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par Bezakus » 17 Aoû 2015 8:06
ginko 25 Wrote:Bonjour, les nouvelles fiches horaires sont arrivées, en regardant les horaires du tram, pas de changement pour les horaires de semaines, toujours une rame en plus le matin, dommage de pas augmenter la fréquence.
Faudrait acquérir des rames supplémentaires pour augmenter la fréquence...
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par Tgb25 » 17 Aoû 2015 8:15
Oui surtout que sur les 4 voies on peut encore mettre une rame de 24m et il y a la possibilité de créer 2 nouvelles voies de remisage pouvant accueillir soit 12 rames de 24m soit 8 rames de 35m .
Dernière édition par
Tgb25 le 18 Aoû 2015 9:00, édité 1 fois.
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par GinkoTram » 17 Aoû 2015 20:13
Bezakus Wrote:ginko 25 Wrote:Bonjour, les nouvelles fiches horaires sont arrivées, en regardant les horaires du tram, pas de changement pour les horaires de semaines, toujours une rame en plus le matin, dommage de pas augmenter la fréquence.
Faudrait acquérir des rames supplémentaires pour augmenter la fréquence...
Quelques rames supplémentaires pour augmenter la fréquence feraient pas de mal... Un tram toutes les 12 minutes (voir plus après 19h) pour la ligne 1 jusqu'à Chalezeule c'est long l'attente !
Autre remarque, je cite un article de l'est republicain du 10 avril, concernant la station Marnière.
Le grillage est bien là depuis quelques semaines, quelle est l'utilité de la station si on est obligé de marcher jusqu'au passage qui se trouve à la station Fort Benoît ? Les commerces se trouvent de l'autre côté de la route.
Dernière édition par
kyah117 le 18 Aoû 2015 17:10, édité 1 fois.
Raison: Pas de citation de journal
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par Tgb25 » 18 Aoû 2015 8:59
En effet autant descendre à Fort Benoît et faire le reste a pied . Pour moi le meilleur moyen c'est le passage souterrain car les feu tricolore risque de causé des bouchons et vu le nombre de personnes qui ne respectent pas les petits bonhommes vert et rouge .
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par max » 18 Aoû 2015 12:28
Tgb25 Wrote:En effet autant descendre à Fort Benoît et faire le reste a pied . Pour moi le meilleur moyen c'est le passage souterrain car les feu tricolore risque de causé des bouchons et vu le nombre de personnes qui ne respectent pas les petits bonhommes vert et rouge .
Pourquoi pas une passerelle ?
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par Tgb25 » 18 Aoû 2015 13:55
Oui mais il faut qu'il soit bien haut pour les camions et qu'il y ait des ascenseurs pour les poussettes et PMR .
Autre nouveauté pour le réseau , le nom des stations :
- Pergaud devient la station Haras qui sera desservi par la nouvelle ligne 10 et par la 15 dans le sens Campus > Chamars .
- Centre commercial (ligne 5 et 20 ) devient Espace Commercial .
- Cimetière (ligne 5) devient Mermoz .
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par max » 19 Aoû 2015 10:22
Tgb25 Wrote:Oui mais il faut qu'il soit bien haut pour les camions et qu'il y ait des ascenseurs pour les poussettes et PMR .
Je connais plusieurs passerelles sans ascenseur...
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par Tgb25 » 19 Aoû 2015 10:25
L'accessibilité !
C'est pour ça qu'ils ont pas proposé la passerelle .
Voici ce que je viens de trouver comme photo sur Facebook .
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par darkme25 » 19 Aoû 2015 12:34
Tgb25 Wrote:L'accessibilité !
C'est pour ça qu'ils ont pas proposé la passerelle .
Voici ce que je viens de trouver comme photo sur Facebook .
Image
photo de bks506
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par Tgb25 » 19 Aoû 2015 12:35
Ah oups dsl ...
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par max » 19 Aoû 2015 16:13
La loi sur l'accessibilité, elle a pas été repoussée ?
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par Tgb25 » 19 Aoû 2015 16:20
Si mais si il y a pas d'ascenseur avec la passerelle tu penses que les personnes accompagné d'une poussette vont la porter pour passer de l'autre côté pareil pour les PMR en fauteuil roulant et les personnes âgées n'ont pas forcément la force de monter et descendre 30 / 40 marches .
Donc met toi à leur place ! Aurais - tu la force de le faire ?
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par max » 19 Aoû 2015 18:15
Non mais de toutes façons ils devront se plier à la loi d'accessibilité donc autant faire en sorte que l'infrastructure soit accessible. En revanche, durant la phase de projet + travaux, ils peuvent installer une passerelle provisoire, je pense que cela ne nécessite pas de grands moyens?
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par JSN » 21 Aoû 2015 3:05
A ce jour, quels sont précisement les bus repeints et ceux qui sont en cours de peinture ?
Merci
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par Bezakus » 21 Aoû 2015 7:15
Salut JSN :
En nouvelle livrée :
2 GX137L n*98 & 99
1 Citaro Facelift n°136
1 Citaro C2 n°140
5 Urbanway n°144 à 148
2 Citaro G Facelift n°547 & 548
2 Urbino 18 n°549 & 550
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par alexdu25 » 21 Aoû 2015 7:20
JSN Wrote:A ce jour, quels sont précisement les bus repeints et ceux qui sont en cours de peinture ?
Merci
Slt.
Pour répondre a ta question à ce jour il y a 2Solaris, 2 Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift, 1Mercedes-Benz Citaro C2, 1Mercedes-Benz Citaro C1, 2Heuliez GX 137 et enfin 5Iveco Bus Urbanway 12 qui on la nouvel livrée Ginko
Passion de bus et de tramway depuis toujours.
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par Tgb25 » 24 Aoû 2015 11:31
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par Tgb25 » 29 Aoû 2015 8:45
Le VanHool nº50 va t'il être réformer par un GX137L ?
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par JSN » 29 Aoû 2015 13:26
1 GX 317 est repeint, je l'ai aperçu au dépôt dans les ateliers.
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par remformule » 30 Aoû 2015 17:16
JSN Wrote:1 GX 317 est repeint, je l'ai aperçu au dépôt dans les ateliers.
Oui, il s'agit du n°1040 (ex 105) qui sert désormais de bus info pour le réseau.
Conducteur Bus/Tram sur le réseau Ginko de Besançon (25)
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par darkme25 » 12 Sep 2015 7:20
Bonjour,
récapitulatif des bus en nouvelle livrée à Besançon :
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Mercedes-BenzCitaro G Facelift :
545
547
548
Citaro Facelift :
136
C2 :
140
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HeuliezBusGX 317 :
1040
GX 137L :
98
99
-
IvecoBusUrbanway 12 :
144
145
146
147
148
-
SolarisUrbino 18 :
549
550
Total : 15
@+
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darkme25 le 12 Sep 2015 18:39, édité 2 fois.
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par Agora S » 12 Sep 2015 9:30
Salut du coup tu as oublié de re-mentionner les urbino 18
Vive l'agora, GX 317, GX 327, Citélis, Urbanway
Ancien Conducteur Toulouse, Lyon et maintenant conducteur à Valence mais mon coeur reste toujours Stéphanois
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par darkme25 » 12 Sep 2015 18:39
Il me semblait bien que j'avais oublié quelque chose ^^ Merci, c'est corrigé
@+
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