Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
Daniel Wrote:Comme le dit BUS TPG les Solaris sont très rares en Métropole, un peu moins en Suisse.
Personnellement j'aime bien ces bus : ils sont bien finis (moins bien qu'un Citaro/S415 NF ou un Lion's City mais mieux qu'un Citelis ou un GX327), silencieux, confortables et ont une "belle gueule".
Concernant la fiabilité c'est un peu aléatoire mais il me semble qu'ils ont fait des progrès.
A mon avis c'est un constructeur qui va monter (ils sont déjà sur la bonne pente, cf http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=11105&start=2825) !Demoniac974 Wrote:Je me suis toujours demandé, qu'est ce qui fait qu'un réseau privilégie ce modèle de véhicule à un autre. Le prix ? La performance ?
Le prix est sûrement un bon argument mais aussi les qualités du véhicule bien sûr.
Après j'ai l'impression qu'en France métropolitaine les réseaux ont quelques préjugés...
Demoniac974 Wrote:A propos du Metrostyle, il me semble que notre île soit le seul pays français à faire rouler ce modèle. A confirmer ?
Kyro38 Wrote:Demoniac974 Wrote:A propos du Metrostyle, il me semble que notre île soit le seul pays français à faire rouler ce modèle. A confirmer ?
Il y en a sur le T-Zen.
Demoniac974 Wrote:Kyro38 Wrote:Il y en a sur le T-Zen.
Ah oui ? Je pensais qu'un modèle était juste en test, sans plus (je parle bien du solaris)
Demoniac974 Wrote:Pas un très beau design en tout cas...
BUS TPG Wrote:Le seul Solaris hybride de Marne et Morin fait désormais partis de l'histoire ancienne... Il a prit feu dimanche...
http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 478579.php
urbus-dax Wrote:Ce nouveau modèle reprend en partie l'arrondi des roues du Citaro C2.
Sucry Wrote:Vu la forme, il reprend surtout ce qui se fait sur le Vacanza depuis des années.
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