[Besançon] Réseau Ginko

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 23 Fév 2017 19:58

bks506 Wrote:
Pour info il y a pas de reserve tram.

Ciao ;)


S'il n'y a pas de réserve tram, quels véhicules assurent les services "plan B" ??
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar bks506 » 23 Fév 2017 20:22

gregnierdu25 Wrote:
bks506 Wrote:
Pour info il y a pas de reserve tram.

Ciao ;)


S'il n'y a pas de réserve tram, quels véhicules assurent les services "plan B" ??


Les travaux qui empechent l'exploitation des lignes tram se font la nuit, le service est donc prévu pour.
Lors d'interventions inopinées entrainant l'arret de la ligne, la section concernée est coupée, et des bus sont retirés des lignes pour assurer la desserte des stations tram non desservies. Cela arrive vraiment rarement et cela represente en general 1 à 2 bus.
<= Agora L au terminus de Bregille, ancien terminus de la ligne 5.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 23 Fév 2017 20:36

Merci pour toutes vos informations, mais avez vous plus d'idées sur le GX garé sur le terrain vague ?
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 23 Fév 2017 20:48

simbac Wrote:Bonjour

Les pompiers sont en train de s'exercer sur le 109 (gx 317 diesel) à la caserne de brûlard.

Je doute qu'il en reste grand chose après..


Avec ce qu'ils ont fait du 109, c'est sur que la série 106-112 est réformée :ouin: :ouin:
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 24 Fév 2017 8:15

Après le tram caillassé, le bus ! Un bus s'est fait caillassé hier aux Clairs Soleils "cf Est Républicain". D'après la photo, il s'agirait d'un Urbanway !
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 24 Fév 2017 10:46

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 24 Fév 2017 10:50

Petite information.

J'ai crée un sujet sur les parcs des sous-traitants
Avis aux amateurs :idea:

Lien
viewtopic.php?f=14&t=24766#p544179
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 24 Fév 2017 20:16

Question un peu bête : quand entreront en vigueur les normes Euro 7 ??
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Sebastien68 » 25 Fév 2017 6:20

Salut les membres. Je me disais, aussi des standards pour effectuée des plan B du Tram, c'est assez léger. Je suis pas sur qu'il y ait une norme Euro 7, car, il on evolué la norme euro 6 en Euros 6C, 6D. Sachant que l'actuelle est la norme Euro 6B
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 08 Mar 2017 17:02

Bonjour, petites nouvelles du réseau :
Le 136 a été desequipé de son IDB ainsi que de ses annonces sonores
L'Urbanway 142 a été repeint
Bonne soirée :)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 08 Mar 2017 17:08

Petit compte rendu sur les bus repeints
GX 127 n°89 à 95
Tous les GX 137
Tous les Citaros ?? (Pas sur pour les 129-132)
Tous les Urbanway ?? (Pas sur pour le 141)
Citaro articulé n°543 à 548
Tous les Solaris

Et le 1040 ( GX 317 ) bus info
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Tgb25 » 09 Mar 2017 10:25

gregnierdu25 Wrote:Petit compte rendu sur les bus repeints
GX 127 n°89 à 95
Tous les GX 137
Tous les Citaros ?? (Pas sur pour les 129-132)
Tous les Urbanway ?? (Pas sur pour le 141)
Citaro articulé n°543 à 548
Tous les Solaris

Et le 1040 ( GX 317 ) bus info


Le 141 est un Citaro C2 et non un Urbanway ^^
:)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 17 Mar 2017 12:12

Bonjour

Petit état de parc en ce vendredi 17/03/2017

MIDIBUS
1 GX 117 n°76 de 2002
8 GX 117 L n°77 à 85 de 2003 à 2006
10 GX 127 L n°86 à 95 de 2006 à 2012
4 GX 137 L n°96 à 99 de 2015

STANDARDS
6 GX 317 Diesel n°119 à 124 (série en cours de réforme) de 1997 à 1998
38 GX 317 GNV (Moteur Renault) n°401 à 438 de 1999 à 2003
3 GX 317 GNV (Moteur Cursor) n°439 à 441 de 2004
11 GX 327 GNV n°442 à 452 de 2006 à 2008
4 GX 327 D n°125 à 128 de 2006 à 2008
8 Citaro Facelift n°129 à 136 de 2009 à 2010
5 Citaro C2 n°137 à 141 de 2013 (ou 2014 :?: )
10 Urbanway BHNS n°142 à 151 de 2015 à 2016 (série en cours de livraisons ??)

ARTICULES
9 Agora L GNV n°501 à 509 de 2002 à 2005
2 Citaro G C1 n°535 à 536 de 2006
12 Citaro G C1 Facelift n°537 à 548 de 2007 à 2012
7 Urbino 18 n°549 à 555 de 2015 à 2016 (556 à 560 attendus cette année)

VEHICULES SPECIAUX que je connais ;)
n°1030 Brosse des voies du tram de 2013
n°1026 (ou 1027) Chasse-Neige de 2011
et n°1040 GX 317 Bus Info de 1995

TRAM
Urbo 3 n°801 à 819 de 2014

En tout cela fait 136 bus et 19 trams, soit un total de 155 véhicules.

Voila voila, par contre si quelqu'un avez une petite idée sur le parc PMR et interne, je suis preneur.

Bonne journée ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Bezakus » 22 Mar 2017 9:47

Petite rectification à faire :
il y a 10 Heuliez GX327 GNV puisque le 442 est un GX317 ;-)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 30 Mar 2017 10:58

Bonjour, bon j'ai pu voir que certains de mes messages ont été supprimés ( je sais, je radote ).
Sinon, voila quelques petites idées pour améliorer la desserte. Les changements sont indiqués en gras

Lignes Tram et BHNS
1 et 2 Hauts du Chazal-Chalezeule/ Gare Viotte, pas de changement
3 Temis-Rivotte, le BHNS sur la ligne intégrale n'aurait pas été de trop, mais bon :?

Lignes Principales
4 Chateaufarine (Terminus Rue Appolinaire devant Boulanger) -Orchamps
5 Chalezeule Combottes ( reprise itinéraire à Bois St Paul )-Desserte Avenue Droz, Parc Micaud et Avenue Foch-Saint Claude/Valentin
6 Terminus Vallières et desserte Lafayette grâce au 52 ou aux heures de pointes-Fort Benoit
7 Ex ligne 10 comme cité précédemment mais alors passage par Rue de Belfort

Lignes Complémentaires
10 Devient 7 (Tilleroyes-Palente ZI)
11 Montboucons Levrier (Terminus rue Levrier)-Orchamps
14 Hauts du Chazal-Reprise iténéraire 13 par rue du Piémont (desserte Avenue de Bourgogne)-Temis-Fort Benoit
15 Campus-Centre Ville, pas de changement
16 Place Risler-Saint Amour (par St Ferjeux-Leclerc et Gare Viotte)

Lignes Secondaires
20 Châtillon Chemin des Tilles-Centre Saint Pierre
21 Port Douvot/Velotte-Chaffanjon, pas de changement, sinon, ajouter quelques horaires, quitte à la renuméroter dans les 1x (16,17) et y mettre des standards
22 Avanne Stade-Prés de Vaux et des midibus
23 Beure Vierge-Montarmots et desserte Temis à certains horaires
24 Battant-Orchamps ,pas de changement
25 Bregille (terminus du 5)-Orchamps
27 Rodia-Citadelle, pas de changement

Voila pour les lignes urbaines, j'espère avoir été clair, si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas à en faire part
Bonne journée
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 30 Mar 2017 18:58

@grenierdu25

Je pourrai t'expliquer en détail mais j'en ai pas le courage
Il n'y a rien de cohérent dans tes propositions les plus folles (desserte de temis à certaines heures sur la 23, idem Lafayette.)
C'est à se demander si tu vie vraiment à Besançon lol
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 31 Mar 2017 10:41

darkme25 Wrote:@grenierdu25

Je pourrai t'expliquer en détail mais j'en ai pas le courage
Il n'y a rien de cohérent dans tes propositions les plus folles (desserte de temis à certaines heures sur la 23, idem Lafayette.)
C'est à se demander si tu vie vraiment à Besançon lol

Oui, je vis à Besançon ! J'admets que certaines de mes propositions sont un peu... surréalistes mais de là à dire que je ne vis pas dans cette ville :ouin: :ouin:
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Sebastien68 » 31 Mar 2017 20:25

Salut les membres. Bon moi je ne vis plus a Besançon, mais j'y vais encore une fois par mois.

Euh pourquoi faire passé la ligne 10 via la rue de Belfort. Entre la ligne 4 d'un coté et la ligne 11 de l'autre coté, je pense que c'est suffisant. Surtout que la fréquence est plutôt correct. En moyenne un bus tout les 10 - 15 min.
Pour ta ligne 16, je lui donnerais plutôt le chiffre 12. Et je renommerais aussi la ligne 27 en ligne 17, comme a l'époque juste avant le tramway.
Pour la ligne 21, je crois que les standards sont assez limite dans la monté vers Chaffanjon.
En se qui concerne la 23, et bien je trouve que c'est assez une ligne a haut niveau de service entre le centre ville et Temis ! Pas besoin d'en rajouter, même au heure de point.
Et pour terminé, la ligne 6 qui ne se rendrais pas a la Fayette, et juste laissé la ligne 52, et bien bof, certain vont a la piscine en heure creuse, et n'ont pas vraiment envie de marché depuis l'arrêt Planoise ou Cassin. Ce qui serais mieux selon moi, c'est de crée une ligne navette entre Vallière est Micropolis, genre un vehicule qui ferais la navette. En moyenne, un bus tout les 18 minutes.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Tgb25 » 01 Avr 2017 8:40

Moi j'aurai plutôt mis la 20 comme ligne 12 avec des GX137L 3p , pour avoir une plus grande fréquence car Valentin est desservie par une ligne a faible fréquence et vu la zone commercial , je pense qu'avoir plus de bus sur cette ligne serai cool .
:)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Sebastien68 » 01 Avr 2017 14:25

Salut les membres, si on laisse la fréquence de la 20 telle qu'elle et, est si on envoies aussi les bus de la ligne 5, genre un bus sur deux, jusqu'au centre commercial Valentin, ceci devrait suffire. Par contre si on laisse uniquement la 20, oui je suis pour une augmentation de la fréquence, un bus toute les 12 a 15 min. Au lieu des 20 minutes actuelle.

Question es ce que les bus articulés commandé son t'il déjà arrivé ? Si non il devrait arrivé ici combien de temps ?
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar bks506 » 01 Avr 2017 17:05

Sebastien68 Wrote:Salut les membres, si on laisse la fréquence de la 20 telle qu'elle et, est si on envoies aussi les bus de la ligne 5, genre un bus sur deux, jusqu'au centre commercial Valentin, ceci devrait suffire. Par contre si on laisse uniquement la 20, oui je suis pour une augmentation de la fréquence, un bus toute les 12 a 15 min. Au lieu des 20 minutes actuelle.

Question es ce que les bus articulés commandé son t'il déjà arrivé ? Si non il devrait arrivé ici combien de temps ?



Bonjour,

Les 4 articulés sont prévus pour Juillet.

Sinon une application de geolocalisation des bus en temps reel sur une cartographie sera en test sur la ligne 27 pour les usagers.

Des changements d'itineraire sont attendus pour septembre pour les lignes 3,5 et 20.

Ciao ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar alexdu25 » 01 Avr 2017 23:24

bks506 Wrote:
Des changements d'itineraire sont attendus pour septembre pour les lignes 3,5 et 20.

Ciao ;)


Bonsoir,

Si ça ce trouve la ligne 3 feras Temis-Gare viotte ou centre st pierre et la Ligne 20 Valentin- Rivotte par cité des arts ce n'est que mon opignon et pour la ligne 5 voix pas la ou y pourrais avoir du changements
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar gregnierdu25 » 02 Avr 2017 8:55

alexdu25 Wrote:
bks506 Wrote:
Des changements d'itineraire sont attendus pour septembre pour les lignes 3,5 et 20.

Ciao ;)


Bonsoir,

Si ça ce trouve la ligne 3 feras Temis-Gare viotte ou centre st pierre et la Ligne 20 Valentin- Rivotte par cité des arts ce n'est que mon opignon et pour la ligne 5 voix pas la ou y pourrais avoir du changements


Non je ne pense pas que le 3 n'aille que jusqu'à la gare où le Centre-Saint-Pierre. Sur le prospectus du projet, il était écrit que la ligne n'irait en site propre uniquement de Temis à la gare, mais en revanche, elle ne sera pas raccourcie.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar bks506 » 02 Avr 2017 9:38

Bonjour,

Pour le moment ca parle de faire ;

3 Temis - Centre-ville (st-maurice ou chamars)
5 St-Claude - Gare - foch - republique - Ctre St-Pierre - Bregille
20 Valentin - Rivotte

Ciao ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Tgb25 » 02 Avr 2017 9:39

Bah la 3 va reprendre son itinéraire de départ meme si ca va etre compliqué vu la taille des voies de bus qui sont petits . Mais je pense qu'il y aura pas que la 3,5 et la 20 qui vont avoir des changements d'itinéraire je pense que la 22 , 11 et 23 vont en avoir aussi car l'avenue Clemenceau sera en double sens jusqu'a l'intersection avec la rue veille qui aura une voie de bus pour accerder a l'avenue Siffert . Apres ca reste a confirmer pour les lignes qui vont l'utiliser .
:)
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