[Dunkerque] Réseau DK'BUS marine

[alexb]

L'arrêt Mairie Annexe de la ligne 9 est également un poteau provisoire. Il y a pire que les poteaux provisoires, il y a les sans poteaux, les horaires sont accrochés à un lampadaire ou un panneau stop comme Boernhol de la ligne 7

En général, c'est définitif à cause de l'espace du trottoir mais je trouve ça irrespectueux et illogique. Si un arrêt ne peut être placé à un certain endroit, il ne faut pas le placer. Ca dérange tout le monde lorsque du monde attend. On devine difficilement où est l'arrêt puisqu'il n'est pas visible du tout et se fond dans le paysage. A l'arrêt Mairie Annexe, j'ai mis du temps à trouver l'arrêt de la ligne 4/4A la première fois, en février 2016. Selon moi, un poteau ou un abribus, c'est la norme.

Concernant Mairie Annexe de la ligne 9 il y avait un poteau c'est juste qu'il a été retiré du jour au lendemain.

[greg59]

Concernant le nouveau tracé de la ligne 3 je trouve qu'elle est plus rapide maintenant entre Jean Bart et Glacis. Le seul bémol c'est que les 2 nouveaux arrêts Glacis et 110e R.I. ne sont matérialisés que par des poteaux provisoires alors que ces arrêts sont censés être définitif. De plus pour Glacis, les voitures gêne la montée et la descente.

Il faudra attendre quelques mois pour voir ces arrêts aménagés, c'est toujours comme ça, quand on prolonge ou modifie une ligne de bus, d'ici la mise en service du nouveau réseau en septembre 2018

Les poteaux provisoires sont utilisés essentiellement lors des périodes de travaux, comme c'est le cas en ce moment

Pour l'actualité des chantiers, le futur pôle d'échange de la gare commence à être en chantier jusqu'à la nouvelle année, avant la mise en chantier de la place de la gare, qui sera largement piétonne, et avec un garage à vélo sous l'auvent des arrêts de bus actuels.

[alexb]

Les poteaux provisoires sont utilisés essentiellement lors des périodes de travaux, comme c'est le cas en ce moment.

À Dunkerque il y a quand même beaucoup d'arrêt matérialisés par un poteau provisoire alors qu'il n'y aucun travaux.

Il faudra attendre quelques mois pour voir ces arrêts aménagés, c'est toujours comme ça, quand on prolonge ou modifie une ligne de bus, d'ici la mise en service du nouveau réseau en septembre 2018

Mais quand même la CUD aurait du prévoir ces aménagements où même faire une solution provisoire en interdisant le stationnement au niveau des arrêts surtout pour Glacis où on monte/descend dans le bus au niveau des poubelles ou d'un passage piéton.


De plus les nouvelles têtes de poteau présente des erreurs sur l'Avenue de Petite-Synthe aux arrêts Av. de la Cité, Rue Deschamps et Concorde qui indiquent une desserte de la ligne A.

[CODinDK]

Concernant Mairie Annexe de la ligne 9 il y avait un poteau c'est juste qu'il a été retiré du jour au lendemain.

Oui, je m'en rappelle mais je comprend toujours pas pourquoi. Ce poteau ne dérangeait personne. Surtout que personne ne fréquentait la rue si ce n'était que moi qui était à la recherche de l'arrêt du 4/4A.

Les poteaux provisoires sont utilisés essentiellement lors des périodes de travaux, comme c'est le cas en ce moment.

À Dunkerque il y a quand même beaucoup d'arrêt matérialisés par un poteau provisoire alors qu'il n'y aucun travaux.

C'est vrai. Des arrêts définitifs comme Escale (8A/8B) ou sur la ligne 21 alors qu'ils sont définitifs depuis 2013 (quatre ans) et qu'il n'y a pas de travaux. C'est dommage puisque ces mêmes poteaux (les provisoires, qu'ils sont provisoires ou non) sont facilement dégradables puisque non protégés contrairement aux classiques ou abribus.

Mais quand même la CUD aurait du prévoir ces aménagements où même faire une solution provisoire en interdisant le stationnement au niveau des arrêts surtout pour Glacis où on monte/descend dans le bus au niveau des poubelles ou d'un passage piéton.

C'est totalement vrai. La descente est quasiment impossible. La première fois que j'y suis descendu, il y avait des voitures et des poubelles et je m'étais pas rendu compte qu'on était l'arrêt . Il a fallu que le CR ouvre la porte de lui-même pour que je comprenne bien que c'est ici les Glacis. Les aménagements ça se prévoit comme ça a était fait à Malo Plage : des abribus et pas des poteaux provisoires depuis le déplacement de l'arrêt.

De plus les nouvelles têtes de poteau présente des erreurs sur l'Avenue de Petite-Synthe aux arrêts Av. de la Cité, Rue Deschamps et Concorde qui indiquent une desserte de la ligne A.

C'est comme "3/3A Leffrinckoucke Plage" sauf que la ils l'ont fait avec le A : mauvaise chose puisque beaucoup pensent qu'il s'arrête à présent à ces arrêts alors que non. Je rajoute que les têtes de poteau sont directement imprimés et qu'à présent à Glacis et Victoire ont peu encore voir "3" en dessous du "2" car ils ne savent sûrement pas comment faire.

[alexb]

Dk'Bus Marine va recruter 30 conducteurs d'ici 2018:

http://www.lepharedunkerquois.fr/dunker ... 3b0n216761

[steph 59760]

Dk'Bus Marine va recruter 30 conducteurs d'ici 2018:

http://www.lepharedunkerquois.fr/dunker ... 3b0n216761

J'ai contacter le pôle emploi pour en savoir + la 1ère vague de recrutement est déjà terminée la prochaine aura lieu début 2018, une réunion sera sera tenue par Dk'bus en octobre

[alexb]

Beaucoup beaucoup de retards aujourd'hui à cause des déviations et de la fermeture de l'autopont. J'étais dans un bus de la ligne 1 et le trajet Sécurité Sociale → Gare a duré 40 minutes ! Les voyageurs et les conducteurs en avaient ras-le-bol.

[alexb]

Un article de la Voix du Nord qui résume bien les difficultés sur le réseau:

http://www.lavoixdunord.fr/202844/artic ... de-dk-bus#

[alexb]

Les O 405 GN circulent toujours. Aperçu le 706 sur TER MER

[steph 59760]

Les O 405 GN circulent toujours. Aperçu le 706 sur TER MER

703 également mais vitre remplacé par le 802 pour un problème de porte et de frein

[greg59]

Les O 405 GN circulent toujours. Aperçu le 706 sur TER MER

Je l'ai croisé tout à l'heure au Fort des Dunes, je l'ai vu de loin, j'ignore si c'est le 706

[alexb]

Les O 405 GN circulent toujours. Aperçu le 706 sur TER MER

Je l'ai croisé tout à l'heure au Fort des Dunes, je l'ai vu de loin, j'ignore si c'est le 706

C'est bien le 706 il est passé devant moi.

Au passage les quais de l'arrêt 110e R.I. sont en train d'être construit ils vont être bientôt terminés. Les travaux des quais de Glacis L3 vont certainement commencés lundi, les matériaux sont sur place.

[alexb]

Le Crealis Neo 18 n°809 sur la ligne 2B au terminus de Gare d'Adinkerque:

[alexb]

Bonjour,

DK'Bus remet en place des navettes pour le feu d'artifice de samedi.

Pour y aller DK'Bus conseille de prendre les lignes 2, 3 ou 8. Pour revenir 5 circuits sont mis en place:
C1: Petite-Synthe - Grande-Synthe - Spycker - Armbouts-Cappel
C2: Saint-Pol-sur-Mer - Fort-Mardyck
C3: Coudekerque-Branche - Cappelle-la-Grande
C4: Rosendaël - Leffrinckoucke
C5: Malo-les-Bains - Leffrinckoucke - Zuydcoote - Bray-Dunes

Les départs se feront à côté de la piscine Asseman et ce jusqu'à minuit

[Semurval]

En voilà une bonne chose, Transvilles/RATP Dev devrait prendre exemple sur DK Bus/Transdev

[alexb]

En voilà une bonne chose, Transvilles/RATP Dev devrait prendre exemple sur DK Bus/Transdev

Ce n'est que la deuxième fois que c'est organisé ! Et puis niveau com Dk'Bus n'est pas vraiment le meilleur !

[greg59]

En voilà une bonne chose, Transvilles/RATP Dev devrait prendre exemple sur DK Bus/Transdev

Ce n'est que la deuxième fois que c'est organisé ! Et puis niveau com Dk'Bus n'est pas vraiment le meilleur !

C'est la CUD qui décide la mise en place de navette retour feu d'artifice, en raison des mesures de sécurité
Pour la suite, nous verrons bien, je pense que la com' sera meilleure, avec le futur réseau de bus, je le dis avec précaution, mais il est évident que DK'BUS Marine ne fait pas la meilleure com' du monde, mais je pense que les réseaux où que ce soit sont assez semblable

J'ai remarqué que les nouveaux bornes d'attente en temps réelle ne fonctionnent pas correctement ou éteint (vu hier sur l'arrêt Britania vers Dk)

[alexb]

J'ai remarqué que les nouveaux bornes d'attente en temps réelle ne fonctionnent pas correctement ou éteint (vu hier sur l'arrêt Britania vers Dk)

Faut pas hésiter à leur signaler par le biais de la rubrique contact de leur site.

Pour la suite, nous verrons bien, je pense que la com' sera meilleure, avec le futur réseau de bus, je le dis avec précaution, mais il est évident que DK'BUS Marine ne fait pas la meilleure com' du monde, mais je pense que les réseaux où que ce soit sont assez semblable.

Sur leur site internet les fiches horaires n'étaient pas à jour pendant presque un an j'au dû leur signaler pour qu'ils mettent à jour notamment pour la ligne 3.

[steph 59760]

Salut,

J'ai eu des infos sur la prochaine livraison de bus ils seraient prévus pour avril mais mis en service en septembre ou seulement les week-end à partir d'avril, car ils seront sans billettique à bord en vue du nouveau réseau pour 2018

[alexb]

Salut,

J'ai eu des infos sur la prochaine livraison de bus ils seraient prévus pour avril mais mis en service en septembre ou seulement les week-end à partir d'avril, car ils seront sans billettique à bord en vue du nouveau réseau pour 2018

Ce seront des Urbanway ?

[greg59]

Normalement, ce seront des Urbanway, depuis le milieu des années 2000, Irisbus a le monopole des marchés sur le Dunkerquois (avant, il y avait Mercedes pour les articulés, mais depuis le retour de l'Agora L, Irisbus remporte les marchés standards et articulés). Pour ça, il faut mettre la main sur le résultat de l'appel d'offre, Sauf changement de constructeur depuis les derniers bus livrés

[alexb]

Pour les navettes parkings apparemment les Crealis Neo 18 sont utilisés

[alexb]

Pour le feu d'artifice les véhicules présents étaient:

- Mercedes O 405 GN et O 405 GN GNV ceux en état de rouler
- Agora L GNV
- 2 Crealis Neo 18 les 805 et 810

Tout ces bus étaient très chargés de ce que j'ai vu.

[steph 59760]

Pour le feu d'artifice les véhicules présents étaient:

- Mercedes O 405 GN et O 405 GN GNV ceux en état de rouler
- Agora L GNV
- 2 Crealis Neo 18 les 805 et 810

Tout ces bus étaient très chargés de ce que j'ai vu.

C'est vrai que ces navettes sont très privilégiées dommage que cette idée n'a pas été émise plus tôt lors des différents évènements comme le feu d'artifices entre autre

[greg59]

Finalement les mesures sécuritaires ont un point positif dans l'usage des TC à Dunkerque, comme quoi en imposant les choses, les automobilistes abandonnent la voiture. Visiblement l'expérience du feu d'artifice du 14 juillet à la nouvelle piscine a crée un joli bordel pour le stationnement, et des bouchons à la fin du spectacle, donc les automobilistes se rabattent sur les TC

Pour ma part, je ne suis pas allé au feu d'artifice sur la plage hier, mais j'ai hésité à prendre mon vélo pour y aller, mais j'ai changé d'avis

Mais le projet de DKPlus de Mobilité, ne me semble pas assez ambitieux contre le tout voiture, pourtant, cette agglomération a des atouts, agglo plate (donc plus de déplacement possible à vélo, au moins comme Strasbourg et Bordeaux en part de déplacement), pour le plan bus, on verra si ça marchera (normalement oui, vu la gratuité du futur réseau)