[Besançon] Réseau Ginko

[gregnierdu25]

Oh ben bonne nouvel ça et si un bus Gaz est en test peut-être que l'agglomération va continuer à rouler au Gaz et acheter du Citaro NGT ou Iveco gnv on verras bien. Et on sauras d'ici Septembre normalement quel groupe va reprendre Transdev ou pas, info vu sur l'est républicain

Bonjour
Oh, non pas d'Iveco Gaz s'il vous plaît . À Nantes, ils n'arrêtent pas de tomber en panne et causent des retards. Idem au Mans, j'espère que la CAGB ne vas pas continuer de commander ces bus bêtes et méchants .
Bonne matinée
PS : merci pour votre réponse Tgb 25
EDIT: Au Mans ils posaient des problèmes au début, mais plus maintenant

[GX217]

Ces "bus bêtes et méchants"???? Je ne savais pas qu'un bus était doté d'une conscience et pouvait être méchant...

[gregnierdu25]

Désolé, mais c'est une façon de dire

[gregnierdu25]

Re-bonjour
J'ai eu une conversation très intéressante avec un chauffeur : voici les informations qu'il a pu me donner sur le réseau 2017/2018
- 22 passe en midibus, en revanche pas d'infos sur le prolongement vers le stade
- 3 ne desservira plus la cité des Arts et Rivotte : elle traversera le centre et reprendra son itinéraire à la gare
- La ligne 6 fera toujours son crochet vers Vallières

Voilà tout, mais il m'a dit que rien n'était sûr pour le moment
Bonne soirée malgré le temps exécrable

[Tgb25]

Re-bonjour
J'ai eu une conversation très intéressante avec un chauffeur : voici les informations qu'il a pu me donner sur le réseau 2017/2018
- 22 passe en midibus, en revanche pas d'infos sur le prolongement vers le stade
- 3 ne desservira plus la cité des Arts et Rivotte : elle traversera le centre et reprendra son itinéraire à la gare
- La ligne 6 fera toujours son crochet vers Vallières

Voilà tout, mais il m'a dit que rien n'était sûr pour le moment
Bonne soirée malgré le temps exécrable

La 22 en midi c'est compréhensible . Mais j'ai peur car why not si il y a une plus forte fréquence mais si ca change pas les bus risque d'être facilement bondé. Apres il y a jamis ete question de prolongation vers le stade d'Avanne . C'etait que des idées.
La 3 qui dessert le centre ville , c'est cool et il vas y avoir plus de monde .
Pou la 6 c'est comme ca . On peut rien y faire . A part espérer une nouvelle ligne avec le futur exploitant .

[bks506]

Re-bonjour
J'ai eu une conversation très intéressante avec un chauffeur : voici les informations qu'il a pu me donner sur le réseau 2017/2018
- 22 passe en midibus, en revanche pas d'infos sur le prolongement vers le stade
- 3 ne desservira plus la cité des Arts et Rivotte : elle traversera le centre et reprendra son itinéraire à la gare
- La ligne 6 fera toujours son crochet vers Vallières

Voilà tout, mais il m'a dit que rien n'était sûr pour le moment
Bonne soirée malgré le temps exécrable

Pour la 22 je l'apprends, pour les changements concernant les lignes 3,5 et 20 à la rentrée cela semble mort.

Ciao

[Tgb25]

Re-bonjour
J'ai eu une conversation très intéressante avec un chauffeur : voici les informations qu'il a pu me donner sur le réseau 2017/2018
- 22 passe en midibus, en revanche pas d'infos sur le prolongement vers le stade
- 3 ne desservira plus la cité des Arts et Rivotte : elle traversera le centre et reprendra son itinéraire à la gare
- La ligne 6 fera toujours son crochet vers Vallières

Voilà tout, mais il m'a dit que rien n'était sûr pour le moment
Bonne soirée malgré le temps exécrable

Pour la 22 je l'apprends, pour les changements concernant les lignes 3,5 et 20 à la rentrée cela semble mort.

Ciao

Ah bon ? Pas de 3 au centre ville ? . Pourquoi ?

[gregnierdu25]

Re-bonjour
J'ai eu une conversation très intéressante avec un chauffeur : voici les informations qu'il a pu me donner sur le réseau 2017/2018
- 22 passe en midibus, en revanche pas d'infos sur le prolongement vers le stade
- 3 ne desservira plus la cité des Arts et Rivotte : elle traversera le centre et reprendra son itinéraire à la gare
- La ligne 6 fera toujours son crochet vers Vallières

Voilà tout, mais il m'a dit que rien n'était sûr pour le moment
Bonne soirée malgré le temps exécrable

Bonjour, j'ai précisé ceci dans mon message d'hier
Bonne journée

[Sebastien68]

Salut les membres, grenier du 25, tu vois que ta ligne 22 ne sera pas supprimé. Il doit y avoir une baisse de fréquence, d'ou le passage du bus standard en midibus. La question qui se pose maintenant, va t'il avoir assez de midibus pour assuré cette ligne qui était en standard passé en midibus.
Tiens donc qu'elle ligne ira donc jusqu'à Rivotte si la ligne 3 est limité a la boucle du centre ville ? La ligne 15 ? Perso, j'aurais encore laissé la ligne 3. Ou bien il y a une nouvelle ligne genre Rivotte Centre Ville.

[Tgb25]

Salut les membres, grenier du 25, tu vois que ta ligne 22 ne sera pas supprimé. Il doit y avoir une baisse de fréquence, d'ou le passage du bus standard en midibus. La question qui se pose maintenant, va t'il avoir assez de midibus pour assuré cette ligne qui était en standard passé en midibus.
Tiens donc qu'elle ligne ira donc jusqu'à Rivotte si la ligne 3 est limité a la boucle du centre ville ? La ligne 15 ? Perso, j'aurais encore laissé la ligne 3. Ou bien il y a une nouvelle ligne genre Rivotte Centre Ville.

Nan je pense plutot que la 20 sera prolongé jusqu'à Rivotte .

[bks506]

Deja parlé de tout ca page 131. Ca tourne en rond ici

[Tgb25]

Deja parlé de tout ca page 131. Ca tourne en rond ici

Ouais et je vais faire un petit résumé :

- 3+ : desserte du centre ville jusqu'à St Maurice ou Chamars
- 5 : fin de la desserte du centre ville . (St claude -> Gare viotte -> République -> centre St Pierre -> Bregille)
- 20 : Valentin - Rivotte
- 22 : exploité en midibus .

Voila ce que l'on sais . Toute info est bonne a prendre . Rien est sur a 100% .

[gregnierdu25]

Deja parlé de tout ca page 131. Ca tourne en rond ici

Oui, d'ailleurs je sens que la gomme magique ne va pas tarder à sortir de sa boîte si ça continue à tourner en rond de la sorte

Ces "bus bêtes et méchants"???? Je ne savais pas qu'un bus était doté d'une conscience et pouvait être méchant...

Bientôt une "Controverse de Valladolid" pour les bus?

Bonjour Monsieur Dorf
Oui, le sujet commence à tourner en rond, mais dans un réseau où tout marche ( sauf la desserte ), c'est sûr qu'il y a peu de choses à dire ( sauf sur la desserte, evidemment ).
J'admets que j'y suis un peu pour quelque chose
Toutes mes salutations distinguées

[bks506]

En fait le sujet n'est pas de savoir si tout va bien ou pas sur notre reseau.
Le but premier du forum est d'informer et d'echanger sur l'actualité ou des projets à venir avec les autres membres. Si il y a rien à dire ben on dit rien^^. Sans pertinence dans le propos le lecteur se détourne du forum, et c'est pas le but

Ciao

[gregnierdu25]

En fait le sujet n'est pas de savoir si tout va bien ou pas sur notre reseau.
Le but premier du forum est d'informer et d'echanger sur l'actualité ou des projets à venir avec les autres membres. Si il y a rien à dire ben on dit rien^^. Sans pertinence dans le propos le lecteur se détourne du forum, et c'est pas le but

Ciao

Ah d'accord

[gregnierdu25]

Bonjour.
Des photos du réseau de bus sont disponibles ICI
viewtopic.php?f=1&t=23932&start=650#p547822
Bonne journée

[bks506]

Bonjour,

C'est ENFIN acté, à la rentrée la ligne 3 fera un tour dans la boucle par republique - grand rue - granges - republique avant de remonter sur temis, la ligne 5 fera gare - foch - république - centre st-pierre et bregille, et pour finir la 20 poussera jusqu'à rivotte par av gaulard.

Ciao

[gregnierdu25]

Bonjour,

C'est ENFIN acté, à la rentrée la ligne 3 fera un tour dans la boucle par republique - grand rue - granges - republique avant de remonter sur temis, la ligne 5 fera gare - foch - république - centre st-pierre et bregille, et pour finir la 20 poussera jusqu'à rivotte par av gaulard.

Ciao

Bonjour.
Pas très pratique pour les membres de la Cité des Arts
Bonne journée

[darkme25]

@grenierdu25 :

Salut, bof, actuellement la ligne 20 fait du ~12min en pointe donc je ne vois pas le soucis. Il n'y a pas un flux énorme de voyageurs à la cité des arts.

et bonne nouvelle pour la ligne 5 qui va enfin gagner en ponctualité/régularité, parcontre pour la ligne 3 ça fera donc comme l'ancienne 8 ? Pas de terminus au centre-ville donc, ?

[remformule]

Bonjour,

C'est ENFIN acté, à la rentrée la ligne 3 fera un tour dans la boucle par republique - grand rue - granges - republique avant de remonter sur temis, la ligne 5 fera gare - foch - république - centre st-pierre et bregille, et pour finir la 20 poussera jusqu'à rivotte par av gaulard.

Ciao

Bonne nouvelle pour la ligne 3, il va de nouveau y avoir une liaison directe entre l'hypercentre et le campus, depuis la disparition de l'ancienne ligne 7 (parce que bon les arrêts Poste et Chamars c'est la périphérie ^^). Par contre, aux heures de pointe ça va être quelque chose dans les bus (déjà que c'est bien rempli actuellement). Après, je pense que ça va faire comme la l'ancienne ligne 8, pas de terminus réel en ville (Saint-Maurice ?) ou alors à Saint-Amour, vu que la 12 n'existe plus, y a de la place pour s'arrêter.

Pour la ligne 5, au moins ça évite de faire un énorme décrochage par le centre et avoir un trajet plus direct. Mais n'empêche, ça fait une ligne importante qui ne dessert plus le centre et ça c'est bien dommage.

Pour le terminus à Rivotte, j'ai envie de dire que l'agglo n'arrive plus à maintenir une ligne fixe sur ce secteur (la 32, la 8, la 3 et maintenant la 20 ). Faut qu'ils choisissent au bout d'un moment

[Tgb25]

Bonne nouvelle pour la ligne 3, il va de nouveau y avoir une liaison directe entre l'hypercentre et le campus, depuis la disparition de l'ancienne ligne 7 (parce que bon les arrêts Poste et Chamars c'est la périphérie ^^). Par contre, aux heures de pointe ça va être quelque chose dans les bus (déjà que c'est bien rempli actuellement). Après, je pense que ça va faire comme la l'ancienne ligne 8, pas de terminus réel en ville (Saint-Maurice ?) ou alors à Saint-Amour, vu que la 12 n'existe plus, y a de la place pour s'arrêter.

Pour la ligne 5, au moins ça évite de faire un énorme décrochage par le centre et avoir un trajet plus direct. Mais n'empêche, ça fait une ligne importante qui ne dessert plus le centre et ça c'est bien dommage.

Pour le terminus à Rivotte, j'ai envie de dire que l'agglo n'arrive plus à maintenir une ligne fixe sur ce secteur (la 32, la 8, la 3 et maintenant la 20 ). Faut qu'ils choisissent au bout d'un moment

Bonjour . Pour le nouveau terminus de la 3 , je vois que tu as pas vraiment tout lu . La 3 ne passera pas par St Amour et elle fera une boucle dans le centre ville ( republique -> 8 septembre -> Carmes -> St Maurice -> Granges -> Poste -> Courbet -> Temis ) . Donc a part St Maurice . Je vois pas d'autre idees .

Pour la 5 , c'est bien mais dommage pour les lycéens de Jules Haag . Car beaucoup prennaient la 5 direction St Claude .

Pour Rivotte , perso tant qu'il y a une desserte ca va .

[bks506]

Bonne nouvelle pour la ligne 3, il va de nouveau y avoir une liaison directe entre l'hypercentre et le campus, depuis la disparition de l'ancienne ligne 7 (parce que bon les arrêts Poste et Chamars c'est la périphérie ^^). Par contre, aux heures de pointe ça va être quelque chose dans les bus (déjà que c'est bien rempli actuellement). Après, je pense que ça va faire comme la l'ancienne ligne 8, pas de terminus réel en ville (Saint-Maurice ?) ou alors à Saint-Amour, vu que la 12 n'existe plus, y a de la place pour s'arrêter.

Pour la ligne 5, au moins ça évite de faire un énorme décrochage par le centre et avoir un trajet plus direct. Mais n'empêche, ça fait une ligne importante qui ne dessert plus le centre et ça c'est bien dommage.

Pour le terminus à Rivotte, j'ai envie de dire que l'agglo n'arrive plus à maintenir une ligne fixe sur ce secteur (la 32, la 8, la 3 et maintenant la 20 ). Faut qu'ils choisissent au bout d'un moment

Bonjour . Pour le nouveau terminus de la 3 , je vois que tu as pas vraiment tout lu . La 3 ne passera pas par St Amour et elle fera une boucle dans le centre ville ( republique -> 8 septembre -> Carmes -> St Maurice -> Granges -> Poste -> Courbet -> Temis ) . Donc a part St Maurice . Je vois pas d'autre idees .

Pour la 5 , c'est bien mais dommage pour les lycéens de Jules Haag . Car beaucoup prennaient la 5 direction St Claude .

Pour Rivotte , perso tant qu'il y a une desserte ca va .

Bonjour,

En effet ce sera un terminus théorique en journee à st-maurice comme la 15 actuellement à chamars.
Pour les lignes essentielles dans le centre ca ne change rien, il y a juste une inversion entre la 3 et la 5. Et il reste la 11 en liaison direct CV-Jules Haag. Je ne pense pas qu'il y ait une desserte prévu pour St-Amour vu la proximité de l'arret poste.
A rivotte il y a un serieux probleme de place au terminus en heure de pointe. Avec le stationnement anarchique VL+ les cars interurbains, les bus sont souvent bloqués lors de leur depart de rivotte. Avec un moyenne cap à la place de 2 articulés (voir 3) ca va nettement ameliorer les mouvements dans le secteur. Il y a de la charge à la cité des arts à certaines heures mais le bus se vide en partie aux 2 arrêts suivants (correspondances tram et bus). Pas de quoi saturer la 20 qui a deja une bonne charge sur le reste du parcours. Esperons que l'offre soit adaptée sur la 3+ afin d'eviter les surcharges.

Ciao

[Sebastien68]

Salut les membres, effectivement après la ligne 32, la ligne 8, puis la ligne 3 et enfin la ligne 20, Rivotte aura vu des lignes de bus. La ligne 20 risque t'elle de passé en standard ou elle aura un mix avec des midibus ? Je crois que la ligne est effectué par des midibus. Sinon la cité des art est aussi desservi par la ligne 26. Oui je sais que cette ligne a que 5 horaire par jours.
Il y avait pas que la ligne 7 ou 8 pour l'université, il y avait aussi la ligne 9 qui desservait le centre ville pour l'université. Trajet assez direct par rapport a la ligne 7 et 8, comme le montre ce plan de 2011-2012 :
https://img4.hostingpics.net/pics/55070 ... 171222.jpg
La ligne 9 fut supprimé en 2012 pour cause de travaux de construction du tramway.

[Tgb25]

Salut les membres, effectivement après la ligne 32, la ligne 8, puis la ligne 3 et enfin la ligne 20, Rivotte aura vu des lignes de bus. La ligne 20 risque t'elle de passé en standard ou elle aura un mix avec des midibus ? Je crois que la ligne est effectué par des midibus. Sinon la cité des art est aussi desservi par la ligne 26. Oui je sais que cette ligne a que 5 horaire par jours.
Il y avait pas que la ligne 7 ou 8 pour l'université, il y avait aussi la ligne 9 qui desservait le centre ville pour l'université. Trajet assez direct par rapport a la ligne 7 et 8, comme le montre ce plan de 2011-2012 :
https://img4.hostingpics.net/pics/55070 ... 171222.jpg
La ligne 9 fut supprimé en 2012 pour cause de travaux de construction du tramway.

La 20 va rester en midibus . Car la ligne passe dans plein de rue étroite et deja qu'avec des 10m c'est chaud . Mais des 12m je veux meme pas imaginer sauf si il y a une modification sur le tracé de la ligne . Ce que je doute .
C'est vrai qu'il y avait la 9 mais bon maintenant on a 3 lignes qui desserts le campus de la bouloie ce qui est pas mal . Apres pour la fréquentation comme on a plein d'articuler je pense que Ginko a prevu des solutions pour les surcharges

[Sebastien68]

Salut les membres, TGB 25, certain service peuvent très bien être doublée, c'est a dire deux bus effectuant un même horaire. A Mulhouse il y a un service qui est effectuée par deux bus, mais aucun indication n’apparaît sur le guide horaire, ou sur la ligne en question.

Pour revenir sur le secteur Université. L'ancienne ligne 9 circulait uniquement au heure de pointe. Et a l'époque, il y avait la ligne 2, 7, 8 et 9. Et a l'époque selon mes souvenir seul la ligne 7 était en mode articulé avec des standard. Donc forcement, il devait avoir un peu de renfort. Maintenant, avec les lignes aujourd'hui, plus de problèmes. La ligne 3 sera en mode full articulé, et la ligne 15 en mode standard.