[Besançon] Réseau Ginko

[dampi25]

Salut toust le monde,
aujourd'hui j'ai vu le 503, à croire qu'il ai est réparé.
Info a tenir pour le 441.
Question:quels bus réformés à l'arrivé des Urbanways.

Merci.
Salut

[darkme25]

Salut,

Normalement aucun. A part peut être les VH.

[dampi25]

Merci pour ta réponse rapide. Je pensais que les gx 317 de 1995 allaient y passés.
Merci

[darkme25]

Tu as surement raison, mais ça me parait étonnant car ils sont du 106 à 108 en réserve tram.

[dampi25]

Je pense qu'ils vont duréer quand même jusqu’à 2013 au moins car les gx 317 diesels ne coûte pas trop chère en entretien donc après il faudrait demander

2016 pardon

[dampi25]

Salut,
Le 441 remarche il roulait ce matin en ligne 11.
On ne doit pas manquer de bus
Bonne après midi

[dampi25]

J'ai une question pour vous:
un bus articulé est-il en panne (le 503 marche) car cette après-midi vers 17h15 j'ai vu le 532 bus réserve tram.
A vous de me répondre merci.

[BUS TPG]

Fatiguant...

[Terroir]

J'ai une question pour vous:
un bus articulé est-il en panne (le 503 marche) car cette après-midi vers 17h15 j'ai vu le 532 bus réserve tram.
A vous de me répondre merci.

C'est pas parce que un bus est en réserve tram qu'il ne peut pas rouler. D'ailleurs le 532 roule quasi tous les jours depuis le 1er septembre. Et faut que les bus réservés pour le tram roule car le jour où on aura vraiment besoin d'eux sur la ligne de substitution faut qu'ils aient tournés un minima.
Et chez Besançon Mobilités, il y a des dizaines de bus immobilisés chaque jour, pour des pannes mineurs ou majeurs, de l'entretien courant, des gammes, de la carrosserie, de la sellerie,...

Franchement ça devient lassant toutes tes questions qui polluent le fil. Entre les bus qui tombe en panne, ceux qui ont été réparés mais qu'on a eu peur quand même qu'ils soient réformés, les bus cabossés,....

[ginko 25]

Bonsoir, une nouvelle signalétique commence a être mise en place sur les bus, pour signifier que l'entrée se fait par la porte avant, il y a des carrés turquoises avec une inscription : la montée se fait par la porte avant. Ces affiches remplacent les sens interdits qui avaient été mise en place il y a quelques temps.
Sinon, la grève continue mais qu'avec de très légères perturbations, en tout cas, je soutient tout les chauffeurs dans leurs grèves et merci à eux d'assurer un service normal pour la semaine.

[Lyon-St-Clair]

Un GX 127 n°077028 immatriculé 1877 ZJ 25 et qui a roulé à Nice chez Keolis Baie des Anges est actuellement présent à Lyon chez Keolis Planche, c'est un ancien bus d'un de vos affrétés ou d'un autre réseau du Doubs ?

[BUS TPG]

Un ancien bus du réseau de Pontarlier

Ce véhicule va t'il aussi rouler sur les lignes 23, S5 et S8 comme l'autre GX127 et l'Urbino ?

[darkme25]

Je ne penses pas qu'ils ont circulés sur le réseau Ginko, car nos soutraitants n'exploitent que des cars. Et le numéro de parc ne correspond pas a ceux que nous avons. Peut être du côté de Montbéliard, ou Pontarlier, ...
A suivre

EDIT: Ah ben on a répondu avant moi ^^

[Lyon-St-Clair]

Oui il va faire ces lignes car la 92 a son Navigo qui lui est dédiée.

[kennewick]

Quand les nouvelles livrées seront elles visibles ?
Je n'ai vu qu'un seul bus l'arborant ...

[bks506]

Quand les nouvelles livrées seront elles visibles ?
Je n'ai vu qu'un seul bus l'arborant ...

bonsoir,

On devrait avoir 35 bus repeints par an. Tout reste a savoir quand commencera le chantier...

ciao

[jerome]

En parlant de la nouvelle livrée des bus bisontins...

[Bezakus]

Magnifiques photos jerome, merci.
Si tu en as d'autres, n'hésite pas...

Une expérimentation sera réalisée à partir de lundi concernant le tracé des lignes 5 et 23 en direction du quartier St Claude, fortement impactées par la chaos représenté en ce moment par la circulation désastreuse.
L'idée c'est de ne plus monter toute l'avenue Siffert et d'éviter l'av. Edgar Faure, mais d'accéder comme la ligne 11 à la Place Leclerc par la rue Vieille et l'av. Clémenceau pour pourvoir emprunter le couloir bus à contre sens de la rue de la Paix affin de rejoindre la gare plus rapidement. A voir

[darkme25]

Bonsoir,

Qu'en est-il des Solaris ? Ils ne sont toujours pas pret de rouler? Ca doit faire au moins 2 mois qu'ils traînent au dépot.
Idem pour les 137L, apparament ils devraient arriver dans le mois. Je pense que la livraison des Urbanways est retardée à cause d'un défaut moteur je crois sur la version Cursor.

A+

[Jean505]

Bonjour a tous,
je me présente Jean 32 ans habitant d'un village en Haute-Saône et travaillant en tant que informaticiens à Besançon j'utilise les parcs relais pour posée ma voiture et prendre souvent la ligne 4 je suis aussi passionner de bus. Je viens de passer mes dernière 3 heures à lire le forum et à voir vos différentes photos. Mais j'ai surtout vu plusieurs critiques qui mon assez étonner surtout au sujet des agora l, je ne comprend pas pourquoi vous les critiqués de cette façon moi je les aimes bien malgré qu'ils ont un peux de mal a montés certaines côtes (j'ai remarqué sa sur les 501 à 503 donc ceux de 2002 ) mais ceux de 2003 et 2005 je trouve que ça va pas autant que les citaro mais bon sa peux aller. J'aime aussi leur silhouette et leur confort et je les trouves spacieux. Ce qui est pas toujours le cas dans les Citaro pour « spacieux ». Et deuxième questions quand vont-ils être réformés car avec tous ces nouveaux bus sa me fait peur pour eux.

Merci de vos réponses et désolé si ils y a des fautes d'orthographes.

[darkme25]

Bonsoir,

Il y aura bel et bien peut être une modification de parcours des lignes 5 et 23 via l'avenue de la paix.

Source:
http://www.ginko.voyage/se-deplacer/inf ... il&cid=551

Pour répondre à la lenteur de l'Agora L, Oui ils sont très mou du 501 au 506 malgré le moteur 250cv.
et la réforme n'est pas encore à l'ordre du jour .

Bonne soirée

[GX217]

Bah justement les Agora L GNV sont mous car le moteur est sous dimensionné : 265ch pour plus de 18T (18T40 pour les Agora L Bordelais équipés clim et config 11 bouteilles), là où le Citelis 18 GNC proposait 310ch, puis 330ch sur les dernières versions.

[keolisbesak]

Merci darkme25 pour ces infos même si je n’aurais pas inclus le 505 et 506 dans la catégorie "mou".
Je cherchais a savoir aussi ou sont entreposés nos Van HOOL car sur des photos trouvé sur le net il sont ou centre de maintenance des trams alors est-ce vrais ou faux?


Salut.

Salut!

Bienvenu sur le forum Jean!
Pour les vanhool, ils sont tous au dépôt de planoise!
Transdev garde 12 ou 13 vanhool, les derniers reçu, du numéro 314 à 325 me semble t-il et 2 gx 317 le 106 107 pour palier en cas d’arrêt de la ligne de tram(accident, panne...). Ces bus serviront donc au"plan B".
Pour les autre vanhool restant, transdev doit surement attendre que la ville passe un appel d'offre pour qu'un ferrailleur vienne les chercher et les détruire.

Edit modération: Van Hool et non vanhool... déjà répété environ 250 fois sur Linéoz!

[Agora GNV]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je profite de ce premier post pour vous dire qu'apparament les 2 solaris rouleront à partir de la semaine du 17 novembre et que les GX137 sont arrivés, ils sont à Besancon dans une concession mais j'ignore laquelle
Voilà tout
Bonne fin d'apres midi à tous

[Agora GNV]

Bonsoir,
les Solaris seront mis en services qu'au moins de novembre sa va faire plus de 3 mois qu'ils traînaient au dépôt sans bouger. sa fait beaucoup je trouve.
J'aimerais voir des photos de bus (ginko) alors si vous en avez de toute sorte n'hésiter pas.
Après la livraison des Urbanway , des gx137 et Solaris Il ne devrait plus avoir de commande de bus puisque on aura que des bus récents (les plus vieux gx317 diesels de 1995 qui n'est pas énormément vieux car encore en bon états) et à planchers bas donc accessible a tous?

Merci

Oui ils sont arrivés au mois de juin dernier mais il faut plusieurs mois pour permettre aux TN d'équiper totalement les bus qui plus est quand ca tombe en été car il y a moins de personnel aux TN, il faut préparer les changements de la rentrée (surtout qu'avec le new reseau et le tram la rentrée de septembre à été plus que mouvementée pour eux ^^) et il me semble qu'ils ne disposaient pas de toutes les pièces necessaires quand ils les ont recu pour les equiper entierement donc voila pourquoi c'est long
Oui il me semble qu'après les GX137 et les Urbanway il n'y a plus de commandes de programmées mais je sais qu'on manque d'articulés (ce qui ammenera surement la direction à faire rouler le 530 et le 534 dans les semaines à suivre)donc il n'est pas impossible que la CAGB passe une commande d'articulés.

Voilà tout