Chrono 1 et chrono 2
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[Bayonne] Réseau Chronoplus
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par Le Basque » 20 Fév 2014 15:32
- Le Basque
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 28 Fév 2014 14:32
Bonjour à tous,
de passage dans l'agglo de Bayonne pendant ces vacances, j'ai pu étudier plus en profondeur le réseau Chronoplus.
Les lignes A1 et A2 tournaient exclusivement avec du matériel récent à savoir des Solaris Urbino 12 ou des Heuliez GX 327.
Vus sur la A1 : 708, 709, 710, 711, 712, 713, 715, 716, 719, 721, 722, 725, 729, 731, 736, 737, 738, 739, 741, 742, 743, 744, 745, 748, 749, 750, 751, 752
Vus sur la A2 : 707, 715, 724, 725, 726, 727, 731, 732, 733, 734, 735, 739, 742, 743, 745, 746, 747, 748, 749, 752
On constate qu'aucune affectation fixe n'est de rigueur sur ces lignes. Cependant les véhicules les plus récents paraissent prioritaires, de même que, sur la A1, les Solaris 708 à 713 sont toujours présents.
La ligne B était composée de quatre véhicules. TAB y affecte quotidiennement deux Urbino 12 et deux GX 327. Les véhicules aperçus étaient les 706 et 715 pour les Urbino 12 et les 732 et 735 pour les GX 327. Cependant les affectations ne sont pas fixes. Les véhicules utilisés peuvent être les mêmes que sur la ligne A.
La ligne C tournait avec du matériel plus varié : Heuliez GX 117, Heuliez GX 327, Solaris Urbino 12 et VanHool A500. Le VanHool n°416 est fixe et circulait a priori toujours sur la ligne. La majorité des véhicules sont des VanHool vétuste (n° 407 à 416), que TAB essaye de rentabiliser au maximum avant leur triste fin.
Les véhicules vus sur la ligne C sont : 172, 407, 409, 412, 414, 415, 416, 705, 706, 718, 744, 747.
La ligne 4 tournait avec deux VanHool A500, un Solaris Urbino 12, un Heuliez GX 327 et un Heuliez GX 117. Sur cette ligne, les VanHool n° 414 et 422 sont récurrents.
La ligne 5 tournait avec du VanHool A500, du Solaris Urbino 12 et du Heuliez GX 117. Les seules voitures aperçues sur cette ligne sont les n°412 et 177.
La ligne 6 tournait avec deux ou trois Otokar Vectio tandis que sur la ligne 7, le Scania Midicity n°377 assurait la desserte de Tarnos avec un des deux VanHool A308 en renfort le matin et l'après-midi.
Sur les sept services que comportait la ligne 8, on y trouvait principalement des VanHool A500 mais également des Solaris Urbino 12, des Heuliez GX 327, des Heuliez GX 117, voire même le GX 127 n°183 et le Bredamenarinibus Vivicity + n° 194. Les affectations n'étant pas fixes, ces véhicules varient suivant les jours. J'y ai repéré les n° : 173, 176, 183, 194, 409, 411, 413, 414, 415, 421, 422, 423, 424, 703, 707, 720, 724, 734, 737, 748 et 751.
Je n'ai pas pu voir les lignes 9 et 16 mais il semblerait que les quatre voitures affectées à ces lignes soient les Durisotti Novibus n°101, 103, 107 et 108.
La ligne 10 tournait avec deux Bréda Vivacity + (pas de voiture fixe). En réserve, un Heuliez GX 127 était appelé.
La ligne 11 ne tournait qu'avec des midibus Heuliez (pas plus d'info). Il semblerait que le n°187 (le plus récent) lui soit affecté.
Les deux minibus affectés à la ligne 12 étaient les deux Vehixel Cytios sur base Renault Master n° 92410 et 93919 : le 92410 tournait toute la journée et le 93919 assurait les missions supplémentaires du matin et de l'après-midi.
En observant la ligne 14, on peut voir défiler l'ensemble du parc Chronoplus de TAB.
En effet, j'ai pu obervé tous les modèles de bus sur cette ligne et plus particulièrement les n° : 170, 174, 177, 178, 180, 182, 185, 190, 192, 193, 414, 423, 424, 703, 713, 729, 731, 735, 736, 738 et 744.
La Navette de Bayonne tournait avec six minibus : 10, 11, 12, 13, 14, 115. La navette de réserve était la 114 (Gruau Microbus blanc avec toit panoramique) vu une fois. Pas de nouvelle du Bluebus n°15.
De nouveau plans ont été posés aux arrêts :
La Navette de Biarritz tournait elle avec trois Gruau Microbus : le n°111 sur la Navette Saint-Charles et les n°112 et 113 sur la Navette Centre-Ville. J'ai eu la chance de voir la navette de réserve de chaque ligne : le Durisotti n° 104 pour la Navette Centre-Ville et le Durisotti n°105 pour la Navette Saint-Charles.
La Navette Quintaou était le Durisotti n°106
Pour toutes ces navettes, une autre navette de réserve était disponible : le Microbus n°110 (vu sur les navettes de Biarritz et la navette de Bayonne).
Le dimanche, sur toutes les lignes effectuées par TAB (lignes A1, A2, C, 5, 8, 10, 11, 14) sont affrétés des Heuliez GX 327. Seules les lignes 10 et 11 possède un Heuliez GX 127 fixe : le n°186 et 187.
On remarque que ce sont les véhicules les plus récents qui sont prioritaires, surement pour faire jouer la garantie en cas de pépins.
Les VanHool n°404, 405 et 406 ont semble-t-il, disparus de la circulation. Je penses qu'il serait bon de vérifier mais je ne suis pas sur qu'ils soient encore présent à la Marouette (pas entier en tout cas!).
De même les Solaris n°701 et 702 n'ont pas donné signe de vie pendant ces vacances... tout comme les VanHool n°417 à 420... A noter également des pannes récurrentes sur le n°424...
Les VanHool A500 sont bien en train de disparaître...
Du côté du Basque Bondissant, les Scania Omnicity autres que le 377, dormaient tranquillement dans leur dépôt
La page Wikipédia de TAB annonce également depuis quelques jours 20 Mercedes-Benz Citaro articulés.
Sont-ils arrivé ? Ou est-ce en prévision de l'arrivée de BHNS pour les lignes Chrono1et2 ?
Je doutes qu'il n'y ait eu aucune information sur le forum si 18 Citaros était arrivé...
La page annonce également 10 Gruau Bluebus. Là encore, est-ce un fake ou bien d'autres Bluebus sont-ils prévus
Concernant le dépôt des ex-Navette de Bayonne à Paul Bert, le local paraît désaffecté, aucune affiche n'indiquant une quelconque reprise. Preuve à l'appui :
de passage dans l'agglo de Bayonne pendant ces vacances, j'ai pu étudier plus en profondeur le réseau Chronoplus.
Les lignes A1 et A2 tournaient exclusivement avec du matériel récent à savoir des Solaris Urbino 12 ou des Heuliez GX 327.
Vus sur la A1 : 708, 709, 710, 711, 712, 713, 715, 716, 719, 721, 722, 725, 729, 731, 736, 737, 738, 739, 741, 742, 743, 744, 745, 748, 749, 750, 751, 752
Vus sur la A2 : 707, 715, 724, 725, 726, 727, 731, 732, 733, 734, 735, 739, 742, 743, 745, 746, 747, 748, 749, 752
On constate qu'aucune affectation fixe n'est de rigueur sur ces lignes. Cependant les véhicules les plus récents paraissent prioritaires, de même que, sur la A1, les Solaris 708 à 713 sont toujours présents.
La ligne B était composée de quatre véhicules. TAB y affecte quotidiennement deux Urbino 12 et deux GX 327. Les véhicules aperçus étaient les 706 et 715 pour les Urbino 12 et les 732 et 735 pour les GX 327. Cependant les affectations ne sont pas fixes. Les véhicules utilisés peuvent être les mêmes que sur la ligne A.
La ligne C tournait avec du matériel plus varié : Heuliez GX 117, Heuliez GX 327, Solaris Urbino 12 et VanHool A500. Le VanHool n°416 est fixe et circulait a priori toujours sur la ligne. La majorité des véhicules sont des VanHool vétuste (n° 407 à 416), que TAB essaye de rentabiliser au maximum avant leur triste fin.
Les véhicules vus sur la ligne C sont : 172, 407, 409, 412, 414, 415, 416, 705, 706, 718, 744, 747.
La ligne 4 tournait avec deux VanHool A500, un Solaris Urbino 12, un Heuliez GX 327 et un Heuliez GX 117. Sur cette ligne, les VanHool n° 414 et 422 sont récurrents.
La ligne 5 tournait avec du VanHool A500, du Solaris Urbino 12 et du Heuliez GX 117. Les seules voitures aperçues sur cette ligne sont les n°412 et 177.
La ligne 6 tournait avec deux ou trois Otokar Vectio tandis que sur la ligne 7, le Scania Midicity n°377 assurait la desserte de Tarnos avec un des deux VanHool A308 en renfort le matin et l'après-midi.
Sur les sept services que comportait la ligne 8, on y trouvait principalement des VanHool A500 mais également des Solaris Urbino 12, des Heuliez GX 327, des Heuliez GX 117, voire même le GX 127 n°183 et le Bredamenarinibus Vivicity + n° 194. Les affectations n'étant pas fixes, ces véhicules varient suivant les jours. J'y ai repéré les n° : 173, 176, 183, 194, 409, 411, 413, 414, 415, 421, 422, 423, 424, 703, 707, 720, 724, 734, 737, 748 et 751.
Je n'ai pas pu voir les lignes 9 et 16 mais il semblerait que les quatre voitures affectées à ces lignes soient les Durisotti Novibus n°101, 103, 107 et 108.
La ligne 10 tournait avec deux Bréda Vivacity + (pas de voiture fixe). En réserve, un Heuliez GX 127 était appelé.
La ligne 11 ne tournait qu'avec des midibus Heuliez (pas plus d'info). Il semblerait que le n°187 (le plus récent) lui soit affecté.
Les deux minibus affectés à la ligne 12 étaient les deux Vehixel Cytios sur base Renault Master n° 92410 et 93919 : le 92410 tournait toute la journée et le 93919 assurait les missions supplémentaires du matin et de l'après-midi.
En observant la ligne 14, on peut voir défiler l'ensemble du parc Chronoplus de TAB.
En effet, j'ai pu obervé tous les modèles de bus sur cette ligne et plus particulièrement les n° : 170, 174, 177, 178, 180, 182, 185, 190, 192, 193, 414, 423, 424, 703, 713, 729, 731, 735, 736, 738 et 744.La Navette de Bayonne tournait avec six minibus : 10, 11, 12, 13, 14, 115. La navette de réserve était la 114 (Gruau Microbus blanc avec toit panoramique) vu une fois. Pas de nouvelle du Bluebus n°15.
De nouveau plans ont été posés aux arrêts :
La Navette de Biarritz tournait elle avec trois Gruau Microbus : le n°111 sur la Navette Saint-Charles et les n°112 et 113 sur la Navette Centre-Ville. J'ai eu la chance de voir la navette de réserve de chaque ligne : le Durisotti n° 104 pour la Navette Centre-Ville et le Durisotti n°105 pour la Navette Saint-Charles.
La Navette Quintaou était le Durisotti n°106
Pour toutes ces navettes, une autre navette de réserve était disponible : le Microbus n°110 (vu sur les navettes de Biarritz et la navette de Bayonne).
Le dimanche, sur toutes les lignes effectuées par TAB (lignes A1, A2, C, 5, 8, 10, 11, 14) sont affrétés des Heuliez GX 327. Seules les lignes 10 et 11 possède un Heuliez GX 127 fixe : le n°186 et 187.
On remarque que ce sont les véhicules les plus récents qui sont prioritaires, surement pour faire jouer la garantie en cas de pépins.
Les VanHool n°404, 405 et 406 ont semble-t-il, disparus de la circulation. Je penses qu'il serait bon de vérifier mais je ne suis pas sur qu'ils soient encore présent à la Marouette (pas entier en tout cas!).
De même les Solaris n°701 et 702 n'ont pas donné signe de vie pendant ces vacances... tout comme les VanHool n°417 à 420... A noter également des pannes récurrentes sur le n°424...
Les VanHool A500 sont bien en train de disparaître...
Du côté du Basque Bondissant, les Scania Omnicity autres que le 377, dormaient tranquillement dans leur dépôt
La page Wikipédia de TAB annonce également depuis quelques jours 20 Mercedes-Benz Citaro articulés.
Sont-ils arrivé ? Ou est-ce en prévision de l'arrivée de BHNS pour les lignes Chrono1et2 ?
Je doutes qu'il n'y ait eu aucune information sur le forum si 18 Citaros était arrivé...
La page annonce également 10 Gruau Bluebus. Là encore, est-ce un fake ou bien d'autres Bluebus sont-ils prévus
clios Wrote:La ville de bayonne est propriétaire du hangar, il va certainement servir à stocker leurs véhicules.
Concernant le dépôt des ex-Navette de Bayonne à Paul Bert, le local paraît désaffecté, aucune affiche n'indiquant une quelconque reprise. Preuve à l'appui :
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par BAB » 28 Fév 2014 14:52
Bonjour.
Concernant la question Bluebus; il y a quelques jours, j'en ai croisé un, chargé sur un porte-char.
En panne ou livraison ???
B@B.
Concernant la question Bluebus; il y a quelques jours, j'en ai croisé un, chargé sur un porte-char.
En panne ou livraison ???
B@B.
Dernière édition par BAB le 28 Fév 2014 20:01, édité 1 fois.
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BAB - Rang : Passéoz Hebdo
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par biarrot » 28 Fév 2014 19:22
Bonjour,
Effectivement je viens de regarder la page Wikipédia et 20 Citaros articulés apparaissent du 801 au 820..
Au dernieres nouvelles nous en avons que deux.. donc info ou intox ?
Effectivement je viens de regarder la page Wikipédia et 20 Citaros articulés apparaissent du 801 au 820..
Au dernieres nouvelles nous en avons que deux.. donc info ou intox ?
- biarrot
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par Jérémy64 » 28 Fév 2014 19:34
Bonjour,
Je viens de modifier la page Wikipedia, comme il y a toujours eu 2 Citaro G.
Je viens de modifier la page Wikipedia, comme il y a toujours eu 2 Citaro G.
Photo profil : Logo de Strætó, le réseau de Reykjavik, la capitale islandaise.
+ de photos sur : https://www.flickr.com/photos/125427552@N04/
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 28 Fév 2014 22:53
csar12 Wrote:La Navette de Bayonne tournait avec six minibus : 10, 11, 12, 13, 14, 115. La navette de réserve était la 114 (Gruau Microbus blanc avec toit panoramique) vu une fois. Pas de nouvelle du Bluebus n°15.
BAB Wrote:Bonjour.
Concernant la question Bluebus; il y a quelques jours, j'en ai croisé un, chargé sur un porte-char.
En panne ou livraison ???
B@B.
Cela pourrait donc bien être le Bluebus BT-611-XE... Si quelqu'un a plus d'infos....
Jérémy64 Wrote:Bonjour,
Je viens de modifier la page Wikipedia, comme il y a toujours eu 2 Citaro G.
Très bien, les 18 Citaros supplémentaires sont donc prévus pour les lignes Chrono1et2 en tant que BHNS.
- csar12
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par urbus-dax » 28 Fév 2014 22:57
Salut à tous,
Je vais remonter dans le fil du sujet jusqu'à l'été 2012 avec ceci:
Des nouvelles d'eux? Que sont-ils devenus? Chez qui? Les numéros de parc ont-ils été changés?
Merci de vos réponses,
Valentin.
Je vais remonter dans le fil du sujet jusqu'à l'été 2012 avec ceci:
BAB Wrote:Je pense qu'il faut remettre de l'ordre dans tout ce qui vient d'etre écrit.
Les navettes de St Jean de Luz (payantes cette année),sont assurées par 2 VanHool:
CH-078-AK (64).
CH-108-AK (64)
A première vue, ce sont les 0002 et 0001 de Dax, pelliculés en début de semaine au dépôt du Basque Bondissant à Tarnos.
La 3° navette de St Jean de Luz, est assurée par un PR 100 du BB (BZ-679-XC), ex navette Océane (2011) d'Anglet.
Concernant la navette d'Ondres, dimanche dernier les 0003 (7270 QG 40) et 0004 (7271 QG 40) étaient encore des VanHool.
L'année passée, le 0106 (6172 QL 40) était lui aussi un VanHool.
B@B.
Des nouvelles d'eux? Que sont-ils devenus? Chez qui? Les numéros de parc ont-ils été changés?
Merci de vos réponses,
Valentin.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 28 Fév 2014 23:19
Bonsoir Urbus-Dax,
C'est justement d'un de ces VanHool dont je parlais ici :
Ce sont des Midibus VanHool A308 du Basque Bondissant stationnés à Tarnos. Durant l'année, ils n'ont pas leur pelliculage et effectuent des missions pour la ligne 7 (Chronoplus) voire même des Scolaires.
Donc oui, des nouvelles d'eux, je les ai même vu en ligne cette semaine
Les numéros de parc Chronoplus des 0001 et 0002 sont, me semble t il, les no 200 et 201 ou 201 et 202 (à vérifier).
Cependant, au même titre que les A500 de TAB, leur avenir semble sombre et la transition vers un matériel plus récent est assuré par les Scania.
Le PR100 de LBB a été remplacé par un Intouro pour effectuer la navette estivale de Chantaco à Saint Jean de Luz
Ce PR100 est à ce jour réformé.
Concernant les VanHool de la navette d'Ondres, je n'ai pas les infos. Je ne connais pas leur propriétaire.
C'est justement d'un de ces VanHool dont je parlais ici :
csar12 Wrote:La ligne 6 tournait avec deux ou trois Otokar Vectio tandis que sur la ligne 7, le Scania Midicity n°377 assurait la desserte de Tarnos avec un des deux VanHool A308 en renfort le matin et l'après-midi.
Ce sont des Midibus VanHool A308 du Basque Bondissant stationnés à Tarnos. Durant l'année, ils n'ont pas leur pelliculage et effectuent des missions pour la ligne 7 (Chronoplus) voire même des Scolaires.
Donc oui, des nouvelles d'eux, je les ai même vu en ligne cette semaine
Les numéros de parc Chronoplus des 0001 et 0002 sont, me semble t il, les no 200 et 201 ou 201 et 202 (à vérifier).
Cependant, au même titre que les A500 de TAB, leur avenir semble sombre et la transition vers un matériel plus récent est assuré par les Scania.
Le PR100 de LBB a été remplacé par un Intouro pour effectuer la navette estivale de Chantaco à Saint Jean de Luz
Ce PR100 est à ce jour réformé.
Concernant les VanHool de la navette d'Ondres, je n'ai pas les infos. Je ne connais pas leur propriétaire.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par urbus-dax » 28 Fév 2014 23:47
As-tu une photo de l'un d'entre eux ou la possibilité d'en faire?
Concernant Ondres, durant l'été 2013, ce sont les 2 Heuliez n°0614 et 0615 de la RDTL qui assuraient les liaisons car la commune d'Ondres a souhaité des véhicules accessibles PMR, donc plus de Van Hool l'été là-bas!
Au fait, ils ne figurent pas sur ton état de parc, pourquoi?
Concernant Ondres, durant l'été 2013, ce sont les 2 Heuliez n°0614 et 0615 de la RDTL qui assuraient les liaisons car la commune d'Ondres a souhaité des véhicules accessibles PMR, donc plus de Van Hool l'été là-bas!
Au fait, ils ne figurent pas sur ton état de parc, pourquoi?
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par Jérémy64 » 01 Mar 2014 8:20
csar12 Wrote:Jérémy64 Wrote:Bonjour,
Je viens de modifier la page Wikipedia, comme il y a toujours eu 2 Citaro G.
Très bien, les 18 Citaros supplémentaires sont donc prévus pour les lignes Chrono1et2 en tant que BHNS.
T'en ai sûr ?
Photo profil : Logo de Strætó, le réseau de Reykjavik, la capitale islandaise.
+ de photos sur : https://www.flickr.com/photos/125427552@N04/
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par BAB » 01 Mar 2014 9:20
Bonjour.
Extrait de "la lettre de l'agglo" n°13 de décembre 2013:
«A l'horizon 2017, le Syndicat prévoit d'investir dans des BHNS. Plus de 10M€ seront investis pour l'achat d'une vingtaine de BHNS articulés».
---
B@B.
Extrait de "la lettre de l'agglo" n°13 de décembre 2013:
«A l'horizon 2017, le Syndicat prévoit d'investir dans des BHNS. Plus de 10M€ seront investis pour l'achat d'une vingtaine de BHNS articulés».
---
B@B.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par clios » 01 Mar 2014 9:22
bonjour,
Concernant la navette de bayonne, elle est armée par 5 bluebus (10 à 14) et d'un secours le 115 (thermique).
La navette de biarritz hérite des 4 Gruau (110 à 113) avec en secours le 114.
Maintenant, nous avons hélas, comme tout les réseaux en France, des problèmes de fiabilité avec ces micro bus, d'où cette salade de bus qui peux être constaté sur les réseaux navettes.
Concernant les citaros, effectivement il devrait y en avoir 20 (801 à 820) si Chrono 1 et 2 sortent de terre. Les dernières déclarations de l'agglo sur son financement, laisse planer un gros doute.
Pour finir, le dépot de ravignan, à été rendu à son propriétaire, la ville de bayonne.
Concernant la navette de bayonne, elle est armée par 5 bluebus (10 à 14) et d'un secours le 115 (thermique).
La navette de biarritz hérite des 4 Gruau (110 à 113) avec en secours le 114.
Maintenant, nous avons hélas, comme tout les réseaux en France, des problèmes de fiabilité avec ces micro bus, d'où cette salade de bus qui peux être constaté sur les réseaux navettes.
Concernant les citaros, effectivement il devrait y en avoir 20 (801 à 820) si Chrono 1 et 2 sortent de terre. Les dernières déclarations de l'agglo sur son financement, laisse planer un gros doute.
Pour finir, le dépot de ravignan, à été rendu à son propriétaire, la ville de bayonne.
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clios - Rang : Passéoz 3 Jours
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 01 Mar 2014 9:53
Bonjour à tous,
Concernant les Heuliez de la RDTL, ils ne figurent pas à mon état de parc. En effet je n'ai pas répertorié les véhicules de la RDTL car :
-je ne connaît pas assez bien la Régie
-RDTL appartient au département des Landes (donc plus aux "Bus du Pays Basque")
-je ne peux pas faire l'état de tout les parcs de France
Concernant les VanHool A308 du Basque Bondissant, des photos ont déjà été postées sur Lineoz. Elles sont cependant introuvables surement à cause des problèmes d'hébergeurs comme Atpic. Malheureusement je ne suis plus sur Bayonne je n'ai donc plus la possibilité de prendre des photos. Ils figurent bien a mon état de parc lignes 172 et 173
Non, peut être la modification de la page est purement fantaisiste mais j'en doute...
Comme le dit clios, 20 Citaros sont attendus d'ici 2017.
urbus-dax Wrote:As-tu une photo de l'un d'entre eux ou la possibilité d'en faire?
Concernant Ondres, durant l'été 2013, ce sont les 2 Heuliez n°0614 et 0615 de la RDTL qui assuraient les liaisons car la commune d'Ondres a souhaité des véhicules accessibles PMR, donc plus de Van Hool l'été là-bas!
Au fait, ils ne figurent pas sur ton état de parc, pourquoi?
Concernant les Heuliez de la RDTL, ils ne figurent pas à mon état de parc. En effet je n'ai pas répertorié les véhicules de la RDTL car :
-je ne connaît pas assez bien la Régie
-RDTL appartient au département des Landes (donc plus aux "Bus du Pays Basque")
-je ne peux pas faire l'état de tout les parcs de France
Concernant les VanHool A308 du Basque Bondissant, des photos ont déjà été postées sur Lineoz. Elles sont cependant introuvables surement à cause des problèmes d'hébergeurs comme Atpic. Malheureusement je ne suis plus sur Bayonne je n'ai donc plus la possibilité de prendre des photos. Ils figurent bien a mon état de parc lignes 172 et 173
Jérémy64 Wrote:csar12 Wrote:[quote="Jérémy64]Bonjour,
Je viens de modifier la page Wikipedia, comme il y a toujours eu 2 Citaro G.[/quote]Très bien, les 18 Citaros supplémentaires sont donc prévus pour les lignes Chrono1et2 en tant que BHNS.[/quote]T'en ai sûr ?[/quote][/quote][/quote][/quote][/quote]
Non, peut être la modification de la page est purement fantaisiste mais j'en doute...
Comme le dit clios, 20 Citaros sont attendus d'ici 2017.
Dernière édition par csar12 le 01 Mar 2014 9:54, édité 1 fois.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 01 Mar 2014 9:54
clios Wrote:Concernant la navette de bayonne, elle est armée par 5 bluebus (10 à 14) et d'un secours le 115 (thermique).
La navette de biarritz hérite des 4 Gruau (110 à 113) avec en secours le 114.
Voilà qui est plus clair
Le Bluebus BT-611-XE (navette démo), que j'avais noté abusivement n°15, ne figure donc plus au parc.
clios Wrote:Maintenant, nous avons hélas, comme tout les réseaux en France, des problèmes de fiabilité avec ces micro bus, d'où cette salade de bus qui peux être constaté sur les réseaux navettes.
Tu m'étonnes, j'ai pu voir le même jour la 110, la 114 et la 115 sur la navette de Bayonne
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par Aleexandre » 04 Mar 2014 21:13
Vu Irisbus Urbanway 12 au dépôt
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par loulou » 04 Mar 2014 21:26
Aleexandre Wrote:Vu Irisbus Urbanway 12 au dépôt
Tu veux dire Iveco Bus plutôt ?
Pour un aperçu de l'état du parc c'est ici :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V_r3jupeXTSytoT2-LnBhREhA7ob2SXDV2mLI5epWo4/edit#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V_r3jupeXTSytoT2-LnBhREhA7ob2SXDV2mLI5epWo4/edit#gid=0
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par urbus-dax » 05 Mar 2014 12:03
Aleexandre Wrote:Vu Irisbus Urbanway 12 au dépôt
IvecoBus effectivement et pourrais-tu le signaler sur le sujet "[Matériel] IvcoBus Urbanway" également stp? Vannes a également un démo!
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par biarrot » 05 Mar 2014 15:10
Confirmation il est au dépot garé en attente de rouler
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par lars » 05 Mar 2014 18:33
clios Wrote:bonjour,
Concernant les citaros, effectivement il devrait y en avoir 20 (801 à 820) si Chrono 1 et 2 sortent de terre. Les dernières déclarations de l'agglo sur son financement, laisse planer un gros doute.
Bonjour,
A quelles "déclarations de l'agglo" fais-tu référence? il y aurait-il des problèmes de financement pour boucler Chrono 1, 2 ou les deux? un phasage plus long dans la réalisation?
Et est-ce bien sûr que ce soit des Mercedes qui seront acquis? c'est un peu tôt pour que l'appel d'offre ai déjà été effectué...
Concernant l'Urbanway me tarde de voir des photos!
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par Aleexandre » 05 Mar 2014 21:05
Pour les 20 citaro c'est tout simplement quelqu'un qui est amuser ! C'est sur !
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par clios » 06 Mar 2014 10:35
lars Wrote:
Bonjour,
A quelles "déclarations de l'agglo" fais-tu référence?
regarde l'article de S-O sur la page précédente.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par BAB » 06 Mar 2014 14:05
Bonjour à tous.
Précision complémentaire:
l'article que je cite ne présume pas de la marque ou du modèle qui sera choisi
B@B.
BAB Wrote:Bonjour.
Extrait de "la lettre de l'agglo" n°13 de décembre 2013:
«A l'horizon 2017, le Syndicat prévoit d'investir dans des BHNS. Plus de 10M€ seront investis pour l'achat d'une vingtaine de BHNS articulés».
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B@B.
Précision complémentaire:
l'article que je cite ne présume pas de la marque ou du modèle qui sera choisi
B@B.
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par csar12 » 07 Mar 2014 11:37
Aleexandre Wrote:Vu Irisbus Urbanway 12 au dépôt
S'agit-il d'un prêt, d'un essai ou d'un achat définitif
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Re: [Bayonne] Réseau Chronoplus (ex STAB)
par urbus-dax » 07 Mar 2014 21:05
Personne n'a de photo..?
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