +20 + 40

Concernant la ligne 2 ; La ligne 2, reliant « Avenue de Bresse » au secteur « Sardières / La Chagne » est prolongée sur plusieurs courses côté St-Denis-Lès-Bourg jusqu’au coeur du village, permettant une desserte de la Petite Unité de Vie et une amélioration de celle du collège Yvon Moranda

[BUS TPG]

Reste-il des R312 et des PR100.2/PR112 sur le réseau ?

[playschool]

Sur la ligne 2 cadencement aux 20 minutes en HP et 30 minutes le samedi.

Et oui une fréquence de 10' c'est pas mal plus cher que 15': 50% d'offre en plus!

1 R312 en service jusqu'à la fin de l'année, principalement engagé sur la ligne 4 + 2 réformés au dépôt
de tête 5 PR112 assurant la ligne 6 et la pointe du soir sur la 5

[tubdu01]

bonjour



combien de nouveau citelis pour janvier ?.

[Kevin_01]

La ville compte prendre que ce type de bus ?

[tubdu01]

La ville compte prendre que ce type de bus ?

Salut kevin oui pour l'instant Irisbus a le marché pour 2 ans.

[aigribus]

Bonjour,
désolé de ne pas contribuer à la discussion sur les véhicules de notre réseau de Bourg, mais je souhaiterais pousser un petit coup de gueule envers nos patrons et exploitants Suisses.

je ne suis pas un expert de la finance, de la comptabilité, loin de là, je souhaiterais que l'on m'explique ceci :

2009, résultat net de l'entreprise 150'000€
2010, résultat net de l'entreprise 84'100 €

je m'étais dit c'est normal, la crise mondiale, dsk, la grèce, que sais je encore ..... faisons nous une raison notre participation sera divisée par deux cette année......

mais là ce matin je suis furieuse, je me promène sur internet, et tombe sur les bilan 2010 enfin publiés ( rapidité suisse....) que pendant que notre réseau perds de la vitesse sur la route et financièrement parlant, notre holding et ca poignée de cadre affiche elle un résultat net de presque 650'000€ pour cette année 2010.

Visiblement la machine à facturer marche mieux que la machine à idées pour le réseau, ou bien tout simplement la poste suisse joue aux écureuils de la caisse d'épargne , et engrange dans leur holding quelques noisettes au cas ou l'hiver d'apres renouvellement de la DSP soit difficile.......



...

[citaro27]

Tout dépend du type de contrat signé avec Bourg.
Au niveau de la holding (française je suppose ?) , les contrats prévoient des "assistances" groupe à différents niveaux et vraisemblablement au niveau suisse aussi.
D'où des résultats intéressants pour les holdings qui se garantissent des sortes de rentes alors que les filiales peuvent etre peu ,voir pas du tout, profitables.

Il reste à démontrer qu'une régie, sous forme d'Etablissement Public Industriel et Commercial, est financièrement plus intéressante, sachant qu'elle evra faire appel à des experties externes.

[tubdu01]

Salut


3 nouveaux Citelis 12 3P

.vue cher renault bernard bourg

[franck01]

bonsoirs a tous,

tub jolie réseau ,beau bus mais l’accès a un poste est dur!!lol conducteur dans l'isére mais résident a bourg il y plus de facilité a rentré a viriat chez**** que a tub c dommage moi qui voulez faire de l'urbain!!lol bonne route a tous

[bus 01]

espérons que ces 3 nouveaux bus remplaceront les bus de la ligne 6
Toujours pas d'infos concernant le nouveau délégataire à partir de Janvier 2012... les consultations se poursuivent : le vote ne devrait intervenir qu'en début d'année...
D'après les infos que j'ai pu avoir, le réseau ne serait pas étendu au dimanche mais par contre, élargissement de la plage horaire (plus tôt et plus tard) Le cadencement est l'une des priorités.
Autres infos, il est prévu de déplacer la gare des bus devant le champ de foire (dans le cadre de la rénovation du carré Amiot)
Un système de navette gratuite doit être mis en place toute l'année pour desservir le centre-ville .

[bus 01]

les 3 nouveaux bus circulent sur le réseau : ils portent les numéros n°692/693/694
On devrait en savoir un plus sur la délégation de service public lundi soir sur le conseil d'agglomération : la commission doit donner son avis ...

[BUS TPG]

les 3 nouveaux bus circulent sur le réseau : ils portent les numéros n°692/693/694

Le 692 est sur le réseau depuis fin 2010, tu voulais peut être dire 695 ?